Baterias de 12 V Harley-Davidson

J005972013-11-01

INFORMAÇÕES GERAIS

Kits números

66006-70, 66007-84

Modelos

Para informações sobre os modelos correspondentes, veja o catálogo de peças e acessórios de varejo ou a seção de peças e acessórios do site www.harley-davidson.com (somente em inglês).

Essa Folha de instruções fornece informações de serviço para baterias CARREGADAS A SECO.

Não há peças de reposição disponíveis para esse produto.

ATENÇÃO

A segurança do motociclista e do passageiro depende da instalação correta deste kit. Use os procedimentos apropriados do Manual de serviço. Se o procedimento não estiver dentro de suas capacidades ou se você não possuir as ferramentas corretas, deixe que uma concessionária Harley-Davidson efetue a instalação. A instalação inadequada deste kit poderá resultar em morte ou lesões graves. (00333b)

NOTA

Esta Folha de instruções faz referência às informações do Manual de serviço. Um Manual de serviço para o seu modelo de motocicleta é necessário para esta instalação, estando disponível em um concessionário Harley-Davidson.

ATENÇÃO

A descarga do motor deste produto contém elementos químicos tidos pelo estado da Califórnia como causadores de câncer e malformações em bebês, bem como outros danos na reprodução. (00004f)

ATENÇÃO

Não ligue o motor da motocicleta em garagem ou recinto fechado. A inalação dos gases de escapamento da motocicleta, os quais contêm gás monóxido de carbono de elevada toxicidade, poderá resultar em morte ou lesões graves. (00005a)

ATENÇÃO

As baterias, os bornes da bateria, os terminais e os acessórios relacionados contêm chumbo e componentes de chumbo, e outros elementos químicos tidos pelo estado da Califórnia como causadores de câncer e malformações em bebês, bem como outros danos na reprodução. Lave bem as mãos após o manuseio. (00019e)

ATENÇÃO

As baterias contêm ácido sulfúrico, que pode causar queimaduras graves nos olhos e na pele. Use uma proteção facial, luvas de borracha e roupas de proteção ao trabalhar com baterias. MANTENHA AS BATERIAS LONGE DE CRIANÇAS. (00063a)

1	Etiqueta
2	Tubo selado

Figura 1. Etiqueta lembrete/tubo de envio selado

Figura 2. Abraçadeira do tubo do respiro (apenas o cotovelo do respiro liso exige abraçadeira)

Ativação da bateria

1.	Coloque a bateria sobre uma superfície nivelada.
	AVISO Remova a bateria da motocicleta antes de carregá-la. Vazamentos de eletrólito danificam as peças da motocicleta. (00213a)
2.	Consulte Figura 1. Remova a etiqueta lembrete e o tubo vedado curto do cotovelo do respiro da bateria.
	ATENÇÃO Um tubo que é deixado vedado no lugar pode causar um acúmulo de pressão de gás interna. A pressão de gás interna pode fazer a bateria explodir, causando morte ou lesões graves. (00641c)
3.	Verifique se o cotovelo do respiro da bateria está seco e limpo e instale o tubo de respiro comprido da seguinte forma: a. Consulte Figura 2. Nos modelos com um cotovelo de respiro liso, coloque uma abraçadeira no tubo do respiro comprido e no cotovelo da bateria. Gire as pontas da abraçadeira para o lado da bateria. b. Nos modelos com um cotovelo de respiro escalonado, coloque uma abraçadeira no tubo do respiro comprido e no cotovelo da bateria. c. Coloque a outra extremidade do tubo de respiro comprido em um recipiente adequado para coletar o eletrólito que poderá transbordar através do tubo do respiro.
4.	Remova todas as tampas de abastecimento das células da bateria. NOTA ANTÍDOTO EXTERNO: Lave com água. INTERNO: Beba grandes quantidades de leite ou água seguido por leite de magnésia, óleo vegetal ou ovos batidos. Chame o médico imediatamente. OLHOS: Lave os olhos com água e procure auxílio médico imediatamente.
	ATENÇÃO Nunca remova a etiqueta de advertência da bateria. A falha em ler e compreender todas as precauções contidas no aviso poderá resultar em morte ou lesões graves. (00064b)
5.	Com cuidado, abasteça cada célula da bateria com eletrólito (ácido sulfúrico diluído) de gravidade específica de 1,265. Abasteça até o nível superior indicado. Deixe a bateria descansar por 1/2 hora. NOTA NÃO ATIVE A BATERIA COM ÁGUA NEM QUALQUER LÍQUIDO QUE NÃO SEJA O ÁCIDO SULFÚRICO DILUÍDO. O eletrólito deve estar em temperatura ambiente (em torno de 21 °C/70 °F) antes do abastecimento.
6.	Depois de 1/2 hora, bata de leve na bateria para deslocar as bolhas de ar das placas das células. Se o nível de eletrólito tiver caído durante o período do descanso, reabasteça a bateria com eletrólito até o nível superior.
7.	Instale as tampas do reservatório.

