SADY MODULÁRNÍ BRZDOVÉ HADICE

J042842021-03-30

OBECNÉ INFORMACE

Číslo sady

Tabulka 1. Sady horní brzdové hadice (úhel průtokového šroubu 0° – rovný)

Diamond-Black Sada	Diamondback Sada	Délka
Není k dispozici	41800024A	20 palců
Není k dispozici	41800025A	21 palců
Není k dispozici	41800026A	22 palců
Není k dispozici	41800027A	23 palců
Není k dispozici	41800028A	24 palců
41800341	41800029A	25 palců
Není k dispozici	41800030A	26 palců
41800104A	41800031A	28 palců
41800580	41800042A	30 palců
Není k dispozici	41800043A	32 palců
Není k dispozici	41800044A	34 palců

Tabulka 2. Sady horní brzdové hadice – úhel průtokového šroubu 35 °

Diamond-Black Sada	Diamondback Sada	Délka
41800106A	41800051A	19 palců
Není k dispozici	41800052A	20 palců
41800108A	41800053A	21 palců
41800110A	41800054A	22 palců
Není k dispozici	41800055A	23 palců
Není k dispozici	41800056A	24 palců
Není k dispozici	41800057A	25 palců
Není k dispozici	41800058A	26 palců
41800112A	41800059A	28 palců
41800114A	41800060A	30 palců
41800116A	41800061A	32 palců
41800118A	41800062A	34 palců

Tabulka 3. Sady horní brzdové hadice – úhel průtokového šroubu 90 °

Diamond-Black Sada	Diamondback Sada	Délka
41800120A	41800080A	20 palců
Není k dispozici	41800082A	21 palců
Není k dispozici	41800084A	22 palců
Není k dispozici	41800088A	23 palců
41800122A	41800090A	24 palců
Není k dispozici	41800092A	25 palců
Není k dispozici	41800094A	26 palců
Není k dispozici	41800096A	28 palců
Není k dispozici	41800098A	30 palců
Není k dispozici	41800100A	32 palců
Není k dispozici	41800102A	34 palců

Tabulka 4. Sady spodní brzdové hadice

Sady pro Diamond-Black	Sady pro Diamondback	Délka	Úhel průtokového šroubu třmenu
48920-10	42371-07	20,25 palce	78°
38116-10	42110-07	21,5 palce	78°
48924-10	42366-07	22,75 palce	78°
Není k dispozici	45770-08	23,25 palce	78°
48926-10	42108-07	24,0 palců	78°
38135-11A	38132-11A	Není k dispozici	65°
Není k dispozici	38186-11A	Není k dispozici	65°
41800022B	41800308A	Není k dispozici	65°
41800076A	41800032A	Není k dispozici	78°
Není k dispozici	41800050	Není k dispozici	78°
41800369	41800370	Není k dispozici	60°
41800375	41800374	20,25 palce	60°

POZNÁMKA

Diamondback™ a sady horní brzdové hadice Diamond-Black jsou dostupné v různých úhlech průtokového šroubu hlavního válce a délkách brzdových hadic. Pokud byla na motocyklu provedena úprava (tj. volitelná řídítka), mohou být nutné kratší nebo delší hadice. Více informací naleznete v maloobchodním katalogu dílů a příslušenství nebo navštivte prodejce Harley-Davidson.

Modely

Informace o příslušenství pro jednotlivé modely naleznete v maloobchodním katalogu náhradních dílů a příslušenství nebo v části věnované náhradním dílům a příslušenství na stránce www.harley-davidson.com (pouze v angličtině).

Vyžadované nástroje a zboží

Je nutná nová neznečištěná brzdová kapalina. Viz návod k obsluze nebo servisní příručka pro tento rok/model, kde můžete určit správnou brzdovou kapalinu pro tento motocykl.

VAROVÁNÍ

Brzdy jsou důležitou bezpečnostní součástí. Případnou opravu nebo výměnu brzd svěřte prodejci Harley-Davidson. Nesprávně opravené brzdy mohou negativně ovlivnit účinnost brzdění, což může způsobit vážné poranění nebo smrt. (00054a)

VAROVÁNÍ

Na správné montáži této sestavy závisí bezpečnost jezdce. Instalaci u motocyklů vybavených ABS brzdami musí provádět prodejce. Správná instalace této sady vyžaduje speciální nářadí dostupné pouze prostřednictvím prodejce Harley-Davidson. Nesprávně opravený brzdový systém mohou negativně ovlivnit účinnost brzdění, což může způsobit vážné poranění nebo smrt. (00578b)

Po odpojení kabelu akumulátoru je vyžadováno mazivo na elektrické kontakty (č. dílu 99861-02) nebo ekvivalent. Tento produkt je k dostání u prodejců motocyklů Harley-Davidson.

VAROVÁNÍ

Na správné montáži této sestavy závisí bezpečnost jezdce a spolujezdce. Použijte odpovídající postupy uvedené v servisní příručce. Pokud daný postup přesahuje vaše schopnosti nebo pro něj nemáte vhodné nářadí, svěřte provedení montáže prodejci Harley-Davidson. Nesprávná montáž této sestavy může vést k vážnému poranění či smrti. (00333b)

POZNÁMKA

Tento návod odkazuje na informace v servisní příručce. Tato montáž vyžaduje servisní příručku pro tento modelový rok a model motocyklu, kterou lze získat u prodejce motocyklů Harley-Davidson.

