KOMPLETI MODULARNIH VODOVA KOČNICA

J042842021-03-30

OPĆENITO

Broj kompleta

Tablica 1. Kompleti gornjih vodova kočnica (kut šupljeg vijka 0 ° – ravno)

Diamond-Black Komplet	Diamondback Komplet	Dužina
Ne primjenjuje se	41800024A	20 inča
Ne primjenjuje se	41800025A	21 inč
Ne primjenjuje se	41800026A	22 inča
Ne primjenjuje se	41800027A	23 inča
Ne primjenjuje se	41800028A	24 inča
41800341	41800029A	25 inča
Ne primjenjuje se	41800030A	26 inča
41800104A	41800031A	28 inča
41800580	41800042A	30 inča
Ne primjenjuje se	41800043A	32 inča
Ne primjenjuje se	41800044A	34 inča

Tablica 2. Kompleti vodova hidrauličkog kvačila - kut šupljeg vijka 35 °

Diamond-Black Komplet	Diamondback Komplet	Dužina
41800106A	41800051A	19 inča
Ne primjenjuje se	41800052A	20 inča
41800108A	41800053A	21 inč
41800110A	41800054A	22 inča
Ne primjenjuje se	41800055A	23 inča
Ne primjenjuje se	41800056A	24 inča
Ne primjenjuje se	41800057A	25 inča
Ne primjenjuje se	41800058A	26 inča
41800112A	41800059A	28 inča
41800114A	41800060A	30 inča
41800116A	41800061A	32 inča
41800118A	41800062A	34 inča

Tablica 3. Kompleti vodova hidrauličkog kvačila - kut šupljeg vijka 90°

Diamond-Black Komplet	Diamondback Komplet	Dužina
41800120A	41800080A	20 inča
Ne primjenjuje se	41800082A	21 inč
Ne primjenjuje se	41800084A	22 inča
Ne primjenjuje se	41800088A	23 inča
41800122A	41800090A	24 inča
Ne primjenjuje se	41800092A	25 inča
Ne primjenjuje se	41800094A	26 inča
Ne primjenjuje se	41800096A	28 inča
Ne primjenjuje se	41800098A	30 inča
Ne primjenjuje se	41800100A	32 inča
Ne primjenjuje se	41800102A	34 inča

Tablica 4. Kompleti donjih vodova kočnica

Komplet Diamond-Black	Komplet Diamondback	Dužina	Kut šupljeg vijka kočionih kliješta
48920-10	42371-07	20,25 inča	78 °
38116-10	42110-07	21,5 inča	78 °
48924-10	42366-07	22,75 inča	78 °
Ne primjenjuje se	45770-08	23,25 inča	78 °
48926-10	42108-07	24,0 inča	78 °
38135-11A	38132-11A	Ne primjenjuje se	65 °
Ne primjenjuje se	38186-11A	Ne primjenjuje se	65 °
41800022B	41800308A	Ne primjenjuje se	65 °
41800076A	41800032A	Ne primjenjuje se	78 °
Ne primjenjuje se	41800050	Ne primjenjuje se	78 °
41800369	41800370	Ne primjenjuje se	60 °
41800375	41800374	20,25 inča	60 °

NAPOMENA

Gornji vodovi kočnica Diamondback™ i Diamond-Black dostupni su s različitim kutovima šupljih vijaka glavnog cilindra i u različitim duljinama vodova kočnica. Kraći ili dulji kabeli mogu biti potrebni kada su na motociklu napravljene preinake (odnosno postavljeni opcionalni upravljači). Za više informacija pogledajte Prodajni katalog dijelova i pribora ili se obratite dobavljaču za Harley-Davidson.

Modeli

Kako biste saznali informacije o ugrađivanju dijelova za pojedine modele pogledajte Prodajni katalog dijelova i pribora ili odjeljak Dijelovi i pribor na stranici www.harley-davidson.com (samo na engleskom).

Potrebni alati i pribor

Bit će vam potrebna svježa kočiona tekućina koja nije onečišćena. Da biste odredili odgovarajuću kočionu tekućinu za ovo vozilo, pogledajte korisnički priručnik ili servisni priručnik za ovaj model/godište motocikla.

UPOZORENJE

Kočnice su ključna komponenta sigurnosti. Obratite se prodavaču tvrtke Harley-Davidson® za popravak ili zamjenu kočnica. Nepravilno servisirane kočnice mogu negativno utjecati na učinkovitost kočenja, što može rezultirati smrću ili ozbiljnim ozljedama. (00054a)

UPOZORENJE

Sigurnost vozača ovisi o ispravnom postavljanju ovog pribora. Kod vozila opremljenih ABS sustavom kočenja, postavljanje treba obaviti dobavljač. Pravilno postavljanje ovog pribora zahtijeva upotrebu specijalnih alata koje možete nabaviti jedino preko dobavljača za Harley-Davidson. Nepravilno servisirani sustav kočenja može negativno utjecati na učinkovitost kočenja, što može rezultirati smrću ili ozbiljnim ozljedama. (00578b)

Nakon iskapčanja kabela akumulatora potrebno je mazivo za električne kontakte (br. dijela 99861-02) ili ekvivalentno sredstvo. Dostupno je kod dobavljača za Harley-Davidson.

