| 1. | Veja Figura 1. Remova a tampa da bateria (2) da caixa da sirene, como segue: a. Coloque a sirene em uma superfície lisa e resistente, com o envazamento (1) e a tampa da bateria voltados para cima. b. Usando uma lâmina cega dura, como uma faca de mesa, insira a lâmina entre a caixa e a tampa em um ângulo de 45 graus no lado da caixa. Insira a lâmina até que ela toque nos retentores na face interna da tampa.
A Figura 2 mostra quatro retentores farpados (2). c. Torça a lâmina lentamente para que a borda inserida pressione contra a face interna da tampa. A tampa irá desprender-se de repente e poderá ser recolocada posteriormente usando o adesivo de silicone, se necessário. |
Figura 1. Inserir a lâmina entre a caixa e a tampa (Sirene)
Figura 2. Remover e substituir a bateria e o retentor (Sirene) | ||||||||||||||
| 2. | Veja Figura 2. Levante a aba superior no coxim do forro de espuma (4). Remova a bateria antiga (5) da caixa da sirene e afrouxe com cuidado o conector retentor da bateria. Conserve o revestimento de graxa dos terminais. | |||||||||||||||
| 3. | Pegue a nova bateria de hidreto metálico de níquel (NiMH) de 9 V do kit. Cubra os terminais do conector retentor e a nova bateria completamente com a graxa da conexão antiga. NOTA Se não restar lubrificante suficiente para cobrir completamente os terminais, o Electrical Contact Lubricant (peça n.º 99861-02) é compatível e está disponível em uma concessionária Harley-Davidson. | |||||||||||||||
| 4. | Encaixe o conector na nova bateria e instale a bateria na caixa da sirene. | |||||||||||||||
| 5. | Substitua o retentor antigo da tampa (3) pelo novo retentor do kit, inserindo-o totalmente na ranhura da parede no compartimento da bateria. |
Figura 3. Alinhar e centralizar a tampa (Sirene) | ||||||||||||||
| 6. | Coloque a aba superior do coxim do forro de espuma sobre a parte superior da bateria. | |||||||||||||||
| 7. | Recoloque a tampa da porta da bateria, usando adesivo de silicone, se necessário. | Figura 4. Encaixar os retentores (Sirene) | ||||||||||||||
| 8. | Prossiga para INSTALAÇÃO E TESTE DA CAIXA DA SIRENE. |
| 1. | Veja Figura 5. Remova a tampa da bateria (2) da caixa da sirene, como segue: a. Coloque a sirene em uma superfície lisa e resistente, com o envazamento (1) e a tampa da bateria voltados para cima. b. Insira uma chave de fenda de lâmina achatada em uma das fendas (3) na lateral da caixa da sirene. Pressione até que um canto da tampa saia ligeiramente. c. Insira a chave de fenda na segunda fenda e pressione até que a tampa saia. |
Figura 5. Inserir a chave de fenda nas fendas (Sirene II) | ||||||||
| 2. | Remova a bateria antiga da caixa da sirene e afrouxe com cuidado o conector de encaixe da bateria. Conserve o revestimento de graxa dos terminais. | |||||||||
| 3. | Cubra os terminais do conector retentor e a nova bateria de hidreto metálico de níquel (NiMH) de 9 V completamente com a graxa da conexão antiga. NOTA Se não restar lubrificante suficiente para cobrir completamente os terminais, o Electrical Contact Lubricant (peça n.º 99861-02) é compatível e está disponível em uma concessionária Harley-Davidson. | |||||||||
| 4. | Encaixe o conector na nova bateria e instale a bateria na caixa da sirene. |
Figura 6. Encaixar as linguetas nas fendas (Sirene II) | ||||||||
| 5. | Veja Figura 6. Posicione a tampa da bateria original na caixa da sirene com os cantos arredondados (1) voltados para fora. | |||||||||
| 6. | Pressione a tampa para baixo sobre a caixa de sirene e pressione as linguetas (2) com a chave de fenda, até que as abas se encaixem nas fendas da caixa. | |||||||||
| 7. | Prossiga para INSTALAÇÃO E TESTE DA CAIXA DA SIRENE. |
Item | Descrição (quantidade) | Número de peça |
|---|---|---|
1 | Bateria, NiMH, 9 VCC | Não se vende separadamente |
Itens mencionados no texto, mas não incluídos no kit: | ||
A | Sirene, sistema de segurança | |
B | Coxim de forro de espuma | |
C | Retentor, tampa da bateria (Sirene) | |
D | Tampa, bateria (Sirene) | |