KIT BORSE PORTAPACCHI DEL MODELLO SOFTAIL FXST
J043642007-03-08
GENERALITÀ
Numero kit
90225-08XX
Modelli
Per informazioni sugli abbinamenti dei modelli, si prega di vedere il catalogo delle parti e accessori o la sezione Parts and Accessories (Parti e Accessori) sul sito web www.harley-davidson.com (solo in inglese).
Parti supplementari necessarie
L’installazione corretta di questo kit richiede l’acquisto separato dei seguenti elementi disponibili presso i concessionari Harley-Davidson.
- Frenafiletti Loctite® 243 Threadlocker and Sealant – blu (99642-97)
- Ritrattore per terminali (HD-41475-100)
Per i modelli equipaggiati con schienalino o portabagagli staccabile è richiesto l’acquisto a parte del kit bulloneria borse portapacchi rigide Softail (53075-03).
AVVERTENZALa sicurezza del pilota e del passeggero dipende dalla corretta installazione di questo kit. Attenersi alle procedure appropriate illustrate nel manuale di manutenzione. Se non si è in grado di eseguire la procedura o non si dispone degli attrezzi adeguati, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson per l’installazione. Un’installazione non corretta di questo kit può causare lesioni gravi o mortali. (00333b)
NOTA
Questo foglio di istruzioni fa riferimento alle informazioni contenute nel manuale di manutenzione. Per questa installazione è necessario disporre di un manuale di manutenzione del proprio modello di motocicletta, disponibile presso un concessionario Harley-Davidson.
Contenuto del kit
Questo kit borsa portapacchi comprende i seguenti kit e gruppi.
Tabella 1. Contenuto del kit
Kit/Gruppo | Figura/Tabella |
|---|---|
Kit staffa della borsa portapacchi (90227-06A) | Figura 19, Tabella 2 |
Kit bulloneria della staffa della borsa portapacchi (90052-03A) | Figura 19, Tabella 3 |
Kit cablaggio degli indicatori di direzione (72509-00) | Figura 20, Tabella 3 |
Gruppo borsa portapacchi, sinistro (90026-XX) | Figura 21, Tabella 4 |
Gruppo borsa portapacchi, destro (90027-XX ) | Figura 21, Tabella 4 |
AVVERTENZANon superare la capacità di carico della borsa. Equilibrare il peso del bagaglio caricato nelle due borse. Un peso eccessivo nelle borse può provocare la perdita di controllo del mezzo, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00383a)
NOTA
La massima capacità di carico di ogni borsa portapacchi è di 3,18 kg (7 lb).
PREPARAZIONE PER LA MANUTENZIONE
| 1. | Rimuovere la sella seguendo le istruzioni nel manuale di manutenzione. | |
| AVVERTENZA Per evitare l’avviamento accidentale del veicolo e le conseguenti lesioni gravi o mortali, scollegare i cavi della batteria (partendo da quello negativo) prima di procedere. (00307a) AVVERTENZAScollegare prima il cavo negativo (-) della batteria. Il contatto fra cavo positivo (+) e la massa con il cavo negativo (-) collegato produce scintille che potrebbero provocare l’esplosione della batteria e lesioni gravi o mortali. (00049a) | ||
| 2. | Staccare i cavi della batteria, partendo dal cavo negativo (-). |
RIMOZIONE
Rimozione degli indicatori di direzione
| 1. | Individuare il connettore della luce posteriore (Multilock a 8 vie) sotto la sella ed aprirlo. Quindi staccare i fili dal connettore. Vedere CONNETTORI ELETTRICI AMP MULTILOCK nel manuale di manutenzione. | |||||||||||||||||
| 2. | Vedere Figura 1. Rimuovere le due viti e la lente della luce posteriore (1) dalla base (2). | |||||||||||||||||
| 3. | Vedere Figura 2. Usando un ritrattore per terminali (1), spingere le linguette di blocco ed estrarre i connettori degli indicatori di direzione (a 2 vie) (2, 3). Conservare i connettori per l’installazione. Vedere CONNETTORI ELETTRICI AMP MULTILOCK nel manuale di manutenzione. | |||||||||||||||||
| 4. | Staccare i fili dai connettori degli indicatori di direzione. Prendere nota della posizione dei terminali per ricollegarli correttamente. | |||||||||||||||||
