Описание (количество) | Номер запасной части |
---|---|
Регулятор | Отдельно не продается |
Кольцевая клемма | 9866 |
Стяжка кабеля (6) (только 74537-93A) | 10006 |
1. | Инструкции по демонтажу регулятора см. в соответствующем руководстве по техническому обслуживанию. | |
2. | Если выводной провод регулятора был подключен к вспомогательной клемме AUX (серебристого цвета), измерьте длину выводного провода регулятора и отрежьте выводной провод такой же длины на замещающем регуляторе. | |
3. | Если выводной провод регулятора не был подключен к вспомогательной клемме AUX (серебристого цвета), протяните выводной провод регулятора к клемме AUX и обрежьте выводной провод нужной длины для подключения к клемме AUX. | |
4. | Подсоедините выводной провод на замещающем регуляторе с помощью кольцевой клеммы из комплекта. | |
5. | Установите замещающий регулятор, следуя процедуре, указанной в соответствующем руководстве по техническому обслуживанию. Подключите кольцевую клемму к автомату защиты цепи клеммы AUX (серебристого цвета). | |
6. | Используя омметр, проверьте заземление регулятора на шасси транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ Выводной провод данного регулятора должен быть подключен к клемме AUX серебристого цвета на главном (30 ампер) автомате защиты цепи. Оригинальный регулятор мог быть подключен к клемме аккумуляторной батареи BAT медного цвета для обеспечения защиты от обратной полярности проводов аккумуляторной батареи, данный регулятор необходимо подключить к клемме AUX. ПРИМЕЧАНИЕ Некоторые регуляторы могут быть оборудованы заземляющим проводом, который присоединяется к основанию корпуса регулятора. При наличии заземляющего провода снимите его и установите на новый регулятор. | |
7. | Запустите мотоцикл, используя вольтметр на аккумуляторной батареи, затем проверьте, соответствует ли напряжение при зарядке правильному значению, указанному в соответствующем руководстве по техническому обслуживанию. |