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VARETA LCD DE TEMPERATURA/NÍVEL DE ÓLEO
J045752007-10-31
INFORMAÇÕES GERAIS
Número da peça
62946-05A
Modelos
Para informações sobre a adaptação aos modelos, por favor, veja o catálogo de peças e acessórios de varejo, ou a seção de peças e acessórios do site www.harley-davidson.com (somente em inglês).
Conteúdo do kit
Não existem peças de reposição disponíveis para a vareta LCD de temperatura/nível de óleo. Contudo, um kit de reposição (peça N.o 62984-03), que inclui todas as vedações de reposição necessárias está disponível nos distribuidores Harley-Davidson.
Uma bateria CR 2032 de reposição (peça N.o 66373-06) também está disponível nos distribuidores Harley-Davidson.
INSTALAÇÃO DA VARETA DE NÍVEL COM VISOR LCD
  1. Remova a vareta de nível equipamento original do bocal de abastecimento.
  2. Aplique um pouco de óleo no anel de vedação “o-ring” ao redor da parte superior da nova vareta de nível LCD. Oriente a vareta de nível para que a janela do visor fique horizontal e seja legível da esquerda para a direita, com o logotipo Bar & Shield à esquerda (em direção à traseira do veículo). Empurre a vareta de nível em linha reta no bocal de abastecimento até que assente contra a vedação de borracha lisa.
    3. NOTA
    Após a instalação, verifique se o assento é apropriado levantando com cuidado o corpo do visor da vareta de nível. A vareta de nível deverá estar travada no lugar.
USO E CUIDADOS COM A VARETA DE NÍVEL COM VISOR LCD
Remoção da vareta de nível
  1. O conjunto da vareta de nível deve ser removido do bocal de abastecimento para adicionar óleo ou para consertar a bateria interna.
    2. NOTA
    É importante torcer a vareta de nível no SENTIDO ANTI-HORÁRIO AO PUXAR PARA CIMA para removê-la. Torcer no sentido horário ou não torcê-lo pode resultar em danos na vareta de nível.
  2. Torça com cuidado o corpo do visor da vareta de nível no sentido anti-horário enquanto puxa para cima para remover a vareta de nível do bocal de abastecimento. A vareta de nível deverá ser removida com facilidade.
Exibição da temperatura e do nível do óleo
1. Veja a Figura 1. Aperte e solte o botão de borracha na face frontal para exibir a temperatura do óleo no tanque em graus Fahrenheit (°F), e o nível do óleo. O visor apagará automaticamente depois de dez segundos.
NOTA
O nível de óleo não pode ser medido com precisão com o motor frio.
O nível do óleo não pode ser medido com precisão com a motocicleta em pé.
O nível do óleo não pode ser medido com precisão com o motor ligado.
AVISO
Não encha demais com óleo. Isto pode levar a um derramamento do excesso de óleo no filtro de ar, causando danos e/ou mau funcionamento do equipamento. (00190b)
2. Para a inspeção antes de usar, com a motocicleta apoiada no cavalete lateral em piso nivelado, o nível de óleo deve estar como indicado na Figura 1 , visor 4 a 8 (barras mostrando nível de óleo, e a mensagem “COLD OIL” (óleo frio) seguido pela temperatura do óleo piscando) quando o motor estiver frio.
3. Se o nível de óleo indicar, como mostrado no visor 9 (barras de nível animadas, seguido pela temperatura do óleo piscando), consulte a seção VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DE ÓLEO FRIO no seu Manual do proprietário para o abastecimento correto de óleo com motor frio. NÃO adicione óleo para trazer o nível até a marca de cheio (FULL) na vareta de nível com o motor FRIO.
4. Dirija a motocicleta até que o motor esteja na temperatura de operação normal. Com a motocicleta apoiada no cavalete lateral em piso nivelado, desligue o motor.
5. Bolhas no óleo podem causar leituras imprecisas. Espere dois minutos para o óleo se assentar e para qualquer bolha subir à superfície.