Obsah sady

Viz Tabulka 5 , Tabulka 6 a Tabulka 7 .

PŘÍPRAVA

POZNÁMKA

Motocykly vybavené sirénou systému zabezpečení:

Zkontrolujte, zda máte bezkontaktní elektronický klíč.
Otočte spínač zapalování do polohy IGNITION (zapalování).

Pro VŠECHNY motocykly s hlavní pojistkou:

VAROVÁNÍ

Aby nedošlo k nechtěnému nastartování motocyklu, které by mohlo způsobit vážné poranění nebo smrt, vyjměte hlavní pojistku. (00251b)

Postupujte podle pokynů v servisní příručce a odmontujte hlavní pojistku.

Pro VŠECHNY motocykly s hlavním jističem:

VAROVÁNÍ

Aby nedošlo k nechtěnému nastartování motocyklu, které by mohlo způsobit vážné poranění nebo smrt, odpojte nejprve kabely akumulátoru, přičemž nejdříve odpojíte záporný kabel (-). (00307a)

VAROVÁNÍ

Nejprve odpojte záporný kabel akumulátoru (-). Pokud byste se kladným (+) kabelem dotkli země při současně připojeném záporném (-) kabelu, mohlo by dojít k přeskočení jiskry, jež by mohla způsobit výbuch akumulátoru, což může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00049a)

1.	V servisní příručce naleznete pokyny pro sundání sedla a odpojení kabelů akumulátoru (nejprve záporný kabel (-)). Uschovejte všechen montážní materiál sedla. POZNÁMKA Pokud se vylije nějaká brzdová kapalina, ihned ji utřete čistým, suchým a měkkým hadříkem. Poté zasaženou oblast důkladně otřete čistým, vlhkým a měkkým hadříkem (malé rozlití) nebo umyjte velkým množstvím mýdlové vody (velké rozlití). Zakryjte blízké povrchy motocyklu servisním obalem H-D nebo polyetylenovou ochrannou fólií, abyste povrch ochránili před poškozením způsobeným vylitím nebo vyšplíchnutím brzdové kapaliny DOT 4 Brake Fluid.
	UPOZORNĚNÍ Přímý kontakt s brzdovou kapalinou DOT 5 může způsobit podráždění, opuchnutí a zarudnutí očí. Zabraňte kontaktu s očima. V případě kontaktu s očima vymyjte velkým množstvím vody a vyhledejte lékaře. Požití velkého množství brzdové kapaliny DOT 5 může způsobit zažívací potíže. V případě požití vyhledejte lékařské ošetření. Používejte v dobře větraném prostoru. CHRAŇTE PŘED DĚTMI. (00144b) VAROVÁNÍ Styk s brzdovou kapalinou DOT 4 Brake Fluid může mít vážné zdravotní následky. Nepoužívání vhodné ochrany kůže a očí může vést k vážnému poranění či smrti. Postup v případě vdechnutí: Uklidněte se, přemístěte se na čerstvý vzduch a vyhledejte lékařskou pomoc. Postup v případě potřísnění kůže: Odstraňte znečistěný oděv. Okamžitě začněte oplachovat kůži velkým množstvím vody 15–20 minut. V případě podráždění vyhledejte lékařskou pomoc. Postup v případě vniknutí do očí: Oplachujte oči nejméně 15 minut pod tekoucí vodou s otevřenými víčky. V případě podráždění vyhledejte lékařskou pomoc. Postup v případě požití: Vypláchněte si ústa a potom vypijte velké množství vody. Nevyvolávejte zvracení. Kontaktujte kontrolu jedů. Okamžitě vyhledejte lékařskou pomoc. Další informace naleznete v bezpečnostném listu na stránce sds.harley-davidson.com. (00240e) OZNÁMENÍ Brzdová kapalina DOT 4 poškozuje lakované povrchy a povrchy panelů karoserie, s nimiž přijde do kontaktu. Při práci s brzdami proto vždy dbejte opatrnosti a chraňte povrch motocyklu. V opačném případě může dojít k poškození povrchových ploch. (00239c)
2.	Podle pokynů v servisní příručce vypusťte brzdovou kapalinu z nádržky předních brzd a brzdových hadic.

MONTÁŽ, MODELY BEZ ABS

Demontáž původní přední brzdové hadice

POZNÁMKA

Zakryjte přední blatník a přední část palivové nádrže servisními kryty H-D nebo čistými dílenskými hadry, abyste zabránili poškrábání. Mohlo by dojít k poškození povrchové úpravy.

OZNÁMENÍ

Součásti brzdového vedení demontujte opatrně. Poškození přiléhajících povrchů může způsobit únik kapaliny. (00320a)

Přední brzdovou hadici odpojte z hlavního válce přední brzdy a třmenu přední brzdy. Uschovejte průtokové šrouby hlavního válce a třmenu. Zahoďte všechny těsnicí podložky.

POZNÁMKA

Některé modely FXCW a FXCWC z roku 2009 či starší nepoužívají P-svorky, šrouby nebo podložky k udržení původních brzdových hadic.

