Baterías de 12 voltios Harley-Davidson

J005972013-11-01

GENERALIDADES

Kit número

66006-70, 66007-84

Modelos

Para obtener información de la adaptación a los diferentes modelos, vea el catálogo de venta al detalle de P&A (piezas y accesorios) o la sección Piezas y accesorios en www.harley-davidson.com (inglés solamente).

Esta hoja de instrucciones proporciona información de servicio para las baterías CARGADAS EN SECO.

No hay piezas de servicio disponibles con este producto.

ADVERTENCIA

La seguridad del motociclista y del pasajero dependen de la instalación correcta de este kit. Use los procedimientos correspondientes en el Manual de servicio. Si el procedimiento no está dentro de sus capacidades o no tiene las herramientas correctas, pida a un concesionario Harley-Davidson que realice la instalación. La instalación incorrecta de este kit podría causar la muerte o lesiones graves. (00333b)

NOTA

Esta hoja de instrucciones hace referencia a la información en el Manual de servicio. Para esta instalación se requiere un Manual de servicio para su modelo de motocicleta, el cual está disponible en un concesionario Harley-Davidson.

ADVERTENCIA

Los gases del escape del motor de este producto contienen sustancias químicas reconocidas por el Estado de California como causantes de cáncer y defectos congénitos u otros daños al sistema reproductivo. (00004f)

ADVERTENCIA

No haga marchar la motocicleta en un garaje cerrado o espacio reducido. La inhalación de los gases del escape de la motocicleta, los cuales contienen gas venenoso de monóxido de carbono puede causar la muerte o lesiones graves. (00005a)

ADVERTENCIA

Las baterías, los bornes de la batería, los terminales y los accesorios relacionados contienen plomo, componentes de plomo y otros químicos conocidos en el estado de California como que pueden ser la causa de cáncer, defectos congénitos u otros daños reproductivos. Lávese las manos después de manipularlos. (00019e)

ADVERTENCIA

La batería contiene ácido sulfúrico, el cual puede provocar graves quemaduras en los ojos y piel. Use una careta protectora facial, guantes de caucho y ropa protectora cuando trabaje con baterías. MANTENGA LAS BATERÍAS FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS. (00063a)

1	Etiqueta
2	Tubo sellado

Figura 1. Etiqueta recordatoria/tubo sellado de transporte

Figura 2. Abrazadera del tubo de ventilación (solamente el codo liso de ventilación necesita abrazadera)

Activación de la batería

1.	Coloque la batería en una superficie nivelada.
	AVISO Extraiga la batería de la motocicleta antes de cargarla. La fuga de electrolitos causará daño a las piezas de la motocicleta. (00213a)
2.	Vea Figura 1. Quite la etiqueta recordatoria y tubo sellado corto del codo del tubo de ventilación de batería.
	ADVERTENCIA Un tubo sellado que queda en el lugar podría causar una acumulación interna de presión de gas. La presión de gas interna puede producir una explosión de la batería, lo que puede causar lesiones graves o la muerte. (00641c)
3.	Verifique que el codo del tubo de ventilación de la batería esté seco y limpio e instale el tubo de ventilación largo como sigue: a. Vea Figura 2. En los modelos con un codo liso de ventilación, sujete el tubo de ventilación largo de la batería con una abrazadera. Gire las espigas de la abrazadera hacia el lado de la batería. b. En los modelos con un codo arponado de ventilación, instale el tubo de ventilación largo de la batería sobre el codo de la batería. c. Coloque el otro extremo del tubo de ventilación largo en un recipiente apropiado para recoger el electrolito que puede haberse desbordado a través del tubo de ventilación.
4.	Quite todas las tapas de llenado de las celdas de la batería. NOTA ANTÍDOTO EXTERNO: Enjuague con agua. INTERNO: Beba abundante cantidad de leche o agua, seguido por leche de magnesia, aceite vegetal o huevos batidos. Llame al médico inmediatamente. OJOS: Enjuague los ojos con agua, y busque atención médica inmediata.
	ADVERTENCIA Nunca quite la etiqueta de advertencia de la batería. No leer y entender todas las precauciones contenidas en la advertencia, puede ser la causa de muerte o lesiones graves. (00064b)
5.	Cuidadosamente llene cada celda de la batería con electrolito (ácido sulfúrico diluido) con una gravedad específica de 1,265. Llene hasta el nivel superior indicado. Permita que la batería descanse 1/2 hora. NOTA NO ACTIVE LA BATERÍA CON AGUA NI NINGÚN OTRO LÍQUIDO QUE NO SEA ÁCIDO SULFÚRICO DILUIDO. El electrolito debe estar a temperatura ambiente (aproximadamente 21 °C/70 °F) antes del llenado.
6.	Después de 1/2 hora, golpee suavemente la batería para separar las burbujas de aire de las placas de las celdas. Si disminuye el nivel de electrolito durante el período de descanso, vuelva a llenar la batería con electrolito hasta el nivel superior.
7.	Instale las tapas de llenado.