UPOZORENJE

Sigurnost vozača i putnika ovisi o ispravnom postavljanju ovog pribora. Primijenite odgovarajuće postupke iz servisnog priručnika. Ako vam je postupak prezahtjevan ili nemate pravi alat, obratite se dobavljaču za Harley-Davidson®. Neispravno postavljanje ovog pribora može rezultirati smrću ili ozbiljnim ozljedama. (00333b)

NAPOMENA

Ovaj list s uputama odnosi se na informacije iz servisnog priručnika. Za postavljanje je potreban servisni priručnik za ovu godinu proizvodnje/model motocikla, a dostupan je kod Harley-Davidson dobavljača.

Sadržaj kompleta

Pogledajte Tablica 5 , Tablica 6 i Tablica 7 .

PRIPREMA

NAPOMENA

Za vozila opremljena sigurnosnom sirenom:

Provjerite je li prisutan sigurnosni privjesak bez upotrebe ruku.
Prekidač paljenja okrenite u položaj IGNITION (Paljenje).

Za SVA vozila s glavnim osiguračem:

UPOZORENJE

Da biste spriječili nenamjerno pokretanje motocikla, koje može uzrokovati smrt ili ozbiljne ozljede, prije nego što nastavite izvadite glavni osigurač. (00251b)

Pogledajte servisni priručnik i slijedite upute za uklanjanje glavnog osigurača.

Za SVA vozila s glavnim strujnim prekidačem:

UPOZORENJE

Da biste spriječili nenamjerno pokretanje vozila, koje može uzrokovati smrt ili ozbiljnu ozljedu, prije nego što nastavite, odpojite negativne kabele akumulatora (-) . (00307a)

UPOZORENJE

Prvo odspojite negativni (-) kabel akumulatora. Ako pozitivni (+) kabel dođe u kontakt s uzemljenjem dok je negativni (-) kabel priključen, iskre koje pri tome nastaju mogu uzrokovati eksploziju akumulatora, što može rezultirati smrću ili ozbiljnom ozljedom. (00049a)

1.	Slijedite upute u servisnom priručniku kako biste skinuli sjedalo i iskopčali kabele akumulatora te najprije iskopčajte negativni (-) kabel. Sačuvajte sve dijelove za postavljanje sjedala. NAPOMENA Ako uočite tragove prolivene kočione tekućine, odmah ih obrišite čistom, suhom i mekanom krpom. Nakon toga temeljito obrišite zahvaćeno područje čistom, vlažnom i mekanom krpom (mala izlijevanja) ili operite velikom količinom vode sa sapunicom (velika izlijevanja). Okolne površine motocikla pokrijte H-D servisnim pokrivalom ili polietilenskom zaštitnom folijom da biste spriječili oštećenje laka izazvano polijevanjem ili prskanjem kočione tekućine DOT 4.
	OPREZ Izravan kontakt kočione tekućine DOT 5 s očima može uzrokovati iritaciju oka, oticanje i crvenilo. Izbjegavajte kontakt s očima. U slučaju kontakta s očima isperite velikom količinom vode i zatražite liječničku pomoć. Gutanje velike količine kočione tekućine DOT 5 može uzrokovati probavne smetnje. Ako dođe do gutanja, zatražite liječničku pomoć. Upotrebljavajte na dobro prozračenom mjestu. DRŽITE IZVAN DOHVATA DJECE. (00144b) UPOZORENJE Kontakt s tekućinom za kočnice DOT 4 može dovesti do ozbiljnih posljedica po zdravlje. Nenošenje odgovarajuće zaštite za kožu i oči može dovesti do smrti ili ozbiljnih ozljeda. Ako je udahnete: Ostanite mirni, izađite na svjež zrak i zatražite medicinsku pomoć. Ako dođe u dodir s vašom kožom: Skinite zaprljanu odjeću. Odmah isperite kožu s puno vode tokom 15–20 minuta. Ako dođe do iritacije, zatražite liječničku pomoć. Ako vam upadne u oči: Ispirite oči najmanje 15 minuta pod tekućom vodom držeći očne kapke otvorenim. Ako dođe do iritacije, zatražite liječničku pomoć. Ako progutate: Isperite usta i pijte dosta vode. Ne izazivajte povraćanje. Obratite se centru za kontrolu otrovanja. Potrebna je hitna medicinska pomoć. Više pojedinosti pogledajte u tehničko-sigurnosnom listu na stranici sds.harley-davidson.com. (00240e) NAPOMENA Kočiona tekućina DOT 4 oštećuje obojene površine i površine karoserija s kojima dođe u kontakt. Prilikom svakog rada na kočnicama budite oprezni i zaštitite površine od prolijevanja. U suprotnom može doći do oštećenja motora. (00239c)
2.	Ispustite kočionu tekućinu iz spremnika prednje kočnice i vodova prema uputama u servisnom priručniku.

POSTAVLJANJE, MODELI BEZ ABS-A

Uklanjanje voda prednje kočnice

NAPOMENA

Prekrijte prednji blatobran i prednji dio spremnika goriva H-D servisnim navlakama ili čistim ručnicima kako bi se spriječila oštećenja laka. Može doći do oštećenja završne obrade.

NAPOMENA

Pažljivo izvadite komponente kočionog sustava. Oštećenje površine kućišta može uzrokovati istjecanje. (00320a)

Vod prednje kočnice iskopčajte iz glavno cilindra prednje kočnice i prednjih kočionih kliješta. Sačuvajte glavni cilindar i šuplje vijke kočionih kliješta. Odbacite sve brtvene podloške.

NAPOMENA

Na nekim modelima FXCW i FXCWC iz 2009. i ranijima ne upotrebljavaju se P-obujmice, vijci ili podloške za pričvršćivanje originalnog voda kočnice.

