Description | Quantité |
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Jupe de garde-boue | 1 |
Vis, tête cylindrique | 6 |
Contre-écrou, hexagonal | 6 |
Rondelle, plate | 6 |
Bande adhésive en mousse (modèles Heritage seulement) | 1 |
1. | Voir la Figure 1. Retirer les fixations (2) de la jupe de garde-boue de série. REMARQUE Certains anciens modèles utilisent des rivets comme fixations. Ces rivets doivent être chassés avec une perceuse. Percer les têtes de rivet à une profondeur suffisante pour retirer la tête du manchon du rivet. Ne pas essayer de percer le rivet complètement. Ceci pourrait rayer la surface peinte du garde-boue. |
Figure 1. Jupe de garde-boue avant et visserie d’assemblage | ||||||||||
![]() Ne pas faire entrer le pneu en contact avec le foret lorsque les trous de garde-boue sont percés. Le contact du foret avec le pneu peut conduire à la défaillance prématurée du pneu, ce qui pourrait causer la mort ou des blessures graves. (00403f) | ||||||||||||
2. | Retirer la jupe de garde-boue (1) de série. | |||||||||||
3. | Nettoyer complètement le garde-boue sous la jupe. À ce moment, il peut être souhaitable de cirer cette partie du garde-boue pour empêcher la formation de rouille à l’avenir. | |||||||||||
4. | Pour les jupes de garde-boue de style Concho et de style Bar and
Shield, couper la bande adhésive en mousse (5) en trois sections égales. Retirer le support des bandes adhésives et placer l’adhésif sur le milieu, et des deux côtés, de l’intérieur/du bas de la jupe. Les bandes en mousse empêchent les vibrations et les bruits parasites. Pour les jupes de style V-Logo, couper la bande en mousse en trois sections; toutefois, deux sections doivent être légèrement plus longues pour couvrir les têtes des vis qui attachent les V-Logos en position. Utiliser la section plus petite au milieu de l’intérieur/du bas de la jupe. REMARQUE Sur certains modèles FLT, il peut ne pas exister suffisamment de support de jupe de garde-boue pour permettre l’application de ces bandes adhésives. Si c’est le cas pour cette moto, on peut installer ce kit sans les bandes adhésives. | |||||||||||
5. | Mettre la jupe de garde-boue en position en alignant les trous de fixation. | |||||||||||
6. | Installer les vis (2) à partir de l’extérieur du garde-boue. Installer les rondelles (4) et les écrous (3) à l’intérieur du garde-boue. |
1 | Emplacements des trous |
1. | Voir la Figure 2. Nettoyer le garde-boue là où la jupe de garde-boue sera montée (1) et couvrir cette partie du garde-boue avec du ruban cache pour protéger la surface peinte pendant la mise en place de la jupe et le perçage des trous de montage. | |
2. | Placer la jupe de garde-boue à l’emplacement souhaité et marquer les emplacements des trous de montage avec un stylo feutre. Le bord inférieur de la jupe de garde-boue doit être approximativement au niveau du bord inférieur du garde-boue, mais légèrement plus bas. | |
3. | Retirer la jupe du garde-boue et perforer au pointeau avec soin les trous aux endroits marqués. | |
![]() Ne pas faire entrer le pneu en contact avec le foret lorsque les trous de garde-boue sont percés. Le contact du foret avec le pneu peut conduire à la défaillance prématurée du pneu, ce qui pourrait causer la mort ou des blessures graves. (00403f) | ||
4. | Percer les trous de montage à l’aide d’un foret de 1/8 de pouce de diamètre. | |
5. | Retirer le ruban cache et attacher la jupe de garde-boue comme décrit dans Installation, étapes 3 à 6. |