1	Mantenga alejada las llamas
2	El contenido es explosivo
3	Lea las instrucciones
4	Use gafas de seguridad
5	No permita que los niños jueguen con la batería
6	El contenido es corrosivo

Figura 3. Etiqueta de advertencias de la batería

Precauciones de seguridad para la carga de la batería

Nunca cargue una batería sin primero revisar las instrucciones del fabricante para el cargador. Además de las instrucciones del fabricante, siga estas precauciones de seguridad:

ADVERTENCIA

El gas hidrógeno explosivo, que escapa durante la carga, puede causar la muerte o lesiones graves. Cargue la batería en una zona bien ventilada. Siempre mantenga la batería alejada de llamas descubiertas, chispas eléctricas, cigarrillos y encendedores. MANTENGA LAS BATERÍAS FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS. (00065a)

Siempre use protección adecuada para los ojos, la cara y las manos.
Cargue siempre las baterías en una zona bien ventilada.
Para evitar chispas peligrosas, APAGUE el cargador antes de conectar los cables a la batería.
Nunca intente cargar una batería visiblemente dañada o congelada.
Conecte los cables conductores del cargador a la batería, el cable conductor rojo positivo (+) al borne positivo (+) y el cable conductor negro negativo (-) al borne negativo (-). Si la batería aún se encuentra en el vehículo, conecte el cable conductor negativo a la conexión a tierra del chasis. Asegúrese de que el encendido y todos los accesorios eléctricos estén apagados.
Asegúrese de que los cables del cargador a la batería no estén rotos, deshilachados o sueltos.
Si la batería se calienta u ocurre la expulsión violenta de gases o electrólito, apague temporalmente el cargador.
Para evitar chispas peligrosas, “APAGUE” siempre el cargador antes de retirar de la batería los cables del cargador.

ADVERTENCIA

Desenchufe o APAGUE el cargador de la batería antes de conectar los cables del cargador a la batería. Si se conectan los cables cuando el cargador está ENCENDIDO, pueden producirse chispas que provocarían una explosión de la batería, lo que puede causar la muerte o lesiones graves. (00066a)

AVISO

Si la batería libera una cantidad excesiva de gas durante la carga, disminuya la velocidad de carga. El recalentamiento puede causar deformación de las placas, cortocircuitos internos, resecamiento u otros daños. (00413b)

Figura 4. Medición de la gravedad específica del electrolito con un hidrómetro

NOTA

Se puede usar un cargador de carga lenta o un cargador CHRISTIE con una velocidad de carga de 1 A (o menos). Sin embargo, como mínimo, tomará 24 horas para llegar al 100% de la carga inicial con estos tipos de cargadores.
La alternativa recomendada es un cargador de carga variable/con disminución con una velocidad máxima de carga de 2 a 8 A. Con este tipo de cargador, la velocidad inicial de carga debe ser la velocidad máxima de carga del cargador particular (por ejemplo, 2 a 8 A). Sin embargo, al pasar el tiempo, posiblemente de 1 a 2 horas, la velocidad de carga disminuirá a casi 0 A. En ese punto, la batería probablemente habrá llegado a un voltaje de carga de 14 V o más. Como mínimo, continúe cargando la batería durante el resto del tiempo de carga total de 12 horas, aunque el electrolito de la batería probablemente ya haya llegado a su gravedad específica correcta. Este tiempo de carga adicional es necesario para “fijar” las placas de las celdas en las baterías de mantenimiento bajo.