Pro všechny modely kromě FXCW a FXCWC: Odstraňte stávající P-svorky a spojovací materiál zadržující původní brzdové hadice na následujících místech: Upevňovací hardware uschovejte pro pozdější montáž. P-svorky zahoďte.
1. Pod dolní svorkou vidlice.
2. Podél pravé strany hlavy řízení u horní trojité svorky a/nebo mezi horní a dolní svorkou vidlice.
Pro všechny modely kromě FXCW a FXCWC: Pečlivě si poznamenejte vedení přední brzdové hadice a místo průtokové spojky a poté odstraňte stávající přední brzdovou hadici. Pro modely FXCW a FXCWC: Pečlivě si poznamenejte místo průtokové spojky a poté odstraňte stávající přední brzdovou hadici.

Montáž spletené horní brzdové hadice

OZNÁMENÍ

Zabraňte únikům kapaliny. Před sestavením se ujistěte, zda jsou těsnění, průtokové šrouby a brzdové vedení čisté a nepoškozené. (00323a)

Zkontrolujte, že máte správné sady spletené horní a dolní brzdové hadice.

V některých případech byla sada spletené horní brzdové hadice již specifikována.
V ostatních případech musí být správná sada horní brzdové hadice (viz Tabulka 1 , Tabulka 2 nebo Tabulka 3 ) zjištěna pomocí sady nástrojů na měření kabelů a brzdových hadic. Obraťte se na prodejce Harley-Davidson.
Viz Tabulka 4 ohledně ověření správné sady spodní brzdové hadice pro konkrétní model motocyklu.

VAROVÁNÍ

Vyměňte těsnění brzdového vedení. Při použití původních těsnění může dojít k selhání brzd a ztrátě kontroly nad motocyklem, což může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00318a)

Viz Ilustrace 1 . Namontujte průtokovou spojku (1) horní brzdové hadice (2) v hlavním válci (3) pomocí větších ID těsnících podložek (4) ze sady horní brzdové hadice na každou stranu průtokové spojky.

Namontujte hlavní válec průtokového šroubu (5, uschovaný dříve) pevně, ale v tuto chvíli jej plně neutahujte.

1	Průtoková spojka
2	Horní brzdová hadice
3	Hlavní válec
4	Těsnící podložka, větší I.D. (2)
5	Průtokový šroub

Ilustrace 1. Horní brzdová hadice (zobrazeno FLSTF)

1	Průtoková spojka
2	Dolní brzdová hadice
3	Brzdový třmen
4	Těsnicí podložka (2)
5	Průtokový šroub

Ilustrace 2. Spodní brzdová hadice (zobrazeno FLSTF)

Viz Ilustrace 2 . Namontujte průtokovou spojku (1) spodní brzdové hadice (2) ve třmenu (3) pomocí menších ID těsnících podložek (4) ze sady spodní brzdové hadice na každou stranu průtokové spojky.

a. Průtokovou spojku umístě mimo motocykl v úhlu přibližně 10 ° od svislé části.

b. Namontujte průtokový šroub třmenu (položka 5, uschovaný dříve) a upevněte k 23–30 N·m (17–22 ft-lbs) .

Viz Ilustrace 3 . Zbytek spodní brzdové hadice veďte pod dolní svorku vidlice. Pro všechny modely kromě FXCW a FXCWC: Pokračujte krokem 9. Pro modely FXCW aFXCWC: Pokračujte krokem 12.

Ilustrace 3. Vedení spodní brzdové hadice (zobrazeno FLSTF)

Vedení horní přední brzdové hadice (kromě FXCW a FXCWC)

Horní část horní brzdové hadice veďte podél řídítek (podobně jako u vedení zobrazeného v Ilustrace 1 ), poté:

a. Pro modely Dyna a FX Softail: Namontujte malou P-svorku ze soupravy na brzdovou hadici v místě uvedeném v Ilustrace 4 .

b. Pro modely FL Softail: Namontujte dvě malé P-svorky ze soupravy na brzdovou hadici v místě uvedeném v Ilustrace 5 .

POZNÁMKA

P-svorky musí být většinou umístěny tak, aby se brzdová hadice držela dál od vozidla. Některé vlastní aplikace řídítek však mohou vyžadovat, aby byla P-svorka umístěna tak, že brzdová hadice bude připevněna směrem k vozidlu.

1	P-svorka
2	Horní brzdová hadice
3	Spodní trojitá svorka

Ilustrace 4. Vedení horní brzdové hadice (jedna P-svorka)

1	P-svorka (2)
2	Horní brzdová hadice
3	Spodní trojitá svorka

Ilustrace 5. Vedení horní brzdové hadice (dvě P-svorky)

Pro modely Dyna a FX Softail: Viz Ilustrace 6 . Vezměte šroub P-svorky (1) a hvězdicovou podložku (2), které již byly odstraněny. Umístěte podložku na šroubové závity, následované elektrickým zemním výstupem (3) a novou malou P-svorkou (4) ze sady horní brzdové hadice. Volně namontujte šroub do horní svorky vidlice (5), aby stále bylo možné měnit nastavení brzdové hadice. U modelů FL Softail: Vezměte dříve odstraněnou P-svorku a volně namontujte svorky na pravý zadní panel, aby stále bylo možné měnit nastavení brzdové hadice.

