0/0
ZESTAW AUTOMATYCZNEGO MODUŁU TUNINGOWEGO (ATM) SMART TUNE PRO
J065082024-01-29
INFORMACJE OGÓLNE
Numer zestawu
41000445
Modele
Informacje o aktualnych, licencjonowanych, zgodnych modelach można znaleźć w sekcji „Części i akcesoria” witryny internetowej www.harley-davidson.com (tylko w języku angielskim).
Wymagania dotyczące montażu
Odwiedź stronę https://serviceinfo.harley-davidson.com, aby pobrać najnowsze arkusze instrukcji.
Te pozycje są dostępne u najbliższego dealera Harley-Davidson.
  • Do tej instalacji wymagany jest osobny zakup tunera Screamin' Eagle Pro Street (nr kat. 41000008C) lub tunera Screamin' Eagle Bluetooth Pro Street (nr kat. 41001141).
  • Screaming; do tej instalacji z tunerem Screamin’ Eagle Pro Street (nr kat.. 41000008C) potrzebny jest zestaw przewodów Eagle (nr kat. 41000018).
  • 2024 FLHX, FLTRX i FLTRXSTSE: Do instalacji potrzebny jest oddzielny zakup zestawu wierteł do czopa czujnika w spalinach (szeroki zakres O2) (nr kat. 14900150).
  • 2024 FLHX, FLTRX i FLTRXSTSE: Do instalacji potrzebny jest oddzielny zakup zestawu narzędzi do wiercenia i gwintowania czopa czujnika tlenu w spalinach (szeroki zakres O2) (nr kat. 14900105).
  • 2017-2024 Modele Touring (z wyłączeniem FLHX, FLTRX i FLTRXSTSE 2024): Do instalacji potrzebny jest oddzielny zakup zestawu narzędzi do wiercenia i gwintowania czopa czujnika tlenu w spalinach (szeroki zakres O2) (nr kat. 14900105). Opcjonalny zakup układu wydechowego Screamin' Eagle High-Flow z tłumikami Street Cannon (nr kat. 64800059 lub 64800062).
  • 2017 i nowsze modele Trike: Do instalacji potrzebny jest oddzielny zakup zestawu narzędzi do wiercenia i gwintowania czopa czujnika tlenu w spalinach (szeroki zakres O2) (nr kat. 14900105). Opcjonalny zakup układu wydechowego Screamin' Eagle High-Flow z tłumikami Street Cannon (nr kat. 64800059 lub 64800062).
  • Modele Touring z lat 2014–2016: do montażu jest dodatkowo wymagany zakup układu wydechowego Screamin' Eagle High-Flow z tłumikami Street Cannon (nr kat. 64800043 lub 64800044).
  • Modele Softail 2018 i nowsze: Do tej instalacji potrzebny jest oddzielny zakup zestawu przedłużającego wiązkę przewodów szeroko zakresowego czujnika tlenu (nr kat. 69201830).
  • Modele Softail z lat 2016–2017: do montażu jest dodatkowo wymagany zakup zespołu rury głowicy Harley Davidson. Sprawdź w tabeli 1.
  • Modele Softail 2016-2017: Do tej instalacji potrzebny jest oddzielny zakup zestawu przedłużającego wiązkę przewodów szeroko zakresowego czujnika tlenu (nr kat. 6920704).
  • Model Dyna Low Rider S (FXDLS) z lat 2016–2017: do montażu jest dodatkowo wymagany zakup zespołu rury głowicy Harley Davidson (nr kat. 66884-09A).
  • Model Dyna Low Rider S (FXDLS) 2016-2017: Do tej instalacji potrzebny jest oddzielny zakup zestawu przedłużającego wiązkę przewodów szeroko zakresowego czujnika tlenu (nr kat. 6920704).
  • 2014 i nowsze modele Sportster: Do tej instalacji potrzebny jest oddzielny zakup zestawu przedłużającego wiązkę przewodów szeroko zakresowego czujnika tlenu (nr kat. 69201830).
  • Modele Sportster od 2014 roku: do montażu jest dodatkowo wymagany zakup zatyczek 18 × 1,5 mm układu wydechowego z rynku wtórnego. Wymagany jest profesjonalny montaż zatyczek układu wydechowego.
Tabela 1. Rura głowicy Softail
Model
Nr kat. Harley Davidson
FLSTF, FLSTFB, FLSTFBS
66779-07A
FLS, FLSS, FLSTN
65300-07A
FLSTC
66780-07, 66781-07
FXSB
66780-07, 66795-08
Tabela 2. Specyfikacja zatyczki czujnika tlenu
Wymagania dotyczące zatyczki czujnika tlenu
Minimalna długość zatyczki:
9 mm (0.360 in)
Maksymalna długość zatyczki:
13 mm (0.500 in)
Materiał zatyczki:
Stal nierdzewna serii 300
Skok gwintu zatyczki:
M18 × 1,5
Wysunięcie czujnika w rurze wydechowej:
13 mm (0.500 in)
Uwagi dotyczące montażu:
Wymagany jest profesjonalny montaż. Powierzchnie należy odpowiednio przygotować. Spoina powinno być wykonana całkowicie wokół zatyczki bez żadnych nieszczelności. Czujnik szerokopasmowy powinien znajdować się jak najbliżej fabrycznego miejsca montażu czujnika, aby zapewnić odpowiednie zmierzone wartości szerokopasmowe AFR, które będą zgodne z czujnikami fabrycznymi podczas eksploatacji w tym samym zakresie. Zatyczka powinna być umieszczona w taki sposób, aby czujnik miał zapewniony odstęp oraz aby przewody nie dotykały układu wydechowego. Gdy motocykl znajduje się w pozycji pionowej, czujnik powinien być zamontowany niemal poziomo z końcówką skierowaną w dół, aby zminimalizować ryzyko wystąpienia skraplania w okolicach czujnika. Skropliny w układzie wydechowym mogą spowodować uszkodzenie czujnika.
OSTRZEŻENIE
Od prawidłowego zamontowania części z tego zestawu zależy bezpieczeństwo kierującego i pasażera. Wykonaj odpowiednie procedury z instrukcji serwisowej. Osoby niebędące w stanie przeprowadzić tej procedury lub niedysponujące odpowiednimi narzędziami powinny zlecić wykonanie montażu dealerowi firmy Harley-Davidson. Niewłaściwy montaż części z tego zestawu może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00333b)
UWAGA
Ta karta instrukcji dotyczy informacji pochodzących z instrukcji serwisowej. Do montażu tego zestawu jest wymagana instrukcja serwisowa przeznaczona dla określonego roku/modelu motocykla. Można ją również uzyskać u dealera firmy Harley-Davidson.
Etykieta informacyjna produktu dołączona do tego zestawu jest wymagana przepisami California Air Resource Board (CARB) dotyczącymi emisji California Air Resource Board (CARB) w przypadku wszystkich modeli Touring od roku 2014, modeli Softail od roku 2016, modeli Dyna FXDLS od roku 2016 i modeli Sportster of roku 2014. Umieść etykietę po prawej stronie ramy, bezpośrednio pod naklejką z numerem VIN. Ta etykieta jest wymagana wyłącznie w stanie Kalifornia.
Ponowna kalibracja modułu ECM
POWIADOMIENIE
W przypadku zamontowania tego zestawu należy przeprowadzić ponowną kalibrację modułu ECM. Nieskalibrowanie modułu ECM może spowodować poważne uszkodzenia silnika. (00399b)
Zawartość zestawu
Zobacz Rysunek 52 i Sprawdź w tabeli 5.