1	Mantenha longe de chamas
2	O conteúdo é explosivo
3	Leia as instruções
4	Use óculos de proteção
5	Não deixe que crianças brinquem com a bateria
6	O conteúdo é corrosivo

Figura 3. Etiqueta de advertência da bateria

Precauções de segurança de carga da bateria

Nunca carregue uma bateria sem primeiro analisar as instruções do fabricante do carregador. Além das instruções do fabricante, siga as seguintes precauções de segurança:

ATENÇÃO

O gás hidrogênio explosivo que escapa durante o processo de carga pode causar morte ou lesões graves. Carregue a bateria em área bem ventilada. Mantenha sempre longe da bateria as chamas abertas, as faíscas elétricas e os materiais que produzam fumaça. MANTENHA AS BATERIAS LONGE DE CRIANÇAS. (00065a)

Sempre use a proteção adequada para olhos, rosto e mãos.
Sempre carregue as baterias em área bem ventilada.
Para evitar faíscas perigosas, DESLIGUE o carregador antes de conectar os fios na bateria.
Nunca tente carregar uma bateria que esteja visivelmente danificada ou congelada.
Faça a conexão dos fios do carregador com a bateria: o fio positivo vermelho (+) com o terminal positivo (+) e o fio negativo (-) preto com o terminal negativo (-). Se a bateria ainda estiver no veículo, faça a conexão do fio negativo com o terra do chassi. Certifique-se de que a ignição e todos os acessórios elétricos estejam desligados.
Certifique-se de que os fios do carregador para a bateria não estejam rompidos, desgastados ou soltos.
Se a bateria ficar quente ou se houver vazamento violento de gases ou derramamento de eletrólito, desligue o carregador temporariamente.
Sempre “DESLIGUE” o carregador antes de remover os fios do carregador da bateria para evitar faíscas perigosas.

ATENÇÃO

DESLIGUE o carregador de bateria antes de conectar os cabos do carregador na bateria. Conectar os cabos com o carregador LIGADO poderá causar faíscas ou uma explosão da bateria, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00066a)

AVISO

Se a bateria deixar escapar uma quantidade excessiva de gás durante o processo de carga, diminua a porcentagem de carga. O superaquecimento pode acarretar distorção da placa, curto-circuito interno, ressecamento e outros danos. (00413b)

Figura 4. Medição da gravidade específica do eletrólito com um hidrômetro

NOTA

Pode-se usar um carregador lento ou CHRISTIE com uma taxa de carga de 1 A (ou menos). Entretanto, serão necessárias 24 horas para a carga inicial de 100% com esses tipos de carregadores.
A alternativa recomendada é um carregador de taxa variável/progressivo com uma taxa de carga máxima de 2 a 8 A. Com esse tipo de carregador, a taxa de carga inicial deve ser a taxa máxima de carga do carregador em particular (isto é, 2 a 8 A). Entretanto, durante um certo período, possivelmente de 1 a 2 horas, a taxa de carregamento pode ser reduzida para próximo de 0 A. Nesse ponto, a bateria provavelmente atingiu uma tensão de carga de 14 volts ou mais. Continue carregando a bateria pelo menos pelo tempo de carga total de 12 horas, mesmo apesar da possibilidade de o eletrólito da bateria já ter atingido sua gravidade específica adequada. Esse tempo de carregamento adicional é necessário para “ajustar” as placas da célula em uma bateria de baixa manutenção.