Viz Ilustrace 4 nebo Ilustrace 5 . Zbývající horní brzdovou hadici veďte pod dolní svorku vidlice. Přistupte ke kroku 15.

1	Šroub
2	Hvězdicová podložka
3	Uzemňovací oko
4	P-svorka
5	Horní nosník

Ilustrace 6. Montáž elektrického uzemňovacího oka (modely Dyna a FX Softails kromě FXCW a FXCWC)

1	Horní brzdová hadice
2	Pravý držák řídítek
3	Střední otvor horní trojité svorky
4	Spodní trojitá svorka
5	P-svorka s polštářkem
6	Dolní brzdová hadice
7	Upevňovací páska (2)

Ilustrace 7. Vedení horní přední brzdové hadice (FXCW a FXCWC)

Vedení horní přední brzdové hadice (FXCW a FXCWC)

Viz Ilustrace 7 . Veďte horní brzdovou hadici (1) za držákem řídítek (2) a skrze středový otvor (3) horní svorky vidlice. Obtočte brzdovou hadici směrem ven za pravou vidlicí a pod spodní svorku vidlice (4).

Připojení horní/spodní přední brzdové hadice (VŠECHNY modely)

10.

Držte samičí spojovací díl brzdové hadice (s otočnou maticí) pod spodní svorkou vidlicí, a to přibližně v místě montážního otvoru se závitem P-svorky. Přiveďte spodní brzdovou hadici se samčí spojkou k horní brzdové hadici se samičí spojkou.

11.

Spojte samčí a samičí spojku dohromady pomocí otočné matice v samičí spojce.

a. Spojení natěsno utáhněte a dávejte pozor, abyste při utahování nekroutili horní nebo spodní brzdovou hadicí.

b. Pomocí dvou 7/16palcových otevřených maticových klíčů, které drží pevně upevněné spodní kování, dotáhněte otočnou matici o 45 stupňů (1/8 otáčky) nebo 5,1–7,3 N·m (45–65 in-lbs) . Ujistěte se, že se otáčejí pouze otočné matice.

12.

Vezměte si P-svorku s polštářkem ze sady horní brzdové hadice. Umístěte P-svorku na spodní stranu spodní svorky vidlice tak, aby plochá strana svorky byla proti spodní části spodní svorky vidlice a pro modely Dyna, FXCW/C a FX Softail: smyčka svorky s polštářkem směřuje k přední části vozidla. Viz Ilustrace 8 . U modelů FL Softail: smyčka svorky s polštářkem směřuje k zadní části vozidla. Viz Ilustrace 9 .

1	Samičí spojka s otočnou maticí
2	Samčí spojka
3	P-svorka s polštářkem
4	Standardní šroub

Ilustrace 8. Umístění P-svorky s polštářkem (přední umístění)

1	Samičí spojka s otočnou maticí
2	Samčí spojka
3	P-svorka s polštářkem
4	Standardní šroub

Ilustrace 9. Umístění P-svorky s polštářkem (zadní umístění)

13.

Otevřete P-svorku s polštářkem dostatečně daleko, aby se smyčka umístila přes spoj. Uzavřete P-svorku kolem spoje, ujistěte se, že svorka rovnoměrně překrývá obě strany, a dávejte pozor, abyste nekroutili brzdovými hadicemi.

14.

Pro všechny modely kromě FXCW a FXCWC: Namontujte P-svorku s polštářkem pomocí původního šroubu (4), který byl dříve odstraněn. Pro modely FXCW a FXCWC: Namontujte P-svorku s polštářkem pomocí nového šroubu a ploché podložky ze sady spodní brzdové hadice. Utáhněte šroub.

Krouticí moment: 10,8–13,6 N·m (8–10 ft-lbs) šroub s šestihrannou hlavou

INSTALACE, MODELY SOFTAIL ABS

VAROVÁNÍ

Demontáž původní přední brzdové hadice

POZNÁMKA

OZNÁMENÍ

Součásti brzdového vedení demontujte opatrně. Poškození přiléhajících povrchů může způsobit únik kapaliny. (00320a)

Odstraňte obě kovové spony, které drží brzdové hadice k rámovým trubkám. Svorky uschovejte.
Poznamenejte si vedení kabelů snímače rychlosti otáčení kola (WSS), umístění svorky a polohu upevňovací pásky. Odstraňte upevňovací pásky a svorky držící WSS u brzdové hadice. Svorky uschovejte.
Odeberte spojovací šroub držící potrubí brzdové hadice u dolní svorky vidlice. Spojovací šroub si uschovejte pro pozdější montáž nové brzdové hadice. Odpojte brzdovou hadici od třmenu a hydraulického řídicího modulu. Zahoďte těsnicí podložky, ale uschovejte průtokové šrouby.
Odříznete popruh kabelu, který drží brzdovou hadici k potrubí pro odvětrávání. Odpojte brzdovou hadici od hydraulického řídicího modulu (HCU) a hlavního válce. Zahoďte těsnicí podložky, ale uschovejte průtokové šrouby.

