0/0
BATERI 12 VOLT METERAI HARLEY-DAVIDSON AGM
J015752018-05-03
UMUM
Nombor Kit
65948-00B, 65989-90B, 65991-82B, 66010-82B, 65958-04B, 65989-97D, 66010-97D, 66000206, 66000207, 66000208, 66000209, 66000210, 66000211, 66000212
Model
Untuk maklumat perlengkapan model, lihat Katalog Runcit P&A atau seksyen Bahagian dan Aksesori di www.harley-davidson.com (Bahasa Inggeris sahaja).
Dasar Waranti dan Pelarasan
Bateri ini akan diganti tanpa cas jika didapati rosak dalam bahan atau mutu kerja 24 bulan dari tarikh pembelian kenderaan baharu atau 12 bulan dari tarikh pembelian di kaunter. Waranti ini tidak boleh dipindah milik dan dibatalkan oleh penggunaan peremajaan, elektrolit yang tidak betul, pengabaian atau penyalahgunaan.
Bahagian Tambahan Diperlukan
AMARAN
Keselamatan penunggang dan pembonceng bergantung pada pemasangan kit yang betul. Gunakan prosedur manual servis yang sesuai. Jika anda tidak berkeupayaan atau tidak memiliki alat yang betul untuk melakukan prosedur ini, minta pengedar Harley-Davidson memasangkannya. Pemasangan kit ini yang tidak betul boleh membawa maut atau kecederaan serius. (00333b)
CATATAN
Lembaran arahan ini merujuk kepada maklumat dalam manual servis. Manual servis untuk pemasangan ini diperlukan, dan ia boleh didapati daripada Peniaga Harley-Davidson.
Kandungan Kit
Tiada Bahagian Servis yang disediakan dengan kit ini.
Maklumat Bateri Umum
Semua bateri Mat Kaca Diserap (AGM) ialah bateri yang dimeterai secara kekal, bebas penyelenggaraan, injap dikawal, dan plumbum/kalsium serta asid sulfurik. Bateri dihantar pra-cas dan bersedia untuk digunakan. Jangan cuba membuka bateri atas apa-apa sebab.
AMARAN
Bateri mengandungi asid sulfirik, yang boleh menyebabkan mata dan kulit melecur dengan teruk. Pakai perisai pelindung muka, sarung tangan getah dan pakaian pelindung apabila mengendalikan bateri. JAUHKAN BATERI DARIPADA KANAK-KANAK. (00063a)
AMARAN
Jangan tanggalkan label amaran daripada bateri. Tidak membaca dan memahami semua langkah pencegahan yang terkandung dalam amaran boleh membawa maut atau kecederaan serius. (00064b)
Jadual 1. Penawar Elektrolit Bateri
Lokasi Fizikal
Prosedur
Luaran
Siram dengan air.
Dalaman
Minum susu atau air dalam kuantiti yang banyak, diikuti dengan susu magnesia, minyak sayuran atau telur yang dipukul. Hubungi doktor dengan segera.
Mata
Siram dengan air dan dapatkan rawatan perubatan segera.
AMARAN
Bateri, tiang bateri, terminal dan aksesori berkaitan mengandungi plumbum dan sebatian plumbum, serta bahan kimia lain yang diketahui di Negeri California sebagai penyebab kanser, dan kecacatan kelahiran atau masalah pembiakan lain. Basuh tangan selepas pengendalian. (00019e)
Rajah 1. Label Amaran Bateri
PENJAGAAN DAN PENYELENGGARAAN
Ujian Voltmeter
Lihat Jadual 2 . Ujian voltmeter menyediakan penunjuk umum keadaan bateri. Periksa voltan bateri untuk mengesahkan bahawa ia berada dalam keadaan 100% cas sepenuhnya. Sekiranya bacaan voltan litar terbuka (terputus sambungan) berada di bawah 12.7 V, cas bateri dan kemudian periksa voltan sekali lagi selepas bateri telah ditetapkan selama satu hingga dua jam. Sekiranya bacaan voltan iadalah 12.7 V atau ke atas, lakukan ujian beban.
