TUBOS EXTERNOS CROMADOS DO GARFO ESTILO FXSTD
J018912006-10-01
INFORMAÇÕES GERAIS
Número do kit
46522-00
Modelos
Para as informações mais atualizadas sobre acessórios, por favor, veja a etiqueta do produto ou visite www.harley-davidson.com.
Peças e ferramentas adicionais exigidas
ATENÇÃOA segurança do condutor e do passageiro depende da instalação correta deste kit. Use os procedimentos apropriados do Manual de serviço de oficina. Se o procedimento estiver para além das suas capacidades ou não dispuser das ferramentas adequadas, solicite a instalação a um concessionário Harley-Davidson. A instalação inadequada deste kit poderá provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00333b)
NOTA
Esta folha de instruções faz referência às informações do Manual de serviço. Um Manual de serviço para o seu modelo de motocicleta é necessário para esta instalação, estando disponível em um distribuidor Harley-Davidson. Recomendamos que este kit seja instalado no seu distribuidor Harley-Davidson por um técnico treinado na fábrica. A instalação inadequada deste kit poderá resultar em morte ou lesões graves.
- Chave de impacto pneumática
- Chave de torque
- Ferramenta de compressão da mola do garfo
- Ferramenta de extensão do tubo hidráulico
- Suporte do tubo interno (HD-41177)
- Indicador de nível de óleo do garfo dianteiro (HD-59000-A)
- Ferramenta de vedação e colocação de bucha do garfo (HD-34634) (diâmetro grande)
- Óleo para garfo Harley-Davidson Tipo “E” (HD-99884-80, 16 onças)
- Trava-roscas e vedador Loctite® 243 – azul (99642-97)
- Lubrificante anti-engripante Loctite® (98960-97)
NOTA
Ambos os tipos de pára-lamas, com base para pintura e com pintura com acabamento, estão disponíveis. Consulte o seu distribuidor Harley-Davidson para maiores informações.
Se o pára-lama a ser instalado estiver finalizado com a base para pintura, pinte o pára-lama antes de instalá-lo.
NOTA
Os modelos FXST e FXSTB também exigirão a aquisição em separado dos seguintes itens: eixo dianteiro, espaçador do rolamento da roda (direita), porca cega cromada e pára-lama dianteiro (consulte a Tabela 1 ).
Para TODOS os modelos: Os seguintes itens não estão incluídos neste kit, mas serão necessários para completar a instalação: retentor de óleo, vedador do tubo externo (2) e da tampa de óleo do tubo interno (2). Esses itens devem ser substituídos e estão disponíveis nos distribuidores Harley-Davidson. Consulte o catálogo de peças Harley-Davidson para o seu ano e modelo de motocicleta para os números de peça corretos.
Os seguintes itens não estão incluídos neste kit, mas serão necessários para completar a instalação: bucha do tubo externo (2), bucha do tubo interno (2), anel do tubo hidráulico (2), anel de vedação “o-ring” do tampão do tubo interno (2) (veja a Figura 2 ). Estes itens devem ser substituídos se forem encontrados gastos ou danificados e estão disponíveis em qualquer distribuidor Harley-Davidson. Consulte o catálogo de peças Harley-Davidson para o seu ano e modelo de motocicleta para obter os números de peça corretos.
ATENÇÃOAs peças e os acessórios Harley-Davidson foram concebidos para motociclos Harley-Davidson. A utilização de peças e acessórios não Harley-Davidson pode afetar negativamente o desempenho, a estabilidade ou o comportamento do motociclo e provocar acidentes mortais ou ferimentos graves. (00001b)
INSTALAÇÃO
Os tubos externos do garfo deste kit são instalados como as peças do equipamento original.
NOTA
Antes da instalação deste kit, verifique os furos dos novos suportes cromados para certificar-se de que não contenham sujeira ou fragmentos, caso contrário, poderão ocorrer danos aos novos suportes.
