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KIT DE INDICADORES COMBINADOS DE VELOCÍMETRO/TACÓMETRO
J040202008-08-20
GENERALIDADES
Kit número
74555-07, 74556-07, 74557-07, 74549-07, 74676-07, 74677-07, 74718-07 y 74719-07
Modelos
Para obtener información de la adaptación a los diferentes modelos, consulte el catálogo de venta al detalle de P&A (piezas y accesorios) o la sección Piezas y accesorios de www.harley-davidson.com (inglés solamente).
Tabla 1. Calibraciones
Kits
Calibración
74549-07, 74556-07 74676-07, 74718-07
EE. UU. (millas)
74555-07, 74557-07 74677-07, 74719-07
HDI (kilómetros)
Figura 1. Título 49, Código de EE. UU.
Piezas adicionales requeridas
ADVERTENCIA
La seguridad del motociclista y del pasajero dependen de la instalación correcta de este kit. Use los procedimientos correspondientes en el Manual de servicio. Si el procedimiento no está dentro de sus capacidades o no tiene las herramientas correctas, pida a un concesionario Harley-Davidson que realice la instalación. La instalación incorrecta de este kit podría causar la muerte o lesiones graves. (00333b)
NOTA
Esta hoja de instrucciones hace referencia a la información del Manual de servicio. Para esta instalación se requiere un Manual de servicio para su modelo de motocicleta, el cual está disponible en un concesionario Harley-Davidson.
Contenido del kit
No hay piezas de servicio disponibles con este kit.
Extracción del velocímetro viejo
NOTA
Esta hoja de instrucciones cubre varios modelos y años diferentes de Harley-Davidson. Asegúrese de encontrar y seguir los procedimientos correspondientes a la motocicleta a la que se le está instalando el indicador nuevo.
  1. Encienda la motocicleta y registre la lectura del odómetro.
  2. Quite el asiento de acuerdo con el procedimiento en el Manual de servicio correspondiente.
ADVERTENCIA
Para evitar el arranque accidental del vehículo, lo que puede ser la causa de muerte o de lesiones graves, desconecte el cable negativo (-) de la batería antes de continuar. (00048a)
ADVERTENCIA
Primero desconecte el cable negativo (-) de la batería. Si el cable positivo (+) llega a tocar tierra con el cable negativo (-) conectado, las chispas resultantes pueden hacer explotar la batería, lo que podría causar la muerte o lesiones graves. (00049a)
  1. Desconecte los cables de la batería, el cable negativo primero.
    2. NOTA
    Cubra el tanque de combustible con toallas de taller limpias para evitar posiblemente rayar o dañar el acabado.
  2. Quite la tuerca ciega de la consola de instrumentos (y el tornillo de montaje con la arandela plana en algunos modelos). Coloque toallas limpias de taller sobre el tanque de combustible. Levante la consola del tanque de combustible y colóquela al revés sobre las toallas.
    3. NOTA
    De ser necesario, doble hacia atrás la presilla flexible de metal para liberar el conducto del arnés de cables de la parte inferior de la consola.
  3. Desconecte el conector de 12 terminales [39B] de la parte trasera del velocímetro. Empuje los pestillos externos y aplique un movimiento de vaivén para separar las mitades macho y hembra.
  4. Quite la abrazadera trasera. Todos los modelos excepto el FXSTD: Suavemente haga palanca hacia arriba para sacar los tres pestillos para liberar la abrazadera trasera, de la parte trasera del velocímetro. FXSTD: Empuje las tres patas exteriores del anillo de seguridad, después suavemente haga palanca hacia arriba sobre los tres pestillos para liberar la abrazadera trasera, de la parte trasera del velocímetro.
  5. Quite el botón de reposición del odómetro de recorrido y saque el arnés de la abrazadera (quite el tornillo si es necesario).
  6. Levante la consola y extraiga el velocímetro viejo de la consola. Deseche el velocímetro viejo, pero guarde la junta de caucho y la abrazadera trasera para usarlas con el indicador nuevo.
    7. NOTA
    Coloque la consola en una posición segura sobre el tanque de combustible cubierto con toallas y tenga cuidado de que no se caiga durante las siguientes operaciones.
  7. Coloque la consola en forma segura sobre el tanque de combustible.
Instalación y comprobación final
NOTA
Aplique líquido limpiador de vidrios o agua jabonosa a la junta del velocímetro, tanto como sea necesario, para ayudar en la instalación.
