KIT STAGE 2 SCREAMIN’ EAGLE BIG-BORE (EFI) CERTIFICADO PARA USO EN LAS CALLES
J038662010-12-15
GENERALIDADES
Kit número
29871-06, 29872-06, 29879-06, 29886-06, 29880-06
Modelos
Para obtener información de la adaptación a los modelos, vea el catálogo de venta al detalle de P&A (piezas y accesorios) o la sección de Piezas y accesorios en www.harley-davidson.com (inglés solamente).
Estos kits son certificados para uso en las calles de los 49 estados solamente y no pueden usarse en California.
Tabla 1. Kits Stage 2 Screamin’ Eagle Big-Bore (EFI) certificados para uso en las calles
Descripción (cantidad) | Número de pieza |
|---|---|
FHLTI, FLHTCI, FLHTCUI, FLHRI NEGRO, 49 ESTADOS | 29871-06 |
FLHTI, FLHTCI, FLHTCUI, FLHRI PLATEADO, 49 ESTADOS | 29872-06 |
FLHRSI, FLHRCI, FLTRI NEGRO, 49 ESTADOS | 29879-06 |
FLHRSI, FLHRCI, FLTRI PLATEADO, 49 ESTADOS | 29886-06 |
FLHXI NEGRO, 49 ESTADOS | 29880-06 |
Piezas adicionales requeridas
La instalación de los árboles de levas, incluidos en este kit, requiere la compra por separado de los espaciadores en un concesionario Harley-Davidson. Vea el catálogo de piezas para el número de pieza correcto del espaciador necesario.
La instalación correcta de este kit requiere la compra por separado de dos abrazaderas del silenciador (65296-95A).
NOTA
Esta hoja de instrucciones hace referencia a la información del Manual de servicio. Para esta instalación se requiere un Manual de servicio para su modelo de motocicleta, el cual está disponible en un concesionario Harley-Davidson.
AVISO
Debe recalibrar el ECM al instalar este kit. No recalibrar correctamente el ECM puede causar daños graves al motor. (00399b)
ADVERTENCIALa seguridad del motociclista y del pasajero dependen de la instalación correcta de este kit. Use los procedimientos correspondientes en el Manual de servicio. Si el procedimiento no está dentro de sus capacidades o no tiene las herramientas correctas, pida a un concesionario Harley-Davidson que realice la instalación. La instalación incorrecta de este kit podría causar la muerte o lesiones graves. (00333b)
ADVERTENCIAPara evitar el arranque accidental del vehículo, lo que podría causar lesiones graves o la muerte, desconecte los cables de la batería (el cable negativo (-) primero) antes de continuar. (00307a)
ADVERTENCIAPrimero desconecte el cable negativo (-) de la batería. Si el cable positivo (+) llega a tocar tierra con el cable negativo (-) conectado, las chispas resultantes pueden hacer explotar la batería, lo que podría causar la muerte o lesiones graves. (00049a)
ADVERTENCIACuando se realice alguna reparación en el sistema de combustible, no fume ni permita la cercanía de llamas descubiertas o chispas. La gasolina es extremadamente inflamable y muy explosiva, por lo que puede provocar lesiones graves o incluso la muerte. (00330a)
INSTALACIÓN
La instalación de este kit está compuesta por seis pasos:
- Conversión de pistones y cilindros Big Bore
- Árboles de levas de alto rendimiento
- Resorte del diafragma del embrague de alto rendimiento
- Depurador de aire de alto rendimiento
- Calibre el ECM
- Escape
NOTA
Este kit Stage 2 Big Bore está diseñado para aplicaciones de alto rendimiento solamente. Esta pieza de rendimiento para el motor es legal para la venta o uso en los vehículos con motores con control de la contaminación en California. Las piezas de rendimiento relacionadas con el motor son diseñadas para el motociclista con experiencia solamente.
El depurador de aire contenido en este kit está diseñado para funcionar en estos kits solamente. No se ha confirmado que esté permitido usar alguna otra combinación de componentes.
La Etiqueta de información del producto contenida en este kit es requerida solamente en el estado de California. Esta etiqueta es necesaria para ayudar a pasar el Programa de inspección del Smog de California. Coloque la Etiqueta de información del producto en el lado derecho de la estructura directamente debajo de la calcomanía del VIN. No coloque la etiqueta en motocicletas que no sean las que se especifican en la Hoja de instrucciones.
