1. | Voir le manuel d’entretien. Retirer la selle et débrancher les câbles de batterie, en commençant par le câble négatif. | |||||||||||
2. | Voir le manuel d’entretien. Retirer le démarreur existant. |
Figure 1. Retirer le bec de remplissage d’huile (modèles FLT uniquement) | ||||||||||
3. | Pour tous les modèles sauf les modèles FLT : Voir le manuel d’entretien. Installer le démarreur neuf. Passer à l’étape 4. Pour les modèles FLT : Voir Figure 1. Lors de l’installation de ce démarreur sur les motos modèles FLT, retirer le bec de remplissage d’huile. Pour retirer le bec de remplissage d’huile sur les modèles FLT : Il est difficile d’atteindre les vis mais elles peuvent être retirées avec précaution sans déconnecter le système d’échappement. a. Placer un bac de vidange sous le carter d’huile moteur. b. Retirer le bouchon de remplissage/jauge d’huile (1) et mettre de côté. c. Laisser le tuyau de reniflard (élément 4, le cas échéant) sur le bec de remplissage d’huile (2). Retirer les quatre vis à tête hexagonale creuse (5) maintenant le bec verseur sur le carter de transmission. Retirer le bec de remplissage d’huile. L’envelopper d’un chiffon d’atelier et le mettre de côté, à l’écart. d. Gratter avec précaution tous les résidus de joint du carter de boîte de vitesses, en veillant à ne pas couper la surface de contact du joint sur le carter. e. Voir le manuel d’entretien. Installer le démarreur neuf. f. Mettre le joint neuf (3) en place et rattacher le bec de remplissage d’huile. Serrer les vis à un couple de 9,5 à 12,2 N·m (7 à 9 lb·pi). g. Installer le bouchon de remplissage/jauge d’huile. Vérifier le niveau d’huile. | |||||||||||
AVERTISSEMENT Commencer par brancher le câble positif (+) de la batterie. Si le câble positif (+) touche la masse alors que le câble négatif (-) est branché, des étincelles risquent de provoquer une explosion de la batterie pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00068a) | ||||||||||||
4. | Brancher les câbles de batterie en commençant par le câble positif. | |||||||||||
AVERTISSEMENT Après avoir posé la selle, essayer de la soulever afin de vérifier qu'elle est verrouillée en position. Pendant la conduite, une selle mal fixée risque de bouger et de provoquer une perte de contrôle, pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00070b) | ||||||||||||
5. | Voir le manuel d’entretien. Installer la selle. |
Article | Description (quantité) | Numéro de pièce |
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1 | Roulement à billes (dia. int. 15 mm) | 8871 |
2 | Roulement à billes (dia. int. 8 mm) | 8883 |
3 | Joint torique, chape (2) | 31695-90 |
4 | Ensemble de support, balai de démarreur (ressorts de balais inclus) | 31518-90 |
5 | Ressort, balai de démarreur (4) | 31661-90 |
6 | Évent de vidange | 31660-90 |
7 | Châssis d’extrémité, démarreur | Non vendu séparément |
8 | Boulon traversant (chromé) (2) | 3624 |
9 | Vis chromée avec joint torique (2) | 1036 |
10 | Capuchon, borne (caoutchouc) | 31662-90 |
11 | Écrou à collet | 3403 |
12 | Rondelle | 6217 |
13 | Ensemble de commutateur | Non vendu séparément |
14 | Pignon de renvoi | 31525-90 |
15 | Cylindre non commandé | 9077 |
16 | Organe de retenue, élément libre | 31530-90 |
17 | Bille en acier | 8879 |
18 | Ressort, rappel | 31600-90 |
19 | Kit de réparation, démarreur (noyau plongeur et joint inclus) | 31604-91 |
20 | Sous-ensemble de noyau plongeur | 31665-90 |
21 | Kit de couvercle de solénoïde (chrome) (joint de commutateur inclus) | 31783-00 |
22 | Joint, commutateur | 31687-90 |
23 | Sous-ensemble d’embrayage, démarreur (embrayage, ressort et arbre inclus) | 31516-94 |
24 | Embrayage, démarreur | 31663-90 |
25 | Ressort | 31692-90 |
26 | Arbre secondaire | 31664-94 |
27 | Boîtier, démarreur | Non vendu séparément |
28 | Joint torique | 11116 |
29 | Boulon, démarreur (avec rondelle) (2) | 928 |
30 | Écrou avec rondelle (non illustré) | 31694-90 |