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80-SPEICHEN-VORDERRADSATZ
J040232012-07-16
ALLGEMEINES
WARNUNG
Nur Räder und Einbausätze einbauen, die für Ihr Motorradmodell zugelassen sind. Kontaktieren Sie einen Harley-Davidson Händler, um die Passung zu überprüfen. Nicht zusammenpassende Räder und Einbausätze oder der Einbau von Rädern, die für das Motorradmodell nicht zugelassen sind, können zum Kontrollverlust und damit zu Unfällen mit schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00610c)
Satz-Nummer
41203-05, 42958-07
Modelle
Modell-Passungsinformationen sind im P&A-Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt „Parts and Accessories“ (Teile und Zubehör) von www.harley-davidson.com (nur Englisch) zu finden.
HINWEIS
Zubehör-Radkappen sind für den Gebrauch mit diesem Rad nicht geeignet.
Inhalt des Satzes
Siehe Abschnitt „Ersatzteile“ für Satzinhalt.
Zusätzlich benötigte Teile
Für den korrekten Einbau dieses Satzes müssen die folgenden Teile – erhältlich bei einem Harley-Davidson-Händler – separat gekauft werden:
  • Radeinbausatz (Siehe Tabelle 4 bis Tabelle 7 , um den erforderlichen Einbausatz zu ermitteln.)
  • 10 Bremsscheiben-/​Radkappenschrauben (3655A) oder 2 Chromschraubensätze (46646-05)
  • Ab-/​Aufzieher für Radlager (94134-09)
Die folgenden Harley-Davidson Genuine Motor Accessories werden für die sachgerechte Wartung und Reinigung empfohlen:
  • Harley® Bright™ Chromreiniger (94683-99)
  • Harley® Glaze™ Politur und Versiegelungsmittel (99701-84)
  • Harley® Rad- und Speichenbürste (43078-99)
  • Harley-Davidson® Rad- und Reifenreiniger (94658-98)
  • Harley® Preserve™ Schutzmittel für blankes Aluminium (99845-07)
WARNUNG
Die Sicherheit von Fahrer und Sozius hängt vom korrekten Einbau dieses Satzes ab. Die entsprechenden Verfahren im Werkstatthandbuch befolgen. Falls es nicht möglich ist, dieses Verfahren selbst durchzuführen, bzw. nicht die richtigen Werkzeuge vorhanden sind, muss der Einbau von einem Harley-Davidson Händler durchgeführt werden. Unsachgemäßer Einbau dieses Satzes kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00333b)
HINWEIS
Diese Einbauanleitung bezieht sich auf Informationen aus dem Werkstatthandbuch. Für diesen Einbau ist ein Werkstatthandbuch für das jeweilige Motorradmodell erforderlich; dieses ist bei einem Harley-Davidson-Händler erhältlich.
EINBAU
1. Die vorhandene Vorderradbaugruppe ausbauen. Achse, Achsmutter, Bremsscheibe und Raddistanzstücke für den Einbau des Satzes aufheben. Siehe VORDERRAD im Werkstatthandbuch. Für FLSTC- und FLSTN-Modelle: Die mondförmige Radkappe entsorgen. Für FXSTD-Modelle: Konisches Distanzstück entsorgen.
HINWEIS
Bei diesem Satz werden die Ventilschäfte nicht benutzt, die im Einbausatz enthalten sind.
HINWEIS
Zuerst das Primärlager unter Verwendung des entsprechenden Werkstatthandbuchs und des AB-/​AUFZIEHERS FÜR RADLAGER einbauen.
  • Satz 41203-05: Sollte eingebaut werden, damit die maschinell eingearbeitete Rille und die eingegossenen Markierungen auf der Nabe an der rechten Motorradseite liegen.
  • Satz 42958-07: Sollte eingebaut werden, damit die maschinell eingearbeitete Rille, Ventilschaft und die eingegossenen Markierungen auf der Nabe an der linken Motorradseite liegen.
