1 | Dado di fissaggio e rondella di ritegno della sella (posizione per la sella Two-up) |
2 | Dado di fissaggio e rondella di ritegno (posizione per la sella monoposto) |
3 | Foro in posizione più arretrata del parafango |
4 | Foro centrale sul parafango |
5 | Foro di montaggio della cinghia di appiglio (solo per selle Two-up) |
6 | Vite flangiata |
7 | Dado di fissaggio in plastica |
1 | Dado di fissaggio della sella |
2 | Rondella di ritegno |
3 | Fascetta fermacavi (per aiutare nell’installazione) |
1. | Vedere Figura 2. Per agevolare la rimozione e l’installazione del dado di fissaggio e della rondella è possibile usare una fascetta fermacavi. Collocare il dado di fissaggio (1) sulla fascetta fermacavi (3) in modo che l’estremità larga del dado poggi sull’occhiello della fascetta. Passare la fascetta fermacavi in alto sotto il parafango e attraverso il foro più arretrato sul parafango. Tirare la fascetta fermacavi verso l’alto per tenere il dado stretto contro il lato inferiore del parafango. | |
2. | Con la nervatura del dado di fissaggio inserita nella scanalatura del foro nel parafango, far scorrere al suo posto la rondella di ritegno (2) dalla parte posteriore. Questo bloccherà al suo posto il dado di fissaggio. Rimuovere la fascetta fermacavi. | |
3. | Vedere Figura 5. Prendere dal kit la cinghia di appiglio (6), la vite flangiata (10), il dado di fissaggio (9), la rondella (8) e il dado esagonale (7). Se sul veicolo è installata una cinghia di appiglio, passare al punto 5. | |
4. | Dall’interno del parafango, inserire la vite flangiata nel foro di montaggio della cinghia di appiglio sul parafango. Fissare la vite con il dado di fissaggio della sella. Per i modelli FXDWG 2010 e anni successivi: Vedere Figura 3. Verificare che la testa della vite flangiata (1) non tocchi il guidafilo (2) e che sia installata contro il parafango. | |
5. | Vedere Figura 4. Installare la nuova cinghia di appiglio con rondella e dado, e serrare ad una coppia di 11–18 N·m (8–13 ft-lbs). | |
6. | Vedere Figura 5. Installare la staffa di serie della sella (2) al sellino con le viti di serie (A). | |
7. | Fissare il sellino del passeggero al fondo della sella monoposto con viti (5), rondelle di sicurezza (4) e rondelle piatte (3). Serrare le viti a fondo. | |
8. | Fare scorrere il sellino attraverso la cinghia di appiglio, quindi fare scorrere la sella in avanti nella sua posizione, finché la linguetta della sella anteriore non si impegni nel telaio. |
1 | Vite flangiata |
2 | Guidafilo |
1 | Numero kit: 51474-06A, 51535-06A |
2 | Numero kit: 51473-06A |
Elemento | Descrizione (quantità) | Numero codice |
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1 | Sellino del passeggero | Parte non venduta separatamente |
2 | Staffa della sella | 51652-97 |
3 | Rondella piatta (2) | 6235 |
4 | Rondella di sicurezza (2) | 7036 |
5 | Vite (2) | 2551W |
6 | Cinghia di appiglio del passeggero | 51176-96C |
NOTA: Gli elementi 7-10 sono di serie sui veicoli dotati di sella Two-up (a due posti). | ||
7 | Dado esagonale | 7792 |
8 | Rondella piatta | 6036 |
9 | Dado, di fissaggio di plastica | 7891 |
10 | Vite, flangiata | 3574 |
A | Bulloneria di serie |