| 5. | Vedere Figura 3. Staccare il cablaggio degli indicatori di direzione (1, 2) dai fermi (3) sotto la parte posteriore del parafango ed estrarre i fili. NOTA Quando si eseguono le operazioni ai punti da 6 a 11, terminare quelle da un lato prima di passare all’altro. In questo modo si fisserà il parafango durante la rimozione. | 
Figura 1. Rimozione della lente della luce posteriore 
Figura 2. Rimozione dei connettori degli indicatori di direzione | ||||||||||||||||
| 6. | Vedere Figura 4. Rimuovere le viti posteriori (1) dal sostegno del parafango. | |||||||||||||||||
| 7. | Allentare, senza rimuovere, le due viti anteriori (2) dal sostegno del parafango. | |||||||||||||||||
| 8. | Tirare via con delicatezza dal parafango posteriore il cablaggio degli indicatori di direzione. | |||||||||||||||||
| 9. | Staccare la bulloneria di montaggio degli indicatori di direzione (3, 4) dal sostegno del parafango, quindi staccare gli indicatori di direzione dall’attacco (5). | |||||||||||||||||
| 10. | Tirando con cautela, estrarre il cablaggio degli indicatori di direzione dal relativo attacco. Eliminare l’attacco. | |||||||||||||||||
| 11. | Installare il sostegno sul parafango posteriore usando le viti originali e serrarlo al suo posto. | 
Figura 3. Fili e fermo degli indicatori di direzione (vista dal basso) 
Figura 4. Bulloneria del sostegno del parafango |
Rimozione della pedalina poggiapiedi del passeggero e del paraspruzzi
| 1. | Vedere Figura 5. Rimuovere la vite sul lato interno e sollevare le linguette per sganciare il paraspruzzi. | |||||||||||||||||||
| 2. | Sganciare il paraspruzzi dalla parte anteriore del forcellone. | |||||||||||||||||||
| 3. | Far scorrere verso l’alto il paraspruzzi all’interno del vano della ruota per avere lo spazio necessario per il bullone del sostegno della pedalina poggiapiedi. | |||||||||||||||||||
| 4. | Vedere Figura 6. Togliere la pedalina poggiapiedi del passeggero (1) dal sostegno (2) estraendo il perno (3), la rondella ondulata (4) e il fermo (5). Conservare le parti per l’installazione del kit. | |||||||||||||||||||
| 5. | Rimuovere il dado dal bullone sul lato interno del telaio (lato sinistro) e il sostegno della marmitta (lato destro). | |||||||||||||||||||
| 6. | Rimuovere il bullone (6, 7) che passa attraverso il sostegno della pedalina poggiapiedi, per rimuovere il sostegno. Eliminare il bullone. | 
Figura 5. Paraspruzzi e pedalina poggiapiedi del passeggero 
Figura 6. Montaggio della pedalina poggiapiedi del passeggero (lato destro) |
MONTAGGIO
NOTA
Per l’installazione corretta del kit è necessario completare le operazioni da un lato della motocicletta prima di continuare sul lato opposto.
Montaggio della staffa di riposizionamento e degli indicatori di direzione
| 1. | Vedere Figura 7. Passare il cablaggio delle luci lungo la staffa di riposizionamento degli indicatori di direzione. | 
Figura 7. Disposizione del cablaggio nella staffa di riposizionamento | ||||
| 2. | Per indicatore di direzione da
2-3/8 di pollice: a. Vedere Figura 8. Applicare Loctite 243 (blu) alle filettature della vite. b. Installare l’indicatore di direzione sulla staffa di riposizionamento (1) usando la vite (2), la rondella di sicurezza (3) e il distanziale (4). Il distanziale dovrebbe essere montato tra la luce e la staffa di riposizionamento. |
| 1 | Staffa di riposizionamento |
| 2 | Vite (4092) |
| 3 | Rondella di sicurezza (7041) |
| 4 | Distanziale (65849-01) |
Figura 8. Installazione degli indicatori di direzione da 2-3/8 di pollice
INSTALLAZIONE DELLA STAFFA DELLA BORSA PORTAPACCHI
NOTA
Per l’installazione corretta del kit è necessario completare le operazioni da un lato della motocicletta prima di continuare sul lato opposto.
