Item | Descrição (quantidade) | Quantidade |
---|---|---|
1 | Conjunto do pedal de apoio e bloco de suporte | 2 |
2 | Prendedor (para barra de diâmetro de 32 mm [1-1/4 pol.]) | 2 |
3 | Prendedor (para barra de diâmetro de 25 mm [1 pol.]) | 2 |
4 | Espaçador escalonado | 4 |
5 | Arruela de pressão | 2 |
6 | Parafuso, 3/8-24 x 2,0 pol. | 2 |
7 | Protetor do motor | |
Item mencionado no texto | ||
A | Aperte as ferragens com torque de 3,4–4,5 N·m (30–40 in-lbs) |
1. | Veja Figura 1. Remova o parafuso (6) e a arruela de pressão (5) do conjunto do pedal de apoio (1). Para protetores do motor com diâmetro de 25 mm (1 pol.): Coloque os dois prendedores grandes (2) e o prendedor pequeno (3) ao redor do protetor do motor (7) conforme exibido. Posicione os prendedores na seção reta e vertical da proteção. Para protetores do motor com diâmetro de 32 mm (1-1/4 pol.): Descarte o prendedor pequeno (3). Coloque o prendedor grande (2) ao redor do protetor do motor (7). Posicione o prendedor na seção reta e vertical do protetor. | |
2. | Para TODOS os protetores do motor: Instale dois espaçadores escalonados (4) dentro do prendedor em um lado do protetor do motor (7) como exibido. | |
3. | Coloque a arruela de pressão (5) no parafuso (6). Insira o parafuso através do prendedor e dos espaçadores e rosqueie-o no conjunto do pedal de apoio conforme exibido. | |
ATENÇÃO Monte os pedais de apoio de forma que eles não encostem no chão durante as curvas. Os pedais encostando no chão durante as curvas podem provocar perda de controle, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00458c) | ||
4. | Posicione o pedal de apoio para conforto do motociclista e gire o conjunto do pedal de apoio para que ele dobre para cima e para trás. Aperte o parafuso (6) com torque de 41 N·m (30 ft-lbs) de modo que o pedal de apoio não gire na barra. | |
5. | Aperte as ferragens (A) com torque de 3,4–4,5 N·m (30–40 in-lbs). | |
6. | Repita os passos de 1 a 5 para o lado direito. |