6. Aperte e solte o botão de borracha na face frontal para exibir a temperatura e o nível do óleo no tanque de óleo. O nível do óleo deverá ser como mostrado em Figura 1 , visor 11, 12, 13 ou 14.
7. Se o nível de óleo indicar conforme mostrado no visor 10, 15 ou 16, consulte a seção VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DE ÓLEO QUENTE no seu Manual do proprietário para o procedimento correto de enchimento de óleo.
Mudança do modo do visor
  1. O visor pode ser alterado para ser lido em graus Centígrados (°C) apertando e retendo o botão por aproximadamente cinco segundos, depois soltando o botão. A partir de então, apertar e soltar o botão fará com que a temperatura seja exibida em “°C”.
  2. Volte para o visor em “°F” da mesma maneira.
Visor estendido de temperatura/nível
Pressione o botão duas vezes em seqüência rápida para o visor permanecer aceso por um período extenso. O visor apagará automaticamente após aproximadamente dois minutos. Para desligar manualmente o visor mais rapidamente, aperte o botão uma vez.
1Botão de borracha
2Faixa adequada de nível de óleo, motor em temperatura operacional normal, veículo apoiado no cavalete, em piso nivelado
3Exibido quando o nível de óleo estiver cheio demais, a temperatura do óleo abaixo de 70 °C (160 °F).
4Exibido quando o nível de óleo estiver cheio, a temperatura do óleo abaixo de 70 °C (160 °F).
5Exibido quando o nível de óleo estiver 0,24 L (0,25 qt) baixo, a temperatura do óleo abaixo de 70 °C (160 °F).
6Exibido quando o nível de óleo estiver 0,47 L (0,5 qt) baixo, a temperatura do óleo abaixo de 70 °C (160 °F).
7Exibido quando o nível de óleo estiver em 0,71 L (0,75 qt) baixo, a temperatura do óleo abaixo de 70 °C (160 °F).
8Exibido quando o nível de óleo estiver em 0,95 L (1 qt) baixo, a temperatura do óleo abaixo de 70 °C (160 °F).
9Exibido quando o nível de óleo estiver fora da faixa (baixo ou alto), a temperatura do óleo abaixo de 70 °C (160 °F).
10Exibido quando o nível de óleo estiver cheio demais, a temperatura do óleo 70 °C (160 °F) ou acima.
11Exibido quando o nível de óleo estiver cheio, a temperatura do óleo 70 °C (160 °F) ou acima.
12Exibido quando o nível de óleo estiver 0,24 L (0,25 qt) baixo, a temperatura do óleo 70 °C (160 °F) ou acima.
13Exibido quando o nível de óleo estiver 0,47 L (0,5 qt) baixo, a temperatura do óleo 70 °C (160 °F) ou acima.
14Exibido quando o nível de óleo estiver 0,71 L (0,75 qt) baixo, a temperatura do óleo 70 °C (160 °F) ou acima.
15Exibido quando o nível de óleo estiver 0,95 L (1 qt) baixo, a temperatura do óleo 70 °C (160 °F) ou acima.
16Exibido quando o nível de óleo estiver fora da faixa (baixo ou alto), a temperatura do óleo 70 °C (160 °F) ou acima.
Figura 1. Vareta LCD de temperatura/nível de óleo
Exibição de erros
Um código de erro “888” aparecerá para indicar um fio desconectado ou partido.
Quando o nível de energia da bateria da vareta de nível ficar abaixo de 2,5 V a luz LED azul de fundo fica desativada, e o símbolo da bateria (veja a Figura 2 ) começará a piscar.
NOTA
A precisão do sensor de nível de óleo se reduz em temperaturas acima de 121 °C (250 °F) e podem ocorrer erros ou imprecisões na leitura do nível do óleo. Faça outra leitura quando a temperatura cair abaixo de 121 °C (250 °F).
Figura 2. Símbolo da bateria
Limpeza da micro-tela da vareta de nível
O sensor de nível de óleo da vareta exige que o óleo passe pela micro-tela para dentro da vareta de nível. Para reduzir os erros de medição, limpe periodicamente a micro-tela.
