KITS SMART SIREN ET SMART SIREN II POUR LE SYSTÈME DE SÉCURITÉ
J038432009-08-14
GÉNÉRALITÉS
Numéros de kit
68352-04B, 68352-06B, 69033-09
Modèles
Pour des informations sur la configuration des modèles, voir le catalogue P&A de vente au détail ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com (en anglais seulement).
Pièces supplémentaires requises
La moto doit être équipée d’un système de sécurité d’usine Harley-Davidson® avant de pouvoir installer ce kit. Voir le catalogue P&A de vente au détail ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com (en anglais seulement) pour les systèmes de sécurité d’usine ainsi que des informations sur la configuration des modèles.
PRÉPARATION
| 1. | Se reporter à DÉCONNEXION DE L’ALIMENTATION dans le manuel du propriétaire et suivre les instructions pour empêcher le module de sécurité d’actionner la sirène. | |
 AVERTISSEMENTPour éviter tout démarrage accidentel du véhicule, qui risque de causer la mort ou des blessures graves, déconnecter les câbles de batterie (en commençant par le câble négatif (-)) avant de continuer. (00307a) AVERTISSEMENTCommencer par débrancher le câble négatif (-) de la batterie. Si le câble positif (+) touche la masse alors que le câble négatif (-) est branché, des étincelles risquent de provoquer une explosion de la batterie pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00049a) | ||
| 2. | Voir le Manuel du propriétaire et suivre les instructions fournies pour retirer la selle et débrancher les câbles de la batterie, le câble négatif (-) en premier. Conserver toute la visserie de montage de la selle. REMARQUE Pour les modèles Sportster® de 2004 et plus récents, le câble négatif de la batterie est débranché le plus facilement au niveau du carter moteur. | |
| 3. | Retirer la batterie du véhicule. |
INSTALLATION
| 1. | Voir Figure 1. Localiser le connecteur de la sirène (2) sur le faisceau principal, derrière le blindage de faisceau, devant l’emplacement de la batterie. Il est couvert par un capuchon à poussière. Tirer le capuchon à poussière du connecteur, puis faire passer le connecteur vers le bas jusqu’à ce qu’il sorte à l’arrière du blindage. | |||||||||||||||
| 2. | Sélectionner le faisceau de sirène correct (3) pour l’année et le modèle du véhicule dans le kit. Acheminer le connecteur à trois broches (1) du faisceau de sirène depuis le bas de la moto, entre le couvercle primaire et le tube du cadre. Brancher le connecteur dans le connecteur du faisceau de sirène (2) sur le faisceau principal du véhicule. | 
Figure 1. Connecter le faisceau de la sirène au faisceau du véhicule | ||||||||||||||
| 3. | Attacher les connecteurs au faisceau de diagnostic à l’aide d’un serre-câbles dans le kit. Acheminer le long câble du faisceau de sirène par-dessus la traverse de cadre arrière (4). REMARQUE Acheminer le faisceau de sirène pour l’écarter des pièces en mouvement, des bords tranchants, des zones chaudes et hors de vue, dans la mesure du possible. | |||||||||||||||
| 4. | Voir Figure 2. Installer la sirène (1) avec le disque sonore aligné avec les trous du support inférieur (2). Pour les sirènes munies d’une antenne (illustré) : Acheminer le câble d’antenne de la sirène (5) par la partie découpée dans le support, le long du connecteur. TOUTES les sirènes : Déposer la sirène entièrement dans le support. | 
Figure 2. Monter la sirène et les supports 
Figure 3. Connecter la sirène au faisceau | ||||||||||||||
| 5. | Retirer le papier au dos du ruban en mousse (3), puis appliquer le ruban à la face inférieure du support supérieur (4), centré comme illustré. | |||||||||||||||
| 6. | Voir Figure 3. Connecter le long câble du faisceau de sirène (2) à la sirène (1). | |||||||||||||||
| 7. | Voir Figure 4. Placer l’ensemble de sirène et supports (1) de telle sorte que le connecteur (2) soit orienté vers le côté gauche de la moto. Insérer l’arrière de l’ensemble sur la traverse de cadre arrière, puis faire glisser l’ensemble vers l’arrière jusqu’à ce que la partie avant des supports soit dégagée de la traverse de cadre avant. Faire pivoter la partie avant des supports pour que les brides de support supérieur et inférieur se situent au-dessus de la traverse de cadre avant. Faire glisser les supports vers l’avant et laisser les brides de support reposer sur les traverses de cadre. REMARQUE Maintenir le faisceau de sirène à l’écart des pièces en mouvement, des bords tranchants et des zones chaudes, et hors de vue, dans la mesure du possible. Pour les sirènes munies d’une antenne (illustré) : Ne pas attacher l’antenne de la sirène (3) au faisceau. Laisser l’antenne en suspension libre. | 
