KIT SCREAMIN’ EAGLE BIG BORE EFI STAGE 2
J038662010-12-15
GÉNÉRALITÉS
Numéros de kit
29871-06, 29872-06, 29879-06, 29886-06, 29880-06
Modèles
Pour des informations sur la configuration des modèles, voir le catalogue P&A de vente au détail ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com (en anglais seulement).
Ces kits ne sont autorisés que sur les voies publiques de 49 états aux É.-U. et sont interdits en Californie.
Tableau 1. Kits Screamin’ Eagle Street Legal Big Bore (EFI) Stage 2
Description (quantité) | Numéro de pièce |
|---|---|
FHLTI, FLHTCI, FLHTCUI, FLHRI, NOIR, 49 ÉTATS | 29871-06 |
FLHTI, FLHTCI, FLHTCUI, FLHRI, ARGENT, 49 ÉTATS | 29872-06 |
FLHRSI, FLHRCI, FLTRI, NOIR, 49 ÉTATS | 29879-06 |
FLHRSI, FLHRCI, FLTRI, ARGENT, 49 ÉTATS | 29886-06 |
FLHXI NOIR, 49 ÉTATS | 29880-06 |
Pièces supplémentaires requises
L’installation des arbres à cames inclus dans ce kit nécessite l’achat séparé d’entretoises chez un concessionnaire Harley-Davidson. Consulter le catalogue des pièces pour le numéro de pièce correct des entretoises nécessaires.
L’installation correcte de ce kit nécessite l’achat séparé de deux colliers de silencieux (65296-95A).
REMARQUE
Cette fiche d’instructions renvoie aux informations du manuel d’entretien. Il est nécessaire d’utiliser le manuel d’entretien correspondant au modèle de moto pour l’installation. Ce manuel est disponible auprès des concessionnaires Harley-Davidson.
AVIS
Il faut réétalonner l’ECM pour installer ce kit. Si le réétalonnage de l'ECM n'est pas effectué correctement, cela peut conduire à des dommages graves du moteur. (00399b)
AVERTISSEMENTLa sécurité du conducteur et du passager dépend de la pose correcte de ce kit. Suivre les procédures du manuel d’entretien approprié. Si l'opérateur ne possède pas les compétences requises ou les outils appropriés pour effectuer la procédure, la pose doit être confiée à un concessionnaire Harley-Davidson. Une pose incorrecte de ce kit risque de causer la mort ou des blessures graves. (00333b)
AVERTISSEMENTPour éviter tout démarrage accidentel du véhicule, qui risque de causer la mort ou des blessures graves, déconnecter les câbles de batterie (en commençant par le câble négatif (-)) avant de continuer. (00307a)
AVERTISSEMENTCommencer par débrancher le câble négatif (-) de la batterie. Si le câble positif (+) touche la masse alors que le câble négatif (-) est branché, des étincelles risquent de provoquer une explosion de la batterie pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00049a)
AVERTISSEMENTLors d'opérations d'entretien sur le circuit de carburant, ne pas fumer ni laisser de flammes nues ou d'étincelles à proximité. L'essence est un produit extrêmement inflammable et hautement explosif, qui peut entraîner la mort ou des blessures graves. (00330a)
INSTALLATION
L’installation de ce kit est divisée en six étapes :
- Conversion piston et cylindre Big Bore
- Arbres à cames haute performance
- Ressort à diaphragme d’embrayage haute performance
- Filtre à air haute performance
- Étalonner l’ECM
- Échappement
REMARQUE
Ce kit Stage 2 Big Bore est prévu uniquement pour les applications de haute performance. Cette pièce de performance de moteur est autorisée à être légalement vendue ou utilisée en Californie sur les véhicules à moteur équipés de contrôles de pollution. Les pièces de performance de moteur sont conçues uniquement pour les conducteurs expérimentés.
Le filtre à air contenu dans ces kits est conçu pour être utilisé uniquement avec ces kits. Toute autre combinaison de composants n’est pas confirmée comme légale pour l’utilisation sur les voies publiques.
L’étiquette d’information de produit contenue dans ce kit n’est exigée que dans l’état de Californie. Cette étiquette est nécessaire pour faciliter la réussite du contrôle d’émissions en Californie. Placer l’étiquette d’information de produit sur le côté droit du cadre juste au-dessous de l’autocollant du VIN. Ne pas apposer cette étiquette sur des motos autres que celles spécifiées dans la fiche d’instructions.