  • Satz 41203-05:Für FXDWG-Modelle ab 2006: Bei korrektem Einbau ist der Reifen im Vergleich zum Schutzblech um 2–5 mm (0.08–0,2 in) außerhalb der Mitte zentriert. Für 2007 FXST-, FXSTB- und FXSTC-Modelle: Die Primärlagerseite ist auf der linken Seite. Für FXST-, FXSTS-, FXSTB-, FXSTC- und FXSTD-Modelle bis 2006 sowie für FXDWG-Modelle bis 2007: Die Primärlagerseite ist auf der rechten Seite. Für FXSTS-Modelle: Die Bremsscheibe nur auf der rechten Seite anbringen. Für alle anderen Modelle: Die Bremsscheibe nur an der linken Seite anbringen.
  • Satz 42958-07: Die Primärlagerseite ist auf der linken Seite.
HINWEIS
Die Bremsscheibenschrauben nicht wiederverwenden. Wenn diese Schrauben wiederverwendet werden, kann das einen Drehmomentverlust und damit Schäden an den Bremskomponenten verursachen. (00319c)
2. Die Komponenten des Radeinbausatzes und Bremsscheibe(n) gemäß der entsprechenden Ersatzteiltabelle am Rad anbringen. Siehe VORDERRAD im Werkstatthandbuch.
3. Für FLSTC- und FLSTN-Modelle: Den Radsatz und das rechte Distanzstück aus dem Einbausatz anbringen. Siehe VORDERRAD im Werkstatthandbuch. Für FXSTD-Modelle: Das rechte Achsdistanzstück aus dem Einbausatz anstelle des konischen Originaldistanzstücks einbauen. Für FXSTS-Modelle: Das linke Achsdistanzstück aus dem Einbausatz zwischen Originaldistanzstück und Gabel einbauen. Für alle anderen Modelle: Die zuvor ausgebauten Raddistanzscheiben einbauen. Siehe VORDERRAD im Werkstatthandbuch.
4. Vorderrad (1), Originalachse und Originalachsmutter einbauen. Siehe VORDERRAD im Werkstatthandbuch.
EINSPEICHEN VON RÄDERN
HINWEIS
Wenn nur die Felge ausgetauscht werden muss, Speichen mit Klebeband zusammenhalten, um die Position auf der Nabe beizubehalten und die Speichen aus der Felge nehmen. Die mit Klebeband zusammengehaltene Naben-/​Speichen-Baugruppe in die neue Felge einbauen und die Speichen anziehen. Das Klebeband entfernen und die Räder zentrieren.
Zum Aus- und Einbau der Nippelverschraubung der Speiche ist ein Standard- T-30 TORX®-Einsatz erforderlich.
1Nabe
2Felge
Abbildung 1. Speichenrad-Bestandteile (21-Zoll-Rad abgebildet)
Für das 80-Speichenrad werden Speichen mit zwei unterschiedlichen Längen für die inneren und äußeren Speichen auf der Nabe eingebaut. Siehe Abbildung 2.
1Innere Reihe der Speichenlöcher
2Äußere Reihe der Speichenlöcher
3Maschinell eingearbeitete Rille
Abbildung 2. Lage von Speiche und Rille auf der Nabe
Siehe Abbildung 3 und Tabelle 1. Zur Bestimmung der äußeren und inneren Speichenlängen Abstand „A“ (äußeren) messen. Die äußeren und inneren Speichen zur Vorbereitung des Einbaus in Nabe und Felge trennen.
Abbildung 3. Speichenlänge
Tabelle 1. Speichenlängen
Speiche
Länge (A)
Äußere Speiche (21-Zoll-Rad)
199 mm (7,83 in)
Innere Speiche (21-Zoll-Rad)
212 mm (8,35 in)
Äußere Speiche (16-Zoll-Rad)
132 mm (5,19 in)
Innere Speiche (16-Zoll-Rad)
142 mm (5,59 in)
1. Siehe Abbildung 4. Die Radnabe mit der eingearbeiteten Rille nach oben auf den Tisch legen. Eine Speiche in jedes Loch der äußeren Reihe wie dargestellt einsetzen. Speichen im Uhrzeigersinn anwinkeln.