Procedimiento de carga de la batería

AVISO

Extraiga la batería de la motocicleta antes de cargarla. La fuga de electrolitos causará daño a las piezas de la motocicleta. (00213a)

1.	Siga las instrucciones del Manual de servicio aplicable para extraer la batería de la motocicleta.
2.	Coloque la batería en una superficie nivelada.
3.	Vea Tabla 1. Ajuste el cargador de baterías a la velocidad recomendada de carga.
	ADVERTENCIA Desenchufe o APAGUE el cargador de la batería antes de conectar los cables del cargador a la batería. Si se conectan los cables cuando el cargador está ENCENDIDO, pueden producirse chispas que provocarían una explosión de la batería, lo que puede causar la muerte o lesiones graves. (00066a) AVISO No invierta las conexiones del cargador descritas en los siguientes pasos porque puede dañar el sistema de carga de la motocicleta. (00214a)
4.	Conecte el cable conductor rojo del cargador de baterías al borne positivo (+) de la batería.
5.	Conecte el cable conductor negro del cargador al borne negativo (-) de la batería.
6.	Vea Figura 4. Cargue la batería hasta que la gravedad específica del electrolito aumente a 1,260-1,270 a 27 °C (80 °F). Haga la medición con el HIDRÓMETRO (HD-96910-35). NOTA La variación de la gravedad específica entre las celdas no debe ser mayor de 0,010. Si transcurre el plazo recomendado de carga, pero la gravedad específica aún está debajo de 1,270 a 27 °C (80 °F), continúe cargándola hasta que se llegue a la gravedad específica deseada. Cuando use un hidrómetro de jeringa, lea el nivel de electrolito en el fondo del menisco (superficie curva superior del líquido). La gravedad específica cambia con las diferencias de temperatura. Cuando aumenta la temperatura, la gravedad típica específica de un líquido disminuye y viceversa. Si la temperatura del electrolito de la batería no es de 27 °C (80 °F), use la siguiente fórmula para computar la gravedad específica corregida de acuerdo con la temperatura: Por cada 5,5 °C (10 °F) arriba de 27 °C (80 °F), sume 0,004 a la lectura real de la gravedad específica. Por cada 5,5 °C (10 °F) abajo de 27 °C (80 °F), reste 0,004 de la lectura real de la gravedad específica. Por ejemplo: Temperatura del electrolito 38 °C (100 °F) Lectura del hidrómetro 1,272 Ajuste por temperatura + 0,008 Gravedad específica corregida 1,280
7.	Después de la carga inicial, golpee suavemente la batería para separar las burbujas de aire de las placas de las celdas. NOTA Si bajó el nivel de electrolito, vuelva a llenar la batería con agua destilada hasta el nivel superior y cargue de 1 a 2 horas adicionales.
8.	Después de cargar completamente la batería, desconecte el cable conductor negro que va al borne negativo (-) de la batería.
9.	Desconecte el cable conductor rojo del cargador del borne (+) de la batería.
10.	Instale todas las tapas de llenado de la batería.
11.	Lave con agua todo el ácido derramado de la batería. Seque la batería.
12.	Marque la fecha de carga en la batería.

Tabla 1. Velocidades de carga recomendadas

Número de pieza de la batería	Voltios	Capacidad (Ah)	Velocidad máxima de carga en el banco de trabajo
66006-70	12	7,5	1 A
66007-84	12	32	3 A

