KIT DE VENTILADOR PRETO E KITS DE VENTILADOR CROMADO PARA MODELOS TOURING
J024142009-03-04
INFORMAÇÕES GERAIS
Números dos kits
91531-00D (preto) e 91550-00C (cromado)
Modelos
Para informações sobre a adaptação aos modelos, por favor, veja o catálogo de peças e acessórios de varejo, ou a seção de peças e acessórios do site www.harley-davidson.com (somente em inglês).
ATENÇÃOA segurança do condutor e do passageiro depende da instalação correta deste kit. Use os procedimentos apropriados do Manual de serviço de oficina. Se o procedimento estiver para além das suas capacidades ou não dispuser das ferramentas adequadas, solicite a instalação a um concessionário Harley-Davidson. A instalação inadequada deste kit poderá provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00333b)
NOTA
Esta folha de instruções faz referência às informações do Manual de serviço. Um Manual de serviço para o seu modelo de motocicleta é necessário para esta instalação, estando disponível em um distribuidor Harley-Davidson.
Conteúdo do kit
NOTA
Uma buzina é necessária para conformidade com a lei da maioria dos estados e para a operação na maioria dos lugares no mundo. Para motocicletas modelos anos 1997 a 1999, será necessário comprar e instalar o kit de buzina 69060-90D antes da instalação do ventilador acessório. Este kit está disponível no seu distribuidor Harley-Davidson.
INSTALAÇÃO
| 1. | Consulte o Manual de serviço e remova o assento. | |
| ATENÇÃO Para impedir um arranque acidental do veículo, que poderia ser fatal ou causar ferimentos graves, desligar o cabo negativo (-) da bateria antes de continuar. (00048a) | ||
| 2. | Faça a desconexão do cabo negativo da bateria. |
Reposicionamento da buzina original (FLHT)
NOTA
Esse ventilador de refrigeração é projetado para oferecer refrigeração adicional para motocicletas submetidas a longos períodos de serviço em marcha lenta/desfiles. O ventilador é montado no lado esquerdo do motor, na área em que a buzina é montada. A buzina deve ser removida e reposicionada.
| 1. | Siga as instruções do Manual de serviço para remover a buzina e o suporte. | |||||||||
| 2. | Desconecte os fios da buzina e remova a porca grande que prende a buzina em seu suporte. Coloque a buzina de lado. Descarte o isolador da buzina. | |||||||||
| 3. | Siga as instruções do Manual de serviço para remover a carenagem externa. | |||||||||
| 4. | Veja a Figura 1. Localize o conector (3), consulte o Manual de serviço, apêndice A, Conectores elétricos Deutsch. Siga as instruções e remova o terminal fêmea da cavidade 6 (fio amarelo/preto). Corte o terminal fêmea do fio e cubra a extremidade do fio com fita elétrica. | |||||||||
| 5. | Veja a Figura 8. Localize o chicote de fios de reposicionamento da buzina (21) do kit. | 
Figura 1. Parte traseira da carenagem externa (modelos FLHT) | ||||||||
| 6. | Veja a Figura 1. Insira o terminal fêmea (no fio amarelo/preto) do chicote de fios de reposicionamento da buzina na cavidade 6 do conector [2B] (3). Junte as duas metades do conector. | |||||||||
| 7. | Oriente o fio preto com terminal de lâmina duplo (no chicote de fios de reposicionamento da buzina) no acendedor de cigarro. Desconecte o fio preto do acendedor de cigarros. Conecte o terminal de lâmina duplo no acendedor de cigarro e reconecte o fio preto original no terminal de lâmina duplo “aberto”. | |||||||||
| 8. | Conecte os dois terminais restantes no chicote de fios de reposicionamento da buzina nos terminais da buzina. A buzina não é sensível à polaridade, logo, os fios podem ser ligados a qualquer um dos terminais da buzina. | |||||||||
| 9. | Veja a Figura 8. Localize dois suportes da buzina (11) e arruela lisa de borracha (7). Deslize a arruela de borracha no pino da buzina. Pegue dois suportes de buzina e instale a extremidade com o furo grande no prisioneiro da buzina. Fixe com uma porca métrica M6 (13). | |||||||||
| 10. | Monte a buzina no suporte direito com o parafuso de 10-24 x 1/2 (4) e a arruela (10). Aperte o parafuso na porca PEM. Se o suporte direito não tiver uma porca PEM, faça um furo de 7/32 pol. no local mostrado na Figura 2 e use a porca 10-24 (14), as arruelas (10) e o parafuso (4) para montar a buzina. | |||||||||
| 11. | Posicione a buzina de maneira que a abertura da tampa da buzina fique virada para baixo. | |||||||||
| 12. | Cubra os terminais dos fios da buzina original com fita elétrica e posicione os fios de forma que eles não fiquem danificados. Prenda os fios com uma abraçadeira se for necessário. |
| 1 | 1 para 27 mm (1-1/16 pol.) |
| 2 | Porca PEM ou furo de 5,56 mm (7/32 pol.) |
Figura 2. Localização do furo de montagem da buzina (modelos FLHT)
Reposicionamento da buzina original (FLHR)
- Siga as instruções do Manual de serviço para remover a buzina e seu suporte.