2. Für Sätze 42958-07: Die Felge so über der Naben-Baugruppe zentrieren, dass die Ventilschaftöffnung nach oben zeigt. Siehe Abbildung 5. Für Satz 41203-05: Die Felgengröße muss nach oben zeigen.
3. Siehe Abbildung 4. Mit einer Speiche der äußeren Speichenreihe beginnend die erste Speiche in das Felgenloch links neben der Ventilschaftöffnung oberhalb der Felgenmittellinie einsetzen. Den Speichennippel lose zusammenbauen.
Abbildung 4. Äußere Speichen in die Nabe einbauen
1Lage der äußeren Speiche auf der Felge
2Lage der Ventilschaftöffnung bei Satz 42958-07
Abbildung 5. Äußere Speichen einbauen (21-Zoll-Rad angebildet)
4. Die restlichen Speichen der äußeren Reihe in jedes vierte Loch einbauen. Die Speichennippel lose zusammenbauen.
5. Siehe Abbildung 6. Die erste Speiche der inneren Reihe in die Nabe einsetzen. Die Speiche gegen den Uhrzeigersinn anwinkeln, so dass sie vier äußere Speichen kreuzt. Die Speichennippel lose zusammenbauen.
Abbildung 6. Innere Speichen einbauen (21-Zoll-Rad angebildet)
6. Die Speichen der inneren Reihe in jedes vierte verbleibende Loch über der Felgenmitte einbauen. Die Speichennippel lose zusammenbauen.
7. Siehe Abbildung 7. Die Felge umdrehen, damit die Bremsscheibenseite nach unten zeigt. Eine beliebige Speiche der äußeren Reihe in die Nabe stecken. Die Speiche gegen den Uhrzeigersinn anwinkeln und in das zu deren Aufnahme entsprechend angewinkelte Felgenloch stecken. Den Speichennippel lose zusammenbauen.
Abbildung 7. Äußere Speichen einbauen (21-Zoll-Rad angebildet)
8. Die restlichen Speichen der äußeren Reihe gegen den Uhrzeigersinn angewinkelt in Nabe und Felge stecken. Die Speichennippel lose zusammenbauen.
9. Eine innere Speiche in die Nabe einsetzen und im Uhrzeigersinn anwinkeln, so dass 4 äußere Speichen überkreuzt werden. Die Speiche in das entsprechende Felgenloch einstecken. Die Speichennippel lose zusammenbauen.
10. Siehe Abbildung 8. Die restlichen Speichen der inneren Reihe einbauen. Die Speichennippel lose zusammenbauen.
11. Die Speichennippel auf ein Drehmoment von 2,2–4 N·m (19–35 in-lbs) anziehen.
Abbildung 8. Einbau der verbliebenen inneren Speichen (21-Zoll-Rad abgebildet)
ZENTRIEREN VON SPEICHENRÄDERN
Die Felge muss sowohl seitlich als auch radial zentriert werden. Wenn neue Lager eingebaut wurden, dürfen beim Zentrieren der Räder nur die Lager und die Mitteldistanzscheibe eingebaut sein. Siehe Abbildung 9 und Tabelle 2 für die richtigen Versatzabstände des Rades.
1Nabenseite mit eingegossener Markierung oder Rille
Abbildung 9. Versatz – Abmessung
Tabelle 2. Radversatz – Abmessungen
Satz-Nummer
„A“
„B“
41203-05
42,8 mm
(1,69 in)
37,7 mm
(1,48 in)
42958-07
29,6 mm
(1,17 in)
23,6 mm
(0,93 in)
Siehe ZENTRIEREN VON SPEICHENRÄDERN im Werkstatthandbuch für das jeweilige Motorradmodell.
