Descrição (quantidade) | Peça N.º |
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Saia do para-lama | Não é vendida separadamente |
Parafusos (6) | Não é vendido separadamente |
Porcas de travamento (6) | Não é vendida separadamente |
Arruelas (6) | Não é vendida separadamente |
Tira de espuma adesiva | Não é vendida separadamente |
1. | Remova os prendedores da saia do para-lama original. NOTA Alguns modelos mais antigos possuem rebites como dispositivo de fixação. Esses rebites deverão ser removidos. Perfure as cabeças dos rebites a uma profundidade suficiente para remover a cabeça do corpo do rebite. Não tente perfurar totalmente o rebite. Isto poderá riscar a superfície pintada do para-lama. | |||||||||||
2. | Remova a saia do para-lama original. | |||||||||||
3. | Limpe completamente o para-lama embaixo da saia. Neste ponto pode ser útil encerar essa parte do para-lama para evitar ferrugem no futuro. | |||||||||||
4. | Veja Figura 1. Corte a tira de espuma adesiva (5) em três partes iguais. Remova a parte traseira das fitas adesivas e aplique a fita na parte central e nos dois lados na parte interna/inferior da saia do para-lama (1). As tiras de espuma evitarão batidas e ruído indesejável. NOTA Em alguns modelos FLT, poderá não haver suporte suficiente na saia do para-lama para permitir a aplicação das fitas adesivas. Se isto ocorrer em sua motocicleta, você poderá instalar este kit sem as tiras adesivas. | |||||||||||
5. | Posicione a saia do para-lama, alinhando os furos dos prendedores. | |||||||||||
6. | Instale os parafusos (2) na parte externa do para-lama. Instale as arruelas (4) e as porcas (3) na parte interna do para-lama. |
Figura 1. Saia do para-lama dianteiro e ferragens |