OSTRZEŻENIE
Od prawidłowego zamontowania części z tego zestawu zależy bezpieczeństwo kierującego i pasażera. Osoby niebędące w stanie przeprowadzić tej procedury lub niedysponujące odpowiednimi narzędziami powinny zlecić wykonanie montażu dealerowi firmy Harley-Davidson. Niewłaściwy montaż części z tego zestawu może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00308b)
MONTAŻ
Szerokozakresowe czujniki tlenu Touring
Tabela 3. Wadliwe modele
Rok
Model
2024
FLHX, FLTRX, FLTRXSTSE
1. Zdejmij bagażniki. Zob. instrukcja serwisowa.
2. Wyjmij bezpiecznik główny. Zob. instrukcja serwisowa.
3. Zdejmij siodło. Zob. instrukcja serwisowa.
4. Wyjmij akumulator. Zob. instrukcja serwisowa.
5. Wymontuj prawy przedni podest i wsporniki z ramy. Zob. instrukcja serwisowa.
UWAGA
Zapamiętaj prowadzenie wiązki czujnika tlenu i położenie opasek kablowych wzdłuż ramy.
6. Zobacz Rysunek 1 . Odłącz złącza przedniego i tylnego czujnika tlenu (1, 2).
1Złącze tylnego czujnika tlenu (czarne)
2Złącze przedniego czujnika tlenu (szare)
Rysunek 1. Położenie przedniego i tylnego czujnika tlenu
7. Wymontuj układ wydechowy. Zob. instrukcja serwisowa.
8. Rura wydechowa:
a. Modele FLHX, FLTRX i FLTRXSTSE 2024: Przeróbka rury wydechowej. Użyj zestawu narzędzi do wiercenia i gwintowania czopa czujnika tlenu w spalinach (nr kat. 14900150 i 14900105), aby zakończyć procedurę. Potrzebne są oba zestawy. Zobacz Wymagania dotyczące montażu.
9.
UWAGA
  • Nie wykonuj montażu czujników, które zostały upuszczone lub uderzone innymi elementami. Element wykrywający mógł zostać uszkodzony.
  • Zamienne zespoły czujników mają gwint pokryty smarem przeciwzatarciowym i nową uszczelkę.
  • Złącze elektryczne musi być czyste, bez smaru izolacyjnego.
Zob. Rysunek 2 , Rysunek 52 i Sprawdź w tabeli 5. Montowanie szerokozakresowych czujników tlenu (2). Używając gniazda czujnika tlenu (nr kat. HD-48262-A), dokręć:
Moment obrotowy: 40–60 N·m (29–44 ft-lbs)
Rysunek 2. Położenie czujników tlenu (wewnętrzna strona rur wydechowych)
10.
UWAGA
Dopuszczalny jest kontakt prowadnicy czujnika szerokopasmowego z osłoną skrzyni biegów.
Jeśli korpus czujnika styka się z pokrywą skrzyni biegów, włóż kilka podkładek lub podkładkę dystansową pod zacisk układu wydechowego w środkowej części ramy. Dopuszczalny jest element dystansowy o wielkości do 5 mm (0,2 cala).
Zamontuj układ wydechowy z nowymi uszczelkami układu wydechowego. Zob. instrukcja serwisowa.
UWAGA
Moduł ATM wyposażono w cztery przewody oraz przewód uziemiający.
11. Zobacz Rysunek 3 oraz Rysunek 5. Zamontuj ATM (1) na zewnętrznej ścianie obudowy akumulatora, za tylnym cylindrem, z przewodami skierowanymi w prawą stronę pojazdu.
a. Poprowadź wszystkie cztery złącza pod pod wiązką, przez spodem elementu "V" ramy, w pobliże pokrywy bocznej.
b. Zobacz Rysunek 7 . Poprowadź przewód uziemiający w górę, przez prostokątny otwór, w kierunku słupków uziemiających.
1Przedni i tylny czujnik tlenu ECU (szary i czarny)
2Przedni czujnik tlenu (szary)
3Tylna czujnik tlenu (czarny)
4Przednii czujnik tlenu (długi)
5Tylny czujnik tlenu (krótki)
Rysunek 3. Prowadzenie szarej i czarnej wiązki ze złączami
12. Zobacz Rysunek 4 oraz Rysunek 8. Poprowadź przewody wiązki złączy przedniego i tylnego czujnika tlenu (1, 2) w górę, w kierunku odpowiednich złączy. Dopasuj kolory złączy wiązki: Czarny do czarnego, szary do szarego.
1Złącze przedniego czujnika tlenu (szare)
2Złącze tylnego czujnika tlenu (czarne)
Rysunek 4. Połączenia głównej wiązki przewodów modułu ATM
13. Zobacz Rysunek 5 . Zamocuj ATM.
a. Oczyść powierzchnię montażową gazikiem nasączonym alkoholem.
b. Zdejmij folę ochronną warstwy samoprzylepnej i przymocuj dwustronną taśmę blokującą na module ATM.
c. Oderwij warstwę ochronną od powierzchni samoprzylepnej taśmy dual lock i zamocuj ATM (1) na zewnątrz komory baterii, za tylnym cylindrem.
d. Zamontuj moduł pod kątem od 10 do 20 stopni. Przy innym kącie instalacja wentylatora CoolFlow (nr kat. 26800128), okablowanie ATM będzie utrudniać instalację wentylatora.
14.
UWAGA
W razie potrzeby zamontuj opaski zaciskowe, aby zabezpieczyć wiązkę przewodów. Upewnij się, że przewody wiązki nie będą przeszkadzać po zamontowaniu akumulatora i górnego wspornika.
Zamontuj ATM z wiązką przewodów (1) skierowaną w prawo, w kierunku wewnętrznej strony ramy.
1Moduł ATM z wiązką przewodów
2Położenie montażowe modułu ATM
Rysunek 5. Położenie montażowe modułu ATM
15.
UWAGA
  • Końcówki uziemiające znajdują się po prawej i lewej stronie, z przodu przedziału akumulatora.
  • Uziemienie może być „czyste” lub „brudne”. Czyste uziemienia są identyfikowane za pomocą przewodu (BK/GN) i są zwykle używane do czujników lub modułów. Uziemienie „czyste” ma również dołączone uziemienie podwozia z ujemnego przewodu akumulatora i jest zwykle oznaczane jako GND1.
Zobacz Rysunek 7 . Poprowadź i podłącz przewód uziemiający modułu ATM do czystej końcówki uziemiającej (2). Dokręć momentem.
Moment obrotowy: 6–10 N·m (50–90 in-lbs)
1Prowadzenie przewodu uziemiającego
Rysunek 6. Przebieg przewodu uziemiającego
1Końcówka uziemiająca (uziemienie „brudne”)
2Końcówka uziemiająca (uziemienie „czyste”)
Rysunek 7. Położenie końcówek uziemiających przedziału akumulatora
16. Zobacz Rysunek 8. Przedni czujnik tlenu (5, długi przewód wiązki):
a. Od przedniego czujnika poprowadź i zamocuj wiązkę czujnika tlenu wzdłuż wewnętrznej strony prawej rury pionowej. W razie potrzeby zamontuj opaski zaciskowe.
b. Poprowadź i zamocuj wiązkę wzdłuż wewnętrznej strony dolnej ramy w kierunku złącza czujnika tlenu. W razie potrzeby zamontuj opaski zaciskowe lub użyj istniejących zacisków i elementów mocujących.
c. Podłącz złącza czujników tlenu.
17. Tylna czujnik tlenu (4, krótki przewód wiązki przewodów):
a. Zobacz Rysunek 4 oraz Rysunek 5. Aby wyeliminować nadmierny luz wiązki, poprowadź wiązkę tylnego czujnika tlenu do obszaru bocznej osłony wzdłuż innych złączy.
b. Podłącz do krótszego z dwóch złączy czujnika tlenu w ATM.
c. W razie potrzeby użyj opasek kablowych do zamocowania wiązki i złączy.