WARTUNG UND REINIGUNG
Chromteile müssen regelmäßig gepflegt werden, um den ursprünglichen Glanz zu erhalten.
  1. Stark verschmutzte Radflächen mittels Harley-Davidson Rad- und Reifenreiniger reinigen und mit Harley Rad- und Speichenbürste auftragen.
  2. Chrom mit einem qualitativ hochwertigen Chromreiniger wie Harley Bright Chromreiniger gründlich reinigen.
  3. Nach dem Reinigen und Polieren mit einem qualitativ hochwertigen Versiegler wie Harley Glaze Politur und Versiegelungsmittel die Fläche versiegeln.
ERSATZTEILE
Abbildung 10. Ersatzteile: 80-Speichen-Vorderrad (21-Zoll-Rad abgebildet)
Tabelle 3. Ersatzteile und Radsatz-Inhalt
Satz
Angabe
Beschreibung (Menge)
Teilenummer
41203-05
1
Rad
Nicht einzeln erhältlich
2
  • Felgenband
43939-89
3
  • Felge
41253-05
4
  • Nabe
41255-05
5
  • Speichen- und Nippelsatz (enthält 20 innere Speichen, 20 äußere Speichen und 40 Nippel)
41337-05
6
Radkappe
44614-03
42958-07
1
Rad
Nicht einzeln erhältlich
2
  • Felgenband
43147-40
3
  • Felge
43087-04
4
  • Nabe
41133-04
5
  • Speichen- und Nippelsatz (enthält 20 innere Speichen, 20 äußere Speichen und 40 Nippel)
41899-05
6
Radkappe
44614-03
Im Text erwähntes visuelles Kennzeichen:
7
Maschinell eingearbeitete Rille (alle Räder)
Tabelle 4. 3/4-in-Lager Radeinbausatz, VORNE (43833-07A)
3/4-in-Lager Radeinbausatz, VORNE (43833-07A)
TEIL (Benutzte Menge und
Beschreibung)
Einpassung
Reifengröße
A
C
D
E
G
H
I
L
M
FLST- und FLSTF-Modelle von 2000 bis 2006 (außer 2006 FLSTFSE2-Modelle)
16 x 3,0 in
2
0
1
0
0
0
0
*
*
FLSTC- und FLSTN-Modelle von 2000 bis 2006
16 x 3,0 in
2
0
1
0
0
0
1
*
*
FLSTFSEi-Modelle von 2006
17 x 3,5 in
2
0
1
0
0
0
1
*
*
FLSTSB-Modelle ab 2008
18 x 3,5 in
2
0
***
0
***
0
0
*
*
XL-Modelle von 2000 bis 2007 und Dyna-Modelle von 2000 bis 2003 (außer FXDWG-Modelle)
19 x 2,5 in
2
0
0
1
0
0
0
*
*
XL-Modelle von 2000 bis 2007 und Dyna-Modelle von 2000 bis 2003 (außer FXDWG-Modelle)
21 x 2,15 in
2
0
0
1
0
0
0
*
*
FXST/B/C-Modelle von 2000 bis 2006 und FXDWG-Modelle von 2000 bis 2005**
21 x 2,15 in
2
1
0
0
0
0
0
*
*
FXSTS-Modelle von 2000 bis 2006**
21 x 2,15 in
2
1
0
0
0
1
0
*
*
FXSTD-Modelle von 2000 bis 2006 (außer FXSTDSE-Modelle)**
21 x 2,15 in
2
1
0
0
1
0
0
*
*
Einbausätze sind für zahlreiche verschiedene Radausführungen und Passungen geeignet. Wenden Sie sich an einen Harley-Davidson-Händler, um zu überprüfen, ob Rad und Einbausätze für das vorgesehene Motorrad geeignet und zugelassen sind.