Procedimento de carregamento da bateria

AVISO

Remova a bateria da motocicleta antes de carregá-la. Vazamentos de eletrólito danificam as peças da motocicleta. (00213a)

1.	Siga as instruções do Manual de serviço aplicável para remover a bateria da motocicleta.
2.	Coloque a bateria sobre uma superfície nivelada.
3.	Consulte Tabela 1. Ajuste o carregador de bateria com a taxa de carga recomendada.
	ATENÇÃO DESLIGUE o carregador de bateria antes de conectar os cabos do carregador na bateria. Conectar os cabos com o carregador LIGADO poderá causar faíscas ou uma explosão da bateria, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00066a) AVISO Não reverta as conexões do carregador descritas nos seguintes passos, pois caso contrário o sistema de carga da motocicleta poderá ser danificado. (00214a)
4.	Conecte o fio vermelho do carregador da bateria no terminal positivo (+) da bateria.
5.	Faça a conexão do fio preto do carregador com o terminal negativo (-) da bateria.
6.	Consulte Figura 4. Carregue a bateria até que a gravidade específica do eletrólito aumente para 1,260 a 1,270 a 27 °C (80 °F). Meça com o HIDRÔMETRO (peça N.^o HD-96910-35). NOTA A variação da célula não deve ultrapassar 0,010 de gravidade específica. Se o tempo de carga recomendado for ultrapassado, mas a gravidade específica ainda estiver abaixo de 1,270 a 27 °C (80 °F), continue carregando até que a gravidade específica seja obtida. Ao usar um hidrômetro de seringa, leia o nível de eletrólito na parte inferior do menisco (superfície superior curvada do fluido). A gravidade específica muda com as diferenças de temperatura. Quando a temperatura aumenta, a gravidade específica de um fluido típico diminui e vice-versa. Se a temperatura do eletrólito na bateria não for de 27 °C (80 °F), use a fórmula a seguir para calcular a gravidade específica corrigida pela temperatura: Para cada 5,5 °C (10 °F) acima de 27 °C (80 °F), adicione 0,004 à indicação de gravidade específica real. Para cada 5,5 °C (10 °F) abaixo de 27 °C (80 °F), subtraia 0,004 da indicação de gravidade específica real. Por exemplo: Temperatura do eletrólito de 38 °C (100 °F) Indicação do hidrômetro 1,272 Ajuste para a temperatura + 0,008 Gravidade específica corrigida 1,280
7.	Depois da carga inicial, bata de leve na bateria para deslocar as bolhas de ar das placas das células. NOTA Se o nível do eletrólito cair, reabasteça a bateria com água destilada até o nível superior e carregue por mais 1 a 2 horas.
8.	Depois que a bateria estiver totalmente carregada, desconecte o fio preto do terminal negativo (-) da bateria.
9.	Desconecte o fio vermelho do carregador da bateria do terminal positivo (+) da bateria.
10.	Instale todas as tampas do reservatório da bateria.
11.	Lave qualquer derramamento de ácido da bateria com água. Seque a bateria.
12.	Marque a data do carregamento na bateria.