1Złącze przedniego czujnika tlenu (szare)
2Złącze tylnego czujnika tlenu (czarne)
3Tylny czujnik tlenu
4Przebieg wiązki przewodów przedniego czujnika tlenu
5Opaski kablowe
6Przebieg wiązki przewodów przedniego czujnika tlenu
Rysunek 8. Prowadzenie wiązki czujnika modułu ATM
18. Upewnij się, że wszystkie wiązki i złącza są zamocowane i nie znajdują się w strefach występowania wysokich temperatur.
19. Zamontuj prawy przedni podest i wsporniki na ramie. Zob. instrukcja serwisowa.
20. Zamontuj akumulator, górny wspornik akumulatora i podłącz moduł ECM. Zob. instrukcja serwisowa.
21. Zamontuj siodło. Po zamontowaniu siodła pociągnij je ku górze, aby upewnić się, że jest ono odpowiednio zamocowane. Zob. instrukcja serwisowa.
22. Załóż bezpiecznik główny. Zob. instrukcja serwisowa.
23. Zamontuj bagażniki. Zob. instrukcja serwisowa.
24. Zobacz Rysunek 9. Użyj zestawu Screamin' Eagle Pro Street Tuner, aby zakończyć montaż. W przypadku montowania tego zestawu pobierz nową kalibrację modułu ECM. Wybierając kalibrację do pobrania za pomocą tunera Screamin Eagle Pro Street, zaznacz dla opcji czujnika tlenu w menu rozwijanym Wideband (1). Aby uzyskać szczegółowe informacje na temat zestawu Screamin' Eagle Pro Street Tuner, zapoznaj się z katalogiem Screamin' Eagle Pro lub skontaktuj z dealerem firmy Harley-Davidson.
1Wybór szerokozakresowego czujnika tlenu
Rysunek 9. Wybór szerokozakresowego czujnika tlenu
Szerokozakresowe czujniki tlenu Touring
Tabela 4. Wadliwe modele
Rok
Model
2014
FLHR, FLHRC, FLHTCU, FLHTCU TC, FLHTK, FLHX, FLHXS, FLHRSE, FLHTKSE, FLHP, FLHTP
2015
FLHR, FLHRC, FLHTCU, FLHTCUL, FLHTK, FLHTKL, FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXS, FLHTKSE, FLHXSE, FLHP, FLHTP
2016
FLHR, FLHRC, FLHTCU, FLHTCUL, FLHTCUL TC, FLHTCU TC, FLHTK, FLHTKL, FLHX, FLHXS, FLTRU, FLTRX, FLTRXS, FLHTKSE, FLHXSE, FLHP, FLHTP
2017
FLHR, FLHRC, FLHRXS, FLHTCU, FLHTK, FLHTKL, FLHX, FLHXS, FLTRU, FLTRX, FLTRXS, FLHTKSE, FLHXSE, FLHP, FLHTP
2018
FLHR, FLHRC, FLHRXS, FLHTCU, FLHTK, FLHTKL, FLHTK ANV, FLHX, FLHXS, FLHXS ANX, FLHX ANV, FLTRU, FLHTKSE, FLHTKSE, FLHXSE, FLTRXSE, FLHP, FLHTP
2019
FLHR, FLHRC, FLHRXS, FLHT, FLHTCU, FLHTK, FLHTKL, FLHX, FLHXS, FLTRU, FLTRX, FLTRXS, FLHTKSE, FLHXSE, FLTRXSE, FLHP, FLHTP
2020
FLHR, FLHRXS, FLHT, FLHTK, FLHX, FLHXS, FLTRK, FLTRX, FLTRXS, FLHTKSE, FLHXSE, FLTRXSE, FLHP, FLHTP
2021
FLH, FLHR, FLHRXS, FLHT, FLHTK, FLHX, FLHXS, FLTRK, FLTRX, FLTRXS, FLHTKSE, FLHXSE, FLTRXSE, FLHP, FLHTP
2022
FLHR, FLHRXS, FLHT, FLHTK, FLHX, FLHXS, FLHXST, FLTRK, FLTRX, FLTRXS, FLTRXST, FLHXSE, FLTRKSE, FLTRXSE, FLHP, FLHTP
2023
FLHFB, FLHRXS, FLHTK, FLHTKANV, FLHX, FLHXS, FLHXSANV, FLHXST, FLTRK, FLTRX, FLTRXS, FLTRXSANV, FLTRXST, FLTRKSEANV, FLHP, FLHTP
1. Zdejmij bagażniki. Zob. instrukcja serwisowa.
2. Wyjmij bezpiecznik główny. Zob. instrukcja serwisowa.
3. Zdejmij siodło. Zob. instrukcja serwisowa.
4. Wyjmij akumulator. Zob. instrukcja serwisowa.
5. Wymontuj prawy przedni podest i wsporniki z ramy. Zob. instrukcja serwisowa.
6.
UWAGA
Zapamiętaj prowadzenie wiązki czujnika tlenu i położenie opasek kablowych wzdłuż ramy.
Zobacz Rysunek 10. Odłącz złącza przedniego (2) i tylnego (1) czujnika tlenu.
1Złącze tylnego czujnika tlenu (czarne)
2Złącze przedniego czujnika tlenu (szare)
Rysunek 10. Położenie przedniego i tylnego czujnika tlenu
7. Wymontuj układ wydechowy. Zob. instrukcja serwisowa.
8. Rura wydechowa:
a. Modele 2014-2016: Przygotuj układ wydechowy Screamin Eagle High-Flow z tłumikami Street Cannon do montażu czujników tlenu.
UWAGA
Żadne przeróbki układu wydechowego Screamin' Eagle High-Flow nie są wymagane. Czopy pasują do szerokozakresowych czujników tlenu.
b. Modele od 2017 roku: Należy przerobić rurę wydechową. Użyj zestawu narzędzi do wiercenia i gwintowania czopu czujnika tlenu w spalinach (część nr 14900105), aby przeprowadzić procedurę lub zamocuj układ wydechowy Screamin Eagle o wysokim przepływie z tłumikami Street Cannon w celu montażu czujnika tlenu
9.
UWAGA
  • Nie wykonuj montażu czujników, które zostały upuszczone lub uderzone innymi elementami. Element wykrywający mógł zostać uszkodzony.
  • Zamienne zespoły czujników mają gwint pokryty smarem przeciwzatarciowym i nową uszczelkę.
  • Złącze elektryczne musi być czyste, bez smaru izolacyjnego.
Zob. Rysunek 11 , Rysunek 52 i Sprawdź w tabeli 5. Montowanie szerokozakresowych czujników tlenu (2). Używając gniazda czujnika tlenu (nr kat. HD-48262-A), dokręć:
Moment obrotowy: 40–60 N·m (29–44 ft-lbs)
Rysunek 11. Położenie czujników tlenu (wewnętrzna strona rur wydechowych)
10.
UWAGA
Dopuszczalny jest kontakt prowadnicy czujnika szerokopasmowego z osłoną skrzyni biegów.
Jeśli korpus czujnika styka się z pokrywą skrzyni biegów, włóż kilka podkładek lub podkładkę dystansową pod zacisk układu wydechowego w środkowej części ramy. Dopuszczalny jest element dystansowy o wielkości do 5 mm (0,2 cala).
Zamontuj układ wydechowy z nowymi uszczelkami układu wydechowego. Zob. instrukcja serwisowa.
11.
UWAGA
Moduł ATM wyposażono w cztery przewody oraz przewód uziemiający.