Substituição da bateria
O visor LCD de temperatura do óleo é energizado por uma bateria substituível de lítio CR 2032 de longa duração. Quando for necessário trocar a bateria, só se deve usar uma bateria CR 2032.
Uma bateria CR 2032 de substituição (peça N.o 66373-06) também está disponível no distribuidor Harley-Davidson.
NOTA
Estas baterias também estão amplamente disponíveis em lojas locais de baterias.
AVISO
Leia as seguintes instruções e certifique-se de entendê-las completamente antes de substituir a bateria. Se o procedimento estiver além de suas capacidades, ou caso não possua as ferramentas corretas, solicite a uma concessionária Harley-Davidson que efetue a substituição. A instalação incorreta poderia resultar em danos ao produto. (00419b)
  1. Veja a Figura 3. Remova cuidadosamente o anel de vedação “o-ring” (1) e guarde-o para reinstalar depois.
    2. NOTA
    Tenha muito cuidado ao separar os conjuntos superior (5) e inferior (3) do visor.
  2. Afrouxe os três parafusos Phillips pequenos (2) no lado de baixo do corpo do visor até que a cabeça faça contato com o anel prateado no conjunto inferior.
  3. Puxe com cuidado o conjunto inferior para fora do corpo superior do visor o máximo possível e, em seguida, continue a afrouxar os parafusos de maneira alternada e extraia o conjunto inferior. Enquanto toma muito cuidado para não danificar a fiação, separe com atenção os conjuntos superior e inferior da vareta de nível.
    4. NOTA
    Tenha cuidado para não danificar o anel de vedação liso de borracha ao efetuar os seguintes procedimentos.
  4. Observe a orientação da bateria. Usando uma pinça de mecânico ou chave de fenda pequena, coloque cuidadosamente a ferramenta sob a bateria (4) perto do ponto vermelho (6). Desloque a bateria para fora com cuidado. Descarte a bateria. Coloque a nova bateria sob as lingüetas (7) conforme mostrado e empurre a bateria até ficar assentada.
  5. Alinhe a lingüeta no conjunto inferior com a ranhura na parte superior, junte as duas partes, tendo cuidado para não comprimir a fiação. Aperte de maneira alternada os três parafusos enquanto assenta gradualmente o conjunto inferior e, em seguida, aperte os parafusos com firmeza.
  6. Reinstale com cuidado o anel de vedação liso de borracha.
  7. Coloque a vareta de nível no bocal de abastecimento. Consulte a seção INSTALAÇÃO DA VARETA DE NÍVEL COM VISOR LCD.
  8. Verifique que esteja operando corretamente, apertando o botão de borracha na face frontal. Consulte a seção USO E CUIDADOS COM A VARETA DE NÍVEL COM VISOR LCD.
1Anel de vedação liso de borracha
2Parafuso de cabeça Phillips (3)
3Conjunto inferior da vareta de nível
4Bateria de lítio CR2032 (peça N.o 66373-06)
5Parte superior do visor
6Ponto vermelho
7Lingüeta (2)
Figura 3. Substituição da bateria da vareta de nível
Natureza do visor de cristal líquido (LCD)
Devido à natureza de um LCD, a leitura não exibirá a temperatura de óleo corretamente quando o visor estiver exposto a temperaturas extremas causadas pela transferência de calor da caixa de transmissão ou do tanque de óleo.
Estes extremos podem ocorrer em trânsito pesado e/ou em desfiles, em combinação com uma temperatura ambiente alta (ar externo). Se esta situação ocorrer, NÃO fique preocupado. O LCD não será danificado e funcionará corretamente quando o LCD retornar à temperatura operacional normal.
Note também que depois de uma longa exposição direta ao sol, alguns ou todos os segmentos do LCD se tornarão visíveis, fazendo com que o LCD aparente estar com leitura errada, sem que o botão de borracha tenha sido apertado. Isto pode ser corrigido, fazendo-se uma sombra sobre o visor até que a temperatura da face esfrie o suficiente para proporcionar uma leitura correta.