Montaggio dell’ancoraggio di sostegno della borsa portapacchi e della staffa di riposizionamento dell’indicatore di direzione
| 1. | Vedere Figura 9. Montare l’ancoraggio di sostegno della borsa portapacchi (1) sul sostegno del parafango (2) e il parafango usando due viti (3) e la piastra con i prigionieri originali. | |||||||||||||||||
| 2. | Serrare le viti ad una coppia di 37 N·m (27 ft-lb). | |||||||||||||||||
| 3. | Se si usa la bulloneria di ancoraggio, installare i punti di ancoraggio (4) tra il sostegno del parafango e l’ancoraggio di sostegno della borsa portapacchi. | |||||||||||||||||
| 4. | Premere il tappo cromato (5) del kit del cablaggio nel foro per coprire il punto di montaggio originale degli indicatori di direzione. | |||||||||||||||||
| 5. | Prendere l’indicatore di direzione e la staffa di riposizionamento precedentemente assemblata. | 
Figura 9. Installazione dell’ancoraggio di sostegno della borsa portapacchi 
Figura 10. Installazione dell’indicatore di direzione e della staffa di riposizionamento | ||||||||||||||||
| 6. | Vedere Figura 10. Montare l’indicatore di direzione e la staffa di riposizionamento (1) sull’ancoraggio di sostegno della borsa portapacchi utilizzando due viti (2) e due dadi (3). |
Installazione della staffa di sostegno anteriore sul telaio
- Vedere Figura 11. Allineare il sostegno della pedalina poggiapiedi (1) al foro nel telaio.
- Inserire il bullone (2) attraverso il sostegno della pedalina poggiapiedi e il telaio. Le filettature dovrebbero risultare esposte all’incirca di 1/2 pollice sul lato interno del telaio.
- Montare la staffa di sostegno anteriore (3) sul bullone.
- Installare la rondella con spallamento (vedere Figura 19 , elemento 14) con lo spallamento rivolto verso la staffa.
- Servendosi della prolunga di una chiave a tubo (4) installare il dado (5) sul bullone e serrare a mano.
| 1 | Sostegno pedalina poggiapiedi |
| 2 | Bullone, 3 pollici (4851) |
| 3 | Staffa anteriore di sostegno |
| 4 | Prolunga della chiave a tubo |
| 5 | Dado bloccante |
Figura 11. Installazione della staffa anteriore di sostegno e del sostegno della pedalina poggiapiedi (illustrato il lato destro)
Installazione della staffa anteriore di sostegno sull’ancoraggio di sostegno della borsa portapacchi
NOTA
Vedere Figura 12. Se si è installata la bulloneria di ancoraggio, usare i due fori più interni (1) per montare la staffa anteriore di sostegno (2) sull’ancoraggio di sostegno della borsa portapacchi (3). Se non si è installata la bulloneria di ancoraggio, usare i due fori esterni (4).
- Vedere Figura 19. Installare due viti (8) attraverso gli ancoraggi di sostegno della borsa portapacchi (1, 2) e nella staffa di sostegno anteriore (5, 6). Fissare con i dadi (9). Serrare i dadi ad una coppia di 13,1 N·m (10 ft-lb).
- Serrare i dadi (15) sulla staffa di sostegno anteriore (3) ad una coppia di 34-41 N·m (25-30 ft-lb).
- Installare l’isolatore di gomma (16) sugli ancoraggi di sostegno della borsa portapacchi (1, 2) con il lato “piatto” rivolto in basso.
| 1 | Fori interni |
| 2 | Staffa anteriore di sostegno |
| 3 | Ancoraggio di sostegno della borsa portapacchi |
| 4 | Vite (fori esterni) (3540) |
| 5 | Isolatore di gomma |
Figura 12. Installazione della staffa anteriore di sostegno sull’ancoraggio di sostegno della borsa portapacchi
Installazione della pedalina poggiapiedi del passeggero e del paraspruzzi
- Vedere Figura 6. Installare la pedalina poggiapiedi del passeggero (1) sul sostegno (2) usando il perno originale (3), la rondella ondulata (4) e il fermo (5).
- Vedere Figura 5. Far scorrere il paraspruzzi verso il basso all’interno del vano della ruota collocandolo nella sua posizione originale.
- Agganciare il paraspruzzi dalla parte anteriore del forcellone.
- Installare la vite sul lato interno e spingere in giù le linguette in modo da fissare il paraspruzzi.