Zobacz Rysunek 12. Po umieszczeniu modułu ATM wewnątrz przedziału akumulatora poprowadź szare i czarne wiązki ze złączami w następujący sposób:
a. Rozpocznij od prawego przedniego rogu obszaru przedziału akumulatora.
b. Wsuń szarą lub czarną wiązkę ze złączami (1) między przewody hamulcowe (2) i profil ramy (3).
c. Wsuń wiązkę ze złączami, aż opuści przedział akumulatora i znajdzie się w obszarze pokrywy bocznej.
d. Powtórz procedurę z drugą wiązką ze złączami.
1Złącza czarnej i szarej wiązki
2Przewody hamulcowe
3Profil ramy
Rysunek 12. Prowadzenie szarej i czarnej wiązki ze złączami
12. Zobacz Rysunek 13 oraz Rysunek 8. Poprowadź szare (3) i czarne (1) przewody wiązki ze złączami za modułem sterującym ABS (2) i podłącz je do głównej wiązki przewodów. Dopasuj kolory złączy: czarne do czarnych, szare do szarych.
1Złącze tylnego czujnika tlenu (czarne)
2Złącze przedniego czujnika tlenu (szare)
3Moduł sterujący ABS
Rysunek 13. Połączenia głównej wiązki przewodów modułu ATM
13. Zobacz Rysunek 14. Oczyść powierzchnię montażową gazikiem nasączonym alkoholem. Zdejmij folę ochronną warstwy samoprzylepnej i przymocuj dwustronną taśmę blokującą na module ATM. Zdejmij folię ochronną dwustronnej taśmy blokującej i przymocuj moduł ATM (1) z tyłu przedziału akumulatora.
14.
UWAGA
W razie potrzeby zamontuj opaski zaciskowe, aby zabezpieczyć wiązkę przewodów. Upewnij się, że przewody wiązki nie będą przeszkadzać po zamontowaniu akumulatora i górnego wspornika.
Zamontuj moduł ATM, używając wiązki przewodów (2) skierowanej w prawo, do wewnętrznej strony ramy.
1Położenie montażowe modułu ATM
2Moduł ATM z wiązką przewodów
Rysunek 14. Położenie montażowe modułu ATM
15.
UWAGA
  • Końcówki uziemiające znajdują się po prawej i lewej stronie, z przodu przedziału akumulatora.
  • Uziemienie może być „czyste” lub „brudne”. Uziemienie „czyste” jest wyposażone w (czarno-szary) przewód i jest zwykle używane do czujników i modułów. Uziemienie „czyste” ma również dołączone uziemienie podwozia z ujemnego przewodu akumulatora i jest zwykle oznaczane jako GND1.
Zobacz Rysunek 15. Poprowadź i podłącz przewód uziemiający modułu ATM do czystej końcówki uziemiającej (2). Dokręć momentem:
Moment obrotowy: 6–10 N·m (50–90 in-lbs)
1Końcówka uziemiająca (uziemienie „brudne”)
2Końcówka uziemiająca (uziemienie „czyste”)
Rysunek 15. Położenie końcówek uziemiających przedziału akumulatora
16. Zobacz Rysunek 16. Przedni czujnik tlenu (5, długi przewód wiązki):
a. Od przedniego czujnika poprowadź i zamocuj wiązkę czujnika tlenu wzdłuż wewnętrznej strony prawej rury pionowej. W razie potrzeby zamontuj opaski zaciskowe.
b. Poprowadź i zamocuj wiązkę wzdłuż wewnętrznej strony dolnej ramy w kierunku złącza czujnika tlenu. W razie potrzeby zamontuj opaski zaciskowe lub użyj istniejących zacisków i elementów mocujących.
c. Podłącz złącza czujników tlenu.
17. Tylna czujnik tlenu (4, krótki przewód wiązki przewodów):
a. Od tylnego czujnika poprowadź i zamocuj wiązkę czujnika tlenu wzdłuż górnej części skrzyni biegów (4). W razie potrzeby zamontuj opaski zaciskowe.
b. Z obszaru komory akumulatora poprowadź wiązkę ATM w kierunku złącza czujnika tlenu i zamocuj ją. W razie potrzeby użyć opasek zaciskowych.
c. Podłącz złącza czujników tlenu.
1Złącze tylnego czujnika tlenu (czarne)
2Złącze przedniego czujnika tlenu (szare)
3Moduł sterujący ABS
4Przebieg wiązki przewodów tylnego czujnika tlenu
5Przebieg wiązki przewodów przedniego czujnika tlenu
Rysunek 16. Prowadzenie wiązki czujnika modułu ATM
18. Upewnij się, że wszystkie wiązki i złącza są zamocowane i nie znajdują się w strefach występowania wysokich temperatur.
19. Zamontuj prawy przedni podest i wsporniki na ramie. Zob. instrukcja serwisowa.
20. Zamontuj akumulator, górny wspornik akumulatora i podłącz moduł ECM. Zob. instrukcja serwisowa.
21. Zamontuj siodło. Po zamontowaniu siodła pociągnij je ku górze, aby upewnić się, że jest ono odpowiednio zamocowane. Zob. instrukcja serwisowa.
22. Załóż bezpiecznik główny. Zob. instrukcja serwisowa.
23. Zamontuj bagażniki. Zob. instrukcja serwisowa.
24. Zobacz Rysunek 17. Użyj zestawu Screamin' Eagle Pro Street Tuner, aby zakończyć montaż. W przypadku montowania tego zestawu pobierz nową kalibrację modułu ECM. Wybierając kalibrację do pobrania za pomocą tunera Screamin Eagle Pro Street, w menu rozwijanym wybierz Wideband (1) dla opcji czujnika tlenu. Aby uzyskać szczegółowe informacje na temat zestawu Screamin' Eagle Pro Street Tuner, zapoznaj się z katalogiem Screamin' Eagle Pro lub skontaktuj z dealerem firmy Harley-Davidson.
1Wybór szerokozakresowego czujnika tlenu
Rysunek 17. Wybór szerokozakresowego czujnika tlenu
Szerokozakresowe czujniki tlenu Softail 2018
1. Wyjmij bezpiecznik główny. Zob. instrukcja serwisowa.
2. Zdejmij siodło. Zob. instrukcja serwisowa.
3. Zdejmij prawą pokrywę boczną. Zob. instrukcja serwisowa.
4. Odłączyć ujemny przewód akumulatora. Zob. instrukcja serwisowa.
5.
UWAGA
Upewnij się, że moduł ATM nie dotyka innych elementów.
Umieść moduł w taki sposób, aby przewód uziemiający można było połączyć z końcówką uziemiającą.
Zobacz Rysunek 18. Umieść moduł ATM w odpowiednim położeniu.
a. Umieść moduł ATM (2) na uchwycie akumulatora (1).
b. Zaznacz położenie modułu.
c. Wymontuj moduł ATM.
1Uchwyt akumulatora
2Moduł ATM
Rysunek 18. Umieść moduł w odpowiednim położeniu
6. Zobacz Rysunek 19. Wyjmij uchwyt akumulatora (1). Zob. instrukcja serwisowa.
1Uchwyt akumulatora
Rysunek 19. Położenie uchwytu akumulatora
7.
UWAGA
Zapamiętaj prowadzenie wiązki czujnika tlenu i położenie opasek kablowych wzdłuż ramy.
Zobacz Rysunek 20. Odłącz złącze tylnego czujnika tlenu (1) od wiązki głównej przewodów.
1Złącze czujnika tlenu
2Czujnik tlenu
Rysunek 20. Tylny czujnik tlenu
8.
UWAGA
Zapamiętaj prowadzenie wiązki czujnika tlenu i położenie opasek kablowych wzdłuż ramy.