Jadual 2. Ujian Voltmeter Untuk Keadaan Pengecasan Bateri
VOLTAN (OCV)
KEADAAN CAJ
12.7 V
100%
12.6 V
75%
12.3 V
50%
12.0 V
25%
11.8 V
0%
Nyahsambungan dan Penanggalan
Rujuk manual perkhidmatan untuk langkah terputus sambungan dan penanggalan tertentu. Berikan perhatikan kepada semua amaran dan amaran dalam manual dan keluarkan bateri daripada kotak/dulang bateri.
Mengecas Bateri
AMARAN
Bateri mengandungi asid sulfirik, yang boleh menyebabkan mata dan kulit melecur dengan teruk. Pakai perisai pelindung muka, sarung tangan getah dan pakaian pelindung apabila mengendalikan bateri. JAUHKAN BATERI DARIPADA KANAK-KANAK. (00063a)
1. Jangan mengecas bateri tanpa memeriksa dulu arahan untuk pengecas yang digunakan.
2. Lakukan ujian voltmeter untuk menentukan keadaan cas. Lihat UJIAN BATERI, UJIAN VOLTMETER. Jika bateri perlu dicas, teruskan ke Langkah 3.
NOTIS
Keluarkan bateri daripada motosikal sebelum mengecas. Kebocoran elektrolit akan merosakkan bahagian motosikal. (00213a)
AMARAN
Gas hidrogen mudah meletup yang terlepas semasa pengecasan, boleh membawa maut atau kecederaan serius. Cas bateri di kawasan dengan pengudaraan yang baik. Jauhkan nyalaan terbuka, percikan elektrik dan bahan rokok daripada bateri pada setiap masa. JAUHKAN BATERI DARIPADA KANAK-KANAK. (00065a)
3. Lihat manual perkhidmatan yang berkenaan dan keluarkan bateri daripada motosikal. Letakkan bateri di atas permukaan rata.
4. Periksa bateri untuk kerosakan. Gantikan bateri jika terdapat kerosakan ketara atau beku.
5. Periksa pengecas bateri, sahkan dedawai pengecas tidak rosak, berjurai atau longgar.
AMARAN
Cabut atau MATIKAN pengecas bateri sebelum menyambungkan kabel pengecas kepada bateri. Menyambungkan kabel dengan pengecas DIHIDUPKAN boleh menyebabkan percikan api dan letupan bateri, dan boleh membawa maut atau kecederaan serius. (00066a)
NOTIS
Jangan balikkan sambungan pengecas yang diterangkan dalam langkah-langkah berikut untuk mengelakkan sistem pengecasan motosikal menjadi rosak. (00214a)
6. Sambungkan dedawai pengecas merah kepada terminal bateri positif (+).
7. Sambungkan dedawai pengecas hitam kepada terminal bateri negatif (-).
AMARAN
Gas hidrogen mudah meletup yang terlepas semasa pengecasan, boleh membawa maut atau kecederaan serius. Cas bateri di kawasan dengan pengudaraan yang baik. Jauhkan nyalaan terbuka, percikan elektrik dan bahan rokok daripada bateri pada setiap masa. JAUHKAN BATERI DARIPADA KANAK-KANAK. (00065a)
AMARAN
Jika bateri menjadi panas, pengeluaran gas atau elektrolit boleh berlaku, dan membawa maut atau kecederaan serius. Cabut atau MATIKAN pengecas sehingga bateri sejuk. (00412b)
NOTIS
Jika bateri melepaskan gas berlebihan semasa pengecasan, turunkan kadar pengecasan. Kepanasan melampau boleh menyebabkan gangguan pada plat, pintas dalaman, kekeringan atau kerosakan. (00413b)
