INFORMAÇÕES GERAIS
Números do kit
29871-06, 29872-06, 29879-06, 29886-06 e 29880-06
Modelos
Para informações sobre os modelos correspondentes, veja o catálogo de peças e acessórios de varejo ou a seção de peças e acessórios do site www.harley-davidson.com (somente em inglês).
Estes kits são permitidos para uso em vias públicas somente em 49 estados e não podem ser usados na Califórnia.
Tabela 1. Kit Screamin’ Eagle Street Legal big-bore (EFI) Stage 2
Descrição (quantidade) | Peça N.o |
---|
FHLTI, FLHTCI, FLHTCUI, FLHRI PRETO, 49 ESTADOS | 29871-06 |
FLHTI, FLHTCI, FLHTCUI, FLHRI PRATA, 49 ESTADOS | 29872-06 |
FLHRSI, FLHRCI, FLTRI PRETO, 49 ESTADOS | 29879-06 |
FLHRSI, FLHRCI, FLTRI PRATA, 49 ESTADOS | 29886-06 |
FLHXI PRETO, 49 ESTADOS | 29880-06 |
Peças adicionais necessárias
A instalação dos comandos de válvulas incluídos neste kit requer a aquisição separada de espaçadores em um concessionário Harley-Davidson. Consulte o catálogo de peças para obter o número de peça correto para o espaçador necessário.
A instalação apropriada deste kit requer a aquisição separada de duas abraçadeiras do silenciador (65296-95A).
NOTA
Esta folha de instruções faz referência às informações do Manual de serviço. Um Manual de serviço para o seu modelo de motocicleta é necessário para esta instalação, estando disponível em um concessionário Harley-Davidson.
AVISO
O ECM deve ser recalibrado ao instalar este kit. A falha em recalibrar o ECM apropriadamente poderá resultar em dano severo ao motor. (00399b)

ATENÇÃO
A segurança do motociclista e do passageiro depende da instalação correta deste kit. Use os procedimentos apropriados do Manual de serviço. Se o procedimento não estiver dentro de suas capacidades ou se você não possuir as ferramentas corretas, deixe que uma concessionária Harley-Davidson efetue a instalação. A instalação inadequada deste kit poderá resultar em morte ou lesões graves. (00333b)

ATENÇÃO
Para impedir a partida acidental do veículo, o que poderá resultar em morte ou lesões graves, desconecte os cabos da bateria (primeiro o negativo (-)) antes de continuar. (00307a)

ATENÇÃO
Desconecte o cabo negativo (-) da bateria primeiro. Se o cabo positivo (+) da bateria entrar em contato com o terra, com o cabo negativo (-) conectado, as faíscas resultantes podem causar uma explosão da bateria, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00049a)