Conversión de pistones y cilindros Big Bore
Para instalar este kit es necesario la extracción de las culatas de los cilindros, los cilindros y los pistones. Vea las instrucciones en el Manual de servicio.
Árboles de levas de alto rendimiento
Para instalar este kit es necesario la extracción y la reinstalación de la placa de respaldo de las levas. Vea las instrucciones en el Manual de servicio.
Medición del espacio libre entre el pistón y la válvula
Después de instalar las levas que no son de fábrica, verifique el espacio libre entre el pistón y la válvula.
- Aplique una capa de arcilla de 3 mm (1/8 pulg.) a las cabezas de los pistones en las áreas donde las válvulas se unen a los pistones.
- Vea el Manual de servicio correspondiente y arme las culatas y el tren de válvulas y apriete los espárragos del cilindro al par de torsión especificado.
- Gire el motor con la mano dos revoluciones completas.
- Retire las culatas y mida la arcilla en su punto más delgado.
NOTA
La arcilla debe medir 2,03 mm (0.080 in) en su punto más delgado. Si esta medición no cumple con el grosor mínimo, se deberá aumentar la profundidad de las muescas de la válvula. La profundidad de las muescas no debe exceder 3,43 mm (0.135 in).
Medición de la válvula al espacio libre de la válvula
NOTA
Espere diez minutos antes de girar el motor después de instalar las varillas de empuje. Esto permite que los impulsores se purguen y evita que se doblen las varillas de empuje o las válvulas.
| 1. | Haga girar el motor de manera que ambas válvulas del cilindro delantero queden abiertas parcialmente. Encienda una luz para que ilumine a través del puerto de escape y observe a través del agujero de la bujía para ver las válvulas. Si es necesario, haga girar el motor hasta el punto donde haya una intersección entre el escape y las culatas de la válvula de admisión; en el lugar donde ambas válvulas quedan igualmente fuera de sus asientos. NOTA Vea Figura 1. Después de la inspección, si es necesario esmerilar las válvulas de admisión y de escape para cumplir con el espacio libre de 1,016 mm (0.040 in) entre las dos culatas de la válvula, los márgenes (3) deben tener las siguientes medidas: Un margen mínimo de 0,787 mm (0.031 in) en las válvulas de escape y un margen mínimo de 0,381 mm (0.015 in) en las válvulas de admisión. | |||||||
| 2. | Es necesario que haya un espacio libre de 1,016 mm (0.040 in) entre las dos culatas de la válvula. Use un calibre del cable de 0,040 pulg. (1) para realizar esta medición. Para ajustar el espacio libre, rectifique los bordes de las válvulas de admisión y de escape a un ángulo de 45 grados (2). | |||||||
| 3. | Repita los pasos 1 y 2 en el cilindro trasero. | 
Figura 1. Culatas biseladas de la válvula |
Nuevos pistones, cilindros y culatas de los cilindros
- Armado: Vea la sección MOTOR del Manual de servicio correspondiente para instalar los pistones, los cilindros y las culatas de los cilindros.
Resorte del diafragma del embrague de alto rendimiento
- Desarmado: Vea la sección PROPULSIÓN del Manual de servicio correspondiente para retirar el guardacadena primario, la cadena, el retén del resorte del diafragma y el resorte del diafragma
- Armado: Vea la sección PROPULSIÓN del Manual de servicio correspondiente para instalar el retén del resorte del diafragma, el resorte del diafragma, la cadena y el guardacadena primario.
Depurador de aire de alto rendimiento
Para instalarlo, siga las instrucciones que se incluyen con el depurador de aire de alto rendimiento en este kit.
Calibre el ECM
Solicite al concesionario que vuelva a calibrar el ECM antes de arrancar el vehículo.
Escape
Si es necesario, vea el Manual de servicio apropiado para ver el procedimiento de instalación del escape.
ADVERTENCIAPrimero conecte el cable positivo (+) de la batería. Si el cable positivo (+) llega a tocar tierra con el cable negativo (-) conectado, las chispas resultantes pueden hacer explotar la batería, lo que podría causar la muerte o lesiones graves. (00068a)
- Conecte los cables de la batería, el cable positivo (+) primero.
- Vea el Manual de servicio y siga las instrucciones proporcionadas para instalar el asiento.
