1 | Bullone inferiore di montaggio dell’ammortizzatore |
2 | Bullone superiore di montaggio dell’ammortizzatore |
3 | Rondella interna (se in dotazione) |
4 | Rivestimento cromato (se in dotazione) |
5 | Ammortizzatore |
6 | Distanziale superiore dell’ammortizzatore |
7 | Controdado (solo lato sinistro) |
8 | Rondella esterna |
1. | Vedere Figura 2. Rimuovere il bullone inferiore di montaggio dell’ammortizzatore (1) e il controdado (6) (solo sul lato sinistro). Conservare il controdado per l’installazione. | |||||||||||||||||
2. | Rimuovere il dado cieco (2), la rondella interna (3), il rivestimento cromato (4), la rondella esterna (8) e l’ammortizzatore (5). | |||||||||||||||||
3. | Gettare i rivestimenti cromati (se in dotazione) e tutta la bulloneria, eccetto il controdado (6). | |||||||||||||||||
4. | Rimuovere e gettare il gruppo del prigioniero dell’ammortizzatore (7). |
Figura 2. Rimozione dell’ammortizzatore di serie (modelli 2008 e anni successivi) |
1. | Vedere Figura 3. Montare la vite (2) e il punto di ancoraggio (3) su ciascun distanziale superiore dell’ammortizzatore (1) come mostrato. Serrare ad una coppia di 28–37 N·m (21–27 ft-lbs). | |||||||||||||||||
2. | Usare un punzone da 1/2-13 pollici per pulire dai residui di Loctite o da detriti il foro filettato superiore di montaggio dell’ammortizzatore sul telaio. NOTA I bulloni superiori dell’ammortizzatore dovranno essere serrati alle coppie specifiche dopo l’installazione del distanziale dell’ammortizzatore e l’allineamento di tutti i sostegni della borsa portapacchi. Il procedimento di installazione della borsa portapacchi deve essere eseguito immediatamente dopo le operazioni al punto 6 per evitare che la Loctite faccia presa prima che il bullone superiore dell’ammortizzatore sia serrato alla coppia specifica. | |||||||||||||||||
3. | Installare il nuovo bullone superiore dell’ammortizzatore da 4 pollici (6) con la rondella sottile (5) attraverso l’occhiello superiore dell’ammortizzatore ed inserirlo nel nuovo distanziale dell’ammortizzatore (1), come illustrato, orientando il braccio del distanziale superiore in modo che si trovi esattamente dietro all’ammortizzatore. | |||||||||||||||||
4. | Serrare a mano il bullone superiore dell’ammortizzatore in modo che il braccio del distanziale dell’ammortizzatore sia tenuto fermo ma possa essere regolato facilmente. | |||||||||||||||||
5. | Installare l’ammortizzatore sul forcellone con il relativo distanziale nuovo (4) tra l’ammortizzatore e il forcellone. Installare il controdado (8). Serrare il bullone inferiore dell’ammortizzatore ad una coppia di 41–61 N·m (30–45 ft-lbs). | |||||||||||||||||
6. | Ripetere le operazioni dal punto 1 al 5 sul distanziale sinistro dell’ammortizzatore. |
Figura 3. Installazione dell’ammortizzatore (modelli 2006-2007) |
1. | Vedere Figura 4. Montare la vite (2) e il punto di ancoraggio (3) su ciascun distanziale superiore dell’ammortizzatore (1) come mostrato. Serrare ad una coppia di 28–37 N·m (21–27 ft-lbs). | |||||||||||||||||||||
2. | Installare il nuovo bullone superiore dell’ammortizzatore (6) con la rondella sottile (5) attraverso l’occhiello superiore dell’ammortizzatore e inserire il nuovo distanziale dell’ammortizzatore del lato destro (1), come illustrato, orientando il braccio del distanziale superiore (1) in modo che si trovi proprio dietro all’ammortizzatore. | |||||||||||||||||||||
3. | Installare la rondella spessa (9) e il dado (4) sul bullone superiore dell’ammortizzatore (6). | |||||||||||||||||||||
4. | Serrare il bullone superiore dell’ammortizzatore in modo che il braccio del distanziale dell’ammortizzatore sia tenuto fermo ma possa essere regolato facilmente. | |||||||||||||||||||||