Tabela 1. Taxas de carga recomendadas

Bateria – peça N.^o	Volt	Capacidade (A/h)	Taxa máxima de carga de bancada
66006-70	12	7,5	1 A
66007-84	12	32	3 A

Instale a bateria

1.	Usando uma escova de aço ou lixa, limpe os terminais da bateria e os conectores do cabo para remover a oxidação.
2.	Siga as instruções do Manual de serviço adequado para instalar a bateria totalmente carregada com o tubo de respiro na motocicleta.
3.	Siga as instruções do Manual de serviço para fixar a bateria na bandeja da bateria usando as ferragens de montagem originais.
	ATENÇÃO Não permita que o cabo positivo (+) da bateria tenha contato com o terra quando o cabo negativo (-) estiver conectado. As faíscas resultantes podem causar uma explosão da bateria, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00069a) AVISO Conecte os cabos aos terminais corretos da bateria. Não seguir este aviso pode resultar em danos ao sistema elétrico da motocicleta. (00215a)
4.	Conecte o cabo positivo no terminal positivo (+) da bateria. NOTA Certifique-se de instalar um espaçador (se necessário) entre cada terminal de cabo e terminal da bateria.
5.	Depois de conectar o cabo positivo no terminal positivo, conecte o cabo negativo no terminal negativo (-) da bateria.
6.	Aplique uma camada fina de Lubrificante de contato elétrico Harley-Davidson (peça N.^o 99861-02) nos dois terminais. NOTA Passe o tubo de respiro da bateria no lado do veículo oposto à corrente/correia da transmissão secundária. Passe o tubo do respiro da bateria distante das extremidades do silenciador. O tubo do respiro da bateria tem uma pequena fenda perto de cada extremidade do tubo. A fenda próxima ao cotovelo do respiro da bateria proporciona a liberação da pressão dos gases da bateria caso a parte inferior do tubo fique obstruída. Corte a extremidade solta do tubo do respiro conforme necessário após ele ser instalado e orientado.
7.	Passe o tubo do respiro da bateria de acordo com o Manual de serviço certificando-se de que ele não fique dobrado nem obstruído, que ele não entre em atrito nem encoste em qualquer peça móvel e que sua saída esteja direcionada longe de qualquer componente de metal.
8.	Seguindo o Manual de serviço, instale o assento da motocicleta e todos os outros componentes.

ATENÇÃO

Depois de instalar o assento, puxe-o para cima para certificar-se de que esteja travado na posição certa. Ao dirigir, um assento solto pode se deslocar, causando perda de controle, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00070b)

Armazene e guarde a bateria

Verifique o nível do eletrólito da bateria após os primeiros 800 km (500 mi). Depois, no caso de baterias convencionais, verifique o nível do eletrólito da bateria a cada 800 km (500 mi) ou a toda semana e após cada 8.000 km (5.000 mi) em baterias de baixa manutenção. Verifique e limpe os terminais da bateria toda vez que você verificar o nível do eletrólito.

Se a motocicleta não for usada por vários meses (por exemplo, durante invernos rigorosos), remova a bateria da motocicleta e carregue-a até obter a gravidade específica correta. Consulte o Manual de serviço para obter instruções detalhadas.

Se a bateria for armazenada em temperaturas abaixo de 16 °C (60 °F), carregue a bateria todos os meses (de acordo com as instruções do Manual de serviço). Se for armazenada a mais de 16 °C (60 °F), carregue a bateria mais de uma vez por mês.

ATENÇÃO

CUIDADO

As baterias podem explodir ou vazar e causar queimaduras se recarregadas, descartadas no fogo, misturadas com tipos diferentes, colocadas de trás para frente ou desmontadas. Substitua todas as baterias usadas ao mesmo tempo. Não carregue baterias soltas no bolso ou em bolsas. Não remova o rótulo da bateria. Mantenha as baterias longe de crianças. Caso seja engolida, consulte um médico imediatamente. (00620b)

AVISO

Não deixe que a bateria fique completamente descarregada. O eletrólito em uma bateria descarregada congelará. Quanto mais descarregada uma bateria estiver, mais facilmente ela poderá congelar e sua caixa poderá rachar. (00218a)

Tabela 2. Estado da carga

Estado da carga	Voltagem	Período de carga
100%	13,0 V	Nenhuma
75%	12,8 V	3 a 5 horas
50%	12,5 V	4 a 7 horas
25%	12,2 V	10 h