KIT MODULO AUSILIARIO DI CONVERSIONE DELLE LUCI DI ARRESTO, DI MARCIA E DEGLI INDICATORI DI DIREZIONE
J039682010-07-06
GENERALITÀ
Numero kit
69462-06B
Modelli
Per informazioni sugli abbinamenti dei modelli, vedere il catalogo di vendita al dettaglio delle parti ed accessori o la sezione Parts and Accessories (Parti ed accessori) sul sito web www.harley-davidson.com (solo in inglese).
NOTA
Alcuni stati o enti proibiscono l’uso di lenti rosse per gli indicatori di direzione. Controllare le normative statali e locali.
Attrezzi e materiali richiesti
Un lubrificante per contatti elettrici (No codice H-D 99861-02) o equivalente è necessario dopo la sconnessione del cavo della batteria. Questo elemento è disponibile presso il concessionario Harley-Davidson.
AVVERTENZALa sicurezza del pilota e del passeggero dipende dalla corretta installazione di questo kit. Attenersi alle procedure appropriate illustrate nel manuale di manutenzione. Se non si è in grado di eseguire la procedura o non si dispone degli attrezzi adeguati, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson per l’installazione. Un’installazione non corretta di questo kit può causare lesioni gravi o mortali. (00333b)
NOTA
Questo foglio di istruzioni fa riferimento alle informazioni riportate nel manuale di manutenzione. Per questa installazione è necessario disporre di un manuale di manutenzione del modello/dell’anno della motocicletta, disponibile presso un concessionario Harley-Davidson.
Sovraccarico elettrico
AVVISO
Se si montano troppi accessori elettrici, si rischia di sovraccaricare l’impianto di carica del veicolo. Se gli accessori elettrici che funzionano contemporaneamente consumano più corrente elettrica di quanta possa generarne l’impianto di carica del veicolo, il consumo può scaricare la batteria e danneggiare l’impianto elettrico del veicolo. (00211d)
AVVERTENZAQuando si installano gli accessori elettrici, accertarsi di non superare l’amperaggio nominale del fusibile o dell’interruttore automatico che protegge il circuito modificato. Se si supera l’amperaggio massimo si possono causare guasti elettrici, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00310a)
Questo kit assorbirà dall’impianto elettrico altri 4,5 A di corrente, quando vengono usati i freni.
PREPARAZIONE
NOTA
Per i veicoli dotati di sirena del sistema di sicurezza:
- Verificare che il portachiavi elettronico sia presente.
- Portare il commutatore a chiave di accensione su IGNITION (accensione).
Per TUTTI i veicoli con fusibile principale:
AVVERTENZAPer prevenire l’avviamento indesiderato del veicolo e conseguenti lesioni gravi o mortali, estrarre il fusibile principale prima di procedere. (00251b)
- Vedere il manuale di manutenzione e seguire le istruzioni per la rimozione del fusibile principale. Rimuovere la sella. Conservare tutta la bulloneria di montaggio della sella.
Per TUTTI i veicoli con interruttore automatico generale:
AVVERTENZAPer evitare l’avviamento fortuito del veicolo, che potrebbe causare lesioni gravi o mortali, scollegare il cavo negativo (-) della batteria prima di procedere. (00048a)
- Vedere il manuale di manutenzione e seguire le istruzioni pertinenti alla rimozione della sella ed al distacco del cavo negativo (nero) della batteria dal terminale negativo (-) della batteria. Conservare tutta la bulloneria di montaggio della sella.
INSTALLAZIONE
- Vedere Figura 1. Individuare il cablaggio posteriore che fuoriesce dal parafango posteriore nell’area sotto la sella. Scollegare il connettore del cablaggio del parafango posteriore (1) dal connettore del cablaggio principale (2).
- Vedere Figura 2. Prendere il modulo degli indicatori di direzione (3) dal kit e collegare i connettori del modulo ai connettori maschio e femmina del cablaggio. Farlo scattare in sede.
- Utilizzare le fascette fermacavi (2) del kit per fissare il modulo, il connettore e il cablaggio nell’area sotto la sella.
- Trovare la tacca nella lente dell’indicatore di direzione ambra originale, e inserire una moneta o un cacciavite a testa piatta nella tacca. Girare la moneta o il cacciavite con cura fino a quando la lente esce dalla sede dell’indicatore di direzione posteriore. Ripetere il procedimento per l’altra lente dell’indicatore di direzione posteriore.
- Procurarsi le lenti rosse (1) dal kit. Inserire una lente in ogni sede dell’indicatore di direzione.
NOTA
A causa delle variazioni tra modelli, non c’è un solo punto ottimale per fissare il modulo. Quando si decide un punto di fissaggio, accertarsi che i connettori ed il cablaggio non siano legati e che i fili non vengano schiacciati quando verrà installata la sella. Assicurarsi, inoltre, che il cablaggio e la ruota posteriore sotto il parafango non si tocchino.
| 1 | Connettore del cablaggio del parafango posteriore |
| 2 | Connettore del cablaggio principale |
Figura 1. Connettore tipico della luce posteriore del parafango (illustrato modello Softail)
MESSA IN SERVIZIO
NOTA
Verificare che il commutatore a chiave di accensione sia sulla posizione OFF (spento) prima di installare il fusibile principale o collegare il cavo negativo della batteria.
| 1. | Modelli con il fusibile principale: Vedere il manuale di manutenzione e seguire le istruzioni per l’installazione del fusibile principale. Modelli con un interruttore automatico principale: Vedere il manuale di manutenzione e seguire le istruzioni per collegare il cavo negativo della batteria. Applicare un leggero strato di lubrificante per contatti elettrici Harley-Davidson (No codice 99861-02), di vaselina o di materiale anticorrosivo al terminale negativo della batteria. | |
| AVVERTENZA Prima di mettersi alla guida della motocicletta, verificare il corretto funzionamento di interruttori e luci. Una scarsa visibilità può causare lesioni gravi o mortali. (00316a) | ||
| 2. | Portare il commutatore a chiave di accensione su IGNITION (accensione), ma senza avviare la motocicletta. Controllare che la luce funzioni in modo corretto: |
- Con il commutatore a chiave di accensione su ACCESO, si illuminano le luci degli indicatori di direzione di sinistra e di destra e la luce centrale.
- Con l’attivazione della leva o del pedale del freno, si accendono le luci degli indicatori di direzione di sinistra e di destra e la luce centrale.
- Con l’attivazione dell’indicatore di direzione di sinistra o di destra, lampeggia il corrispondente indicatore di direzione.
- Con l’attivazione dell’avviso di pericolo (lampeggiatori di emergenza), lampeggiano entrambi gli indicatori di direzione.
AVVERTENZADopo aver installato la sella, tirarla verso l’alto per verificare che sia bloccata in posizione. Quando si viaggia in motocicletta, una sella allentata può scivolare, facendo perdere il controllo del mezzo, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00070b)
- Vedere il manuale di manutenzione e seguire le istruzioni per installare la sella.
PARTI DI RICAMBIO
Figura 2. Parti di ricambio: Kit modulo ausiliario delle luci di arresto, di marcia e degli indicatori di direzione
Tabella 1. Parti di ricambio
Elemento | Descrizione (quantità) | Nº codice |
|---|---|---|
1 | Lente, rossa (2) | 68217-00 |
2 | Fascetta fermacavi (4) | 10006 |
3 | Modulo luce posteriore/degli indicatori di direzione | 69467-06B |