8. Lihat Jadual 3 untuk syarat-syarat mengecas. Jauhkan diri daripada bateri dan hidupkan pengecas.
Jadual 3. Kadar Mengecas Bateri/Anggaran Masa
Ampere Jam
Nombor Alat Ganti
Status Pengecasan
Masa Mengecas Biasa (Jam)
Voltan
% Pengecasan
Pengecas 5 Amp
Pengecas 2 Amp
Pengecas 1.5 Amp
Pengecas 0.75 Amp
Jam 128 Amp
65958-04B, 65948-00B
12.7 V
100%
Penuh
Penuh
Penuh
Penuh
12.6 V
75%
1.6
2.5
3.0
5.0
12.3 V
50%
2.2
4.0
5.0
9.0
12.0 V
25%
2.8
5.5
7.0
13.0
11.8 V
0%
3.4
7.0
9.0
17.0
Jam 7.5-19 Amp
65989-90B, 65991-82B, 65989-97D
12.7 V
100%
Penuh
Penuh
Penuh
Penuh
12.6 V
75%
2.0
3.4
4.2
7.3
12.3 V
50%
2.9
5.8
7.3
13.7
12.0 V
25%
3.9
8.1
10.5
20.0
11.8 V
0%
4.8
10.5
13.7
26.3
Jam 28 Amp
66010-82B, 66010-97D
12.7 V
100%
Penuh
Penuh
Penuh
Penuh
12.6 V
75%
2.4
4.5
5.7
10.3
12.3 V
50%
3.8
8.0
10.3
19.7
12.0 V
25%
5.2
11.5
15.0
29.0
11.8 V
0%
6.6
15.0
19.7
38.3
Berdasarkan saiz pengecas Bateri Tender™ daripada Deltran
Masa disediakan sebagai rujukan. Pengecas adalah automatik. Teruskan mengecas sehingga pengecas menunjukkan paras penuh.
Angka terakhir bagi nombor bahagian tertakluk pada perubahan.
AMARAN
Cabut atau MATIKAN pengecas bateri sebelum mencabut kabel pengecas daripada bateri. Menanggalkan pengapit dengan pengecas DIHIDUPKAN boleh menyebabkan percikan api dan letupan bateri, dan boleh membawa maut atau kecederaan serius. (00067a)
  1. Selepas bateri dicas sepenuhnya, padamkan atau cabut pengecas bateri, kemudian putuskan dedawai pengecas bateri hitam daripada terminal bateri negatif (-).
  2. Putuskan dedawai pengecas bateri merah daripada terminal bateri positif (+).
  3. Tandakan tarikh pengecasan pada bateri.
Penyimpanan Bateri
AMARAN
Bateri mengandungi asid sulfirik, yang boleh menyebabkan mata dan kulit melecur dengan teruk. Pakai perisai pelindung muka, sarung tangan getah dan pakaian pelindung apabila mengendalikan bateri. JAUHKAN BATERI DARIPADA KANAK-KANAK. (00063a)
NOTIS
Jangan biarkan bateri dinyahcas sepenuhnya. Elektrolit dalam bateri yang dinyahcas akan membeku. Semakin banyak bateri dinyahcas, semakin mudah untuk ia membeku dan meretakkan bekas bateri. (00218a)
Jika motosikal tidak akan beroperasi selama beberapa bulan seperti pada musim sejuk, tanggalkan bateri daripada motosikal dan cas sepenuhnya. Lihat MENGECAS BATERI.
Lihat Rajah 2 . Nyahcas kendiri ialah keadaan normal dan berlaku secara berterusan pada kadar yang bergantung pada suhu ambien dan keadaan cas bateri. Bateri menyahcas sendiri pada kadar lebih pantas dalam suhu ambien yang lebih tinggi. Untuk mengurangkan kadar nyahcas sendiri, simpan bateri di tempat yang sejuk (bukan beku), dan kering.
Cas bateri setiap bulan jika disimpan pada suhu di bawah 60 °F. (16 °C). Cas bateri lebih kerap jika disimpan di kawasan panas melebihi 60 °F. (16 °C).