ATENÇÃO
Ao fazer manutenção no sistema de combustível, não fume e não permita a presença de faíscas ou chama exposta nas proximidades. A gasolina é extremamente inflamável e altamente explosiva, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00330a)
INSTALAÇÃO
A instalação deste kit divide-se em seis passos:
Conversão do cilindro e pistão Big Bore
Comandos de válvula de alto desempenho
Mola do diafragma da embreagem de alto desempenho
Filtro de ar de alto desempenho
Calibragem do ECM
Escape
NOTA
Este kit Big Bore Stage 2 é somente para aplicações de alto desempenho. Esta peça de desempenho para o motor é legal para venda e uso na Califórnia em veículos a motor com controle de emissões. As peças de desempenho relacionadas ao motor destinam-se somente a motociclistas experientes.
O filtro de ar contido nestes kits é projetado para funcionar somente com os mesmos. Qualquer outra combinação de componentes não é legal para uso em vias públicas.
A etiqueta de informação do produto contida neste kit é necessária apenas no estado da Califórnia. Essa etiqueta é necessária para ajudar a passar no Programa de Verificação de Smog da Califórnia. Posicione a etiqueta de informação do produto do lado direito do quadro diretamente abaixo do adesivo do VIN. Não coloque a etiqueta em motocicletas que não sejam aquelas especificadas na folha de instruções.
Conversão do cilindro e pistão Big Bore
A instalação deste kit requer a remoção dos cabeçotes do cilindro, dos cilindros e dos pistões. Consulte o Manual de serviço para obter instruções.
Comandos de válvula de alto desempenho
A instalação deste kit requer a remoção e a reinstalação do placa de suporte do excêntrico. Consulte o Manual de serviço para obter instruções.
Medição da folga do pistão para a válvula
Após instalar cames não originais, verifique a folga do pistão para a válvula.
Aplique uma camada de “clay” de 3 mm (1/8 pol.) nas coroas dos pistões nas áreas em que as válvulas tocam os pistões.
Consulte o Manual de serviço apropriado e monte os cabeçotes e o trem de válvulas, e aperte os prisioneiros dos cilindros com o torque especificado.
Gire o motor duas voltas completas com as mãos.
Remova os cabeçotes e meça o “clay” em seu ponto mais fino.
NOTA
O “clay” deve medir 2,03 mm (0.080 in) em seu ponto mais fino. Se esta medição não alcançar a espessura mínima, a profundidade das fendas das válvulas deverá ser aumentada. A profundidade das fendas não deve ultrapassar 3,43 mm (0.135 in).
Medição da folga de válvula para válvula
NOTA
Aguarde dez minutos antes de girar o motor depois de instalar as varetas de compressão. Isto permite que os tuchos sangrem e evita dobrar as varetas de compressão ou as válvulas.
1. | Gire o motor para que ambas as válvulas do cilindro dianteiro fiquem parcialmente abertas. Acenda uma luz através do orifício do escape e olhe através do furo da vela de ignição para ver as válvulas. Gire o motor, se necessário, até o ponto em que os cabeçotes das válvulas de escape e de admissão se cruzam, onde ambas as válvulas estão afastadas de seus assentos uma mesma quantidade. NOTA Veja Figura 1. Se, após a inspeção, for necessário esmerilhar as válvulas de admissão e de escape para alcançar a folga de 1,016 mm (0.040 in) entre os dois cabeçotes das válvulas, as margens (3) deverão ser medidas como segue: margem mínima de 0,787 mm (0.031 in) nas válvulas de escape e margem mínima de 0,381 mm (0.015 in) nas válvulas de admissão. | |
2. | Uma folga de 1,016 mm (0.040 in) é requerida entre os dois cabeçotes das válvulas. Use uma bitola de fios de 1,016 mm (0,040 pol.) (1) para medir essa distância. Para ajustar a folga, esmerilhe as bordas das válvulas de admissão e de escape a um ângulo de 45 graus (2). | |
3. | Repita os passos 1 e 2 para o cilindro traseiro. | Figura 1. Chanfro dos cabeçotes das válvulas |
Novos pistões, cilindros e cabeçotes dos cilindros
Montagem – Consulte a seção MOTOR do Manual de serviço apropriado para instalar os pistões, os cilindros e os cabeçotes de cilindro.
Mola do diafragma da embreagem de alto desempenho
Desmontagem – Consulte a seção ACIONAMENTO do Manual de serviço apropriado para remover a caixa da corrente primária, a corrente, o retentor da mola do diafragma e a mola do diafragma.
Montagem – Consulte a seção ACIONAMENTO do Manual de serviço apropriado para instalar o retentor da mola do diafragma, a mola do diafragma, a corrente e a caixa da corrente primária.
Filtro de ar de alto desempenho
Siga as instruções incluídas no filtro de ar de alto desempenho deste kit para a instalação.
Calibragem do ECM
Peça a um concessionário para recalibrar o ECM antes de dar partida no veículo.
Escape
Consulte o Manual de serviço apropriado para o procedimento de instalação do escape, se for necessário.