Figure 4. Installer l’ensemble de sirène et supports 
Figure 5. Fixer la sirène et les supports au cadre | ||||||||||||||
| 8. | TOUTES les sirènes : Enfoncer le faisceau dans l’ouverture, puis fixer le faisceau au cadre à l’aide des serre-câbles du kit. REMARQUE Pour faciliter le montage et augmenter la distance, insérer les vis à capuchon dans les supports et les traverses de cadre par le haut. | |||||||||||||||
| 9. | Voir Figure 5. Aligner les trous de montage des supports de sirène aux trous à l’extrémité droite des traverses de cadre. Fixer les supports avec les deux vis à capuchon à tête hexagonale et les contre-écrous du kit. | |||||||||||||||
| 10. | Pour les sirènes SANS antenne : Continuer après l’étape 18. Pour les sirènes AVEC antenne : Nettoyer la surface supérieure et intérieure du tube de cadre gauche avec un mélange de 50 à 70 % d’alcool isopropylique et 30 à 50 % d’eau. Laisser sécher complètement. | 
Figure 6. Fixer l’antenne de sirène au cadre | ||||||||||||||
| 11. | Voir Figure 6. Prendre la fixation à crochet à envers adhésif (2) dans le kit. Détacher le papier au dos de l’adhésif de fixation et attacher la fixation à la zone nettoyée du tube du cadre. | |||||||||||||||
| 12. | Placer le fil d’antenne de sirène (1) au centre de la partie installée de la fixation et redresser l’antenne sur la longueur de la fixation. REMARQUE Pour que l’antenne fonctionne correctement, la partie de petit diamètre ne doit aucunement entrer en contact avec les pièces métalliques du véhicule. | |||||||||||||||
| 13. | Prendre la fixation à boucle à envers uni (3) du kit. Installer la fixation à boucle sur la fixation à crochet installée sur le tube de cadre, en fixant le fil d’antenne pour l’immobiliser fermement. | |||||||||||||||
| 14. | Installer un serre-câbles du kit autour du tube de cadre, à environ 6 mm (¼ in) à l’intérieur depuis chaque extrémité de la fixation à crochet et boucle pour le maintenir en place. REMARQUE Vérifier que l’interrupteur à clé est à la position d’arrêt (OFF) avant d’installer le fusible principal et d’attacher les câbles de batterie. | |||||||||||||||
| 15. | Pour TOUTES les sirènes : Consulter le manuel du propriétaire et suivre les instructions pour réaliser l’opération suivante : a. Installer la batterie dans le véhicule. b. Enduire les bornes de la batterie d’une couche légère de lubrifiant de contact électrique Harley-Davidson (no de pièce 99861-02), de vaseline ou de produit anticorrosion. | |||||||||||||||
| AVERTISSEMENT Commencer par brancher le câble positif (+) de la batterie. Si le câble positif (+) touche la masse alors que le câble négatif (-) est branché, des étincelles risquent de provoquer une explosion de la batterie pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00068a) AVIS Ne pas trop serrer les boulons des bornes de batterie. Utiliser les couples de serrage recommandés. Trop serrer les boulons de borne de batterie pourrait endommager les bornes de la batterie. (00216a) | ||||||||||||||||
| 16. | Brancher les câbles de batterie en commençant par le câble positif. | |||||||||||||||
| 17. | Connecter le fusible principal. Installer le couvercle du côté gauche. | |||||||||||||||
| AVERTISSEMENT Après avoir posé la selle, essayer de la soulever afin de vérifier qu'elle est verrouillée en position. Pendant la conduite, une selle mal fixée risque de bouger et de provoquer une perte de contrôle, pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00070b) | ||||||||||||||||
| 18. | Consulter le manuel du propriétaire et suivre les instructions pour installer le siège. |
REMARQUE
La sirène peut ne pas fonctionner correctement au moment où elle est installée. Les piles rechargeables NiMH (hydrure métallique de nickel) se déchargent assez rapidement pendant leur stockage. Elles perdent jusqu’à 1 ou 2 % de leur charge chaque jour et, au bout de quelques mois d’entreposage à la température ambiante, elles seront essentiellement déchargées. Si elles sont stockées pendant une très longue période sans être chargées, elles peuvent nécessiter quelques cycles de charge pour récupérer complètement leur capacité.
Pour charger la pile NiMH, conduire la moto pendant un minimum de quatre heures.
DIAGNOSTICS DE LA SIRÈNE
- Si la sirène est activée et que la pile interne de la sirène est épuisée, court-circuitée, déconnectée ou a été chargée pendant une durée supérieure à 24 heures, la sirène répondra par trois brefs signaux sonores lors de l’activation, au lieu de deux.
- La pile interne de la sirène risque de ne pas se charger si le circuit de charge du véhicule fournit moins de 12,5 V.
