0/0
FAISCEAU DE CHARGE DE BATTERIE (À TROIS BROCHES)
J019202009-02-23
GÉNÉRALITÉS
Numéro de kit
94624-97B
Modèles
Ce faisceau de charge de batterie à trois broches accommode toutes les motos Harley-Davidson® équipées d’une batterie de 12 V et permet une connexion facile à tout chargeur de batterie Harley-Davidson équipé d’un connecteur noir à déconnexion rapide pour assurer la charge et l’entretien corrects de la batterie.
Pièces supplémentaires
AVIS
Toujours utiliser des fusibles de rechange qui sont du type et du taux d’ampère corrects. L’utilisation de fusibles inadéquats risque d’endommager les circuits électriques. (00222a)
REMARQUE
Un fusible automobile de rechange ATO de 7,5 A peut être acheté localement.
INSTALLATION
REMARQUE
Plusieurs modèles de bornes de batterie et de visserie de raccordement ont été utilisés sur les motos Harley-Davidson au cours des années. Se reporter à Figure 1 pour déterminer le type de borne et de visserie utilisé avec la batterie.
Les procédures suivantes s’appliquent à tous les modèles lors de la connexion et la déconnexion des bornes de batterie.
AVERTISSEMENT
Pour éviter tout démarrage accidentel du véhicule, qui risque de causer la mort ou des blessures graves, déconnecter les câbles de batterie (en commençant par le câble négatif (-)) avant de continuer. (00307a)
AVERTISSEMENT
Commencer par débrancher le câble négatif (-) de la batterie. Si le câble positif (+) touche la masse alors que le câble négatif (-) est branché, des étincelles risquent de provoquer une explosion de la batterie pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00049a)
1. Suivre les instructions du Manuel du propriétaire pour retirer la selle et tout autre composant (couvercles latéraux, etc.) pour permettre d’accéder à la batterie.
2. Se reporter à la vue applicable dans Figure 1 correspondant au modèle. Détacher la connexion négative (-) de la batterie en retirant l’ensemble de visserie de la borne négative de la batterie.
3. Détacher la connexion positive (-) de la batterie en retirant l’ensemble de visserie de la borne positive de la batterie.
Figure 1. Types de connexion de la batterie
4. Nettoyer les bornes de la batterie et les connecteurs des câbles à l’aide d’une brosse métallique ou du papier de verre pour retirer toute oxydation.
REMARQUE
Pour les modèles FXD (Dyna) de 2006 et plus récents : Le faisceau de charge de batterie doit être acheminé par l’arrière du plateau de batterie avant sa connexion à la batterie. Voir la section Acheminement de faisceau pour obtenir les détails.
5. Enduire d’une couche légère de lubrifiant pour contacts électriques Harley-Davidson (numéro de pièce 99861-02), de gelée de pétrole ou autre matière anticorrosion les bornes de batterie, les connecteurs de câble, les bornes circulaires du faisceau de charge de batterie et le connecteur situé sous le capuchon étanche.
AVERTISSEMENT
Commencer par brancher le câble positif (+) de la batterie. Si le câble positif (+) touche la masse alors que le câble négatif (-) est branché, des étincelles risquent de provoquer une explosion de la batterie pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00068a)
6. Se reporter à la vue applicable dans Figure 1 utilisée pour le démontage. Installer le conducteur positif (rouge) du faisceau de charge de batterie sur la borne positive (+) de la batterie en suivant la séquence indiquée. Sur les modèles de 1999 et plus anciens (avec équipement d’origine), serrer le boulon du montant positif (+) de batterie à un couple de 4,5 N·m (40 in-lbs). Sur les modèles de 2000 et plus récents (avec équipement d’origine), serrer le boulon du montant positif (+) de batterie à un couple de 6,8–10,9 N·m (60–96 in-lbs).
7. Attacher le conducteur négatif (noir) du faisceau de charge de batterie à la borne négative (-) de la batterie en suivant la séquence indiquée. Sur les modèles de 1999 et plus anciens (avec équipement d’origine), serrer le boulon du montant négatif (-) de batterie à un couple de 4,5 N·m (40 in-lbs). Sur les modèles de 2000 et plus récents (avec équipement d’origine), serrer le boulon du montant négatif (-) de batterie à un couple de 6,8–10,9 N·m (60–96 in-lbs).
Acheminement du faisceau
AVIS
Pour acheminer les fils et les faisceaux, vérifier qu'ils sont éloignés des pièces en mouvement, des sources de chaleur et des points de pincement pour éviter les dommages des fils ou un court-circuit, ce qui pourrait causer la perte de contrôle et conduire à la mort ou des blessures graves. (00579b)
Se reporter aux sous-sections ci-dessous pour déterminer l’acheminement correct du faisceau pour le modèle. S’assurer d’éviter tout composant qui pourrait pincer ou couper le faisceau, et d’éviter les composants qui dégagent de la chaleur. Bien tendre le câble et le ranger hors de vue.