ATENÇÃO
Conecte o cabo positivo (+) da bateria primeiro. Se o cabo positivo (+) da bateria entrar em contato com o terra, com o cabo negativo (-) conectado, as faíscas resultantes podem causar uma explosão da bateria, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00068a)
Conecte os cabos da bateria, primeiro o cabo positivo (+).
Consulte o Manual de serviço e siga as instruções fornecidas para instalar o assento.
PEÇAS DE REPOSIÇÃO
Figura 2. Peças de reposição: Kit Screamin’ Eagle Street Legal Big-Bore (EFI) Stage 2
Tabela 2. Peças de reposição: Kit Screamin’ Eagle Street Legal Big-Bore (EFI) Stage 2
Item | Descrição (quantidade) | Peça N.o |
---|
1 | Conjunto, cilindro 1550, preto (2) | 16547-99 |
2 | Pistão, 1550 padrão (2) | 17162-03 |
3 | Pino, pistão (2) | 22132-99 |
4 | Arame de trava, pino do pistão (4) | 22097-99 |
5 | Anel de vedação “o-ring”, bico do cilindro (2) | 11256 |
6 | Anel de vedação “o-ring”, pino do anel do cilindro (2) | 11273 |
7 | Kit, junta do cabeçote (2) | 17386-99 |
8 | Conjunto de anéis, pistão, 1550 padrão (2) | 21918-99 |
9 | Gaxeta, topo da tampa do balancim (2) | 11132 |
10 | Anel de vedação “o-ring”, tampa superior da biela (4) | 11293 |
11 | Anel de vedação “o-ring”, tampa central da biela (4) | 11132 |
12 | Anel de vedação “o-ring”, tampa inferior da biela (4) | 11145 |
13 | Gaxeta, base da tampa do balancim (2) | 16719-99A |
14 | Anel de vedação “o-ring”, suporte do balancim (2) | 11270 |
15 | Parafuso (4) | 4400 |
16 | Conjunto do respiro | 17025-03A |
17 | Conjunto do defletor (2) | 26500002 |
18 | Kit, gaxeta do escape (não mostrado) (2) | 217048-98 |
19 | Vedação, coletor de admissão (não mostrado) | 26995-86B |
20 | Kit, desempenho A/C CARB/EFI (não mostrado) | 29440-99C |
21 | Etiqueta, original (não mostrada) | 29875-06 |
22 | Mola do diafragma da embreagem, alto desempenho (não mostrada) | 37951-98 |
Figura 3. Peças de reposição: Kit Screamin’ Eagle Street Legal Big-Bore (EFI) Stage 2
Tabela 3. Peças de reposição: Kit Screamin’ Eagle Street Legal Big-Bore (EFI) Stage 2
Item | Descrição (quantidade) | Peça N.o |
---|
1 | Parafuso, flangeado (virabrequim) | 898A |
2 | Parafuso, flangeado (excêntrico) | 996 |
3 | Arruela (virabrequim) | 6278A |
4 | Arruela (excêntrico) | 6294 |
5 | Conjunto, rolamento de rolete | 8983 |
6 | Rolamento, comando de válvulas | 8990A |
7 | Anel de vedação “o-ring”, bomba de óleo para placa do excêntrico | 11286 |
8 | Anel de vedação “o-ring”, placa do excêntrico para cárter (2) | 11301 |
9 | Anel de retenção, comando de válvulas | 11494 |
10 | Gaxeta, tampa do comando de válvulas | 25244-99A |
11 | Comando de válvulas, 1450/1550 stage 2, dianteiro | 25342-99 |
12 | Comando de válvulas, usinagem traseira, SHE-203 Loctite 262 (vermelho) | 94673-99 |
Figura 4. Peças de reposição: Kit Screamin’ Eagle Street Legal Big-Bore (EFI) Stage 2
Tabela 4. Peças de reposição: Kit de Silenciadores Screamin’ Eagle Big-Bore (EFI) Stage 2
Kit/Modelo | Item | Descrição (quantidade) | Peça N.o |
---|
29871-06 FLHTCI, FLHTCUI e FLHRI 29872-06 FLHTI | 1 | Silenciador, conversor catalítico, doméstico (EUA) ESQ, cromado | 65554-95B |
2 | Braçadeira, silenciador (2) | 65283-94 |
29879-06 FLHRSI e FLHRCI 29886-06 FLTRI | 1 | Silenciador, conversor catalítico, doméstico (EUA) ESQ, cromado | 65418-04 |
2 | Braçadeira, silenciador (2) | 65283-94 |
29880-06 FLHXI | 1 | Silenciador, conversor catalítico, doméstico (EUA) ESQ, cromado | 65566-06 |
2 | Braçadeira, silenciador (2) | 65283-94 |