- Desconecte os fios da buzina e remova a porca grande que prende a buzina em seu suporte. Remova a buzina da tampa cromada. Coloque a buzina de lado.
- Para os modelos FLHR ano 1999 e posteriores. Veja a Figura 8. Localize três suportes da buzina (11) e arruela lisa de borracha (7). Deslize a arruela de borracha no pino da buzina. Pegue três suportes de buzina e instale a extremidade com o furo grande no prisioneiro da buzina. Fixe com uma porca métrica M6 (13).
- Remova o parafuso TORX® dianteiro esquerdo do tanque de combustível.
- Monte a buzina (sem a tampa cromada) no lado dianteiro esquerdo do tanque de combustível com um parafuso TORX.
- Posicione a buzina de maneira que a abertura da tampa da buzina fique virada para baixo.
- Oriente os fios da buzina original para frente e reconecte na buzina.
Remoção do suporte de montagem do motor superior original
- Remova o parafuso que fixa a parte traseira do tanque de combustível e levante-o com cuidado para ter acesso ao suporte de montagem superior do motor. Coloque um bloqueio adequado debaixo do tanque.
- Remova o parafuso que fixa o tirante estabilizador no suporte de montagem superior do motor.
- Remova os dois parafusos e arruelas que fixam o suporte de montagem superior do motor nos cabeçotes dos cilindros dianteiro e traseiro. Guarde os parafusos e as arruelas para fixar o novo suporte de montagem superior do motor do kit.
- Observe a posição da mangueira de combustível. Remova o suporte de montagem do motor superior.
| 1 | Disjuntor principal |
| 2 | Terminal prata |
| 3 | Conector dos acessórios |
Figura 3. Parte inferior do assento – ano 2003 e anteriores
Conexão do chicote de fios do ventilador acessório
| 1. | Conexão do fio de alimentação do chicote de fios do ventilador na fonte de alimentação. Para os modelos ano 2003 e anteriores: Veja a Figura 3. Para os modelos ano 2004 e posteriores: Veja a Figura 4. a. Conecte o terminal de anel do chicote de fios do ventilador acessório no prisioneiro prata do disjuntor principal. b. Localize o conector B+ sob o assento. c. Veja a Figura 8. Junte o adaptador B+ do chicote de fios do kit (19) ao conector B+. d. Corte o terminal de anel do fio (fio do suporte de fusíveis) do chicote de fios do ventilador e corte o comprimento do fio do adaptador B+ para alcançar a extremidade do fio do suporte de fusíveis no chicote de fios do ventilador. e. Desencape 9,5 mm (3/8 pol.) das extremidades dos fios e siga as instruções do Manual de serviço na seção CONECTORES DA LUVA DE EMENDA SELADA para crimpar e aquecer o conector (18) para juntar o fio do adaptador B+ ao fio do suporte do fusível no chicote de fios. | |||||||||||
| 2. | Conecte o conector fêmea [4B] no chicote de fios do ventilador acessório ( Figura 7 ) no conector macho [4A] do conector de acessórios (2) ( Figura 4 ). NOTA Devido às diferentes configurações da placa posterior do purificador de ar, tome o cuidado de montar o termostato em um local adequado no próximo passo. Certifique-se de que o termostato não entre em contato com o cabeçote do cilindro ou impeça a montagem normal da placa posterior. Oriente o termostato para que seus fios fiquem afastados de componentes que possam danificá-los. | 
Figura 4. Parte inferior do assento – ano 2004 e posteriores 
Figura 5. Montagem do termostato  Figura 6. Rebaixo esmerilhado (tampa da transmissão primária removida para mostrar a localização) | ||||||||||
| 3. | Veja a Figura 5. Siga as instruções do Manual de serviço para remover a placa posterior do purificador de ar. | |||||||||||
| 4. | Posicione o termostato (parte do chicote de fios do ventilador acessório) na placa posterior na parte traseira da admissão, descrita na “NOTA” acima. Marque os locais dos furos de montagem do termostato na placa posterior. | |||||||||||