Montáž spletené horní brzdové hadice

VAROVÁNÍ

OZNÁMENÍ

Zabraňte únikům kapaliny. Před sestavením se ujistěte, zda jsou těsnění, průtokové šrouby a brzdové vedení čisté a nepoškozené. (00323a)

15.	Volně namontujte obě poloviny nového rozdělovače brzdové hadice do spodní svorky vidlice pomocí spojovacího šroubu uloženého z kroku 3.
16.	Viz Ilustrace 2 . Namontujte průtokovou spojku (1) spodní brzdové hadice (2) ve třmenu (3) pomocí menších ID těsnících podložek (4) ze sady spodní brzdové hadice na každou stranu průtokové spojky. a. Průtokovou spojku umístě mimo motocykl v úhlu přibližně 10 ° od svislé části. b. Namontujte průtokový šroub třmenu (položka 5, uschovaný dříve) a upevněte k 23–30 N·m (17–22 ft-lbs) .
17.	Připojte brzdové hadice k hydraulické řídicí jednotce pomocí nových těsnicích podložek ze sady a průtokových šroubů uschovaných z kroků 3 a 4. Utáhněte průtokové šrouby. Krouticí moment: 13,6–19 N·m (10–14 ft-lbs) šroub se šestihrannou hlavou
18.	Utáhněte spojovací šroub. Krouticí moment: 4,29–5,42 N·m (38–48 in-lbs) šroub se šestihrannou hlavou
19.	Spojte samčí a samičí spojku dohromady pomocí otočné matice v samičí spojce. a. Spojení natěsno utáhněte a dávejte pozor, abyste při utahování nekroutili horní nebo spodní brzdovou hadicí. b. Pomocí dvou 7/16palcových otevřených maticových klíčů, které drží pevně upevněné spodní kování, dotáhněte otočnou matici o 45 stupňů (1/8 otáčky) nebo 5,1–7,3 N·m (45–65 in-lbs) . Ujistěte se, že se otáčejí pouze otočné matice.
20.	Vedení brzdových hadic: a. U modelů FL s kryty vidlice: Odstraňte horní šroub na krytu vidlice. Vezměte malou P-svorku (6) ze sady horní brzdové hadice (viz Tabulka 5 ). Horní brzdovou hadici veďte skrze P-svorku a pomocí šroubu ji připevněte ke stejnému umístění na krytu vidlice. Brzdovou hadici NEPŘIPOJUJTE k dolnímu otvoru na krytu vidlice. Umístění brzdové hadice upravte, aby vedla plynule z potrubí do P-svorky. U některých řídítek může být nutné otočit P-svorku. Utáhněte šroub utahovacím momentem 2,26–3,39 N·m (20–30 in-lbs) . b. U modelů FX s výjimkou FXCWC: Odstraňte šroub na horní svorce vidlice. Vezměte malou P-svorku (6) ze sady horní brzdové hadice (viz Tabulka 5 ). Brzdovou hadici veďte skrze P-svorku a pomocí šroubu ji připevněte ke stejnému umístění na horní svorce vidlice. Umístění brzdové hadice upravte tak, aby vedla plynule z potrubí do P-svorky. Utáhněte šroub utahovacím momentem 4,52–6,78 N·m (40–60 in-lbs) . c. Pro modely FXCWC: Viz Ilustrace 7 . Veďte horní brzdovou hadici (1) za držákem řídítek (2) a skrze středový otvor (3) horní svorky vidlice. Obtočte brzdovou hadici směrem ven za pravou vidlicí a pod spodní svorku vidlice (4). POZNÁMKA Pro montáž s kryty motoru nasměrujte brzdové hadice za kryt motoru. Otočte svorku spojkového kabelu o 180 stupňů, abyste uvolnili cestu k brzdové hadici.
21.	Položte původní svorky brzdové hadice přes novou pevnou brzdovou hadici a připevněte ji k rámu. Směřujte kabeláž WSS stejným způsobem jako původní montáž. Umístěte zadržovací svorky kabelu WSS na nové brzdové hadice a kabeláž.

MONTÁŽ, MODELY DYNA ABS

VAROVÁNÍ

Demontáž původní přední brzdové hadice

POZNÁMKA

OZNÁMENÍ

Součásti brzdového vedení demontujte opatrně. Poškození přiléhajících povrchů může způsobit únik kapaliny. (00320a)

Poznamenejte si vedení kabelů snímače rychlosti otáčení kola (WSS) a polohu upevňovací pásky. Odstraňte upevňovací pásky a svorky držící WSS u brzdové hadice. Svorky uschovejte.
Viz Ilustrace 11 . Odeberte spojovací šroub (2) držící potrubí brzdové hadice (1) u dolní stopky vidlice. Spojovací šroub si uschovejte pro pozdější montáž nové brzdové hadice. Odpojte brzdovou hadici od třmenu. Zahoďte těsnicí podložky, ale uschovejte průtokové šrouby.
Viz Ilustrace 10. Odpojte brzdové hadice (1 a 2) na spodním potrubí brzdové hadice.
Odpojte brzdovou hadici z hlavního válce přední brzdy. Zahoďte těsnicí podložky, ale uschovejte průtokové šrouby.

