| 1. | S’assurer que l’interrupteur à clé d’allumage/éclairage est en position arrêt (OFF). | |
| 2. | Modèles AVEC fusible principal : Consulter le Manuel d’entretien et suivre les instructions fournies pour réinstaller le fusible principal. Modèles SANS fusible principal : Enduire la borne négative de la batterie d’une couche légère de vaseline ou de produit anticorrosion. Consulter le Manuel d’entretien et suivre les instructions fournies pour rebrancher le câble négatif de la batterie. | |
| 3. | Tourner l’interrupteur à clé d’allumage/éclairage en position ALLUMAGE. | |
| 4. | Pomper le levier de frein pour vérifier le fonctionnement du feu de stop. | |
Après avoir effectué l'entretien des freins et avant de déplacer la moto, pomper sur les freins pour augmenter la pression dans le système de freinage. Une pression insuffisante risque de nuire à la performance des freins, ce qui pourrait causer la mort ou des blessures graves. (00279a) Une fois le système de freinage réparé, tester les freins à faible vitesse. Si les freins ne fonctionnent pas correctement, leur test à grande vitesse peut causer une perte de contrôle pouvant conduire à la mort ou des blessures graves. (00289a) | ||
| 5. | Effectuer un essai de conduite de la moto et vérifier que les freins fonctionnent correctement. |
Kit | Élément | Description (quantité) | Numéro de pièce |
|---|---|---|---|
Kit de rotor de frein avant 42155-07, « Blade » (côté gauche) 42156-07, « Blade » (côté droit) 44700-03, « Road Winder™ » (côté gauche) 44703-03, « Road Winder » (côté droit) | 1 | Rotor de frein avant | Non vendu séparément |
2 | Vis à tête cylindrique T-40 TORX®, 5/16-18 x 7/8 pouce de longueur, avec produit anti-desserrage (5) | 3655A | |
Kit de rotor de frein arrière 42158-07, “Blade” 44706-03, « Road Winder » (côté droit) 44709-03, « Road Winder » (côté gauche) | 1 | Rotor de frein arrière | Non vendu séparément |
2 | Vis à tête cylindrique T-45 TORX, 3/8-16 x 1 pouce de longueur, avec produit anti-desserrage (5) | 43567-92 |