Za sve modele osim FXCW i FXCWC : uklonite postojeće P-obujmice i pribor za montažu te sačuvajte originalni vod kočnice na sljedećim mjestima: Dijelove za montažu sačuvajte za kasnije postavljanje. Odbacite P-obujmice.
1. Ispod donje obujmice vilice.
2. Uz desnu stranu glave upravljača na gornjoj trostrukoj obujmici i/ili između gornje i donje obujmice vilice.
Za sve modele OSIM FXCW i FXCWC: pažljivo zabilježite način provođenja voda prednje kočnice i orijentaciju okastih priključaka, zatim izvadite postojeći vod prednje kočnice. Za modele FXCW i FXCWC: Pažljivo zabilježite orijentaciju okastih priključaka i zatim izvadite postojeći vod kočnice.

Postavljanje opletenog voda prednje kočnice

NAPOMENA

Spriječite istjecanje. Prije sastavljanja provjerite jesu li brtve, banjo vijak(vijci) i linija kočnice čisti i bez oštećenja. (00323a)

Provjerite imate li ispravne komplete gornjih i donjih vodova kočnica.

U nekim slučajevima komplet gornjeg voda kočnice već je naveden.
U drugim je slučajevima potrebno odrediti odgovarajući komplet gornjeg voda kočnice (pogledajte Tablica 1 , Tablica 2 ili Tablica 3 ) pomoću kompleta alata za mjerenje kabela i vodova kočnica. Za pomoć se obratite dobavljaču za Harley-Davidson®.
Pogledajte Tablica 4 kako biste odredili odgovarajući komplet donjeg voda kočnice za vaš model motocikla.

UPOZORENJE

Zamijenite brtve linije kočnica. Ponovna upotreba originalnih brtvi može uzrokovati smetnje kod kočenja, što može rezultirati smrću ili ozbiljnim ozljedama. (00318a)

Pogledajte Slika 1 . Okasti priključak (1) gornjeg voda kočnice (2) postavite na glavni cilindar (3) pomoću brtvenih podloški većeg unutarnjeg promjera (4) iz kompleta gornjeg voda kočnice na svakoj strani okastog priključka.

Čvrsto postavite šuplji vijak glavnog cilindra (5, koji ste ranije sačuvali), no još ga nemojte potpuno zategnuti.

1	Okasti priključak
2	Gornji vod kočnice
3	Glavni cilindar
4	Brtvena podloška, veći unutarnji promjer (2)
5	Šuplji vijak

Slika 1. Gornji vod kočnice (prikazan FLSTF)

1	Okasti priključak
2	Donji vod kočnice
3	Kočiona kliješta
4	Podloška za brtvljenje (2)
5	Šuplji vijak

Slika 2. Donji vod kočnice (prikazan FLSTF)

Pogledajte Slika 2 . Okasti priključak (1) postavite na donji vod kočnice (2) na kliještima (3) pomoću brtvenih podloški manjeg unutarnjeg promjera (4) iz kompleta donjeg voda kočnice na svakoj strani okastog priključka.

a. Okasti priključak postavite dalje od vozila pri kutu od približno 10 ° od okomice.

b. Postavite šuplji vijak kliješta (5, koji ste ranije sačuvali) i zategnite ga na 23–30 N·m (17–22 ft-lbs) .

Pogledajte Slika 3 . Ostatak donjeg voda kočnice provedite ispod donje obujmice vilice. Za sve modele osim FXCW i FXCWC: nastavite s 9. korakom. Za modele FXCW i FXCWC: nastavite s 12. korakom.

Slika 3. Provođenje donjeg voda kočnice (prikazan FLSTF)

Provođenje gornjeg voda prednje kočnice (osim FXCW i FXCWC)

Gornji dio gornjeg voda kočnice provedite uzduž upravljača (slično kao što je prikazano na Slika 1 ) i zatim:

a. Za modele Dyna i FX Softail: malu P-obujmicu iz kompleta postavite na vod kočnice na mjestu prikazanom ovdje: Slika 4 .

b. Za modele FL Softail: dvije male P-obujmice iz kompleta postavite na vod kočnice na mjestima koja su prikazana ovdje: Slika 5 .

NAPOMENA

P-obujmice uobičajeno moraju biti orijentirane tako da vod kočnice drže dalje od vozila. Međutim, uz neke prilagođene upravljače P-obujmica možda će trebati biti orijentirana tako da se vod kočnice drži prema vozilu.

1	P-obujmica
2	Gornji vod kočnice
3	Donja trostruka obujmica

Slika 4. Provođenje gornjeg voda kočnice (jedna P-obujmica)

1	P-obujmica (2)
2	Gornji vod kočnice
3	Donja trostruka obujmica

Slika 5. Provođenje gornjeg voda kočnice (dvije P-obujmice)

Za modele Dyna i FX Softail: pogledajte Slika 6 . Uzmite vijak P-obujmice (1) i zvjezdastu podlošku (2) koje ste izvadili ranije. Stavite podlošku na navoje vijka, zatim završetak za strujno uzemljenje (3) i novu malu P-obujmicu (4) iz kompleta gornjeg voda kočnice. Labavo postavite vijak u gornju obujmicu vilice (5) tako da se i dalje mogu napraviti prilagodbe voda kočnice. Za modele FL Softail: uzmite pribor za montažu P-obujmice koji ste ranije uklonili i labavo postavite obujmice na desnu stražnju ploču tako da se i dalje mogu napraviti prilagodbe voda kočnice.