1. Dé vuelta a la consola hacia arriba.
2. Coloque la junta del velocímetro en su lugar, alrededor del diámetro interior del velocímetro en la consola.
3. Sujete el indicador nuevo en el diámetro interior para que quede ajustado contra la junta de caucho. Gire el indicador a la posición aproximada de alineación visual. La abrazadera trasera terminará de alinearlo.
4. Dé vuelta a la consola, hacia abajo.
5. Instale la abrazadera trasera. Todos los modelos excepto el FXSTD: Coloque la abrazadera trasera sobre la parte trasera del indicador, alineando las dos ranuras con los salientes de la consola. Presione los pestillos hasta bloquearlos en su sitio. FXSTD: Coloque la abrazadera trasera sobre la parte trasera del indicador, alineando las tres patas con los salientes de la consola. Presione los pestillos hasta bloquearlos en su sitio.
6. Inserte el interruptor de reposición del odómetro de recorrido a través del agujero en el lado izquierdo de la consola, sostenga el arnés en la abrazadera, si se está usando, e instale el botón de caucho.
7. Inserte cuidadosamente el conector de 12 terminales [39B] en la parte trasera del velocímetro.
8. Dé vuelta a la consola y céntrela en el tanque de combustible: Para los FLHR/I: Instale la tuerca ciega y apriete a 5,7-10,2 N·m (50-90 lb-pulg.). Instale el tornillo Phillips y la arandela plana y apriete firmemente. Para los FXDWG: Instale la tuerca ciega y apriete a 9,0-11,3 N·m (80-100 lb-pulg.). Para todos los Softail excepto el FXSTD: Instale la tuerca ciega y apriete a 9,0-11,3 N·m (80-100 lb-pulg.). Para los FXSTD: Sin apretar, instale los dos tornillos T-25 TORX® y las arandelas en los agujeros de montaje traseros de la consola. Sin apretar, instale un tornillo T-27 TORX en el agujero de montaje delantero de la consola. Apriete ambos tornillos traseros a 3,4-4,5 N·m (30-40 lb-pulg.). Apriete el tornillo delantero a 3,4-4,5 N·m (30-40 lb-pulg.).
ADVERTENCIA
Primero conecte el cable positivo (+) de la batería. Si el cable positivo (+) llega a tocar tierra con el cable negativo (-) conectado, las chispas resultantes pueden hacer explotar la batería, lo que podría causar la muerte o lesiones graves. (00068a)
9. Conecte los cables de la batería, el cable positivo primero.
ADVERTENCIA
Después de instalar el asiento, tire de este hacia arriba para comprobar que esté asegurado en su lugar. Al conducir la motocicleta, un asiento flojo podría moverse, ocasionar la pérdida del control y causar la muerte o lesiones graves. (00070b)
10. Instale el asiento de acuerdo con el procedimiento en el Manual de servicio correspondiente.
ADVERTENCIA
Asegúrese de que el faro delantero, la luz trasera y de parada, y las señales de giro estén funcionando correctamente antes de conducir. La visibilidad limitada de otros conductores por parte del motociclista puede ser la causa de muerte o lesiones graves. (00478b)
11. Gire el interruptor a encendido y pruebe que las señales de giro, la luz de freno y la luz trasera funcionen correctamente.
12. Verifique que el velocímetro y el tacómetro funcionen correctamente.
NOTA
En algunos kits, el odómetro permanecerá en la pantalla al girar el interruptor a la posición de OFF (apagado).
Ajuste de la luz de fondo opcional, solamente para modelos Tri-Color
Para ajustar el color de la luz de fondo:
  1. Gire el interruptor de encendido a la posición “Accessory” (accesorios).
  2. Presione y sostenga el interruptor de reposición de recorrido hasta que el odómetro muestre la palabra “COLOR”.
  3. Suelte el interruptor de reposición.
  4. Haga clic en el interruptor de reposición de recorrido para desplazarse por las líneas de la pantalla y los colores disponibles usando ajuste del curso en incrementos de +20.
  5. Presione y sostenga para hacer ajustes finos del color.
  6. Cuando se encuentre el color deseado, el indicador debe mantenerse con corriente y el botón liberado durante 5 segundos.
  7. Cuando el color sea establecido, la palabra “COLOR” ya no se mostrará en la pantalla LCD. El indicador automáticamente se revierte para mostrar el kilometraje. Después se puede apagar la alimentación.
  8. Si el color no queda establecido en el primer intento, repita los pasos 1 al 7.