Montáž spletené horní brzdové hadice

VAROVÁNÍ

OZNÁMENÍ

Zabraňte únikům kapaliny. Před sestavením se ujistěte, zda jsou těsnění, průtokové šrouby a brzdové vedení čisté a nepoškozené. (00323a)

22.	Viz Ilustrace 11 . Potrubí brzdové hadice (1) umístěte na dolní stranu stopky vidlice s dolní částí brzdové hadice směřující dolů k zadní části předních vidlic ke třmenu brzdy.
23.	Potrubí upevněte ke stopce vidlice pomocí dříve odebraného šroubu (2). Utáhněte. Krouticí moment: 4,1–5,4 N·m (36–48 in-lbs) Lícovaný šroub
24.	Viz Ilustrace 10. Spojte ABS brzdové hadice (1 a 2) k potrubí spletené brzdové hadice. Utáhněte matice trubky. Krouticí moment: 13,5–16,3 N·m (10–12 ft-lbs) Brzdová vedení
	VAROVÁNÍ Vyměňte těsnění brzdového vedení. Při použití původních těsnění může dojít k selhání brzd a ztrátě kontroly nad motocyklem, což může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00318a)
25.	Viz Ilustrace 10. Na třmen brzdy namontujte novou ocelovou a gumovou těsnící podložku ze sady dolní brzdové hadice na každé straně průtokové spojky brzdové hadice (4). Skrze podložky a spojky vložte průtokový šroub (3, odebraný dříve). Šroub zašroubujte do třmenu a utáhněte. Krouticí moment: 29,8–36,6 N·m (22–27 ft-lbs) šestihranná matice
26.	Vezměte novou sestavu horní brzdové hadice. Horní brzdovou hadici veďte z hlavního válce podél přední části řídítek za horní svorku vidlice a dolů k samčí spojce horního konce dolní brzdové hadice.
	VAROVÁNÍ Vyměňte těsnění brzdového vedení. Při použití původních těsnění může dojít k selhání brzd a ztrátě kontroly nad motocyklem, což může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00318a)
27.	Viz Ilustrace 1 . Namontuje průtokovou spojku (1) nové horní brzdové hadice v hlavním válci pomocí nových těsnících podložek (4) ze sady horní brzdové hadice na každou stranu spojky.
28.	Namontujte průtokový šroub (5, odebraný dříve), ale zatím ho úplně neutahujte.
29.	Viz Ilustrace 6. Namontujte základní P-svorku (4) přes horní brzdovou hadici a upevněte ji k horní svorce vidlice samořezným šroubem a pojistnou podložkou ze sady.
30.	Zkontrolujte vedení horní brzdové hadice s hlavního válce, podél řídítek a skrz P-svorku do spojení horní a dolní brzdové hadice. Zkontrolujte, že vedení brzdové hadic je plynulé a nepřekáží mu žádné díly motocyklu. V případě potřeby upravte umístění P-svorky.
31.	Samičí spojku na horní brzdové hadici připojte k samčí spojce na potrubí. Samičí spojku zašroubujte pevně na samčí spojku. POZNÁMKA Při použití klíčů ke konečnému dotažení otáčejte pouze otočnou maticí . Nedovolte, aby se otáčela samčí spojka nebo trubky potrubí.
32.	Pomocí dvou maticových klíčů, které drží pevně upevněné spodní kování, dotáhněte otočnou matici o 45 stupňů (1/8 otáčky) nebo 5,1–7,3 Nm. Ujistěte se, že se otáčejí pouze otočné matice.

1	Brzdová hadice
2	Brzdová hadice
3	Průtokový šroub
4	Průtoková spojka

Ilustrace 10. Modely Dyna ABS

1	Potrubí
2	Lícovaný šroub

Ilustrace 11. Dyna ABS spodní přední brzdová hadice a potrubí

Kontrola a nastavení vedení brzdové hadice

1.	Pomocí heveru zvedněte rám motocyklu tak, aby přední vidlice dosáhla na maximální rozšíření. Zkontrolujte, že dolní brzdová hadice není natažena pevně, když jsou vidlice úplně rozšířeny.
2.	POZNÁMKA Záměr během vedení doplňkových brzdových hadic je následující: Pozvolné vedení bez ostrých ohnutí a zauzlení Neomezený volný pohyb od zámku řízení k zámku řízení Volný prostor od bodů přiskřípnutí po celém pohybu řízení Volný prostor od všech potenciálních zadrhnutí, jako např. spínač zapalování s namontovaným klíčem Zamezte kontaktu s lakovanými povrchy během pohybu řízení (blatník, palivová nádrž, různé části karosérie) Může dojít ke kontaktu světelné soustavy s rámem, dolními trubkami nebo horním nosníkem, ale pouze v úplném rozsahu pohybu řízení. Seřízení vedení brzdové hadice může zahrnovat: Použití P-svorky místo zachování standardní drátové formy (u některých modelů) Orientace připevnění dolního adaptéru potrubí (u některých modelů) Délky čar mezi upevňovacími místy a úhly průtokové spojky Orientace P-svorky Orientace průtokové spojky Zkontrolujte, že všechny brzdové hadice jsou vedeny správně. To zahrnuje otáčení řídítek ze zámku do zámku a kontrolu, že žádné brzdové hadice se nezadrhávají, nestáčí, neotírají o okolní díly ani se nepřiskřípávají mezi díly. Pokud nastane něco z výše uvedeného, zkontrolujte vedení brzdových hadic a v případě potřeby proveďte úpravy.
3.	Upravte brzdové hadice a/nebo umístění průtokové spojky ve chvíli, kdy brzdové hadice zasahují nebo zachycují součásti motocyklu nebo pokud směrování nevypadá správně.
4.	Po dokončení nastavení utáhněte průtokový šroub hlavního válce. Utáhněte. Krouticí moment: 23–30 N·m (17–22 ft-lbs) Průtokový šroub
5.	Pro všechny modely kromě FXCW a FXCWC: Viz Ilustrace 4 nebo Ilustrace 5 . Utáhněte šroub/y P-svorky na svorce vidlice a držte P-svorky a elektrické uzemnění (je-li to relevantní) ve správné orientaci. Upevňovací pásky nainstalujte na stejná místa jako původní pásky. Pro modely FXCW a FXCWC: Viz Ilustrace 7 Pomocí dvou upevňovacích pásek (7) ze sady dolní brzdové hadice připevněte horní brzdovou hadici k drátěnému svazku spínače řídítek na zobrazených místech. Ujistěte se, že se brzdová hadice nedotýká elektrického uzemňovače pod šroubem držáku řídítek.