Zobacz Rysunek 21. Odłącz złącze przedniego czujnika tlenu (1) od głównej wiązki przewodów.
1Złącze czujnika tlenu
2Czujnik tlenu
Rysunek 21. Przedni czujnik tlenu
9. Wymontuj rurę wydechową. Zob. instrukcja serwisowa.
10. Wywierć i nagwintuj oba otwory czujników tlenu w układzie wydechowym. Użyj zestawu narzędzi do wiercenia i gwintowania czopa czujnika tlenu w spalinach (nr kat. 14900105) do przeprowadzenia procedury.
11.
UWAGA
  • Nie wykonuj montażu czujników, które zostały upuszczone lub uderzone innymi elementami. Element wykrywający mógł zostać uszkodzony.
  • Zamienne zespoły czujników mają gwint pokryty smarem przeciwzatarciowym i nową uszczelkę.
  • Złącze elektryczne musi być czyste, bez smaru izolacyjnego.
Zob. Rysunek 22 , Rysunek 52 i Sprawdź w tabeli 5. Montowanie szerokozakresowych czujników tlenu (2). Używając gniazda czujnika tlenu (nr kat. HD-48262-A), dokręć:
Moment obrotowy: 40–60 N·m (29–44 ft-lbs)
Rysunek 22. Położenie czujników tlenu (wewnętrzna strona rur wydechowych)
12. Zamontuj rurę wydechową z nowymi uszczelkami układu wydechowego. Zob. instrukcja serwisowa.
13. Zobacz Rysunek 19. Zamontuj uchwyt akumulatora.
a. Oczyść powierzchnię montażową gazikiem nasączonym alkoholem.
b. Zdejmij folę ochronną warstwy samoprzylepnej i przymocuj dwustronną taśmę blokującą na module ATM.
c. Zdejmij folię ochronną dwustronnej taśmy blokującej i przymocuj ją w wyznaczonym miejscu uchwytu akumulatora.
d. Zamontuj moduł ATM na uchwycie akumulatora.
e. Zamontuj uchwyt akumulatora.
14.
UWAGA
Końcówka uziemiająca znajduje się pod siodłem, na lewym profilu ramy.
Upewnij się, że przewód uziemiający nie ogranicza ruchów amortyzatora.
Zobacz Rysunek 23. Poprowadź i podłącz przewód uziemiający modułu ATM do tylnej czystej końcówki uziemiającej (1). Dokręć momentem:
Moment obrotowy: 6–10 N·m (50–90 in-lbs)
1Końcówka uziemiająca (uziemienie „czyste”)
2Końcówka uziemiająca (uziemienie „brudne”)
Rysunek 23. Uziemienie ramy
15.
UWAGA
Przedłużka wiązki przewodów jest z jednej strony zakończona szarym złączem, a z drugiej strony — czarnym złączem.
Podłącz zestaw przedłużaczy wiązki przewodów szerokozakresowego czujnika tlenu (nr kat. 69201830) do zespołu wiązki przewodów ATM. Dopasuj kolory złączy: szare do szarego.
16. Zobacz Rysunek 24 oraz Rysunek 25. Wyprowadź wiązkę przedniego czujnika tlenu z szarym złączem (4) z komory akumulatora:
a. Zlokalizuj główną wiązkę przewodów (6).
b. Poprowadź wiązkę (4) z szarym złączem wzdłuż głównej wiązki przewodów, w kierunku przedniego złącza głównej wiązki przewodów (9).
c. Dopasuj kolory złączy czujnika tlenu: czarne do czarnego.
d. W razie potrzeby zabezpiecz wiązkę do wewnętrznej strony prawego profilu ramy (8) za pomocą opasek zaciskowych.
17. Poprowadź wiązkę z czarnym złączem (2) do głównej wiązki przewodów. Dopasuj kolory złączy: czarne do czarnego.
18. Przedni czujnik tlenu (długi przewód wiązki):
a. Wyprowadź wiązkę złącza przewodów przedniego złącza czujnika tlenu (5) z komory akumulatora.
b. Zlokalizuj główną wiązkę przewodów (6).
c. Poprowadź wiązkę przewodów (5) wzdłuż wiązki głównej przewodów w kierunku przedniego czujnika tlenu (7).
d. Podłącz złącza czujnika.
e. W razie potrzeby zabezpiecz wiązkę do wewnętrznej strony prawego profilu ramy (8) za pomocą opasek zaciskowych.
19. Tylny czujnik tlenu (krótki przewód wiązki):
a. Poprowadź wiązkę wzdłuż górnej części skrzyni biegów.
b. Podłącz złącza czujnika (3).
c. W razie potrzeby zamocuj wiązkę za pomocą opasek zaciskowych.
1Przewód uziemiający
2Złącze wiązki tylnego czujnika tlenu
3Złącze tylnego czujnika tlenu (krótki przewód)
4Złącze przedniego czujnika tlenu (złącze szare)
5Złącze przedniej sondy lambda (długi przewód)
6Główna wiązka przewodów
Rysunek 24. Prowadzenie wiązki modułu ATM
7Złącze przedniego czujnika HO2 (długi przewód)
8PRAWY PROFIL RAMY
9Złącze wiązki głównej przedniego czujnika tlenu
Rysunek 25. Prowadzenie przedniej wiązki modułu ATM (niektóre części usunięto dla zapewnienia lepszej przejrzystości)
20. Upewnij się, że wszystkie wiązki i złącza są zamocowane i nie znajdują się w strefach występowania wysokich temperatur.
21. Podłącz ujemny przewód akumulatora. Zob. instrukcja serwisowa.
22. Zamontuj prawą pokrywę boczną. Zob. instrukcja serwisowa.
23. Zamontuj siodło. Po zamontowaniu siodła pociągnij je ku górze, aby upewnić się, że jest ono odpowiednio zamocowane. Zob. instrukcja serwisowa.
24. Załóż bezpiecznik główny. Zob. instrukcja serwisowa.
25. Zobacz Rysunek 26. Użyj zestawu Screamin' Eagle Pro Street Tuner, aby zakończyć montaż. W przypadku montowania tego zestawu pobierz nową kalibrację modułu ECM. Wybierając kalibrację do pobrania za pomocą tunera Screamin Eagle Pro Street, w menu rozwijanym wybierz Wideband (1) dla opcji czujnika tlenu. Aby uzyskać szczegółowe informacje na temat zestawu Screamin' Eagle Pro Street Tuner, zapoznaj się z katalogiem Screamin' Eagle Pro lub skontaktuj z dealerem firmy Harley-Davidson.
1Wybór szerokozakresowego czujnika tlenu
Rysunek 26. Wybór szerokozakresowego czujnika tlenu
Szerokozakresowe czujniki tlenu Softail 2016-2017
1. Wyjmij bezpiecznik główny. Zob. instrukcja serwisowa.
2. Zdejmij siodło. Zob. instrukcja serwisowa.
3. Wyjmij akumulator. Zob. instrukcja serwisowa.
4. Zobacz Rysunek 27. Wyjmij wspornik akumulatora. Zob. instrukcja serwisowa.
Rysunek 27. Niezmodyfikowany wspornik akumulatora w modelu Softail
5.
UWAGA
Górny wspornik akumulatora musi być zmodyfikowany, aby umożliwić zamontowanie modułu ATM. Nie przecinaj całkowicie elementów usztywniających. Przetnij wyłącznie wyznaczone obszary zgodnie z procedurą. Przecięcie większego obszaru niż wymagany spowoduje utratę integralności konstrukcji wspornika akumulatora.
Zalecane jest użycie szlifierki z tarczą tnącą.