5. | Installare l’ammortizzatore sul forcellone con il bullone inferiore (7) e il distanziale (8) nuovi tra l’ammortizzatore e il forcellone. Installare il controdado (10). Serrare il bullone inferiore dell’ammortizzatore ad una coppia di 41–61 N·m (30–45 ft-lbs). | |||||||||||||||||||||
6. | Ripetere le operazioni dal punto 1 al 5 sul distanziale sinistro dell’ammortizzatore. |
Figura 4. Installazione dell’ammortizzatore (modelli 2008 e anni successivi) |
1. | Vedere Figura 5. Installare sulla borsa portapacchi la staffa di sostegno inferiore (1 o 3) con l’isolatore (6). Per i modelli FXDF, FXDFSE e FXDWG 2010: Installare i distanziali (7), le rondelle del parafango (5) e le rondelle di sicurezza (9) e le viti (10). Non serrare ancora del tutto. Per tutti gli altri modelli: Fissarla con le viti (8), le rondelle del parafango (5) e le rondelle di sicurezza (9). Non usare i distanziali (7). Non serrare ancora del tutto. | |
2. | Inclinare in avanti la borsa portapacchi e allineare il diametro grande dell’estremità con l’asola di ancoraggio del braccio di sostegno inferiore sul terzo punto di ancoraggio. Girare la borsa portapacchi verso il basso in modo che i punti di ancoraggio sul coperchio del supporto scorrano nelle scanalature della staffa sulla parte posteriore della borsa. | |
3. | Far scorrere la borsa portapacchi in avanti sul veicolo accertandosi che sia inserita a fondo sui tre punti di ancoraggio. | |
4. | Con la borsa quanto più avanti possibile, girare il pomello della chiusura di un quarto di giro. Se la borsa è inserita correttamente, il pomello dovrebbe scattare all’interno. Controllare dietro la borsa e accertarsi che sia chiusa. NOTA Se la borsa portapacchi non è posizionata perpendicolarmente alla staffa di sostegno inferiore, allentare le viti che fissano questa staffa alla parte posteriore della borsa e far scorrere la staffa di sostegno in avanti o indietro lungo le scanalature di montaggio. Serrare le viti ad una coppia di 7–10 N·m (60–90 in-lbs) dopo avere assestato la borsa portapacchi nella sua sede. | |
5. | Regolare la staffa di sostegno inferiore in modo che si inserisca del tutto nel punto di ancoraggio. Serrare le viti ad una coppia di 7–10 N·m (60–90 in-lbs). | |
6. | Serrare il bullone superiore dell’ammortizzatore alla coppia di serraggio riportata nel manuale di manutenzione. | |
7. | Ripetere il procedimento con la borsa portapacchi del lato opposto. |
1. | Allentare la bulloneria di ancoraggio. | |
2. | Girare i punti di ancoraggio in senso orario di circa 45°. | |
3. | Serrare la bulloneria di ancoraggio ad una coppia di 28–37 N·m (21–27 ft-lbs). |
Kit | Elemento | Descrizione (quantità) | Numero codice |
---|---|---|---|
Kit 90637-06B (include gli elementi 1 e 2 e dal 5
all’11) | |||
1 | Staffa di sostegno inferiore, destra | Parte non venduta separatamente | |
2 | Staffa superiore destra | Parte non venduta separatamente | |
Kit parti di ricambio 90642-06C (include gli elementi 3 e 4 e
dal 5 all’11) | |||
3 | Staffa di sostegno inferiore, sinistra | Parte non venduta separatamente | |
4 | Staffa superiore sinistra | Parte non venduta separatamente | |
5 | Rondella del parafango (2) | 6788 | |
6 | Isolatore | Parte non venduta separatamente | |
7 | Distanziale (2) (solo per i modelli FXDF, FXDFSE e FXDWG 2010) | Parte non venduta separatamente | |
8 | Vite, 5/16-13 x 7/8 di pollice (2) | 4359 | |
9 | Rondella di sicurezza (2) | 7041 | |
10 | Vite, 5/16-18 x 1-3/8 di pollice (2) (per i modelli FXDF, FXDFSE e FXDWG 2010 ) | 4778 | |
11 | Vite, 3/4-16 x 7/8 di pollice | 4097 |