DISPOSIZIONE DEL CABLAGGIO DEGLI INDICATORI DI DIREZIONE
| 1. | Vedere Figura 20. Installare i terminali nei connettori degli indicatori di direzione (a 2 vie) nelle posizioni precedentemente annotate. Vedere CONNETTORI ELETTRICI AMP MULTILOCK nel manuale di manutenzione. | |||||||||||
| 2. | Collegare la parte femmina del connettore degli indicatori di direzione alla parte maschio del connettore del cablaggio (2). | |||||||||||
| 3. | Staccare il rivestimento protettivo dall’adesivo di due fermi e installarli sulla piastra di sostegno. | |||||||||||
| 4. | Passare il cablaggio dalla staffa di riposizionamento lungo la piastra di sostegno e piegare le linguette dei fermi per bloccare i fili. | |||||||||||
| 5. | Vedere Figura 13. Continuare a passare i fili fino all’ancoraggio di sostegno della borsa portapacchi (1) e fissare il cablaggio degli indicatori di direzione (2) all’ancoraggio usando le fascette fermacavi (3). Tagliare la plastica in eccesso dalle estremità delle fascette. | |||||||||||
| 6. | Staccare il rivestimento protettivo dall’adesivo di due fermi (4) e installarli alla base del sostegno del parafango (5). Inserire il cablaggio in ogni fermo e piegare le linguette dei fermi per bloccare i fili. | 
Figura 13. Disposizione del cablaggio e installazione di fascette e fermi dei cavi | ||||||||||
| 7. | Continuare a passare il cablaggio sotto il sostegno e intorno alla parte anteriore del parafango fino al connettore dei fili degli indicatori di direzione (lato destro del parafango sotto la sella). | |||||||||||
| 8. | Collegare i terminali del cablaggio al connettore degli indicatori di direzione. Vedere CONNETTORI ELETTRICI AMP MULTILOCK nel manuale di manutenzione. | |||||||||||
| 9. | Se il filo di alimentazione, una volta installato, è troppo corto per arrivare al connettore degli indicatori di direzione, procedere come segue. Vedere INSTALLAZIONE DEI CONNETTORI A GIUNTO DI TESTA A TENUTA nel manuale di manutenzione. a. Misurare e tagliare un tratto di filo del cablaggio ( Figura 20 , elemento 2) fornito nel kit. b. Tagliare via le estremità del terminale lasciando circa 76 mm (3 in) di filo. c. Usando connettori a giunto di testa ( Figura 20 , elemento 5), collegare il ponticello tra il filo originale e l’estremità del terminale. | |||||||||||
| 10. | Vedere Figura 1. Installare la lente della luce posteriore (1) sulla base (2) usando due viti. | |||||||||||
| 11. | Serrare le viti ad una coppia di 2,3-2,7 N·m (20-24 in-lb). |
INSTALLAZIONE DELLA BORSA PORTAPACCHI
| 1. | Vedere Figura 14. Installare gli occhielli di gomma (1) nei fori all’interno della borsa portapacchi. | |||||||||||
| 2. | Inserire un distanziale (2) all’interno di ciascuno degli occhielli. | |||||||||||
| 3. | Vedere Figura 15. Tenere ferma la borsa portapacchi (1) sull’ancoraggio (2) e individuare il distanziale (3) tra borsa portapacchi e ancoraggio. | 
Figura 14. Installazione di occhielli e distanziali 
Figura 15. Montaggio del distanziale | ||||||||||
| 4. | Vedere Figura 19. Inserire la vite (20) e la rondella (21) dal fianco della borsa portapacchi attraverso il distanziale (19). Quindi montare il dado (9) e serrarlo a mano. | |||||||||||
| 5. | Montare vite, rondella e distanziale dell’altro foro nella borsa portapacchi e nell’ancoraggio. | |||||||||||
| 6. | Accertarsi che la borsa portapacchi sia bene allineata e serrare saldamente viti e dadi. |
MESSA IN SERVIZIO
Montaggio dei catarifrangenti
NOTA
I catarifrangenti rossi sono inclusi in questo kit e devono essere montati per conformità alle norme di circolazione USA e internazionali.
