KIT DE BOÎTE À OUTILS DU CÔTÉ DROIT
J016172009-06-30
GÉNÉRALITÉS
Numéro de kit
64937-00A
Modèles
Pour des informations sur la configuration des modèles, voir le catalogue P&A de vente au détail ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com (en anglais seulement).
Pièces supplémentaires requises
Pour les modèles FXST, FXSTB, FXSTS et FLSTS avec des appui-pied de passager, l’achat séparé d’un kit de rallonge d’appui-pied (49352-00) est requis pour installer correctement ce kit. Le kit de rallonge d’appui-pied n’est pas requis si ce kit de boîte à outils est installé sur des modèles équipés de kit de marchepied de passager (50955-00 ou 50602-00).
Pour les modèles FLSTC et FLSTS équipés de sacoches en cuir installées à l’usine ou sur les autres modèles Softail équipés de kits de sacoches de style Heritage, l’achat séparé d’un kit de repositionnement de support (90238-00) est requis pour installer correctement ce kit.
Pour les modèles FLSTC, l’achat séparé d’un kit de rallonge d’appui-pied (49352-00) et d’un kit de repositionnement de sacoche (90238-00) est requis pour installer correctement ce kit.
REMARQUE
Le mécanisme de verrou accommode toutes les clés de contact Harley-Davidson de style barillet.
INSTALLATION
REMARQUE
Faire attention de ne pas rayer la surface de la boîte à outils lors de cette installation.
| 1. | Voir Figure 1. Attacher la boîte à outils (5) au support de montage de boîte à outils (1) en utilisant trois vis à tête cylindrique (2) et écrous (3). | |
| 2. | Retirer les deux vis à tête bombée (J) qui attachent le support de garde-boue (B) arrière droit au cadre (D). Conserver les vis pour le montage. | |
| 3. | Pour les modèles FLSTN avec appui-pied de
passager :Pour tous les autres modèles avec appui-pied de
passager :Pour les modèles avec marchepieds de
passager : a. Retirer l’anneau de retenue (N), l’axe de chape (O), la rondelle à ressort (I) et le repose-pied (F). b. Retirer la vis à tête creuse (C) qui attache le support de repose-pied (G) au cadre (D). c. Retirer deux vis à tête creuse (K) du support d’échappement (L). d. Retirer le contre-écrou (H), la vis (M), la rondelle à ressort (I) et le repose-pied (F). e. Retirer la vis (A ou C) qui attache le support de repose-pied (G) au cadre (D). f. Retirer les deux boulons, écrous et rondelles qui attachent le bas du garde-boue au bras oscillant. Ceci permettra de déplacer le garde-boue lors de l’installation du nouveau boulon de repose-pied de passager. g. Conserver tous les composants retirés pour l’installation. h. Retirer la vis qui attache l’ensemble de marchepied de passager au cadre. Déposer l’ensemble de marchepied. i. Conserver tous les composants retirés pour l’installation. | |
| 4. | Glisser le sommet du support de boîte à outils (1) entre le support de garde-boue arrière (B) et le cadre (D). Aligner les trous de dessus du support avec les trous de support de garde-boue. Aligner le trou de support inférieur avec le trou de montage de repose-pied dans le cadre. Installer les deux vis (J) retirées à l’étape 2 dans le support de garde-boue (B). Ne pas serrer les vis pour l’instant. | |
 AVERTISSEMENTLes repose-pieds doivent se replier vers le haut et vers l'arrière de la moto en cas d'impact. Si les repose-pieds ne sont pas réglés pour se replier vers le haut et vers l’arrière, cela risque de causer la mort ou des blessures graves. (00366a) | ||
| 5. | Pour les modèles FLSTN avec appui-pied de
passager :Pour tous les autres modèles avec appui-pied de
passager :Pour les modèles avec marchepieds de
passager : a. Installer deux rondelles (4) entre le cadre et le support d’échappement et installer sans serrer les deux vis à tête creuse (K). b. Installer le support de repose-pied au-dessus du support de boîte à outils en utilisant la vis à tête creuse (C). c. Serrer les vis (C et K) à un couple de 47,8–61 N·m (35–45 ft-lbs). d. Installer l’appui-pied (F) et la rondelle à ressort (I) en utilisant l’axe de chape (O) et l’anneau de retenue (N). e. Pour tous les autres modèles : Se reporter aux instructions du kit de rallonge d’appui-pied (49352-00) pour l’installation, et installer le kit de rallonge, le support de repose-pied et l’appui-pied au-dessus du support de boîte à outils (1). f. Installer les deux boulons, écrous et rondelles de l’étape 3 et attacher le bas du garde-boue au bras oscillant. g. Placer l’ensemble de marchepied, dans la même orientation que lorsqu’il avait été retiré, au-dessus du support de boîte à outils. h. Installer la vis retirée à l’étape 3 et serrer à un couple de 47,5–61 N·m (35–45 ft-lbs). REMARQUE Si le véhicule est équipé de sacoches de style Heritage comme équipement d’origine, installer le kit de repositionnement de support (90238-00). | |
| 6. | Serrer les vis à tête bombée du support de garde-boue de l’étape 2 à un couple de 28,5–36,6 N·m (21–27 ft-lbs). REMARQUE La capacité maximale de la boîte à outils est de 2,25 kg (5 lb). |
PIÈCES DÉTACHÉES
Figure 1. Pièces détachées : Kit de boîte à outils du côté droit
Tableau 1. Tableau des pièces détachées
Élément | Description (quantité) | Numéro de pièce |
|---|---|---|
1 | Support, montage de boîte à outils | Non vendu séparément |
2 | Vis, tête cylindrique (3) | 2774 |
3 | Écrou hexagonal (3) | 7686 |
4 | Rondelle (2) | 6416 |
5 | Boîte à outils | Non vendu séparément |
6 | Verrouillage | 45797-99 |
7 | Clé (2) (non représentée) | 64204-96 |
Éléments mentionnés dans le texte, mais non inclus
dans le kit : | ||
A | Vis | |
B | Support de garde-boue | |
C | Vis, tête creuse | |
D | Cadre | |
E | Rallonge, repose-pied (du kit 49353-00) | |
F | Repose-pied | |
G | Support de repose-pied | |
H | Contre-écrou | |
I | Rondelle à ressort | |
J | Vis (2) | |
K | Vis (2) | |
L | Support d’échappement (FLSTN seulement) | |
M | Vis | |
N | Anneau de retenue (FLSTN) | |
O | Axe de chape (FLSTN) | |