Conversion piston et cylindre Big Bore
L’installation de ce kit nécessite la dépose des culasses, des cylindres et des pistons. Consulter les instructions du manuel d’entretien.
Arbres à cames haute performance
L’installation de ce kit nécessite la dépose et la réinstallation de la plaque de support de came. Consulter les instructions du manuel d’entretien.
Mesure du jeu entre pistons et soupapes
Après avoir installé des cames ne provenant pas du stock, vérifier le jeu entre pistons et soupapes.
- Appliquer une couche de 3 mm (1/8 po) d’argile sur les têtes de piston, là où les soupapes rencontrent les pistons.
- Consulter le Manuel d’entretien approprié et assembler les têtes et la commande des soupapes, puis serrer les goujons de cylindre au couple spécifié.
- Faire tourner le moteur à la main de deux tours complets.
- Retirer les têtes et mesurer l’épaisseur de l’argile là où elle est la plus mince.
REMARQUE
L’épaisseur de l’argile doit être de 2,03 mm (0.080 in) à l’endroit le plus mince. Si cette mesure n’est pas conforme au minimum requis, la profondeur des encoches de soupape doit être augmentée. La profondeur des encoches ne doit pas dépasser 3,43 mm (0.135 in).
Mesure du jeu entre soupapes
REMARQUE
Attendre 10 minutes avant de faire tourner le moteur après avoir installé les tiges de poussée. Cela donne le temps aux poussoirs de descendre et permet d’éviter de tordre les tiges de poussée ou les soupapes.
| 1. | Faire tourner le moteur de façon que les deux soupapes du cylindre avant soient partiellement ouvertes. Diriger un faisceau lumineux à travers l’orifice d’échappement et regarder par le trou de bougie pour voir les soupapes. Faire tourner le moteur, si nécessaire, jusqu’au point où les têtes de soupapes d’échappement et d’admission se croisent, où les deux soupapes sont soulevées de leur siège d’une distance égale. REMARQUE Voir Figure 1. Si, après inspection, il s’avère nécessaire de meuler les soupapes d’admission et d’échappement afin d’obtenir le jeu de 1,016 mm (0.040 in) entre les deux têtes de soupape, les marges (3) doivent être mesurées comme suit : Marge minimum de 0,787 mm (0.031 in) sur les soupapes d’échappement et marge minimum de 0,381 mm (0.015 in) sur les soupapes d’admission. | |||||||
| 2. | Un jeu de 1,016 mm (0.040 in) est requis entre les deux têtes de soupape. Utiliser un calibre de fil de 1,016 mm (0,040 po) (1) pour mesurer ce jeu. Pour régler le jeu, meuler les bords des soupapes d’admission et d’échappement à un angle de 45 degrés (2). | |||||||
| 3. | Répéter les étapes 1 et 2 pour le cylindre arrière. | 
Figure 1. Chanfreinage des têtes de soupape |
Pistons, cylindres et culasses neufs
- Montage – Voir la section MOTEUR du Manuel d’entretien approprié pour installer des pistons, des cylindres et des culasses.
Ressort à diaphragme d’embrayage haute performance
- Démontage – Voir la section ENTRAÎNEMENT du Manuel d’entretien approprié pour déposer le carter de chaîne primaire, la chaîne, la pièce de retenue de ressort à diaphragme et le ressort à diaphragme.
- Montage – Voir la section ENTRAÎNEMENT du Manuel d’entretien approprié pour installer la pièce de retenue de ressort à diaphragme, le ressort à diaphragme, la chaîne et le carter de chaîne primaire.
Filtre à air haute performance
Suivre les instructions incluses avec le filtre à air haute performance dans ce kit pour l’installation.
Étalonner l’ECM
Demander au concessionnaire de réétalonner l’ECM avant de faire fonctionner le véhicule.
Échappement
Consulter le Manuel d’entretien approprié pour les procédures d’installation du système d’échappement, le cas échéant.
AVERTISSEMENTCommencer par brancher le câble positif (+) de la batterie. Si le câble positif (+) touche la masse alors que le câble négatif (-) est branché, des étincelles risquent de provoquer une explosion de la batterie pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00068a)
- Brancher les câbles de batterie en commençant par le câble positif (+).