Zobacz Rysunek 28 , Rysunek 29 oraz Rysunek 30. Odetnij elementy usztywniające (1 i 2) od wspornika akumulatora.
a. Umieść moduł ATM we wsporniku akumulatora.
b. Zaznacz z przodu zarys wiązki modułu ATM. Głębokość zaznacz również na przyległym elemencie.
1Górny element usztywniający
2Przyległy element usztywniający
Rysunek 28. Obszary zaznaczone do odcięcia
1Górny element usztywniający
2Przyległy element usztywniający
Rysunek 29. Odcięty przód wspornika
1Górny element usztywniający
2Przyległy element usztywniający
Rysunek 30. Odcięty tył wspornika
6.
UWAGA
Zapamiętaj prowadzenie wiązki czujnika tlenu i położenie opasek kablowych wzdłuż ramy.
Zobacz Rysunek 31 . Odłącz złącza tylnego (1) czujnika tlenu od wiązki głównej przewodów.
1Złącze tylnego czujnika tlenu
Rysunek 31. Położenie tylnego czujnika tlenu
7.
UWAGA
Zapamiętaj prowadzenie wiązki czujnika tlenu i położenie opasek kablowych wzdłuż ramy.
Zobacz Rysunek 32. Otwórz pokrywę przedniego regulatora napięcia i odłącz złącze przedniego czujnika tlenu (1). Wymontuj obudowę złącza z wspornika.
1Złącze przedniego czujnika tlenu.
Rysunek 32. Położenie przedniego czujnika tlenu
8. Wymontuj rurę wydechową. Zob. instrukcja serwisowa.
9.
UWAGA
  • Nie wykonuj montażu czujników, które zostały upuszczone lub uderzone innymi elementami. Element wykrywający mógł zostać uszkodzony.
  • Zamienne zespoły czujników mają gwint pokryty smarem przeciwzatarciowym i nową uszczelkę.
  • Złącze elektryczne musi być czyste, bez smaru izolacyjnego.
Zob. Rysunek 33 , Rysunek 52 i Sprawdź w tabeli 5. Montowanie szerokozakresowych czujników tlenu (2). Używając gniazda czujnika tlenu (nr kat. HD-48262-A), dokręć:
Moment obrotowy: 40–60 N·m (29–44 ft-lbs)
Rysunek 33. Położenie czujników tlenu (wewnętrzna strona rur wydechowych)
10. Zamontuj rurę wydechową z nowymi uszczelkami układu wydechowego. Zob. instrukcja serwisowa.
11. Zamontuj wspornik akumulatora z modułem ATM. W razie potrzeby dokonaj odpowiednich zmian.
12.
UWAGA
Końcówka uziemiająca znajduje się z przodu przedziału akumulatora.
Zobacz Rysunek 34 . Podłącz przewód uziemiający modułu ATM do czystej końcówki uziemiającej. Dokręć momentem:
Moment obrotowy: 6–10 N·m (50–90 in-lbs)
1Końcówka uziemiająca (uziemienie „brudne”)
2Końcówka uziemiająca z ujemnym przewodem akumulatora (uziemienie „czyste”)
Rysunek 34. Położenie końcówek uziemiających przedziału akumulatora
13. Podłącz zestaw przedłużaczy wiązki przewodów szerokopasmowego czujnika tlenu (nr kat. 69201704) do zespołu wiązki przewodów ATM. Dopasuj kolory złączy: szare do szarego.
14. Zobacz Rysunek 35. Poprowadź wiązkę z szarym złączem poza przedział akumulatora:
a. Zlokalizuj główną wiązkę przewodów (3).
b. Poprowadź wiązkę z szarym złączem wzdłuż głównej wiązki przewodów (2), w kierunku przedniego złącza głównej wiązki przewodów.
c. Dopasuj kolory złączy (1): szare do szarego.
14.4. W razie potrzeby zabezpiecz wiązkę do wewnętrznej strony głównej wiązki przewodów za pomocą opasek zaciskowych.
1Złącze szare
2Prowadzenie głównej wiązki przewodów
3Główna wiązka przewodów
Rysunek 35. Prowadzenie wiązki
15.
UWAGA
Upewnij się, że przewody wiązki nie będą przeszkadzać po zamontowaniu akumulatora i wspornika.
Zobacz Rysunek 31 . Poprowadź wiązkę z czarnym złączem do głównej wiązki przewodów. Dopasuj kolory złączy: czarne do czarnego.
16. Zobacz Rysunek 36. Przedni czujnik tlenu (długi przewód wiązki):
a. Poprowadź wiązkę ze złączem poza przedział akumulatora.
b. Zlokalizuj główną wiązkę przewodów (2).
c. Poprowadź wiązkę przewodów wzdłuż wiązki głównej przewodów (1) w kierunku złącza przedniego czujnika tlenu.
d. Podłącz złącza czujnika.
16.5. W razie potrzeby zabezpiecz wiązkę do wewnętrznej strony głównej wiązki przewodów za pomocą opasek zaciskowych.
1Prowadzenie głównej wiązki przewodów
2Główna wiązka przewodów
Rysunek 36. Prowadzenie wiązki
17. Tylny czujnik tlenu (krótki przewód wiązki):
a. Poprowadź wiązkę wzdłuż górnej części skrzyni biegów, do obszaru przełącznika neutralnego.
b. Podłącz złącza czujnika.
c. W razie potrzeby zamocuj wiązkę za pomocą opasek zaciskowych.
18. Upewnij się, że wszystkie wiązki i złącza są zamocowane i nie znajdują się w strefach występowania wysokich temperatur.
19. Zamontuj akumulator. Zob. instrukcja serwisowa.
20. Zamontuj siodło. Po zamontowaniu siodła pociągnij je ku górze, aby upewnić się, że jest ono odpowiednio zamocowane. Zob. instrukcja serwisowa.
21. Załóż bezpiecznik główny. Zob. instrukcja serwisowa.
22. Zobacz Rysunek 37. Użyj zestawu Screamin' Eagle Pro Street Tuner, aby zakończyć montaż. W przypadku montowania tego zestawu pobierz nową kalibrację modułu ECM. Wybierając kalibrację do pobrania za pomocą tunera Screamin Eagle Pro Street, w menu rozwijanym wybierz Wideband (1) dla opcji czujnika tlenu. Aby uzyskać szczegółowe informacje na temat zestawu Screamin' Eagle Pro Street Tuner, zapoznaj się z katalogiem Screamin' Eagle Pro lub skontaktuj z dealerem firmy Harley-Davidson.
1Wybór szerokozakresowego czujnika tlenu
Rysunek 37. Wybór szerokozakresowego czujnika tlenu
Szerokozakresowe czujniki tlenu Dyna
1. Wyjmij bezpiecznik główny. Zob. instrukcja serwisowa.
2. Zdejmij siodło. Zob. instrukcja serwisowa.
3. Wyjmij akumulator i przedział akumulatora. Zob. instrukcja serwisowa.
4.
UWAGA
Zapamiętaj prowadzenie wiązki czujnika tlenu i położenie opasek kablowych wzdłuż ramy.
Zobacz Rysunek 38 . Odłącz złącza tylnego (1) czujnika tlenu od wiązki głównej przewodów.
1Złącze i wiązka tylnego czujnika tlenu
Rysunek 38. Położenie tylnego czujnika tlenu
5.
UWAGA
Zapamiętaj prowadzenie wiązki czujnika tlenu i położenie opasek kablowych wzdłuż ramy.
Zobacz Rysunek 39 . Otwórz przednią pokrywę modułu elektrycznego i odłącz złącze przedniego czujnika tlenu (2). Wymontuj obudowę złącza z wspornika.
