キット | コンテンツ |
---|---|
57211-05 | Touring、クリアウィンドシールド |
57177-05 | Super Touring、クリアウィンドシールド |
1. | 40Aマキシヒューズを取り外すか、バッテリーケーブルをマイナスケーブルから外します。 | |||||||
2. | ターンシグナルリロケーションキット(ハーレーダビッドソン部品番号 57205-05)に入っている説明書に従って、ターンシグナルとその配線を移動させます。 VRSCBモデルは、ステップ4に進みます。 注記 ヘッドランプのロービームバルブ(H11)は、ヘッドランプアッセンブリー後面の上側の穴に取り付けられています。 ハイビームバルブ(H9)は下側の穴に取り付けられています。 |
図1。 新型バイザー付きヘッドランプ | ||||||
ご注意 クオーツバルブには絶対に触らないでください。 指紋を付けると皮脂および油脂などが付着し、バルブの寿命が短くなります。 紙または清潔な乾いたウエスでバルブを取り扱ってください。 上記を怠るとバルブを損傷するおそれがあります。 (00210b) | ||||||||
3. | VRSCAモデルの場合、 ヘッドランプバイザーとバルブを以下の通りに取り付けます: a. 「 図4 」を参照。 キットからヘッドランプバイザー(16)を準備します。 「 図1 」を参照。 ヘッドランプ(1)をヘッドランプマウントブラケットに固定しているスクリュー(3)2本を取り外します。 ヘッドランプバイザーをヘッドランプ( 図4 に図示されているように向けられている)の上に取り付け、バイザーを付けたヘッドランプをスクリュー2本でヘッドランプブラケットに固定します。 b. 2本のマウントスクリューを使用して、ヘッドランプブラケットをアッパートリプルクランプに取り付けます。 スクリューを 11–18 N·m (8–13 ft-lbs) のトルク値で締め付けます。 c. 各ヘッドランプバルブをヘッドランプの後ろにそっと取り付け、時計回りに約45度回して固定します。 d. 適切な視界を確保するため、サービスマニュアルの説明に従て、ヘッドランプの位置を調整します。 | |||||||
4. | サービスマニュアルを参照し、マキシヒューズの再接続の説明に従ってください。 | |||||||
![]() 車両を運転する前に、全てのランプやスイッチ類が正常に作動することを確認してください。 被視認性が低いと、死亡事故または重大な人身事故につながるおそれがあります。 (00316a) | ||||||||
5. | ターンシグナルが正確に点灯することを確認します。 |
1. | 「 図2 」を参照。 パッケージからウィンドシールドサブアッセンブリーを取り出し、きれいで柔らかい場所にマウントブラケットを上にして置きます。 | |||||||||
2. | 図4 を参照。 パッケージからクランプとハードウェアキットを取り出し、アッセンブリー用に類似パーツを分けます。 |
図3。 ウィンドシールドマウントクランプ | ||||||||
3. | 「 図3 」を参照。 クランプアッセンブリーと部品を順に組み立てます。 | |||||||||
![]() ベルビル(コーン)ワッシャーのカップ側が互いを向くようにし、各取り付け部でウィンドシールドマウントブラケットを挟んでください。 ワッシャーの向きを正しく取り付けない場合、衝突時にウィンドシールドがうまく外れず、死亡したり重傷を負う原因となる場合があります。 (00422b) | ||||||||||
4. | 「 図3 」を参照。 クランプを1度に1つずつ、クランプがウィンドシールドブラケット(2)の上側および内側に向いた状態で、ショルダーボルト(1)を締め付け、ウィンドシールドを車両に取り付ける際に、クランプの向きが固定されるようにします。 ボルトは後で完全に締め付けます。 |
1. | 4つのクランプが全て「開放」となっているか確認し、ウィンドシールド(クランプ側を自分から反対に向けた状態で)を車両の前方に持ってきます。 注記 レキサンウィンドシールドは柔軟性が高く、曲げることによってヘッドランプからクランプを拡げ、バイクの取り付けを簡単にすることができます。 ウィンドシールドをフォークスライダーに合わせる際、クランプでヘッドランプハウジングを傷つけないよう注意してください。 | |
2. | フロントフェンダーを立てます。 ウィンドシールドをヘッドランプ中心に合わせ、クランプをフォークスライダーに取り付けます。 | |
3. | 下(各側)から始め、ショルダーボルトを指で締めるよりも少しだけ強く締め、各クランプを閉じ、クランプがフォークスライダーと互いに対して自動的に合うことを確認します。 注記 推奨トルク値以上にショルダーボルトを締め付けないでください。 締め過ぎるとフォークスライダーでクランプがねじれ、クランプジョーがつぶれる場合があります。 クランプがつぶれるとフォークスライダーの負荷に耐えることができず、ウィンドシールドが緩んでくる場合があります。 ウィンドシールドが緩かったり、ガタガタ鳴っていると、ライダーの集中を妨害する可能性があります。 | |
ご注意 マウントスクリューを取り付ける際は推奨トルク値を超えないよう注意してください。 ウィンドシールドが破損するおそれがあります。 (00385a) | ||
4. | ウィンドシールドクランプをフォークスライダーに固定した状態で、ショルダーボルトのショルダー部分が各ウィンドシールドブラケット位置にしっかり収まっていることを確認します。 各ショルダーボルトを締め付けます。 トルク: 6.7 N·m (60 in-lbs) クランプボルト | |
5. | ハンドルバーを左右のフォークストップまで完全に回し、動作が制限されていないことを確認します。 |
アイテム | 詳細(数量) | 部品番号 | アイテム | 詳細(数量) | 部品番号 | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ウィンドシールドサービスキット(アイテム2~3を含む) | 10 | ショルダースクリュー、ボタンヘッド | 非売品 | ||
Touring、クリアウィンドシールド | 57233-05 | 11 | スペーサー、カップワッシャー | 非売品 | ||
Super Touring、クリア | 57179-05 | 12 | ベルビルワッシャー(2) | 非売品 | ||
2 | ウィンドシールド | 非売品 | 13 | スクリュー、ボタンヘッド、トルクス、ロックパッチ、5/16-24 x 3/4 インチ (8) | 94639-99 | |
3 | ワッシャー、ラバー、ブラック(12) | 57964-97 | 14 | ワッシャー(10) | 6352 | |
4 | ブラケット、ウィンドシールドマウント、右 | 57189-05 | 15 | エイコーンナット、5/16-24 (クローム) (8) | 94007-90T | |
5 | ブラケット、ウィンドシールドマウント、左 | 57190-05 | 16 | バイザー、ヘッドランプ | 69200-01 | |
6 | ブラケット、中央水平 | 57210-05 | 17 | ターンシグナルリロケーションキット(図なし)の内容については、キット付属の説明書を参照してください。 | 57205-05 | |
7 | クランプアッセンブリー、ツール不要リリース(4) (アイテム8を2個含む) | 57400467 | A | ブラケットに組み立てられたクランプの側景 | ||
8 | ガスケット(8 - クランプ1個につき2個) | 57197-05 | 注記: 実際の部品の外見は図とは異なる場合があります。 | |||
9 | 金具キット、ウィンドシールドマウント(4) (アイテム10から12を含む) | 58790-04 |