| 1. | Sostenere la motocicletta in modo che la parte anteriore sia staccata da terra e la forcella sia completamente stesa. | |||
| 2. | Rimuovere il parafango anteriore, la/le pinza/e del freno anteriore e la ruota anteriore seguendo le istruzioni contenute nella sezione Telaio dell’appropriato manuale di manutenzione. NOTA Su alcuni modelli sarà necessario rimuovere altre parti per accedere alla forcella. Vedere il manuale di manutenzione. | |||
| 3. | Svuotare e rimuovere la forcella. Vedere sezione Telaio del manuale di manutenzione. | |||
Quando si effettua la manutenzione sul gruppo della forcella, indossare sempre occhiali di protezione. Non rimuovere i tappi delle canne dei foderi senza eliminare prima la precarica della molla. I tappi e le molle potrebbero schizzar via, causando gravi lesioni, anche mortali. (00297a) | ||||
| 4. | Smontare le canne della forcella secondo le istruzioni del manuale di manutenzione e sostituire i foderi della forcella originali con i foderi cromati del kit. | |||
| 5. | Rimontare le canne della forcella sostituendo le guarnizioni di tenuta usurate, boccole e tutte le altre parti supplementari come necessario. NOTA Per stringere le viti di scarico non usare un avvitatore pneumatico, perché potrebbe danneggiare le viti. | |||
| 6. | Serrare le viti di scarico ad una coppia di 1,36–2,03 N·m (12–18 in-lbs). | |||
| 7. | Riempire gli steli con OLIO PER FORCELLE TIPO E Harley-Davidson seguendo le istruzioni riportate nel manuale di manutenzione. | |||
| 8. | Installare la forcella e le parti smontate per accedere ad essa. Installare il parafango anteriore, la ruota e la/le pinza/e seguendo le istruzioni per il modello FXSTD contenute nella sezione Telaio dell’appropriato manuale di manutenzione. NOTA I riflettori anteriori da entrambi i lati dei foderi della forcella verranno rimossi, puliti e installati sui nuovi foderi cromati della forcella. |
Figura 1. Posizione del catarifrangente | ||
Il Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 108 prevede che le motociclette siano dotate di catarifrangenti laterali e posteriori. Accertarsi che i catarifrangenti laterali e posteriori siano montati correttamente. Il fatto che il pilota non sia molto visibile agli altri automobilisti può causare lesioni gravi o mortali. (00336b) | ||||
| 9. | Vedere Figura 1. Usando un pezzo di filo interdentale (o materiale simile) con un movimento avanti e indietro, allentare il catarifrangente dal fodero della forcella ad entrambe le estremità. Ruotare il catarifrangente da un lato all’altro fino a quando non è possibile toglierlo. Conservare il catarifrangente per l’uso futuro. Vedere Figura 2. Ripetere il procedimento sul lato opposto del fodero della forcella. | |||
| 10. | Staccare il rivestimento adesivo in eccesso da entrambi i catarifrangenti. La superficie deve essere pulita per la reinstallazione. | |||
| 11. | Staccare un lato di rivestimento dal nastro biadesivo di schiuma. Premere con decisione sul nastro per fissarlo al catarifrangente. Ripetere l’installazione con il nastro biadesivo sui restanti catarifrangenti. NOTA Il bordo inferiore del catarifrangente deve essere a 50 mm (2 in) sopra il centro dell’albero dell’asse. | |||
| 12. | Vedere Figura 1. Rimuovere il secondo lato del nastro adesivo (superficie esterna) del rivestimento dell’adesivo. Posizionare il catarifrangente (1) e premerlo saldamente in posizione per attivare l’adesivo. Ripetere per i restanti catarifrangenti. | |||
| 13. | Pompare i freni prima di eseguire la prova su strada. | |||
Quando si monta una ruota e prima di spostare la motocicletta, azionare ripetutamente i freni in modo da generare pressione nell’impianto dei freni. Una pressione insufficiente può compromettere le prestazioni del freno, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00284a) | ||||
| 14. | Provare il veicolo per verificare che la corsa e l’estensione della forcella siano corretti. |
Elemento | Descrizione (quantità) | Numero codice |
|---|---|---|
1 | Fodero destro della forcella (comprende la vite di scarico, elemento 3) | 46068-00 |
2 | Fodero sinistro della forcella (comprende la vite di scarico, elemento 3) | 46067-00 |
3 |
| 45790-80 |
4 | Sostegno dell’asse (destro) | 45066-00 |
5 | Vite, a testa bombata (2) | 4213 |
6 | Rondella di sicurezza, dentellata (2) | 7062 |
7 | Tappo, fodero della forcella (2) | 46000-00 |
8 | Schermo parapolvere (2) | 46175-00 |
9 | Nastro biadesivo di schiuma (2) | 53791-06 |
OLIO PER FORCELLE Harley-Davidson TIPO E, (16 oz) (non mostrato) | 99884-80 | |
Questo kit non contiene i seguenti elementi. Vedere il catalogo delle parti di ricambio a seconda del modello e dell’anno della propria motocicletta. | ||
10 | Paraolio, fodero (2) | Rivolgersi al concessionario |
11 | Paraolio, tappo della canna della forcella (2) | Rivolgersi al concessionario |
I modelli FXST e FXSTB richiedono anche l’acquisto separato dei seguenti elementi: | ||
12 | Asse, anteriore | 43354-00 |
13 | Distanziale, cuscinetto ruota (destro) | 43623-00 |
14 | Dado cieco, cromato (2) | 8001 |
15 | Parafango anteriore, FXSTD (non illustrato) | Rivolgersi al concessionario |
Elementi menzionati nel testo, ma non contenuti nel kit: | ||
A | Boccola, fodero (2) | Rivolgersi al concessionario |
B | Boccola, canna del fodero (2) | Rivolgersi al concessionario |
C | Anello di usura, tubo dell’ammortizzatore (2) | Rivolgersi al concessionario |
D | Anello di tenuta O-ring, tappo della canna del fodero (2) | Rivolgersi al concessionario |
Elementi originali che devono essere reinstallati: | ||
E | Catarifrangente, sinistro | 59482-00 |
F | Catarifrangente, destro | 59481-00 |