Kit de plaque latérale amovible Softail
J015072007-08-29
GÉNÉRALITÉS
Numéro de kit
53815-00
Modèles
Pour des informations sur la configuration des modèles, voir le catalogue P&A de vente au détail ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com (en anglais seulement).
Pièces supplémentaires requises
Ce kit est conçu pour être installé uniquement avec les montants de barre Sissy authentiques de Harley-Davidson. Pour une liste de montants de barre Sissy convenant à votre modèle de moto, se reporter au catalogue P&A de vente au détail ou à la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com (en anglais seulement).
La visserie d’ancrage appropriée comme indiqué dans le tableau d’accessoires ci-dessous (vendue séparément) doit être installée avant l’installation de ce kit de plaque latérale. En outre, un kit de repositionnement directionnel (également vendu séparément) doit être installé sur les modèles FLSTS. Ces kits peuvent être achetés auprès de tout concessionnaire Harley-Davidson.
Le frein filet et produit d’étanchéité Loctite® 243 – Bleu (99642-97) est nécessaire pour la bonne installation de ce kit. On peut acheter le Loctite auprès de tout concessionnaire Harley-Davidson.
REMARQUE
Un manuel d’entretien pour ce modèle de moto est disponible auprès d’un concessionnaire Harley-Davidson.
Tableau 1. Kits de galet d’ancrage nécessaires
Année/Modèle
Kit d’ancrage
Kit de repositionnement de feu de direction
FLSTC de 2000 à 2002
53822-00
n’est pas requise.
FLSTC de 2003 et plus récents
53931-03
n’est pas requise.
FLSTS de 2000 à 2001
53822-00
53820-00
FLSTS de 2002
53822-00
53933-03
FLSTS de 2003 et plus récents
53931-03
53933-03
Contenu du kit
Tableau 2. Contenu du kit
Description/QTÉ
Numéro de pièce
Plaque latérale amovible (2)
Non vendu séparément
Vis à tête bombée (4)
94592-98
INSTALLATION DE BARRE SISSY
1. Voir Figure 1. Installer la barre Sissy nouvelle ou existante (2) sur les plaques latérales amovibles (1) en utilisant quatre vis à tête bombée (3) de ce kit. Enduire de Loctite 243 (bleu) les filets de vis avant l’installation. Serrer les vis à un couple de 11–14 N·m (96–120 in-lbs).
REMARQUE
Vérifier l’alignement comme indiqué à la Figure 3. Bien aligner les galets d’ancrage et les plaques latérales pour empêcher tous dommages des galets d’ancrage arrière.
2. Voir Figure 2. Tout en se plaçant derrière la moto, placer les encoches de plaque latérale avant (1) dans les galets d’ancrage avant (2) tel qu’illustré dans la vue de haut de la plaque. Pour des vues des montages correct et incorrect de la plaque latérale, voir la Figure 3.
3. Voir Figure 2. Tirer les loquets tournants (3) vers leur position la plus en arrière comme indiqué dans la vue centrale de la plaque. Placer les loquets tournants arrière sur les galets d’ancrage arrière (4) en s’assurant que les loquets et les plaques latérales sont installés dans le col des galets d’ancrage arrière comme indiqué dans la vue de bas du loquet. Cela peut nécessiter la compression ou l’écartement délicat des plaques latérales.
1Plaque latérale
2Barre Sissy
3Vis à tête bombée
4Loquet tournant
Figure 1. Ensemble de plaque latérale de barre Sissy amovible
1Encoche de plaque latérale avant
2Galet d’ancrage avant
3Loquet tournant
4Galet d’ancrage arrière
5Plaque latérale
6Loquet
7Plaque latérale
8Galet d’ancrage arrière
9Col
Figure 2. Fixation de la plaque latérale et de la barre Sissy
AVERTISSEMENT
Après avoir posé l'ensemble de barre Sissy/plaque latérale, tirer vers le haut pour s'assurer qu'il est verrouillé en position. Pendant la conduite, un ensemble de barre Sissy/plaque latérale mal attaché peut bouger et causer la perte de contrôle, ce qui pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. (00388a)
4. Pousser les plaques latérales vers le bas et fermer les loquets rotatifs en poussant en avant le levier de loquet le plus possible tel qu’illustré dans la vue inférieure de la plaque latérale. On peut entendre un déclic lorsque le loquet est en position. Si le loquet ne se ferme pas facilement, ne pas le forcer. Vérifier à nouveau l’alignement comme décrit à l’étape 2 et dans la Figure 3.
1Galet d’ancrage avant droit
2Plaque latérale droite
3Installation correcte : la plaque latérale est complètement engagée dans le galet d’ancrage
4Installation incorrecte : la plaque latérale n’est PAS complètement engagée dans le galet d’ancrage
Figure 3. Exemples de galet d’ancrage correct et incorrect