1Złącze CKP
2Złącze i wiązka przedniego czujnika tlenu
Rysunek 39. Położenie przedniego czujnika tlenu
6. Wymontuj rurę wydechową. Zob. instrukcja serwisowa.
7.
UWAGA
  • Nie wykonuj montażu czujników, które zostały upuszczone lub uderzone innymi elementami. Element wykrywający mógł zostać uszkodzony.
  • Zamienne zespoły czujników mają gwint pokryty smarem przeciwzatarciowym i nową uszczelkę.
  • Złącze elektryczne musi być czyste, bez smaru izolacyjnego.
Zobacz Rysunek 40 , Rysunek 52 i Sprawdź w tabeli 5.. W głowicy układu wydechowego, nr kat. 64884-09A, zainstaluj szerokozakresowe czujniki tlenu (2). Używając gniazda czujnika tlenu (nr kat. HD-48262-A), dokręć:
Moment obrotowy: 40–60 N·m (29–44 ft-lbs)
Rysunek 40. Położenie czujników tlenu (wewnętrzna strona rur wydechowych)
8. Zamontuj rury wydechowe z nowymi uszczelkami układu wydechowego. Zob. instrukcja serwisowa.
9.
UWAGA
Moduł ATM wyposażono w cztery przewody oraz przewód uziemiający. Zamontuj moduł ATM z wiązką przewodów skierowaną w górę ramy głównej.
Zobacz Rysunek 41. Oczyść powierzchnię montażową gazikiem nasączonym alkoholem. Zdejmij folę ochronną warstwy samoprzylepnej i przymocuj dwustronną taśmę blokującą na module ATM. Zdejmij folię ochronną dwustronnej taśmy blokującej i przymocuj moduł ATM do ramy głównej.
1Położenie montażowe modułu ATM
2Rama główna
Rysunek 41. Położenie montażowe modułu ATM
10.
UWAGA
  • Końcówka uziemiająca znajduje się pod siodłem, po prawej stronie oraz w tylnej górnej części przedziału akumulatora.
  • Upewnij się, że wiązka nie będzie przeszkadzać po zamontowaniu akumulatora i wspornika.
  • Uziemienie: Uziemienie może być „czyste” lub „brudne”. Czyste uziemienia są identyfikowane za pomocą przewodu (BK/GN) i są zwykle używane do czujników lub modułów.
Zobacz Rysunek 42 . Poprowadź i podłącz przewód uziemiający modułu ATM do czystej końcówki uziemiającej (1). Dokręć momentem.
Moment obrotowy: 6–10 N·m (50–90 in-lbs)
1Końcówka uziemiająca (uziemienie „czyste”)
2Końcówka uziemiająca (uziemienie „brudne”)
Rysunek 42. Położenie końcówek uziemiających przedziału akumulatora
11. Podłącz zestaw przedłużaczy wiązki przewodów szerokopasmowego czujnika tlenu (nr kat. 69201704) do zespołu wiązki przewodów ATM. Dopasuj kolory złączy: szare do szarego.
12. Zobacz Rysunek 43. Poprowadź wiązkę z szarym złączem poza tylny przedział akumulatora:
a. Zlokalizuj główną wiązkę przewodów (1) prowadzącą do wspornika wiązki (2).
b. Poprowadź wiązkę z szarym złączem wzdłuż wspornika głównej wiązki przewodów, w kierunku przedniego złącza głównej wiązki przewodów.
c. Dopasuj kolory złączy (3): szare do szarego.
12.4. W razie potrzeby zabezpiecz wiązkę do wewnętrznej strony wspornika wiązki (2) za pomocą opasek zaciskowych.
1Główna wiązka przewodów
2Wspornik wiązki przewodów
3Złącze szare
Rysunek 43. Wspornik wiązki przewodów
13.
UWAGA
Upewnij się, że przewody wiązki nie będą przeszkadzać po zamontowaniu akumulatora i wspornika.
Zobacz Rysunek 38 . Poprowadź wiązkę z czarnym złączem do głównej wiązki przewodów. Dopasuj kolory złączy: czarne do czarnego.
14. Zobacz Rysunek 44. Przedni czujnik tlenu (długi przewód wiązki):
a. Poprowadź wiązkę ze złączem poza tylny przedział akumulatora.
b. Zlokalizuj główną wiązkę przewodów (1) prowadzącą do wspornika wiązki (2).
c. Poprowadź wiązkę przewodów wzdłuż modułu wiązki głównej (2) w kierunku złącza przedniego czujnika tlenu.
d. Podłącz złącza czujnika.
14.5. W razie potrzeby zabezpiecz wiązkę do wewnętrznej strony wspornika wiązki (2) za pomocą opasek zaciskowych.
1Główna wiązka przewodów
2Wspornik wiązki przewodów
Rysunek 44. Wspornik wiązki przewodów
15. Tylny czujnik tlenu (krótki przewód wiązki):
a. Poprowadź wiązkę wzdłuż górnej części skrzyni biegów, do obszaru przełącznika neutralnego.
b. Podłącz złącza czujnika.
c. W razie potrzeby zamocuj wiązkę za pomocą opasek zaciskowych.
16. Upewnij się, że wszystkie wiązki i złącza są zamocowane i nie znajdują się w strefach występowania wysokich temperatur.
17. Zamontuj wspornik akumulatora i akumulator. Zob. instrukcja serwisowa.
18. Zamontuj siodło. Po zamontowaniu siodła pociągnij je ku górze, aby upewnić się, że jest ono odpowiednio zamocowane. Zob. instrukcja serwisowa.
19. Załóż bezpiecznik główny. Zob. instrukcja serwisowa.
20. Zobacz Rysunek 45. Użyj zestawu Screamin' Eagle Pro Street Tuner, aby zakończyć montaż. W przypadku montowania tego zestawu pobierz nową kalibrację modułu ECM. Wybierając kalibrację do pobrania za pomocą tunera Screamin Eagle Pro Street, w menu rozwijanym wybierz Wideband (1) dla opcji czujnika tlenu. Aby uzyskać szczegółowe informacje na temat zestawu Screamin' Eagle Pro Street Tuner, zapoznaj się z katalogiem Screamin' Eagle Pro lub skontaktuj z dealerem firmy Harley-Davidson.
1Wybór szerokozakresowego czujnika tlenu
Rysunek 45. Wybór szerokozakresowego czujnika tlenu
Szerokozakresowe czujniki tlenu Sportster
Oczekuje na zatwierdzenie prawne. Zobacz informacje o produkcie pod adresem:www.harley-davidson.com/shop/screamin-eagle
1. Wyjmij bezpiecznik główny. Zob. instrukcja serwisowa.
2. Zdejmij siodło. Zob. instrukcja serwisowa.
3. Zdejmij lewą pokrywę boczną. Zob. instrukcja serwisowa.
4. Odłączyć ujemny przewód akumulatora. Zob. instrukcja serwisowa.
5.
UWAGA
Zapamiętaj prowadzenie wiązki czujnika tlenu i położenie opasek kablowych wzdłuż ramy.
Zobacz Rysunek 46. Odłącz złącze tylnego czujnika tlenu (3) od głównej wiązki przewodów.
1Tylny czujnik tlenu
2Zatrzask pokrywy
3Złącze czujnika tlenu
Rysunek 46. Tylny czujnik tlenu
6.
UWAGA
Zapamiętaj prowadzenie wiązki czujnika tlenu i położenie opasek kablowych wzdłuż ramy.
Zobacz Rysunek 47. Odłącz złącze przedniego czujnika tlenu (3) od głównej wiązki.
1Przedni czujnik tlenu
2Zatrzask ramy
3Złącze czujnika tlenu
Rysunek 47. Przedni czujnik tlenu
7. Wymontuj rurę wydechową. Zob. instrukcja serwisowa.
8.