ZU BEACHTEN:
* Siehe HINWEIS vor den Ventileinbauschritten unter EINBAU, um zu ermitteln, welcher Ventilschaft für den vorliegenden Satz benutzt werden soll. Den(die) anderen Ventilschaft (Ventilschäfte) entsorgen.
** Die rechte Seite des Rades ist die Primärlagerseite für diese Einpassung.
*** Im Abschnitt EINBAU ist der separate Befestigungsteilesatz angegeben, der für FLSTSB-Modelle benutzt werden muss.
A
Lager, normal (2)
9267
C
Achshülse
43536-00
D
Achshülse
43608-00
E
Achshülse
43613-00
G
Distanzstück, Achse
40910-00A
H
Distanzstück, Achse
43313-98
I
Distanzstück, Rad
43617-00A
L
Ventilschaft, kurz
43157-83A
M
Ventilschaft, lang
43206-01
Tabelle 5. 1-in-Lager Radeinbausatz, VORNE (43848-08A)
1-in-Lager Radeinbausatz, VORNE (43848-08A)
TEIL (Benutzte Menge und Beschreibung)
Einpassung
Reifengröße
A
C
D
E
F
L
M
Touring-Modelle von 2000 bis 2007
16 x 3,0 in
2
1
0
0
0
*
*
Touring-Modelle von 2004 bis 2007
18 x 3,5 in
2
1
0
0
0
*
*
Dyna-Modelle von 2004 bis 2005 (außer FXDWG-Modelle)
19 x 2,5 in
2
0
0
0
1
*
*
Dyna-Modelle von 2006 bis 2007 (außer FXDWG-Modelle)
19 x 2,5 in
2
0
0
1
0
*
*
VRSC-Modelle von 2002 bis 2007
19 x 3,0 in
2
0
0
1
0
*
*
FXDWG-Modelle von 2006 bis 2007**
21 x 2,15 in
2
0
1
0
0
*
*
Dyna-Modelle von 2004 bis 2005 (außer FXDWG-Modelle)
21 x 2,15 in
2
0
0
0
1
*
*
Einbausätze sind für zahlreiche verschiedene Radausführungen und Passungen geeignet. Wenden Sie sich an einen Harley-Davidson-Händler, um zu überprüfen, ob Rad und Einbausätze für das vorgesehene Motorrad geeignet und zugelassen sind.
ZU BEACHTEN:
* Siehe HINWEIS vor den Ventileinbauschritten unter EINBAU, um zu ermitteln, welcher Ventilschaft für den vorliegenden Satz benutzt werden soll. Den(die) anderen Ventilschaft (Ventilschäfte) entsorgen.
** Die rechte Seite des Rades ist die Primärlagerseite für diese Einpassung.
A
Lager, normal (2)
9247
C
Achshülse
43517-00
D
Achshülse
43633-06
E
Achshülse
43641-01
F
Achshülse
43755-04
L
Ventilschaft, kurz
43157-83A
M
Ventilschaft, lang
43206-01
Tabelle 6. 25-mm-Lager Radeinbausatz, VORNE (43851-11-A)
25-mm-Lager Radeinbausatz, VORNE (43851-11-A)
TEIL (Benutzte Menge und Beschreibung)
Einpassung
Reifengröße
A
C
G
H
J
L
M
N
FLSTC-, FLSTN- und FLS-Modelle ab 2007 (ohne ABS)
16 x 3,0 in
2
1
0
1
1
*
*
*
FXDF-Modelle ab 2008
16 x 3,0 in
2
1
0
0
0
*
*
*
FLSTF- und FLSTFB-Modelle ab 2007 (ohne ABS)
17 x 3,5 in
2
1
0
0
0
*
*
*
FLSTF- and FLSTFB-Modelle ab 2008 (ohne ABS)
18 x 3,5 in
2
1
0
0
0
*
*
*
FXDF ab 2008; FLD ab 2012
18 x 3,5 in
2
1
0
0
0
*
*
*
FXS-, FXST/B/C-Modelle ab 2007 (ohne ABS); FXDWG-Modelle ab 2008***
21 x 2,15 in
2
1
0
0
1
*
*
*
FXSTD-Modelle von 2007***
21 x 2,15 in
2
1
1
0
1
*
*
*
Einbausätze sind für zahlreiche verschiedene Radausführungen und Passungen geeignet. Wenden Sie sich an einen Harley-Davidson-Händler, um zu überprüfen, ob Rad und Einbausätze für das vorgesehene Motorrad geeignet und zugelassen sind.