Pogledajte Slika 4 ili Slika 5 . Ostatak gornjeg voda kočnice provedite ispod donje obujmice vilice. Prijeđite na 15. korak.

1	Vijak
2	Zvjezdasta podloška
3	Završetak za uzemljenje
4	P-obujmica
5	Gornja trostruka obujmica

Slika 6. Montaža završetka za strujno uzemljenje (modeli Dyna i FX Softails osim FXCW i FXCWC)

1	Gornji vod kočnice
2	Podizač desne šipke upravljača
3	Srednji otvor gornje trostruke obujmice
4	Donja trostruka obujmica
5	Podstavljena P-obujmica
6	Donji vod kočnice
7	Traka za kabel (2)

Slika 7. Provođenje gornjeg voda prednje kočnice (FXCW i FXCWC)

Provođenje gornjeg voda prednje kočnice (FXCW i FXCWC)

Pogledajte Slika 7 . Provedite gornji vod kočnice (1) iza podizača upravljača (2) kroz srednji otvor (3) na gornjoj obujmici vilice. Namotajte vod kočnice prema van iza desne vilice i ispod donje obujmice vilice (4).

Spoj gornjeg i donjeg voda prednje kočnice (SVI modeli)

10.

Držite ženski spoj gornjeg voda kočnice (s okretnom maticom) ispod donje obujmice vilice, otprilike na mjestu rupe s navojima za montažu P-obujmice. Muški spoj donjeg voda kočnice namjestite tako da se poklopi sa ženskim spojem gornjeg voda kočnice.

11.

Muški i ženski spoj navijte jedan u drugi okretanjem okretne matice na ženskom spoju.

a. Zategnite prstima i pritom pazite da ne savijete gornji ili donji vod kočnice.

b. Pomoću dva ključa od 7/16 inča s otvorenim krajem, pridržavajući čvrsti donji spoj na mjestu, dodatno zategnite okretnu maticu za 45 stupnjeva (1/8 okreta) ili 5,1–7,3 N·m (45–65 in-lbs) . Pazite da se okreće samo okretna matica.

12.

Uzmite podstavljenu P-obujmicu iz kompleta gornjeg voda kočnice. Namjestite P-obujmicu na donju stranu donje obujmice vilice tako da ravna strana obujmice bude uz dno donje obujmice vilice i Za modele Dyna, FXCW/C i FX Softail: petlja podstavljene obujmice okrenuta je prema prednjem kraju vozila. Pogledajte Slika 8 . Za modele FL Softail: petlja podstavljene obujmice okrenuta je prema stražnjem kraju vozila. Pogledajte Slika 9 .

1	Ženski spoj s okretnom maticom
2	Muški vijčani spoj
3	Podstavljena P-obujmica
4	Tvornički vijak

Slika 8. Montaža podstavljene P-obujmice (prednji položaj)

1	Ženski spoj s okretnom maticom
2	Muški vijčani spoj
3	Podstavljena P-obujmica
4	Tvornički vijak

Slika 9. Montaža podstavljene P-obujmice (stražnji položaj)

13.

Otvorite podstavljenu P-obujmicu koliko je dovoljno da petlju postavite preko spoja. Zatvorite P-obujmicu oko spoja tako da obujmica prelazi preko obje strane jednako te pazite da ne savijete vod kočnice.

14.

Za sve modele osim FXCW i FXCWC: podstavljenu P-obujmicu montirajte originalnim vijkom (4) koji ste ranije izvadili. Za modele FXCW i FXCWC: podstavljenu P-obujmicu montirajte novim vijkom i ravnom podloškom iz Kompleta donjeg voda kočnice. Zategnite vijak.

Moment: 10,8–13,6 N·m (8–10 ft-lbs) vijak sa šesterokutnom glavom

POSTAVLJANJE, MODELI SOFTAIL S ABS-OM

UPOZORENJE

Uklanjanje voda prednje kočnice

NAPOMENA

Prekrijte prednji blatobran i prednji dio spremnika goriva H-D servisnim navlakama ili čistim ručnicima kako bi se spriječila oštećenja laka. Može doći do oštećenja završne obrade.

NAPOMENA

Pažljivo izvadite komponente kočionog sustava. Oštećenje površine kućišta može uzrokovati istjecanje. (00320a)

Uklonite obje metalne kopče kojima su vodovi kočnica pričvršćeni za cijevi okvira. Sačuvajte kopče.
Zabilježite način na koji su provedene žice senzora brzine kotača (WSS) te gdje se nalaze kopča i vezice za kabele. Skinite trake za kabele i kopče koje WSS drže za vod kočnice. Sačuvajte kopče.
Uklonite rameni vijak kojim je grana voda kočnice pričvršćena za donju obujmicu vilice. Rameni vijak sačuvajte za kasnije postavljanje s novim vodom kočnice. Iskopčajte vod kočnice iz kliješta i hidrauličkog upravljačkog modula. Odbacite brtvene podloške, ali sačuvajte šuplje vijke.
Prerežite vezicu za kabele kojom je vod kočnice pričvršćen za ventilacijsku cijev. Iskopčajte vod kočnice iz hidrauličkog upravljačkog modula (HCU) i glavnog cilindra. Odbacite brtvene podloške, ali sačuvajte šuplje vijke.