POZNÁMKA

Pro modely Dyna z roku 2006 a novější se zapalovacím spínačem/klíčem umístěném v přední části rámu přímo za hlavou řízení:

Pokud se brzdová hadice dotkne klíče nebo zapalování při plném otočení řídítek vpravo, otočte svorkou s polštářkem (umístěnou pod spodní svorkou vidlice) směrem k levé straně vozidla, abyste posunuli svislou část brzdové hadice mezi horní a spodní svorkou co nejdále doprava, aby se brzdová hadice držela co nejdále od klíče zapalování.

Pokud se brzdová hadice dotkne spodní svorky vidlice, otočte svorku s polštářkem směrem k pravé straně vozidla tak, aby vznikl požadovaný prostor.

FINÁLNÍ MONTÁŽ

Odvzdušnění a zkouška přední brzdové hadice

POZNÁMKA

Zkontrolujte, zda jsou palivová nádrž, přední blatník, chromování a stupačky řádně zakryty servisním krytem H-D nebo polyethylenovým ochranným plechem.

1.	Pokud jste tak již neučinili, odmontujte kryt hlavního válce přední brzdy.
2.	Postavte motocykl vzpřímeně tak, aby byl hlavní válec ve vodorovné poloze. POZNÁMKA Tento návod se vztahuje na modely motocyklů, které používají hydraulickou brzdovou kapalinu DOT 4 nebo DOT 5. Návod k obsluze a servisní příručka pro tento motocykl a kryt hlavního válce uvádí, který typ brzdové kapaliny by měl být pro váš motocykl použit. Nemíchejte třídy brzdové kapaliny, protože nejsou kompatibilní. Míchání různých typů kapalin může nepříznivě ovlivnit brzdnou schopnost a vést k poruše brzd, která může mít za následek smrt nebo vážné zranění.
3.	Přidávejte hydraulickou brzdovou kapalinu DOT 4 nebo hydraulickou brzdovou kapalinu DOT 5 (zkontrolujte návod k obsluze, servisní příručku nebo kryt hlavního válce pro správný typ pro tento model motocyklu) pouze do zásobníku hlavního válce, dokud nebude hladina 3,2 mm kapaliny shora. Brzdovou kapalinu nepoužívejte opakovaně. Používejte pouze brzdovou kapalinu z hermeticky uzavřené nádoby.
	VAROVÁNÍ Ujistěte se, že není ucpaný přetlakový kanál hlavního válce. Ucpaný přetlakový kanál může způsobit zadrhnutí nebo zablokování brzdy a ztrátu kontroly nad motocyklem, což může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00317a)
4.	Zkontrolujte správnou orientaci uvolňovacího portu hlavního válce. Pomalu stiskněte a uvolněte páčku přední brzdy. Pokud interní díly pracují správně, povrch kapaliny v nádržce přeruší mírný výstřik kapaliny.
	VAROVÁNÍ Po provedení servisu brzd a před pohybem motocyklu zapumpujte brzdami, aby vznikl tlak v brzdovém systému. Nedostatečný tlak může negativně ovlivnit účinnost brzdění, což může způsobit vážné poranění nebo smrt. (00279a)
5.	Podle pokynů v servisní příručce odvzdušněte brzdy.
6.	Zkontrolujte, že hlavní válec, průtokové spojky třmenu a samčí/samičí spojení pod dolní svorkou vidlice neprojevují žádné známky netěsnosti.
7.	Utáhněte odvzdušňovací ventil. Krouticí moment: 9–11,3 N·m (80–100 in-lbs) šestihranná matice
8.	Namontujte odvzdušňovací víko.
9.	Do nádržky hlavního válce přidejte brzdovou kapalinu, aby úroveň kapaliny byla shora 3,2 mm shora. POZNÁMKA Před montáží krytu hlavního válce zkontrolujte, že měchy těsnění krytu nejsou rozbaleny. Pokud jsou měchy rozbaleny, z nádržky během montáže krytu vystříkne brzdová kapalina, což může poškodit povrch motocyklu.
10.	Berte na vědomí, že kryt hlavního válce je na jednom konci tenčí, než na druhém konci. Namontujte kryt (se stlačeným těsněním) na nádrž hlavního válce: a. pro modely z roku 2007 a starší tak, že tenčí konec je umístěn nad spojkou brzdové hadice. b. pro modely z roku 2008 a mladší tak, že silnější konec je umístěn nad spojkou brzdové hadice. c. VŠECHNY modely: Namontujte dva šrouby na kryt nádrže. Utáhněte šrouby k 0,7–0,9 N·m (6–8 in-lbs) .