| 5. | Faça dois furos de 5/32 pol. na placa posterior. | |||||||||||
| 6. | Veja a Figura 8. Monte o termostato com os parafusos de 6-32 x 3/8 pol. (3) e as porcas (6). | |||||||||||
| 7. | Monte o relé do ventilador em posição vertical (furo de montagem para cima) e estável no quadro de forma que permita uma folga adequada do assento. Dependendo do ano do modelo de aplicação, fixe um soquete de relé aberto com um parafuso de montagem existente (original) ou fixe com uma abraçadeira do kit. |
Montagem do conjunto do ventilador
| 1. | Veja a Figura 8. Instale o suporte do ventilador (2) (suporte de montagem superior do motor do kit) nos cabeçotes dos cilindros dianteiro e traseiro e fixe com os parafusos e as arruelas originais. Aperte os parafusos com torque de 38–47,5 N·m (28–35 ft-lbs). | |
| 2. | Instale o tirante estabilizador no suporte de montagem superior do motor com o parafuso e a arruela originais. | |
| 3. | Fixe o tirante estabilizador com o parafuso, a porca e a arruela originais. Aperte o parafuso com torque de 24–30 N·m (18–22 ft-lbs). | |
| 4. | Insira o prisioneiro do suporte de borracha (8) através do furo de montagem no suporte do ventilador (2) e fixe com a arruela de 1/4 pol. de diâmetro interno (9) e a porca 1/4-20 (15). Aperte a porca com torque de 8–11 N·m (72–96 in-lbs). NOTA Quando apertar as contraporcas nos suportes de borracha, não deixe dobrar os suportes de borracha. Suportes dobrados poderão causar danos no equipamento. | |
| 5. | Veja a Figura 8. Insira o prisioneiro do suporte de borracha (8) através do furo de montagem inferior no conjunto da tampa do ventilador e fixe com a arruela de 1/4 pol. de diâmetro interno (9) e a porca 1/4-20 (15). Aperte a porca com torque de 8–11 N·m (72–96 in-lbs). | |
| 6. | Posicione o conjunto do ventilador para que os furos nas lingüetas de montagem superiores no conjunto da tampa do ventilador se encaixem nos prisioneiros dos suportes de borracha no suporte de montagem superior do motor. |
| 1 | Chicote de fios do ventilador |
| 2 | Relé e conector do ventilador |
| 3 | Fio até o fio do motor do ventilador |
| 4 | Fio até o fio do motor do ventilador |
| 5 | Termostato |
| 6 | Chicote de fios de reposicionamento da buzina FLHT |
| 7 | Terminal da buzina |
| 8 | Fio (amarelo/preto) para o conector da cavidade 6 |
| 9 | Fio para o fio do acendedor de cigarros |
| 10 | Terminal de anel do fio de alimentação |
| 11 | Conector dos acessórios |
| 12 | Suporte do fusível (15 A) |
Figura 7. Chicote de fios
| 7. | Instale as arruelas lisas com 1/4 pol. de diâmetro interno (9) e as porcas 1/4-20 (15) nos prisioneiros superiores. Aperte com os dedos. | |
| 8. | Instale o suporte de montagem inferior (5), a arruela lisa com 1/4 pol. de diâmetro interno e a contraporca 1/4-20 no prisioneiro do suporte de borracha. Aperte com os dedos. | |
| 9. | Veja a Figura 6. Remova o parafuso superior dianteiro e a arruela da caixa interna da transmissão primária. Se necessário, remova o material do rebaixo da caixa da transmissão primária para deixar espaço para o suporte. NOTA Esmerilhe o material dessa área como necessário para permitir a instalação do suporte nos motores. Quando instalado, o suporte não poderá fazer contato com a borda do rebaixo. | |
| 10. | Insira o parafuso através do furo de montagem inferior no suporte de montagem inferior e aperte com os dedos. Posicione o suporte de montagem inferior para que os suportes de borracha não sofram fadiga e aperte o parafuso superior dianteiro com torque de 24–28 N·m (18–21 ft-lbs). | |
| 11. | Aperte as três porcas 1/4-20 de montagem do ventilador com torque de 8–11 N·m (72–96 in-lbs). |
- Veja a Figura 8. Retire a película traseira do emblema (16). Alinhe o logotipo e afixe no furo na tampa. A fita é forte e não permitirá o reposicionamento.