Postavljanje opletenog voda prednje kočnice

UPOZORENJE

Zamijenite brtve linije kočnica. Ponovna upotreba originalnih brtvi može uzrokovati smetnje kod kočenja, što može rezultirati smrću ili ozbiljnim ozljedama. (00318a)

NAPOMENA

Spriječite istjecanje. Prije sastavljanja provjerite jesu li brtve, banjo vijak(vijci) i linija kočnice čisti i bez oštećenja. (00323a)

15.	Obje polovice nove grane voda kočnice labavo postavite na donju obujmicu vilice pomoću ramenog vijka koji ste sačuvali u 3. koraku.
16.	Pogledajte Slika 2 . Okasti priključak (1) postavite na donji vod kočnice (2) na kliještima (3) pomoću brtvenih podloški manjeg unutarnjeg promjera (4) iz kompleta donjeg voda kočnice na svakoj strani okastog priključka. a. Okasti priključak postavite dalje od vozila pri kutu od približno 10 ° od okomice. b. Postavite šuplji vijak kliješta (5, koji ste ranije sačuvali) i zategnite ga na 23–30 N·m (17–22 ft-lbs) .
17.	Spojite vodove kočnice s hidrauličkom upravljačkom jedinicom pomoću novih brtvenih podloški iz kompleta i šupljih vijaka koje ste sačuvali u 3. i 4. koraku. Zategnite šuplje vijke. Moment: 13,6–19 N·m (10–14 ft-lbs) Vijak sa šesterokutnom glavom
18.	Zategnite rameni vijak grane. Moment: 4,29–5,42 N·m (38–48 in-lbs) Vijak sa šesterokutnom glavom
19.	Muški i ženski spoj navijte jedan u drugi okretanjem okretne matice na ženskom spoju. a. Zategnite prstima i pritom pazite da ne savijete gornji ili donji vod kočnice. b. Pomoću dva ključa od 7/16 inča s otvorenim krajem, pridržavajući čvrsti donji spoj na mjestu, dodatno zategnite okretnu maticu za 45 stupnjeva (1/8 okreta) ili 5,1–7,3 N·m (45–65 in-lbs) . Pazite da se okreće samo okretna matica.
20.	Provođenje voda kočnice: a. Za modele FL s poklopcima vilica: izvadite gornji vijak na poklopcu vilice. Uzmite malu P-obujmicu (6) iz kompleta gornjeg voda kočnice (pogledajte Tablica 5 ). Gornji vod kočnice provedite kroz P-obujmicu i vijkom je pričvrstite za isto mjesto na poklopcu vilice. Vod kočnice NEMOJTE pričvršćivati za donju rupu na poklopcu vilice. Prilagodite položaj voda kočnice kako biste ga glatko proveli od grane do P-obujmice. Kod nekih upravljača možda će biti potrebno zakrenuti P-obujmicu. Vijak zategnite na 2,26–3,39 N·m (20–30 in-lbs) . b. Za modele FX osim FXCWC: izvadite vijak na gornjoj obujmici vilice. Uzmite malu P-obujmicu (6) iz kompleta gornjeg voda kočnice (pogledajte Tablica 5 ). Vod kočnice provedite kroz P-obujmicu i vijkom je pričvrstite za isto mjesto na gornjoj obujmici vilice. Prilagodite vod kočnice kako biste ga glatko proveli od grane do P-obujmice. Vijak zategnite na 4,52–6,78 N·m (40–60 in-lbs) . c. Za modele FXCWC: pogledajte Slika 7 . Provedite gornji vod kočnice (1) iza podizača upravljača (2) kroz srednji otvor (3) na gornjoj obujmici vilice. Namotajte vod kočnice prema van iza desne vilice i ispod donje obujmice vilice (4). NAPOMENA Za postavljanje sa štitnicima motora, vod kočnice provedite iza štitnika motora. Okrenite kopču kabela spojke 180 stupnjeva kako biste je odvojili od voda kočnice.
21.	Postavite kopče originalnog voda kočnice iznad čvrste cijevi novog voda kočnice i pričvrstite ga za okvir. Žice senzora WSS provedite na isti način kao i kod originalne ugradnje. Pričvrsne kopče žice senzora WSS stavite iznad novog voda kočnice i žica.

POSTAVLJANJE, MODELI DYNA S ABS-OM

UPOZORENJE

Uklanjanje voda prednje kočnice

NAPOMENA

Prekrijte prednji blatobran i prednji dio spremnika goriva H-D servisnim navlakama ili čistim ručnicima kako bi se spriječila oštećenja laka. Može doći do oštećenja završne obrade.

NAPOMENA

Pažljivo izvadite komponente kočionog sustava. Oštećenje površine kućišta može uzrokovati istjecanje. (00320a)

Zabilježite način na koji su provedene žice senzora brzine kotača (WSS) i mjesta vezica za kabele. Skinite trake za kabele i kopče koje WSS drže za vod kočnice. Sačuvajte kopče.
Pogledajte Slika 11 . Uklonite rameni vijak (2) koji granu voda kočnice (1) drži za donju kočnice linija armatura (1) donje tijelo vilice. Rameni vijak sačuvajte za kasnije postavljanje s novim vodom kočnice. Iskopčajte vod kočnice iz kliješta. Odbacite brtvene podloške, ali sačuvajte šuplje vijke.
Pogledajte Slika 10. Iskopčajte vodove kočnice (1 i 2) na grani donjeg voda kočnice.
Vod kočnice iskopčajte iz glavnog cilindra prednje kočnice. Odbacite brtvene podloške, ali sačuvajte šuplje vijke.