- Voir le manuel d’entretien et suivre les instructions pour installer la selle.
PIÈCES DÉTACHÉES
Figure 2. Pièces détachées : Kit Screamin’ Eagle Street Legal Big-Bore (EFI) Stage 2
Tableau 2. Pièces détachées : Kit Screamin’ Eagle Street Legal Big-Bore (EFI) Stage 2
Élément | Description (quantité) | Numéro de pièce |
|---|---|---|
1 | Ensemble de cylindre 1550, noir (2) | 16547-99 |
2 | Piston, 1550 standard (2) | 17162-03 |
3 | Axe de piston (2) | 22132-99 |
4 | Fils de verrou, axe de piston (4) | 22097-99 |
5 | Joint torique, embout mâle de cylindre (2) | 11256 |
6 | Joint torique, raccord circulaire d’embase de cylindre (2) | 11273 |
7 | Kit de joint de culasse (2) | 17386-99 |
8 | Jeu de segments de piston standard, 1550 (2) | 21918-99 |
9 | Joint, dessus de cache-culbuteur (2) | 11132 |
10 | Joint torique, couvercle de tige de poussée supérieure (4) | 11293 |
11 | Joint torique, couvercle de tige de poussée intermédiaire (4) | 11132 |
12 | Joint torique, couvercle de tige de poussée inférieure (4) | 11145 |
13 | Joint, base de cache-culbuteur (2) | 16719-99A |
14 | Joint torique, support de culbuteur (2) | 11270 |
15 | Boulon (4) | 4400 |
16 | Ensemble du reniflard | 17025-03A |
17 | Ensemble de la chicane (2) | 26500002 |
18 | Kit de joint d’échappement (non illustré) (2) | 217048-98 |
19 | Joint, collecteur d’admission (non illustré) | 26995-86B |
20 | Kit, performance A/C CARB/EFI (non illustré) | 29440-99C |
21 | Étiquette, EO (non illustrée) | 29875-06 |
22 | Ressort à diaphragme d’embrayage, haute performance (non illustré) | 37951-98 |
Figure 3. Pièces détachées : Kit Screamin’ Eagle Street Legal Big-Bore (EFI) Stage 2
Tableau 3. Pièces détachées : Kit Screamin’ Eagle Street Legal Big-Bore (EFI) Stage 2
Élément | Description (quantité) | Numéro de pièce |
|---|---|---|
1 | Vis à capuchon à collet (vilebrequin) | 898A |
2 | Vis à capuchon à collet (came) | 996 |
3 | Rondelle (vilebrequin) | 6278A |
4 | Rondelle (came) | 6294 |
5 | Ensemble de roulement à rouleaux | 8983 |
6 | Roulement d’arbre à cames | 8990A |
7 | Joint torique, pompe à huile à la plaque de came | 11286 |
8 | Joint torique, plaque de came au carter moteur (2) | 11301 |
9 | Anneau de retenue, arbre à cames | 11494 |
10 | Joint, couvercle de came | 25244-99A |
11 | Arbre à cames, 1450/1550 stage 2, avant | 25342-99 |
12 | Arbre à cames, usinage arrière, SHE-203 Loctite 262 (rouge) | 94673-99 |
Figure 4. Pièces détachées : Kit Screamin’ Eagle Street Legal Big-Bore (EFI) Stage 2
Tableau 4. Pièces détachées : Kit de silencieux Screamin’ Eagle Big Bore (EFI) Stage 2
Kit/Modèle | Élément | Description (quantité) | Numéro de pièce |
|---|---|---|---|
29871-06 FLHTCI,FLHTCUI, FLHRI 29872-06 FLHTI | 1 | Silencieux, gauche, USA, convertisseur catalytique, chrome | 65554-95B |
2 | Collier, silencieux (2) | 65283-94 | |
29879-06 FLHRSI, FLHRCI 29886-06 FLTRI | 1 | Silencieux, gauche, USA, convertisseur catalytique, chrome | 65418-04 |
2 | Collier, silencieux (2) | 65283-94 | |
29880-06 FLHXI | 1 | Silencieux, gauche, USA, convertisseur catalytique, chrome | 65566-06 |
2 | Collier, silencieux (2) | 65283-94 |