PIEZAS DE SERVICIO
Figura 2. Piezas de servicio: Kit Stage 2 Screamin’ Eagle Big-Bore (EFI) certificado para uso en las calles
Tabla 2. Piezas de servicio: Kit Stage 2 Screamin’ Eagle Big Bore (EFI) certificado para uso en las calles
Artículo | Descripción (cantidad) | Número de pieza |
|---|---|---|
1 | Conjunto, cilindro 1550, negro (2) | 16547-99 |
2 | Pistón, 1550 estándar (2) | 17162-03 |
3 | Pasador, pistón (2) | 22132-99 |
4 | Cable de bloqueo, pasador del pistón (4) | 22097-99 |
5 | O-ring, lumbrera del cilindro (2) | 11256 |
6 | O-ring, anillo de la cubierta del cilindro (2) | 11273 |
7 | Kit, junta de la culata (2) | 17386-99 |
8 | Juego de anillos, pistón, 1550 estándar (2) | 21918-99 |
9 | Junta, superior de la cubierta de los balancines (2) | 11132 |
10 | O-ring, cubierta superior de la varilla de empuje (4) | 11293 |
11 | O-ring, central de la cubierta de la varilla de empuje (4) | 11132 |
12 | O-ring, cubierta inferior de la varilla de empuje (4) | 11145 |
13 | Junta, base de la cubierta de los balancines (2) | 16719-99A |
14 | O-ring, respaldo del balancín (2) | 11270 |
15 | Perno (4) | 4400 |
16 | Conjunto del respiradero | 17025-03A |
17 | Conjunto del deflector (2) | 26500002 |
18 | Kit, junta del escape (no se muestra) (2) | 217048-98 |
19 | Sello, múltiple de admisión (no se muestra) | 26995-86B |
20 | Kit, de rendimiento C/A CARB/EFI (no se muestra) | 29440-99C |
21 | Etiqueta, EO (no se muestra) | 29875-06 |
22 | Resorte del diafragma del embrague, alto rendimiento (no se muestra) | 37951-98 |
Figura 3. Piezas de servicio: Kit Stage 2 Screamin’ Eagle Big Bore (EFI) certificado para uso en las calles
Tabla 3. Piezas de servicio: Kit Stage 2 Screamin’ Eagle Big Bore (EFI) certificado para uso en las calles
Artículo | Descripción (cantidad) | Número de pieza |
|---|---|---|
1 | Tornillo de casquete, con reborde (cigüeñal) | 898A |
2 | Tornillo de casquete, con reborde (leva) | 996 |
3 | Arandela (cigüeñal) | 6278A |
4 | Arandela (leva) | 6294 |
5 | Conjunto, cojinete de rodillos | 8983 |
6 | Cojinete, árbol de levas | 8990A |
7 | O-ring, bomba de aceite a la placa de las levas | 11286 |
8 | O-ring, placa de las levas al cárter (2) | 11301 |
9 | Anillo de retención, árbol de levas | 11494 |
10 | Junta, cubierta de levas | 25244-99A |
11 | Árbol de levas, 1450/1550 stage 2, delantero | 25342-99 |
12 | Árbol de levas, maquinado trasero, SHE-203 Loctite 262 (rojo) | 94673-99 |
Figura 4. Piezas de servicio: Kit Stage 2 Screamin’ Eagle Big Bore (EFI) certificado para uso en las calles
Tabla 4. Piezas de servicio: Silenciadores del kit Stage 2 Screamin’ Eagle Big-Bore (EFI)
Kit/Modelo | Artículo | Descripción (cantidad) | Número de pieza |
|---|---|---|---|
29871-06 FLHTCI, FLHTCUI, FLHRI 29872-06 FLHTI | 1 | Silenciador, lado izquierdo, EE. UU., convertidor catalítico, cromado | 65554-95B |
2 | Abrazadera, silenciador (2) | 65283-94 | |
29879-06 FLHRSI, FLHRCI 29886-06 FLTRI | 1 | Silenciador, lado izquierdo, EE. UU., convertidor catalítico, cromado | 65418-04 |
2 | Abrazadera, silenciador (2) | 65283-94 | |
29880-06 FLHXI | 1 | Silenciador, lado izquierdo, EE. UU., convertidor catalítico, cromado | 65566-06 |
2 | Abrazadera, silenciador (2) | 65283-94 |