| 1. | Apóie a motocicleta para que a extremidade dianteira fique afastada do chão e os garfos fiquem completamente estendidos. | |||
| 2. | Remova o pára-lama dianteiro, a(s) pinça(s) do freio dianteiro e a roda dianteira de acordo com as instruções da seção Chassi do Manual de serviço apropriado. NOTA Em alguns modelos, outras peças também deverão ser removidas para o acesso aos garfos dianteiros. Consulte o Manual de serviço. | |||
| 3. | Drene e remova os garfos dianteiros. Consulte a seção Chassi no Manual de serviço. | |||
| ATENÇÃO Use óculos de proteção sempre que efetuar a montagem do garfo. Não retire os tampões dos tubos do controlo de deslize sem aliviar a mola do amortecedor, caso contrário os tampões e as molas poderão voar, o que pode provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00297a) | ||||
| 4. | Desmonte os tubos do garfo dianteiro de acordo com as instruções do Manual de serviço e substitua os tubos externos originais pelos tubos externos cromados do garfo do kit. | |||
| 5. | Monte os tubos internos dianteiros, substituindo as vedações, buchas ou outras peças adicionais desgastadas, conforme necessário. NOTA Não use uma chave de impacto para apertar os parafusos de drenagem. O uso de uma chave de impacto poderá danificar os parafusos. | |||
| 6. | Aperte os parafusos de drenagem com torque de 1,36–2,03 N·m (12–18 in-lbs). | |||
| 7. | Encha com ÓLEO PARA GARFO TIPO “E” da Harley-Davidson seguindo as instruções do Manual de serviço. | |||
| 8. | Instale o garfo dianteiro e todas as peças que tenham sido removidas para acessar os garfos dianteiros. Instale o pára-lama dianteiro, a roda e a(s) pinça(s) de acordo com as instruções da seção Chassi do Manual de serviço para o modelo FXSTD. NOTA Os refletores dianteiros localizados nos dois lados dos tubos externos do garfo serão removidos, limpos e instalados nos novos tubos externos cromados. | 
Figura 1. Colocação do refletor | ||
| ATENÇÃO A norma de segurança federal de veículos a motor (FMVSS, Federal Motor Vehicle Safety Standard) 108 dos EUA exige que os motociclos sejam equipados com refletores traseiros e laterais. Certifique-se de que os refletores traseiros e laterais estão montados adequadamente. A deficiente visibilidade do motociclista pelos outros condutores pode provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00336b) | ||||
| 9. | Veja a Figura 1. Usando um pedaço de fio dental (ou material semelhante) com um movimento para frente e para trás, solte o refletor do tubo externo do garfo em ambas as extremidades. Gire o refletor de um lado para o outro até que ele possa ser removido. Guarde os refletores para uso futuro. Veja a Figura 2. Repita o procedimento para o tubo externo do garfo do outro lado. | |||
| 10. | Retire qualquer excesso de adesivo de ambos os refletores. A superfície deve estar limpa para a reinstalação. | |||
| 11. | Remova a película de um dos lados da fita adesiva dupla-face. Pressione firmemente a fita para afixá-la com firmeza no refletor. Repita a instalação da fita adesiva de dupla-face no refletor restante. NOTA A extremidade inferior do refletor deverá estar 50 mm (2 pol.) acima do centro do eixo. | |||
| 12. | Veja a Figura 1. Remova o segundo lado (superfície externa) da fita adesiva. Coloque o refletor na posição (1) e pressione-o firmemente no lugar para ativar o adesivo. Repita o procedimento para o refletor restante. | |||
| 13. | Bombeie os freios antes de testar o veículo na estrada. | |||
| ATENÇÃO Sempre que instalar uma roda e antes de movimentar o motociclo, bombeie os travões para acumular pressão no sistema de travagem. A pressão insuficiente poderá afetar desfavoravelmente o desempenho dos travões, o que poderá provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00284a) | ||||
| 14. | Teste o veículo em movimento para garantir o deslocamento e o recuo apropriados do garfo. |
PEÇAS DE REPOSIÇÃO
Figura 2. Peças de reposição: tubos externos cromados do garfo estilo FXSTD
Tabela 1. Peças de reposição: tubos externos cromados do garfo estilo FXSTD
Item | Descrição (quantidade) | Peça N.o |
|---|---|---|
1 | Tubo externo do garfo, direito (inclui parafuso de drenagem, item 3) | 46068-00 |
2 | Tubo externo do garfo, esquerdo (inclui parafuso de drenagem, item 3) | 46067-00 |
3 |
| 45790-80 |
4 | Suporte do eixo (direito) | 45066-00 |
5 | Parafuso, cabeça escareada com fenda cruzada (2) | 4213 |
6 | Arruela de pressão, serrilhada (2) | 7062 |
7 | Tampa, tubo externo do garfo (2) | 46000-00 |
8 | Proteção contra poeira (2) | 46175-00 |
9 | Fita, dupla-face espuma (2) | 53791-06 |
Óleo para garfo Harley-Davidson Tipo “E” (16 onças) (não mostrado) | 99884-80 | |
Os seguintes itens não estão incluídos neste kit. Consulte o catálogo de peças H-D para o seu ano e modelo de motocicleta. | ||
10 | Retentor de óleo, tubo externo (2) | Consulte o seu distribuidor |
11 | Retentor de óleo, tampão do tubo interno (2) | Consulte o seu distribuidor |
Os modelos FXST e FXSTB também exigirão a aquisição em separado dos seguintes itens: | ||
12 | Eixo, dianteiro | 43354-00 |
13 | Espaçador, rolamento da roda (direita) | 43623-00 |
14 | Porca cega, cromado (2) | 8001 |
15 | Pára-lama, dianteiro, FXSTD (não mostrado) | Consulte o seu distribuidor |
Itens mencionados no texto, mas não incluídos no kit: | ||
A | Bucha, tubo externo (2) | Consulte o seu distribuidor |
B | Bucha, tubo interno (2) | Consulte o seu distribuidor |
C | Anel desgaste, tubo hidráulico, (2) | Consulte o seu distribuidor |
D | Anel de vedação “o-ring”, tampão tubo interno (2) | Consulte o seu distribuidor |
Itens do equipamento original a serem reinstalados: | ||
E | Refletor, esquerdo | 59482-00 |
F | Refletor, direito | 59481-00 |