KIT PROTEZIONE DEL MOTORE
J015382011-08-19
GENERALITÀ
Numero kit
49024-02, 49078-04, 49200-07A
Modelli
Per informazioni sugli abbinamenti dei modelli, vedere il catalogo delle parti di ricambio e accessori o la sezione Parts and Accessories (Parti e Accessori) sul sito web www.harley-davidson.com (solo in inglese).
NOTA
Questi kit non sono adatti ai modelli dotati di radiatore di raffreddamento dell’olio N° codice 26136-05.
AVVERTENZAINSTALLAZIONE
Solo modello FXSTD:
- Vedere Figura 5. Togliere il cavo della frizione (2) dal morsetto (1) sul tubo discendente.
- Posizionare la protezione del motore tra il davanti dei tubi discendenti e il dietro del cavo della frizione.
Tutti i modelli
| 1. | Vedere Figura 1. Controllare la posizione del fermo del cavo della frizione (4). Il fermo si deve estendere all’esterno. Se non si estende, girare il fermo di 180 gradi come segue: a. Aprire il fermo del cavo della frizione (4) sul tubo discendente di sinistra (2) e rimuovere il cavo della frizione (5) dal fermo. b. Allentare la vite che tiene il fermo del cavo della frizione. c. Girare il fermo di 180 gradi. d. Serrare la vite del fermo del cavo della frizione. e. Installare di nuovo il cavo della frizione nel suo fermo. NOTA Vedere Figura 1. Quando si installa la protezione del motore sui modelli con freni dotati di ABS, disporre la tubazione del freno (1) all’esterno del longherone del telaio e dietro la protezione del motore (3) come illustrato. Girare i fermi della tubazione del freno (6) come illustrato per consentire la corretta disposizione della tubazione del freno. | |||||||||||||
| 2. | Vedere Figura 2 e Figura 3. Allineare la piastra di montaggio centrale superiore con la traversa di irrigidimento del telaio, ubicata tra i tubi discendenti anteriori. | 
Figura 1. Disposizione della tubazione del freno e del cavo della frizione  Figura 2. Protezione del motore installata | ||||||||||||
| 3. | Fissare la piastra di montaggio alla traversa con una vite (3), una rondella (2) e un dado esagonale (1), come illustrato. Non serrare. | |||||||||||||
| 4. | Vedere Figura 6. Installare la protezione del motore di sinistra (1) usando una vite (7), una rondella (6) e un dado bloccante (5). Non serrare. | 
Figura 3. Piastra di montaggio della protezione del motore (centrale superiore) 
Figura 4. Attacco inferiore della protezione del motore (vista del lato destro) | ||||||||||||
| 5. | Vedere Figura 4. Ripetere il punto 4 per il lato destro. | |||||||||||||
| 6. | Serrare la vite di destra ad una coppia di 44 N·m (33 ft-lbs). Ripetere per il lato sinistro. | |||||||||||||
| 7. | Serrare la bulloneria di montaggio centrale superiore della protezione del motore ad una coppia di 25 N·m (19 ft-lbs). | |||||||||||||
| 8. | Solo modello FXSTD: Vedere Figura 5. Rimuovere e gettare via il morsetto di serie (1). Fissare il cavo della frizione (2) al tubo discendente e alla protezione del motore con le due fascette fermacavi (3) prese dal kit. | 
Figura 5. Cavo della frizione e fascetta fermacavi per il modello FXSTD |
PARTI DI RICAMBIO
Figura 6. Parti di ricambio: Protezione del motore
Tabella 1. Parti di ricambio: Protezione del motore
Elemento | Descrizione (quantità) | Numero codice |
|---|---|---|
1 | Protezione del motore | Parte non venduta separatamente |
2 | Dado esagonale, 5/16 di pollice | 7748W |
3 | Rondella, 5/16 di pollice (2) | 6702 |
4 | Vite, a testa tronco conica | 3655A |
5 | Dado bloccante, di nylon, 3/8-16 (2) | 7778 |
6 | Rondella, 3/8 di pollice (2) | 6812 |
7 | Vite, a testa bombata (2) | 4188 |
Vite, a testa bombata (2) (solo kit 49078-04) | 4459 | |
8 | Fascetta fermacavi (2) (solo modello FXSTD) (non mostrata) | 10081 |