Postavljanje opletenog voda prednje kočnice

UPOZORENJE

Zamijenite brtve linije kočnica. Ponovna upotreba originalnih brtvi može uzrokovati smetnje kod kočenja, što može rezultirati smrću ili ozbiljnim ozljedama. (00318a)

NAPOMENA

Spriječite istjecanje. Prije sastavljanja provjerite jesu li brtve, banjo vijak(vijci) i linija kočnice čisti i bez oštećenja. (00323a)

22.	Pogledajte Slika 11 . Granu voda kočnice (1) postavite na donju stranu tijela vilice tako da donji krak voda kočnice ide niz stražnju stranu prednjih vilica do kočionih kliješta.
23.	Granu pričvrstite za tijelo vilice vijkom (2) koji ste ranije uklonili. Pritegnite. Moment: 4,1–5,4 N·m (36–48 in-lbs) Rameni vijak
24.	Pogledajte Slika 10. Vodove ABS kočnice (1 i 2) priključite na granu opletenog voda kočnice. Zategnite matice cijevi. Moment: 13,5–16,3 N·m (10–12 ft-lbs) Vodovi kočnica
	UPOZORENJE Zamijenite brtve linije kočnica. Ponovna upotreba originalnih brtvi može uzrokovati smetnje kod kočenja, što može rezultirati smrću ili ozbiljnim ozljedama. (00318a)
25.	Pogledajte Slika 10. Na kočiona kliješta postavite novu čeličnu i gumenu brtvenu podlošku iz Kompleta donjeg voda kočnice na obje strane okastog priključka voda kočnice (4). Umetnite šuplji vijak (3, koji ste ranije uklonili) kroz podloške i priključak. Vijak navijte u kliješta i zategnite ga. Moment: 29,8–36,6 N·m (22–27 ft-lbs) šesterokutna matica
26.	Uzmite novi sklop gornjeg voda kočnice. Gornji vod kočnice provedite od glavnog cilindra uzduž prednje strane upravljača, iza gornje obujmice vilice i niz muški spoj na gornjem kraju donjeg voda kočnice.
	UPOZORENJE Zamijenite brtve linije kočnica. Ponovna upotreba originalnih brtvi može uzrokovati smetnje kod kočenja, što može rezultirati smrću ili ozbiljnim ozljedama. (00318a)
27.	Pogledajte Slika 1 . Okasti priključak (1) novog gornjeg voda kočnice postavite na glavni cilindar pomoću nove brtvene podloške (4) iz kompleta gornjeg voda kočnice na svakoj strani okastog priključka.
28.	Učvrstite šuplji vijak (5, koji ste ranije uklonili), ali ga još nemojte potpuno zategnuti.
29.	Pogledajte Slika 6. Postavite tvorničku P-obujmicu (4) iznad gornjeg voda kočnice i pričvrstite je za gornju obujmicu vilice pomoću samozavijajućeg vijka i sigurnosne podloške iz kompleta.
30.	Provjerite kako je gornji vod kočnice proveden od glavnog cilindra, uzduž upravljača i kroz P-obujmicu, do spoja gornjeg i donjeg voda kočnice. Provjerite je vod kočnice glatko proveden tako da ne ometa bilo koju komponentu motocikla. Po potrebi prilagodite položaj P-obujmice.
31.	Ženski spoj na gornjem vodu kočnice priključite na muški spoj na grani. Ženski spoj prstima zategnite za muški. NAPOMENA Ako za konačno zatezanje za spoj upotrebljavate ključeve, okrećite samo okretnu maticu . Pazite da se muški vijčani spoj ili cijevi grane ne okreću.
32.	Pomoću dva ključa, pridržavajući čvrsti donji spoj na mjestu, dodatno zategnite okretnu maticu za 45 stupnjeva (1/8 okreta) ili 5,1 – 7,3 Nm (45 – 65 in-lbs). Pazite da se okreće samo okretna matica.