Attacher le faisceau avec des serre-câbles (numéro de pièce H-D 10006), qui sont disponibles séparément auprès d’un concessionnaire Harley-Davidson.
Modèles VRSC (V-Rod)
  1. Voir Figure 2. Acheminer le connecteur de faisceau de batterie (3) vers l’avant de la moto en suivant le tube de cadre supérieur gauche. Rentrer correctement le fusible en ligne (2) dans l’espace devant la batterie.
  2. Continuer d’acheminer le connecteur de faisceau vers l’avant du véhicule et derrière le couvercle d’évent. Attacher le faisceau avec un serre-câbles et laisser le connecteur dépasser au-delà du couvercle pour faciliter l’accès. Couper toute longueur excessive du serre-câbles.
  3. Passer à la section TOUS les modèles, Étape 4.
1Borne positive (+) de la batterie
2Porte-fusible en ligne de faisceau
3Connecteur de faisceau
Figure 2. Acheminement du faisceau de batterie VRSC
Modèles XL (Sportster) de 2003 et plus anciens
1Tube de cadre supérieur gauche
2Batterie
3Traverse du cadre
4Serre-câbles
5Connecteur de faisceau
Figure 3. Acheminement du faisceau de batterie XL (Sportster) (modèles de 2003 et plus anciens)
  1. Voir Figure 3. Acheminer le connecteur de faisceau (5) vers l’arrière de la moto en suivant le tube de cadre supérieur gauche (1). Rentrer correctement le fusible en ligne dans l’espace sur le côté de la batterie (2).
  2. Continuer d’acheminer le connecteur de faisceau sous la traverse de cadre (3) et le ramener entre le rail de cadre de gauche et le garde-boue. Attacher le connecteur à l’intérieur du tube de cadre arrière gauche à l’aide d’un serre-câbles (4). Couper toute longueur excessive du serre-câbles.
  3. Passer à la section TOUS les modèles, Étape 4.
Modèles XL (Sportster) de 2004 et plus récents
  1. Voir Figure 4. Acheminer le connecteur de faisceau (4) vers l’arrière de la moto en suivant le tube de cadre supérieur gauche. Rentrer correctement le fusible en ligne dans l’espace sur le côté de la batterie.
  2. Rechercher le connecteur B+ (borne positive de la batterie) (connecteur gris non utilisé avec un fil rouge) sur le faisceau électrique principal, acheminé sous la selle, au-dessous du Module de commande d’allumage (5). Attacher le connecteur du faisceau de charge de batterie près du connecteur B+ avec un serre-câbles (3). Couper toute longueur excessive du serre-câbles.
  3. Passer à la section TOUS les modèles, Étape 4.
1Borne positive (+) de la batterie
2Porte-fusible en ligne de faisceau
3Serre-câbles
4Connecteur de faisceau
5Module de commande d’allumage
Figure 4. Acheminement du faisceau de batterie XL (Sportster) (modèles de 2004 et plus récents)
Modèles FXD (Dyna) de 2005 et plus anciens
  1. Voir Figure 5. Acheminer le connecteur de faisceau (4) vers le côté opposé (gauche) du cadre. Rentrer correctement le fusible en ligne (6) dans la zone d’emboîtement de la batterie.
  2. Continuer d’acheminer le connecteur de faisceau sous le plateau de cadre supérieur gauche et utiliser un serre-câbles (3) pour attacher le connecteur du faisceau de charge de batterie au tuyau de mise à l’air libre comme indiqué. Couper toute longueur excessive du serre-câbles.
  3. Passer à la section TOUS les modèles, Étape 4.
1Borne circulaire négative (noire)
2Rail du cadre supérieur
3Serre-câbles
4Connecteur de faisceau
5Borne positive (rouge)
6Fusible en ligne du faisceau
Figure 5. Acheminement du faisceau de batterie FXD (Dyna) (modèles de 2005 et plus anciens)
Modèles FXD (Dyna) de 2006 et plus récents
1Plateau de batterie
2Découpe rectangulaire
3Faisceau de la charge de batterie
4Connecteur de faisceau
5Côté batterie du faisceau
6Sangle de batterie
7Démarreur
Figure 6. Acheminement du faisceau de batterie FXD (Dyna) (modèles de 2006 et plus récents)
  1. Voir Figure 6. Avant d’installer le faisceau de charge de batterie sur les bornes de batterie, acheminer le faisceau comme suit :
    1. Acheminer le connecteur (4) sur le faisceau de charge de batterie (3) pour le faire sortir par la découpe rectangulaire (2) en bas à droite de la paroi arrière du plateau de batterie (1). Amener le connecteur autour du dessous du plateau de batterie et à l’extérieur vers le côté droit de la moto.