AVVERTENZAIl Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 108 prevede che le motociclette siano dotate di catarifrangenti laterali e posteriori. Accertarsi che i catarifrangenti laterali e posteriori siano montati correttamente. Il fatto che il pilota non sia molto visibile agli altri automobilisti può causare lesioni gravi o mortali. (00336b)
| 1. | Vedere Figura 16. Collocare il catarifrangente a circa 179 mm (7 in) dalla parte anteriore della borsa portapacchi e a circa 6 mm (1/4 in) dal labbro sul fondo della borsa. | |||||
| 2. | Usando una soluzione al 50 % di acqua e alcol isopropilico, pulire accuratamente il punto di montaggio del catarifrangente. | |||||
| 3. | Lasciar asciugare completamente la superficie prima di continuare. | |||||
| 4. | Rimuovere il rivestimento dell’adesivo ed installare il catarifrangente sulla borsa portapacchi. | |||||
| 5. | Lasciare che l’adesivo faccia presa per almeno 24 ore ad una temperatura non inferiore a 16 °C (60 °F). | |||||
| 6. | Ripetere le operazioni per il lato opposto. | 
Figura 16. Installare il catarifrangente sulla borsa portapacchi |
Cerniera di ricambio (opzionale)
NOTA
Le borse portapacchi sono spedite con cerniere a cavetto per alzare e abbassare il coperchio. Tuttavia, a causa dei vari tipi di selle o accessori montati, può essere preferibile sostituire la cerniera esistente con un’altra fornita in un kit che permette la rimozione completa del coperchio.
| 1. | Vedere Figura 17. Togliere le viti (1, 2) che fissano il cavetto al coperchio e alla base della borsa portapacchi. | |||||||||||||
| 2. | Staccare il cavetto (3) dalla borsa portapacchi. | |||||||||||||
| 3. | Vedere Figura 18. Togliere dalla cerniera e conservare il fermo a C e il perno (1). Staccare il coperchio dalla borsa portapacchi. | |||||||||||||
| 4. | Estrarre e conservare le due viti (2) che fissano la cerniera al coperchio della borsa portapacchi. | |||||||||||||
| 5. | Far scorrere fuori la cerniera (3) da sotto la guarnizione di tenuta di gomma. | 
Figura 17. Rimozione del cavetto 
Figura 18. Rimozione della cerniera | ||||||||||||
| 6. | Vedere Figura 19. Fare scorrere la cerniera (23) sotto la guarnizione di tenuta di gomma e fissarla parzialmente al coperchio della borsa portapacchi con le viti ( Figura 18 , elemento 2) estratte in precedenza. Serrare le viti a fondo. | |||||||||||||
| 7. | Vedere Figura 18. Inserire il perno nella cerniera e fissarlo con il fermo a C. | |||||||||||||
| 8. | Montare il coperchio sulla base della borsa portapacchi allineando le semicerniere e chiuderlo. Tirare verso l’alto la parte anteriore del coperchio per accertarsi che il coperchio sia fissato saldamente. |
Montaggio finale
AVVERTENZACollegare prima il cavo positivo (+) della batteria. Il contatto fra cavo positivo (+) e la massa con il cavo negativo (-) collegato produce scintille che potrebbero provocare l’esplosione della batteria e lesioni gravi o mortali. (00068a)
| 1. | Collegare i cavi della batteria, partendo dal cavo positivo (+). | |
| AVVERTENZA Dopo aver installato la sella, tirarla verso l’alto per verificare che sia bloccata in posizione. Quando si viaggia in motocicletta, una sella allentata può scivolare, facendo perdere il controllo del mezzo, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00070b) | ||
| 2. | Installare la sella seguendo le istruzioni nel manuale di manutenzione. | |
| AVVERTENZA Prima di mettersi alla guida della motocicletta, verificare il corretto funzionamento di interruttori e luci. Una scarsa visibilità può causare lesioni gravi o mortali. (00316a) | ||
| 3. | Controllare il funzionamento degli indicatori di direzione. | |
| 4. | Controllare che la luce posteriore funzioni regolarmente. |
PARTI DI RICAMBIO