- Oriente os fios do motor do ventilador sobre o suporte de montagem superior do motor (2). Instale uma abraçadeira para fixar os fios do motor do ventilador.
- Veja a Figura 7. Conecte os fios do motor nas conexões tipo luva de emenda do chicote de fios do ventilador acessório. Conecte da seguinte maneira:
NOTA
Certifique-se de que os fios estejam conectados como especificado no próximo passo. Fios invertidos poderão inverter a rotação do ventilador e diminuir a eficiência da refrigeração, causando danos no motor.
- Fio preto do motor do ventilador no fio preto do chicote de fios.
- Fio azul do motor do ventilador no fio azul/preto do chicote de fios.
- Siga as instruções do Manual de serviço na seção CONECTORES DA LUVA DE EMENDA SELADA para crimpar e aquecer os conectores para derreter o material de vedação.
- Veja a Figura 8. Fixe os fios do motor do ventilador com a abraçadeira (1) no suporte do ventilador (montagem superior do motor) (2) entre o centro e o lado esquerdo das ferragens de montagem.
- Ordene o chicote de fios do ventilador acessório debaixo do assento para que o chicote de fios e o supote de fusíveis não sejam pressionados/danificados quando o assento for instalado.
- Prenda o chicote de fios com abraçadeiras plásticas do kit.
Recolocação da motocicleta em serviço
| 1. | Remova com cuidado o bloqueio da parte inferior traseira do tanque de combustível e instale o parafuso na parte traseira do tanque. | |
| 2. | Reconecte o cabo negativo da bateria. | |
| ATENÇÃO Após instalar o assento, puxe-o para cima para se certificar de que está travado na posição certa. Ao dirigir, um assento solto pode se deslocar e causar a perda do controlo, o que pode provocar a morte ou lesões corporais graves. (00070b) | ||
| 3. | Instale o assento. |
Operação
O ventilador de refrigeração é controlado termostaticamente e somente funciona quando o termostato detecta uma temperatura do ar de refrigeração de aproximadamente 60 °C (140 °F).
O movimento do ar de refrigeração é da esquerda para a direita. O ar é puxado para dentro através de aberturas na tampa do ventilador e é soprado através dos cilindros e cabeçotes dos cilindros.
PEÇAS DE REPOSIÇÃO
Figura 8. Peças de reposição: kit de ventilador para modelos Touring
Tabela 1. Tabela de peças de reposição
Item | Descrição (quantidade) | Peça N.o |
|---|---|---|
1 | Abraçadeira (3) | 10065 |
2 | Suporte do ventilador (montagem superior do motor) | Não é vendido separadamente |
3 | Parafuso, 6-32 x 3/8 pol. (2) | 2517 |
4 | Parafuso, 10-24 x 1/2 pol. | 2592 |
5 | Suporte, montagem inferior | 29497-00 |
6 | Porca, 6-32 (2) | 60031-61 |
7 | Arruela, borracha, 1/4 x 3/4 x 3/64 | 6265 |
8 | Suporte, borracha (3) | 62901-00 |
9 | Arruela, 1/4 x 5/8 x 1/16 (6) | 6703 |
10 | Arruela, N.o 10 (2) | 6716 |
11 | Suporte da buzina, reto (3) | Não é vendido separadamente |
12 | Conjunto do ventilador | Veja os kits de reparo abaixo |
13 | Porca, flangeada, M6 | 7495 |
14 | Porca, 10-24 | 7624 |
15 | Porca, 1/4-20 (6) | 7686 |
16 | Emblema | 99598-00 |
17 | Tampa do ventilador, preta | 29498-00A |
Tampa do ventilador, cromada | 29646-00A | |
18 | Emenda de fios | 70586-93 |
19 | Chicote de fios, adaptador B+ | 70310-04 |
20 | Ferragens existentes | |
21 | Chicote de fios, reposicionamento da buzina | Não é vendido separadamente |
22 | Chicote de fios do ventilador | Não é vendido separadamente |
23 | Relé | 31504-91A |
Kits de reparo disponíveis: | ||
A | Motor do ventilador | 74452-00A |
B | Termostato | 74453-00 |
C | Tampa do ventilador, preta | 74454-00B |
Tampa do ventilador, cromada | 74456-00B | |