Instale la batería

1.	Con un cepillo de alambre o papel lija, limpie los bornes de la batería y los conectores de los cables para eliminar el óxido.
2.	Siga las instrucciones del Manual de servicio correspondiente para instalar la batería completamente cargada, con el tubo de ventilación, en la motocicleta.
3.	Siga las instrucciones del Manual de servicio para asegurar la batería a la bandeja de la batería con los elementos de sujeción de montaje originales.
	ADVERTENCIA No deje que el cable positivo (+) de la batería toque tierra con el cable negativo (-) conectado. Las chispas resultantes pueden producir una explosión de la batería, lo que puede causar la muerte o lesiones graves. (00069a) AVISO Conecte los cables a los bornes correctos de la batería. No hacerlo puede dañar el sistema eléctrico de la motocicleta. (00215a)
4.	Conecte el cable positivo al borne positivo (+) de la batería. NOTA Asegúrese de instalar un espaciador (si es necesario) entre cada terminal de cable y el borne de la batería.
5.	Después de haber conectado el cable positivo al borne positivo, conecte el cable negativo al borne negativo (-) de la batería.
6.	Aplique una capa delgada de lubricante para contactos eléctricos Harley-Davidson (pieza № 99861-02) a ambos terminales. NOTA Coloque el tubo de ventilación de la batería en el lado del vehículo opuesto a la correa/cadena secundaria de propulsión. Coloque el tubo de ventilación de batería alejado de los extremos del silenciador. El tubo de ventilación de batería tiene una hendidura pequeña cerca de cada extremo del tubo. La hendidura cerca del codo del tubo de ventilación de la batería proporciona una liberación de la presión de los gases de la batería en caso de que se obstruya la parte inferior del tubo. Después de instalar y colocar el tubo de ventilación, recorte el extremo suelto del tubo de ventilación, según sea necesario.
7.	Coloque el tubo de ventilación de batería según lo que indica el Manual de servicio, asegurándose de que no quede retorcido ni obstruido, que no roce ni esté haciendo contacto con ninguna de las piezas móviles y que su salida esté alejada de cualquier componente de metal.
8.	Siguiendo las instrucciones del Manual de servicio, instale el asiento y cualquier otro componente de la motocicleta.

ADVERTENCIA

Después de instalar el asiento, tire de este hacia arriba para comprobar que esté asegurado en su lugar. Al conducir la motocicleta, un asiento flojo podría moverse, ocasionar la pérdida del control y causar la muerte o lesiones graves. (00070b)

Almacenamiento y mantenimiento de la batería

Verifique el nivel del electrolito de la batería después de los primeros 800 km (500 millas). De allí en adelante, verifique el nivel del electrolito de la batería después de cada 800 km (500 millas) o semanalmente en las baterías convencionales y después de cada 8000 km (5000 millas) o mensualmente en las baterías de mantenimiento bajo. Inspeccione y limpie los bornes de la batería siempre que compruebe el nivel de electrolito.

Si la motocicleta no se va a usar durante varios meses, por ejemplo, durante la temporada de invierno, extraiga la batería de la motocicleta y cárguela hasta obtener la gravedad específica correcta. Vea las instrucciones detalladas en el Manual de servicio.

Si la batería se almacena a temperaturas menores de 16 °C (60 °F), cárguela mensualmente (según las instrucciones del Manual de servicio). Si se almacena en un área cálida, arriba de 16 °C (60 °F), cargue la batería más frecuentemente que una vez al mes.

ADVERTENCIA

ATENCIÓN

Las baterías pueden explotar o tener fugas y causar lesiones de quemaduras si se recargan, se desechan en el fuego, se mezclan con un tipo diferente de batería, se insertan al revés o si se desarman. Cambie todas las baterías usadas en el mismo momento. No lleve baterías sueltas en su bolsillo o cartera. No quite la etiqueta de la batería. Mantenga las baterías fuera del alcance de los niños. Si se ingiere, busque a un médico inmediatamente. (00620b)

AVISO

No deje que la batería se descargue por completo. El electrolito se congelará en una batería descargada. Cuanto más descargada esté la batería, más fácilmente podrá congelarse y causar grietas en la caja de la batería. (00218a)

Tabla 2. Estado de carga

Estado de carga	Voltaje	Periodo de carga
100%	13,0 V	Ninguna
75%	12,8 V	3 a 5 horas
50%	12,5 V	4 a 7 horas
25%	12,2 V	10 horas