ZU BEACHTEN:
* Siehe HINWEIS vor den Ventileinbauschritten unter EINBAU, um zu ermitteln, welcher Ventilschaft für den vorliegenden Satz benutzt werden soll. Den(die) anderen Ventilschaft (Ventilschäfte) entsorgen.
** Die Lagerscheibe wird unter dem Primärlager eingebaut.
*** Die linke Seite des Rades ist die Hauptlagerseite für diese Einpassung.
A
Lager, normal (2)
9276
C
Achshülse
41349-07
G
Distanzstück, Achse
41504-07
H
Distanzstück, Achse
41695-07
J
Lagerscheibe**
43315-07
L
Ventilschaft, kurz
43157-83A
M
Ventilschaft, lang
43206-01
N
Ventilschaft zum Durchziehen
40999-87
Tabelle 7. 25-mm-Lager ABS-Radeinbausatz, VORNE (43093-11A)
25-mm-Lager ABS-Radeinbausatz, VORNE (43093-11A)
TEIL (Benutzte Menge und Beschreibung)
Einpassung
Reifengröße
A
B
C
D
G
J
K
L
M
N
FLSTC, FLSTN- und FLS-Modelle ab 2011 mit ABS
16 x 3,0 in
1
1
1
0
1
0
1
*
*
*
FXDF-Modelle ab 2012 mit ABS
16 x 3,0 in
1
1
1
0
0
0
0
*
*
*
FLSTF- und FLSTFB-Modelle ab 2011 mit ABS
17 x 3,5 in
1
1
1
0
0
0
0
*
*
*
FLSTF- und FLSTFB-Modelle ab 2011 mit ABS
18 x 3,5 in
1
1
1
0
0
0
0
*
*
*
FXDF- und FLD-Modelle ab 2012 mit ABS
18 x 3,5 in
1
1
1
0
0
0
0
*
*
*
FXCWC-Modelle ab 2011 mit ABS
19 x 2,15 in
1
1
0
1
0
0
0
*
*
*
FXCWC-Modelle ab 2011 mit ABS
19 x 2,5 in
1
1
0
1
0
1
0
*
*
*
FXS-, FXST-Modelle ab 2011 und FXDWG-Modellen ab 2012 mit ABS
21 x 2,15 in
1
1
1
0
0
0
1
*
*
*
Einbausätze sind für zahlreiche verschiedene Radausführungen und Passungen geeignet. Wenden Sie sich an einen Harley-Davidson-Händler, um zu überprüfen, ob Rad und Einbausätze für das vorgesehene Motorrad geeignet und zugelassen sind.
ZU BEACHTEN:
* Siehe HINWEIS vor den Ventileinbauschritten unter EINBAU, um zu ermitteln, welcher Ventilschaft für den vorliegenden Satz benutzt werden soll. Den(die) anderen Ventilschaft (Ventilschäfte) entsorgen.
** Die rote Seite des Lagers muss in Richtung Rad eingebaut werden. Das ABS-Lager ist das Primärlager.
*** Die Lagerscheibe wird unter dem Primärlager eingebaut.
A
Lager, normal
9276
B
Lager, ABS**
9252
C
Achshülse
41349-07
D
Achshülse
41548-08
G
Distanzscheibe
41695-07
J
Lagerscheibe***
41448-08
K
Lagerscheibe***
43315-07
L
Ventilschaft, kurz
43157-83A
M
Ventilschaft, lang
43206-01
N
Ventilschaft zum Durchziehen
40999-87