- Si la sirène n’émet pas deux ou trois brefs signaux alors que la commande a été convenablement faite au système de sécurité de s’activer, la sirène est soit en mode silencieux, soit n’est pas connectée, ne fonctionne pas, ou le câblage de la sirène a été ouvert ou court-circuité pendant que la sirène était désactivée.
- Si la sirène passe en mode indépendant dans lequel elle est alimentée par la pile interne de 9 V, les feux de direction peuvent clignoter ou non. Si c’est le système de sécurité qui active la sirène, les feux de direction clignoteront l’un après l’autre. Si la sirène a été activée et qu’une menace à la sécurité se présente, et que la sirène soit en mode indépendant, elle retentira pendant 20 à 30 secondes puis restera silencieuse pendant 5 à 10 secondes. Ce cycle d’alarme se reproduira dix fois si la sirène est en mode indépendant.
REMPLACEMENT DE LA PILE
La pile interne de 9 V de la sirène est rechargeable et n’a pas besoin d’être remplacée régulièrement. La durée de vie de la pile, dans des conditions normales, est de trois à six ans.
REMARQUE
Lorsqu’il faut remplacer la pile, utiliser uniquement une pile de 9 V
à hydrure métallique de nickel (NiMH) pour la sirène. Ces piles sont généralement disponibles dans les magasins de piles locaux.
Pour remplacer la pile :
- Se reporter à DÉCONNEXION DE L’ALIMENTATION dans le manuel du propriétaire et suivre les instructions pour empêcher le module de sécurité d’actionner la sirène.
- Retirer la boîte de sirène du véhicule. Voir les procédures d’installation de sirène dans cette fiche d’instructions.
- Ouvrir le couvercle de la pile en introduisant un tournevis à lame plate dans l’une des fentes sur le côté de la boîte de sirène. Appuyer jusqu’à ce qu’un coin du couvercle se soulève légèrement.
- Introduire le tournevis dans la deuxième fente et appuyer jusqu’à ce que le couvercle s’ouvre. Enlever le couvercle et le joint.
- Retirer l’ancienne pile de la boîte de sirène et détacher délicatement le connecteur à déclic de la pile. Conserver la graisse qui enduit les bornes.
- Enduire complètement les bornes du connecteur à déclic et la nouvelle pile de 9 V à hydrure métallique de nickel (NiMH) avec la graisse de l’ancienne connexion.
- Attacher le connecteur sur la nouvelle pile avec un déclic et installer la pile dans la boîte de sirène.
- Placer la boîte de sirène sur une surface de travail avec l’ouverture de la pile orientée vers le haut. Placer le joint et le couvercle de la pile sur la boîte de sirène avec les coins arrondis orientés vers l’extérieur.
- Enfoncer le couvercle sur la boîte de sirène et appuyer sur les languettes avec le tournevis jusqu’à ce que les languettes entrent dans les fentes de la boîte avec un déclic.
- Installer la boîte de sirène dans le véhicule.
- Jeter l’ancienne pile NiMH en respectant les normes environnementales locales applicables.
REMARQUE
S’il ne reste pas suffisamment de lubrifiant pour enduire complètement les bornes, le lubrifiant pour contacts électriques (numéro de pièce 99861-02) est compatible et disponible auprès d’un concessionnaire Harley-Davidson.
PIÈCES DE RECHANGE
Figure 7. Pièces de rechange, kits Smart Siren et Smart Siren II
Tableau 1. Pièces de rechange
Article | Description (quantité) | Numéro de pièce |
|---|---|---|
1 | Smart Siren, système de sécurité (sans antenne, article A) | 68958-07C |
Smart Siren II, système de sécurité (avec antenne, article A) | 68970-06A | |
2 | Support de sirène, inférieur | 70474-04A |
3 | Support de sirène, supérieur | 70498-08 |
4 | Ruban en mousse | 70499-08 |
5 | Vis à capuchon, tête hexagonale, 5/16-18 x 19 mm (¾ in) de long (2) | 3987 |
6 | Contre-écrou, hexagonal, 5/16-18, avec insertion en nylon (2) | 94028-92T |
7 | Faisceau, sirène (modèles de 2004 et 2005) | 91702-04 |
8 | Faisceau, sirène (modèles de 2006 et plus récents) | 91734-06 |
9 | Serre-câbles (7) | 10140 |
10 | Fixation à crochet, envers adhésif, 210 x 38 mm ( x in). Pour le kit 68352-06B uniquement. | Non vendu séparément |
11 | Fixation à boucle à envers uni 210 x 38 mm ( x in). Pour le kit 68352-06B uniquement. | 59274-01 |
Éléments mentionnés dans le texte : | ||
A | Antenne, Smart Siren II | |
B | Pile, 9 V NiMH (acheter localement) | |