1	Vod kočnice
2	Vod kočnice
3	Šuplji vijak
4	Okasti priključak

Slika 10. Modeli Dyna s ABS-om

1	Razdjelnik
2	Rameni vijak

Slika 11. Donji vod kočnice i grana za modele Dyna s ABS-om

Provjera i prilagodba usmjeravanja voda kočnice

1.	Podignite okvir vozila dizalicom za motocikl tako da se prednje vilice maksimalno produže. Pazite da donji vod kočnice nije nategnut kada su vilice potpuno produžene.
2.	NAPOMENA Kada provodite dodatne vodove kočnica namjera je: Nježno provođenje bez oštrih savijanja ili skupljanja Slobodno nesputano kretanje upravljača od jednog do drugog kraja Udaljenost od svih točaka uklještenja kroz cijelo pomicanje upravljača Udaljenost od svih mogućih oštrih dijelova poput prekidača paljenja s umetnutim ključem Da izbjegnete bilo kakav kontakt s lakiranim površinama tijekom pokreta upravljača (odbojnik, spremnik goriva, razni dijelovi karoserije) Smije doći do laganog strukturalnog dodira s okvirom, donjim cijevima ili trostrukom obujmicom, ali samo kada je upravljač u krajnjem desnom ili lijevom položaju Prilagodbe u usmjeravanju vodova kočnica uključuju: Upotrebu P-obujmice umjesto tvorničke žičane spojnice (na nekim modelima) Orijentacija donjeg adaptera razdjelnog priključka (na nekim modelima) Duljina vodova između mjesta za montažu i kutova okastog priključka Orijentacija P-obujmice Orijentacija okastog priključka Provjerite jesu li svi vodovi kočnice pravilno provedeni. To uključuje okretanje upravljača od jednog do drugog kraja i provjeru svih vodova kočnice kako ne bi zapinjali, bili savinuti, dodirivali okolne dijelove ili bili ukliješteni između dijelova. Ako uočite bilo što od navedenoga, provjerite način provođenja vodova kočnice i po potrebi ga prilagodite.
3.	Prilagodite vodove kočnice i/ili orijentaciju okastog priključka ako vodovi kočnica ometaju ili zapinju za komponente motocikla, ili ako vam se čini da nisu dobro provedeni.
4.	Nakon prilagodbe zategnite šuplji vijak glavnog cilindra. Pritegnite. Moment: 23–30 N·m (17–22 ft-lbs) Šuplji vijak
5.	Za sve modele osim FXCW i FXCWC: pogledajte Slika 4 ili Slika 5 . Zategnite vijke P-obujmice na obujmici vilice dok P-obujmice i završetak za strujno uzemljene (ako je primjenjivo) pridržavate u pravilnoj orijentaciji. Postavite vezice za kabele na ista mjesta na kojima su bile originalne vezice, ako je primjenjivo. Za modele FXCW i FXCWC: pogledajte Slika 7 . Pomoću dvije vezice za kabele (7) iz Kompleta donjeg voda kočnice pričvrstite gornji vod kočnice za kabelski snop sklopke upravljača na prikazanim mjestima. Pazite da vod kočnice ne dodiruje završetak za strujno uzemljenje ispod vijka podizača upravljača.

NAPOMENA

Za modele Dyna iz 2006. i novije sa sklopkom za paljenje/ključem na prednjem kraju okvira odmah iza glave upravljača:

Ako vod kočnice dodiruje ključ ili privjesak s ključem kad se upravljač okrene do kraja udesno, okrenite podstavljenu obujmicu (koja se nalazi ispod donje obujmice vilice) prema lijevoj strani vozila kako biste okomiti dio voda kočnice između gornje i donje obujmice pomakli što je moguće više udesno, kako bi vod kočnice stajao dalje od ključa za paljenje.

Ako vod kočnice dodiruje donju obujmicu vilice, podstavljenu obujmicu okrenite prema desnoj strani vozila kako biste dobili potreban razmak

ZAVRŠNO SKLAPANJE

Odzračivanje i ispitivanje vodova prednje kočnice

NAPOMENA

Provjerite jesu li spremnik goriva, prednji blatobran, krom i oslonci za noge propisno pokriveni H-D servisnom navlakom ili polietilenskom zaštitnom plahtom.

1.	Ako već niste, skinite poklopac glavnog cilindra prednje kočnice.
2.	Uspravite motocikl tako da je glavni cilindar u ravnom položaju. NAPOMENA Ove upute pokrivaju modele motocikala koji upotrebljavaju hidrauličnu kočionu tekućinu DOT 4 ili DOT 5. Korisnički priručnik i servisni priručnik za ovaj motocikl te poklopac glavnog cilindra sadržavat će informacije o vrsti kočione tekućine koja se upotrebljava u vašem motociklu. Nemojte miješati kočione tekućine različite gradacije jer nisu kompatibilne. Miješanje tekućina različitih vrsta može negativno utjecati na sposobnost kočenja te dovesti do zatajenja kočnica što može rezultirati smrću ili teškim ozljedama.
3.	Dodajte hidrauličnu kočionu tekućinu DOT 4 ili hidrauličnu kočionu tekućinu DOT 5 (pogledajte korisnički priručnik, servisni priručnik ili poklopac glavnog cilindra kako biste vidjeli koja je ispravna vrsta za ovaj model motocikla) isključivo u spremnik glavnog cilindra dok razina tekućine ne bude 3,2 mm (⅛ inča) od vrha. Nemojte ponovno upotrebljavati staru kočionu tekućinu. Upotrebljavajte samo kočionu tekućinu iz zapečaćenog spremnika.
	UPOZORENJE Provjerite nije li otvor za otpuštanje tlaka u glavnom cilindru začepljen. Začepljeni otvor za otpuštanje može uzrokovati smetnje kod kočenja, zaključavanje kočnica i gubitak nadzora nad vozilom, što može uzrokovati smrt ili ozbiljne ozljede. (00317a)
4.	Provjerite radi li ventil za otpuštanje pritiska na glavnom cilindru. Polako pritisnite i otpustite ručicu prednje kočnice. Ako unutarnje komponente rade pravilno, s površine tekućine u spremniku tekućina će lagano štrcnuti.
	UPOZORENJE Nakon servisiranja kočnica i prije pomicanja motocikla, pumpajte kočnice kako biste podigli tlak u sustavu za kočenje. Nedovoljan tlak može negativno utjecati na učinkovitost kočenja, što može rezultirati smrću ili ozbiljnim ozljedama. (00279a)
5.	Odzračite sustav kočnica prema uputama u servisnom priručniku.
6.	Provjerite ima li bilo kakvih tragova curenja na glavnom cilindru i okastim priključcima kliješta te na muškom i ženskom spoju ispod donje obujmice vilice.
7.	Zategnite ventil za odzračivanje. Moment: 9–11,3 N·m (80–100 in-lbs) šesterokutna matica
8.	Postavite čep ventila za odzračivanje.
9.	Kočionu tekućinu dodajte u spremnik glavnog cilindra do razine od 3,2 mm (⅛ inča) od vrha. NAPOMENA Prije postavljanja poklopca glavnog cilindra provjerite je li mijeh brtve poklopca proširen. Ako je mijeh proširen, kočiona tekućina izbacit će se iz spremnika tijekom postavljanja poklopca te može oštetiti lak vozila.
10.	Jedan kraj poklopca glavnog cilindra tanji je od drugog. Postavite poklopac (sa stisnutom brtvom) na spremnik glavnog cilindra: a. za modele iz 2007. i ranije, tako da je tanji kraj iznad spoja voda kočnice. b. za modele iz 2008. i novije, tako da je deblji kraj iznad spoja voda kočnice. c. SVI modeli: postavite dva vijka kako biste poklopac ugradili na spremnik. Zategnite vijke na 0,7–0,9 N·m (6–8 in-lbs) .