Figura 19. Parti di ricambio: kit staffa della borsa portapacchi (90227-06A) e kit bulloneria (90052-03A)
Tabella 2. Tabella delle parti di ricambio
Elemento | Descrizione (quantità) | Numero codice | Elemento | Descrizione (quantità) | Numero codice | |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ancoraggio, sostegno borsa portapacchi di sinistra | 90177-00 | 14 | Rondella con spallamento (2) | 5816 | |
2 | Ancoraggio, sostegno borsa portapacchi di destra | 90160-00 | 15 | Dado bloccante, 3/8-16 (6) | 7601 | |
3 | Staffa di riposizionamento di sinistra | 90414-00 | 16 | Isolatore, di gomma (2) | 90267-00 | |
4 | Staffa di riposizionamento di destra | 90415-00 | 17 | Occhiello di gomma (4) | 90148-00 | |
5 | Staffa di sostegno anteriore sinistra | 90412-06 | 18 | Distanziale, in acciaio (4) | 90186-00A | |
6 | Staffa di sostegno anteriore destra | 90413-06A | 19 | Distanziale (4) | 90175-00 | |
7 | Bullone, 3/8-18 x 1-3/8 di pollice (4) | 1002 | 20 | Vite, 5/16-18 x 1-3/8 di pollice (4) (senza rimovibili) | 4214 | |
8 | Vite, 5/16-18 x 5/8 di pollice (12) | 3540 | Vite, 5/16-18 x 2-1/4 di pollice (4) (con rimovibili) | 4134A | ||
9 | Dado bloccante, 5/16-18 (8) | 7739 | 21 | Rondella, 5/16 (4) | 6213 | |
10 | Vite, 5/16-18 x 3/4 di pollice (2) (indicatore di direzione da 2-3/8 di pollice) | 4092 | 22 | Catarifrangente, rosso (2) | 59173-00 | |
11 | Rondella di sicurezza (2) (indicatori di direzione da 2-3/8 di pollice) | 7041 | 23 | Cerniera (2) | 90229-00 | |
12 | Distanziale (2) (indicatori di direzione da 2-3/8 di pollice) | 65849-01 | Kit staffa della borsa portapacchi (90227-06A) include gli elementi da 1 a 6. Kit bulloneria della staffa della borsa portapacchi (90052-03A) include gli elementi 7-23. | |||
13 | Bullone, 3/8-16 x 3 pollici (2) | 4851 | ||||
Figura 20. Parti di ricambio: kit cablaggio degli indicatori di direzione (72509-00)
Tabella 3. Tabella delle parti di ricambio
Elemento | Descrizione (quantità) | Numero codice |
|---|---|---|
1 | Tappo cromato (2) | 53830-00 |
2 | Cablaggio (2) | 70508-00 |
3 | Fermo, adesivo (8) | 10102 |
4 | Fascette fermacavi (10) | 10006 |
5 | Connettore, a giunto di testa (5) | 70586-93 |
6 | Cavi, massa (2) (non usati) | 70507-00 |
7 | Tappo, pulsante (4) | 68446-00 |
Figura 21. Parti di ricambio: borse portapacchi (90026-07XX SX e 90027-07XX DX)
Tabella 4. Tabella delle parti di ricambio
Elemento | Descrizione (quantità) | Numero codice | Elemento | Descrizione (quantità) | Numero codice | |
|---|---|---|---|---|---|---|
Borsa portapacchi sinistra (comprende gli elementi da 1 a 24) | 20026-07XX | 13 | Guarnizione | 90230-00 | ||
Borsa portapacchi destra (comprende gli elementi da 1 a 24) | 20027-07XX | 14 | Gancio chiusura | 90231-00 | ||
1 | Anello di ritegno | 11015 | 15 | Staffa, chiusura | 90232-00 | |
2 | Vite, M6-6H (2) | 1394 | 16 | Serratura, borsa portapacchi | 90235-00A | |
3 | Vite, No 10-24 x 3/8 di pollice (6) | 3018 | 17 | Chiusura del coperchio | 90237-00 | |
4 | Vite, a testa bombata lavorata (2) | 3595 | 18 | Coperchio, borsa portapacchi sinistra | 90261-00 | |
5 | Vite flangiata (8) | 3596 | Coperchio, borsa portapacchi destra | 90260-00 | ||
6 | Cavetto | 53633-00 | 19 | Base, borsa portapacchi sinistra | 90264-00 | |
7 | Rondella elastica curva (2) | 6970 | Base, borsa portapacchi destra | 90262-00 | ||
8 | Dado, flangiato (2) | 7878 | 20 | Staffa superiore cavetto | 90417-00 | |
9 | Gruppo chiusura | 90166-00 | 21 | Staffa inferiore cavetto | 90418-00 | |
10 | Cerniera | 90172-00 | 22 | Chiavi (specificare il codice) | 90234-00 | |
11 | Piedino | 90173-00 | 23 | Vite, T-30 TORX 1/4-20 x 3/8 di pollice | Parte non venduta separatamente | |
12 | Staffa gancio cerniera | 90176-00 | 24 | Etichetta, borsa portapacchi (illustrata l’ubicazione) | Parte non venduta separatamente |