    2. Acheminer le côté batterie (5) du faisceau vers le haut, en suivant de près la paroi intérieure du plateau de batterie dans l’espace entre la paroi de droite du plateau et la batterie.
  2. Glisser la batterie dans le plateau et entourer l’avant de la batterie avec une boucle du faisceau de charge de batterie comme indiqué. Connecter la batterie et les bornes du faisceau de charge de batterie selon les étapes 5, 6 et 7 de la section INSTALLATION.
  3. Arranger les fils du faisceau de charge de batterie selon une boucle lisse et plate contre l’avant de la batterie. Installer la sangle de batterie (6) en attachant les boucles de fil pour les immobiliser en position. Placer le côté connecteur du faisceau de sorte qu’il soit accessible pour son utilisation et rentré au-dessus du démarreur (7) lorsqu’il n’est pas utilisé, puis tirer sur les boucles sous la sangle pour ajuster la longueur du faisceau et le tendre bien. Passer à la section TOUS les modèles, Étape 4.
Modèles FLS/FXC/FXS (Softail)
  1. Voir Figure 7. Acheminer le connecteur de faisceau (4) vers l’arrière de la batterie en suivant le côté droit. Rentrer correctement le fusible en ligne (6) dans l’emboîtement directement devant la batterie.
  2. Acheminer le connecteur de faisceau entre le rail du cadre supérieur droit (2) et réservoir d’huile. Avec l’ouverture du connecteur orientée vers l’avant de la moto, utiliser un serre-câbles (3) et attacher le faisceau de charge de batterie aux côtés intérieur et extérieur du rail du cadre. Couper toute longueur excessive du serre-câbles.
  3. Passer à la section TOUS les modèles, Étape 4.
1Borne circulaire négative (noire)
2Rail de cadre supérieur droit
3Serre-câbles
4Connecteur de faisceau
5Borne positive (rouge)
6Fusible en ligne du faisceau
Figure 7. Acheminement du faisceau de batterie FLS/FXS (Softail)
Modèles FL (Touring)
1Borne circulaire positive (rouge)
2Fusible en ligne du faisceau
3Borne circulaire négative (noire)
4Acheminer le faisceau vers le bas à l’intérieur du cadre
5Boîtier de batterie
6Connecteur de faisceau
7Remplissage d’huile
Figure 8. Acheminement du faisceau de batterie FL (Touring)
  1. Voir Figure 8. Acheminer le connecteur de faisceau (6) vers le bas le long de l’avant de la batterie, puis à droite vers l’espace entre le tube de cadre droit et le boîtier de batterie (5).
  2. Rentrer correctement le fusible en ligne (2) dans l’emboîtement directement devant la batterie. Faire sortir le connecteur de faisceau du dessous du côté droit du boîtier de batterie et continuer à l’acheminer par le trou ou la fente dans la tôle métallique du cadre (4) vers le bas jusqu’à un point juste au-dessus de la jauge de remplissage d’huile (7). Utiliser un serre-câbles et attacher le connecteur au conduit sur le faisceau vertical existant près du tube de cadre. Couper toute longueur excessive du serre-câbles.
  3. Passer à la section TOUS les modèles, Étape 4.
TOUS les modèles
  1. Voir le Manuel du propriétaire et suivre les instructions fournies pour installer la selle et tout autre composant retiré.
AVERTISSEMENT
Après avoir posé la selle, essayer de la soulever afin de vérifier qu'elle est verrouillée en position. Pendant la conduite, une selle mal fixée risque de bouger et de provoquer une perte de contrôle, pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00070b)
PENDANT L’UTILISATION
Connexion à un chargeur de batterie à deux broches
Voir Figure 9 a. Brancher le connecteur à deux broches (2) du chargeur de batterie sur le connecteur à trois broches (1) sur le faisceau de batterie.
Connexion à un chargeur de batterie à trois broches
Voir Figure 9 b. Brancher le connecteur à trois broches (3) du chargeur de batterie sur le connecteur à trois broches (1) sur le faisceau de batterie.
Lorsqu’il n’est pas connecté à un chargeur de batterie
Voir Figure 9 c. Le capuchon protecteur (4) doit être installé sur l’ensemble du connecteur de faisceau de batterie (1) pour protéger toutes les trois bornes contre les dommages et la corrosion.
1Connecteur à trois broches de faisceau de charge de batterie
2Connecteur à deux broches du chargeur de batterie Global de 1,25 A OU du chargeur Battery Tender Jr.
3Connecteur à trois broches du chargeur de batterie Global 5 A
4Capuchon protecteur du connecteur à trois fiches
Figure 9. Connexion au chargeur de batterie