UWAGA
Do demontażu i demontażu zatyczki czujnika tlenu zaleca się skorzystanie z profesjonalnych usług spawalniczych lub obróbki metalu.
Wymontuj lub podłącz obie fabryczne zatyczki czujnika tlenu do układu wydechowego.
9.
UWAGA
Sprawdź w tabeli 2. Specyfikacja zatyczki czujnika tlenu znajduje się na początku tego arkusza instrukcji.
Zamontuj nowe zatyczki czujnika tlenu w układzie wydechowym.
10.
UWAGA
  • Nie wykonuj montażu czujników, które zostały upuszczone lub uderzone innymi elementami. Element wykrywający mógł zostać uszkodzony.
  • Zamienne zespoły czujników mają gwint pokryty smarem przeciwzatarciowym i nową uszczelkę.
  • Złącze elektryczne musi być czyste, bez smaru izolacyjnego.
Zobacz Rysunek 48 , Rysunek 52 i Sprawdź w tabeli 5.. Zainstaluj szerokozakresowe czujniki tlenu (2). Używając gniazda czujnika tlenu (nr kat. HD-48262-A), dokręć:
Moment obrotowy: 40–60 N·m (29–44 ft-lbs)
Rysunek 48. Położenie czujników tlenu (wewnętrzna strona rur wydechowych)
11. Zamontuj rury wydechowe z nowymi uszczelkami układu wydechowego. Zob. instrukcja serwisowa.
12. Zobacz Rysunek 50. Zamontuj moduł ATM (5).
a. Oczyść powierzchnię montażową gazikiem nasączonym alkoholem.
b. Zdejmij folę ochronną warstwy samoprzylepnej i przymocuj dwustronną taśmę blokującą na module ATM.
c. Zdejmij folię ochronną dwustronnej taśmy blokującej i przymocuj moduł ATM z boku uchwytu akumulatora.
13.
UWAGA
Zobacz Rysunek 49. Końcówka uziemiająca (1) znajduje się za pokrywą łańcucha lewej połówki skrzyni korbowej.
Upewnij się, że ujemny przewód akumulatora jest zamocowany do tego punktu uziemienia.
Zobacz Rysunek 50. Poprowadź i podłącz przewód uziemiający modułu ATM (6) do czystej końcówki uziemiającej. Dokręć momentem:
Moment obrotowy: 6–10 N·m (50–90 in-lbs)
1Końcówka uziemiająca (uziemienie „czyste”)
Rysunek 49. Uziemienie Sportster
14.
UWAGA
Przedłużka wiązki przewodów jest z jednej strony zakończona szarym złączem, a z drugiej strony — czarnym złączem.
Podłącz zestaw przedłużaczy wiązki przewodów szerokozakresowego czujnika tlenu (nr kat. 69201830) do zespołu wiązki przewodów ATM. Dopasuj kolory złączy: szare do szarego.
15. Wyprowadź szare złącze wiązki przedniego czujnika tlenu z tyłu komory akumulatora:
a. Zlokalizuj wiązkę modułu ABS (7).
b. Poprowadź wiązkę z szarym złączem (1) wzdłuż wiązki modułu ABS w kierunku lewego profilu ramy.
c. Poprowadź wiązkę (1) wzdłuż ramy w kierunku przedniego złącza głównej wiązki przewodów.
d. Dopasuj kolory złączy: czarne do czarnego.
e. W razie potrzeby zabezpiecz wiązkę do wewnętrznej strony lewego profilu ramy za pomocą opasek zaciskowych.
16. Poprowadź czarne złącze wiązki tylnego czujnika tlenu (4) i podłącz je do wiązki głównej.
a. Dopasuj kolory złączy: czarne do czarnego.
17. Przedni czujnik tlenu (długi przewód wiązki):
a. Wyprowadź wiązkę przewodów złącza przedniego czujnika tlenu (2) z tyłu komory akumulatora.
b. Zlokalizuj wiązkę modułu ABS (7).
c. Poprowadź wiązkę (2) wzdłuż wiązki modułu ABS w kierunku lewego profilu ramy.
d. Poprowadź wiązkę przewodów (2) wzdłuż lewej szyny ramy w kierunku złącza przedniego czujnika tlenu.
e. Podłącz złącza czujnika.
f. W razie potrzeby zabezpiecz wiązkę do wewnętrznej strony lewego profilu ramy za pomocą opasek zaciskowych.
18. Tylny czujnik tlenu (krótki przewód wiązki):
a. Poprowadź wiązkę przewodów tylnego złącza sondy lambda (4) wzdłuż górnej części skrzyni korbowej.
b. Podłącz złącza czujnika.
c. W razie potrzeby zamocuj wiązkę za pomocą opasek zaciskowych.
1Złącze przedniego czujnika tlenu (złącze szare)
2Złącze przedniej sondy lambda (długi przewód)
3Złącze tylnego czujnika tlenu (krótki przewód)
4Złącze wiązki tylnego czujnika tlenu
5Moduł ATM
6Przewód uziemiający
7Wiązka modułu ABS
Rysunek 50. Prowadzenie wiązki modułu ATM (uchwyt mocowania)
19. Upewnij się, że wszystkie wiązki i złącza są zamocowane i nie znajdują się w strefach występowania wysokich temperatur.
20. Podłącz ujemny przewód akumulatora. Zob. instrukcja serwisowa.
21. Zamontuj siodło. Po zamontowaniu siodła pociągnij je ku górze, aby upewnić się, że jest ono odpowiednio zamocowane. Zob. instrukcja serwisowa.
22. Zamontuj lewą pokrywę boczną. Zob. instrukcja serwisowa.
23. Załóż bezpiecznik główny. Zob. instrukcja serwisowa.
24. Zobacz Rysunek 51. Użyj zestawu Screamin' Eagle Pro Street Tuner, aby zakończyć montaż. W przypadku montowania tego zestawu pobierz nową kalibrację modułu ECM. Wybierając kalibrację do pobrania za pomocą tunera Screamin Eagle Pro Street, w menu rozwijanym wybierz Wideband (1) dla opcji czujnika tlenu. Aby uzyskać szczegółowe informacje na temat zestawu Screamin' Eagle Pro Street Tuner, zapoznaj się z katalogiem Screamin' Eagle Pro lub skontaktuj z dealerem firmy Harley-Davidson.
1Wybór szerokozakresowego czujnika tlenu
Rysunek 51. Wybór szerokozakresowego czujnika tlenu
ELEMENTY ZESTAWU SERWISOWEGO
Rysunek 52. Zawartość zestawu: Zestaw modułu Smart Tune Pro Automatic Tuning (ATM)
Tabela 5. Zawartość zestawu: Zestaw modułu Smart Tune Pro Automatic Tuning (ATM)
Przed rozpoczęciem montażu lub demontażu części pojazdu sprawdź, czy w zestawie są wszystkie części.
Pozycja
Ilość
Opis
Nr kat.
Uwagi
1
1
Zespół szerokozakresowego modułu kontroli tlenu
41000445
2
2
Czujnik tlenu, szerokozakresowy
32700098
3
1
CARB E.O. Etykieta
Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna
4
2
Element mocujący Dual Lock
Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna
5
8
Opaska kablowa
Nie jest sprzedawany jako oddzielna część zamienna
1Złącze przedniego czujnika tlenu (długie)
2Przewód uziemiający
3Przedni czujnik tlenu do ECU (szary)
4Złącze tylnego czujnika tlenu (krótkie)
5Tylny czujnik tlenu do ECU (czarny)
Rysunek 53. Zdefiniowane złącza wiązek przewodów