VRÁCENÍ DO SERVISU

POZNÁMKA

Před montáží hlavní pojistky nebo připojení kabelů akumulátoru zkontrolujte, zda je spínač zapalování v poloze OFF (vypnuto).

VAROVÁNÍ

Nejprve připojte kladný kabel akumulátoru (+). Pokud byste se kladným (+) kabelem dotkli země při současně připojeném záporném (-) kabelu, mohlo by dojít k přeskočení jiskry, jež by mohla způsobit výbuch akumulátoru, což může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00068a)

1.	Zkontrolujte, zda je spínač/klíček zapalování v poloze OFF (vypnuto).
2.	Modely s hlavním jističem: Viz servisní příručka. Postupujte podle pokynů a připojte kabel baterie (nejdříve kladný kabel). Na vývody akumulátorů naneste menší množství vodivé vazelíny na elektrické kontakty (H-D č. dílu 99861-02), ropného želé nebo materiálu pro zpomalení koroze. Modely s hlavní pojistkou: Viz servisní příručka. Postupujte podle pokynů a namontujte hlavní pojistku.
	VAROVÁNÍ Po montáži sedla se jej pokuste zdvihnout, abyste se ujistili, že je na svém místě zajištěno. Uvolněné sedlo může během jízdy způsobit ztrátu kontroly nad motocyklem, což může vést k vážnému poranění nebo smrti. (00070b)
3.	Podle pokynů v servisní příručce namontujte sedlo (pokud je odmontované).
	VAROVÁNÍ Po opravě brzdového systému vyzkoušejte brzdy při nízké rychlosti. Pokud brzdy nefungují správně, může jejich zkoušení při vyšší rychlosti vést ke ztrátě kontroly nad motocyklem a k vážnému poranění nebo smrti. (00289a)
4.	VŠECHNY modely: Vyzkoušejte motocykl při jízdě. Pokud je brzda měkká (pocitově houbovitá), opakujte postup odvzdušnění.

SERVISNÍ DÍLY

Ilustrace 12. Instalace ABS, modulární přední brzdové hadice (typické; FL Softail zobrazen)

Tabulka 5. Servisní díly: Sady horní brzdové hadice

Položka	Popis (množství)	Číslo dílu
A	Brzdová hadice, horní (1)	Neprodává se samostatně
4	Podložka, těsnění (velké ID) (2)	41733-88
5	Upevňovací páska (3)	10065
6	P-svorka, malá (2)	10059A
7	P-svorka, s polštářkem (1) (nepoužívá se pro ABS)	42364-07

Tabulka 6. Servisní díly: Sady spodní brzdové hadice (kromě 38132-11A, 38135-11A, 38186-11A, 41800022A nebo 41800308)

Položka	Popis (množství)	Číslo dílu
1	Brzdová hadice, spodní (1)	Neprodává se samostatně
3	Podložka, těsnění (malé ID) (2)	41731-01
5	Upevňovací páska (2)	10065
8	Šroub (pouze pro sadu 45770-08)	3594
9	Podložka, plochá (pouze pro sadu 45770-08)	6703

Tabulka 7. Servisní díly: Sady spodní brzdové hadice 38132-11A, 38135-11A, 38186-11A, 41800022A, 41800308, 41800368, 41800371

Položka	Popis (množství)	Číslo dílu
1	Brzdová hadice, spodní (třmen na HCU)	Neprodává se samostatně
2	Brzdová hadice, střední (HCU k horní brzdové hadici)	Neprodává se samostatně
3	Podložka, těsnění (malé ID) (2) (41800368 a 41800371 pouze) Podložka, těsnění (malé ID) (4) (Všechny ostatní sady)	41756-09 . 41731-01 .
4	Podložka, těsnění (velké ID) (2)	41733-88
5	Upevňovací páska (2)	10065

Tabulka 8. Servisní díly: Sady spodní brzdové hadice 41800032A, 41800050, 41800076A

Položka	Popis (množství)	Číslo dílu
1	Brzdová hadice, spodní	Neprodává se samostatně
3	Podložka, těsnění (malé ID) (2)	41731-01
10	Šroub	4240
11	Pojistná podložka	7118

Tabulka 9. Položky zmíněné v textu

Položka	Popis (množství)
A	Horní brzdová hadice (viz tabulka 1-3)
B	Řídicí jednotka hydrauliky (HCU)
C	Průtokové šrouby
D	Šroub
E	Svorka brzdové hadice (2)
F	Třmen, přední brzda