POVRATAK U SERVIS

NAPOMENA

Provjerite je li sklopka paljenja okrenuta na OFF (Isključeno) prije postavljanja glavnog osigurača ili pričvršćivanja kabela akumulatora.

UPOZORENJE

Prvo spojite pozitivni (+) kabel akumulatora. Ako pozitivni (+) kabel dođe u kontakt s uzemljenjem dok je negativni (-) kabel priključen, iskre koje pri tome nastaju mogu uzrokovati eksploziju akumulatora, što može rezultirati smrću ili ozbiljnom ozljedom. (00068a)

1.	Provjerite je li sklopka paljenja u položaju OFF (Isključeno).
2.	Modeli s glavnim strujnim prekidačem: pogledajte servisni priručnik i slijedite upute za pričvršćivanje kabela akumulatora (najprije pozitivni kabel). Na terminale baterije nanesite lagani sloj maziva za električne kontakte Harley-Davidson (H-D br. dijela 99861-02), vazelin ili materijal koji sprječava koroziju. Modeli s glavnim osiguračem: Pogledajte servisni priručnik i slijedite upute za postavljanje glavnog osigurača.
	UPOZORENJE Nakon postavljanja sjedala povucite sjedalo prema gore kako biste provjerili je li dobro učvršćeno u svom položaju. Labavo sjedalo tijekom vožnje se može pomaknuti i uzrokovati gubitak nadzora, što može rezultirati smrću ili ozbiljnim ozljedama. (00070b)
3.	Postavite sjedalo (ako je skinuto) prema uputama u servisnom priručniku.
	UPOZORENJE Nakon izvršenog popravka sustava za kočenje, testirajte kočnice vozeći pri niskim brzinama. Ako kočnice ne rade pravilno, testiranje pri visokim brzinama može uzrokovati gubitak nadzora, što može rezultirati smrću ili ozbiljnom ozljedom. (00289a)
4.	SVI modeli: isprobajte motocikl u vožnji. Ako se kočnica doima spužvasto, ponovite postupak odzračivanja.

SERVISNI DIJELOVI

Slika 12. ABS ugradnja, modularni vodovi prednje kočnice (uobičajeno, prikazan FL Softail)

Tablica 5. Servisni dijelovi: Kompleti gornjeg voda kočnice

Stavka	Opis (Količina)	Broj dijela
A	Vod kočnice, gornji (1)	Ne prodaje se zasebno
4	Podloška, brtvena (veliki unutarnji promjer) (2)	41733-88
5	Traka za kabel (3)	10065
6	P-obujmica, mala (2)	10059A
7	P-obujmica, podstavljena (1) (ne upotrebljava se za ABS primjene)	42364-07

Tablica 6. Servisni dijelovi: Kompleti donjeg voda kočnice (osim 38132-11A, 38135-11A, 38186-11A, 41800022A ili 41800308)

Stavka	Opis (Količina)	Broj dijela
1	Vod kočnice, donji (1)	Ne prodaje se zasebno
3	Podloška, brtvena (mali unutarnji promjer) (2)	41731-01
5	Traka za kabel (2)	10065
8	Vijak (samo za komplet 45770-08)	3594
9	Podloška, ravna (samo za komplet 45770-08)	6703

Tablica 7. Servisni dijelovi: Kompleti donjeg voda kočnice 38132-11A, 38135-11A, 38186-11A, 41800022A, 41800308, 41800368, 41800371

Stavka	Opis (Količina)	Broj dijela
1	Vod kočnice, donji (od kliješta do HCU)	Ne prodaje se zasebno
2	Vod kočnice, srednji (od HCU-a do gornjeg voda kočnice)	Ne prodaje se zasebno
3	Podloška, brtvena (mali unutarnji promjer) (2) (samo 41800368 i 41800371) Podloška, brtvena (mali unutarnji promjer) (4) (Svi ostali kompleti)	41756-09 . 41731-01 .
4	Podloška, brtvena (veliki unutarnji promjer) (2)	41733-88
5	Traka za kabel (2)	10065

Tablica 8. Servisni dijelovi: Kompleti donjeg voda kočnice 41800032A, 41800050, 41800076A

Stavka	Opis (Količina)	Broj dijela
1	Vod kočnice, donji	Ne prodaje se zasebno
3	Podloška, brtvena (mali unutarnji promjer) (2)	41731-01
10	Vijak	4240
11	Sigurnosna podloška	7118

Tablica 9. Stavke spomenute u tekstu

Stavka	Opis (Količina)
A	Kompleti gornjeg voda kočnice (pogledajte Tablice 1. – 3.)
B	Hidraulična kontrolna jedinica (HCU)
C	Šuplji vijci
D	Vijak
E	Kopča voda kočnice (2)
F	Kliješta, prednja kočnica