CATATAN
Pengecas Bateri Pemantauan Tetap Harley-Davidson boleh digunakan bagi mengekalkan cas bateri untuk tempoh yang berlanjutan tanpa risiko terlebih cas atau panas.
Apabila menggunakan semula bateri dalam simpanan, rujuk kepada arahan di bawah MENGECAS BATERI.
1Kapasiti
2Bulan tanpa penggunaan
Rajah 2. Kadar Nyahcas Kendiri Bateri
PEMASANGAN
Penghalaan Kabel Bateri
Halakan semua kabel bateri menurut arahan dalam manual servis yang berkenaan.
Pemasangan dan Penyambungan Bateri
1. Bersihkan penyambung kabel bateri daripada pengoksidaan dan sapukan sedikit Pelincir Sentuhan Elektrik Harley-Davidson (99861-02) pada terminal bateri dan penyambung kabel.
2. Letakkan bateri yang dicas sepenuhnya ke dalam motosikal dalam kedudukan yang betul. Lihat manual perkhidmatan yang berkenaan.
1Nat bebibir penyesuai
2Penyesuai
3Kabel bateri
4Terminal bateri
5Bolt terminal
Rajah 3. Kit Penyesuai Terminal
NOTIS
Sambungkan kabel kepada terminal bateri yang betul. Tidak melakukannya boleh merosakkan sistem elektrik motosikal. (00215a)
AMARAN
Bateri mengandungi asid sulfirik, yang boleh menyebabkan mata dan kulit melecur dengan teruk. Pakai perisai pelindung muka, sarung tangan getah dan pakaian pelindung apabila mengendalikan bateri. JAUHKAN BATERI DARIPADA KANAK-KANAK. (00063a)
AMARAN
Sambungkan kabel bateri positif (+) dahulu. Jika kabel positif (+) perlu bersentuhan dengan bumi menggunakan sambungan kabel negatif (-), percikan api yang terhasil boleh menyebabkan letupan bateri, dan membawa maut atau kecederaan serius. (00068a)
NOTIS
Jangan terlalu ketatkan bolt pada terminal bateri. Gunakan nilai tork yang disyorkan. Terlalu mengetatkan bolt terminal bateri boleh merosakkan terminal bateri. (00216a)
3. Rujuk manual perkhidmatan dan sambungkan bateri. Pada kebanyakan model, masukkan bolt melalui kabel bateri positif (merah), ke dalam lubang berulir pada terminal bateri positif (+). Ketatkan. Masukkan bolt melalui kabel bateri negatif (hitam) ke dalam lubang berulir pada terminal bateri negatif (-). Ketatkan.
Tork: 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) Bolt Terminal
CATATAN
Nombor bahagian bateri 66010-82B memerlukan kit penyesuai terminal bateri apabila digunakan pada motosikal model 1980-1992. Kit penyesuai ini ialah nombor bahagian 66056-00 dan dibungkus dengan bateri.
4. Untuk nombor bahagian bateri 66010-82B, apabila digunakan pada kenderaan model 1980-1992, gunakan kit penyesuai terminal seperti berikut:
a. Lihat Rajah 3 . Masukkan bolt terminal sedia ada melalui lubang dalam penyesuai dan pasang penyesuai pada terminal. Ketatkan bolt.
b. Letakkan kabel bateri di bahagian atas sambungan skru penyesuai dan pasang kabel dengan nat penyesuai. Ketatkan nat pada 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs).
c. Ulangi prosedur untuk terminal lain.
5. Bersihkan penyambung kabel bateri daripada apa-apa pengoksidaan dan sapukan sedikit Pelincir Sentuhan Elektrik Harley-Davidson (HD-99861-02) pada terminal bateri dan penyambung kabel.
CATATAN
Kegagalan untuk memasang bateri dengan betul boleh menyebabkan bateri rosak dan akan membatalkan waranti bateri.
  1. Pasang bateri menggunakan prosedur dalam manual perkhidmatan yang berkenaan.