MODULAARSE PIDURIVOOLIKU KOMPLEKTID

J042842021-03-30

ÜLDOSA

Komplekti number

Tabel 1. Ülemise pidurivooliku komplektid – banjoliitmiku nurk 0° – sirge

Teemantmust Komplekt	Diamondback Komplekt	Pikkus
Ei kohaldu	41800024A	20 in
Ei kohaldu	41800025A	21 in
Ei kohaldu	41800026A	22 in
Ei kohaldu	41800027A	23 tolli
Ei kohaldu	41800028A	24 tolli
41800341	41800029A	25 tolli
Ei kohaldu	41800030A	26 tolli
41800104A	41800031A	28 tolli
41800580	41800042A	30 tolli
Ei kohaldu	41800043A	32 tolli
Ei kohaldu	41800044A	34 tolli

Tabel 2. Ülemise pidurivooliku komplektid – banjoliitmiku nurk 35°

Teemantmust Komplekt	Diamondback Komplekt	Pikkus
41800106A	41800051A	19 in
Ei kohaldu	41800052A	20 in
41800108A	41800053A	21 in
41800110A	41800054A	22 in
Ei kohaldu	41800055A	23 tolli
Ei kohaldu	41800056A	24 tolli
Ei kohaldu	41800057A	25 tolli
Ei kohaldu	41800058A	26 tolli
41800112A	41800059A	28 tolli
41800114A	41800060A	30 tolli
41800116A	41800061A	32 tolli
41800118A	41800062A	34 tolli

Tabel 3. Ülemise pidurivooliku komplektid – banjoliitmiku nurk 90°

Teemantmust Komplekt	Diamondback Komplekt	Pikkus
41800120A	41800080A	20 in
Ei kohaldu	41800082A	21 in
Ei kohaldu	41800084A	22 in
Ei kohaldu	41800088A	23 tolli
41800122A	41800090A	24 tolli
Ei kohaldu	41800092A	25 tolli
Ei kohaldu	41800094A	26 tolli
Ei kohaldu	41800096A	28 tolli
Ei kohaldu	41800098A	30 tolli
Ei kohaldu	41800100A	32 tolli
Ei kohaldu	41800102A	34 tolli

Tabel 4. Alumise pidurivooliku komplektid

Teemantmust komplekt	Diamondbacki komplekt	Pikkus	Pidurisadula banjoliitmiku nurk
48920-10	42371-07	20,25 tolli	78°
38116-10	42110-07	21,5 tolli	78°
48924-10	42366-07	22,75 tolli	78°
Ei kohaldu	45770-08	23,25 tolli	78°
48926-10	42108-07	24,0 tolli	78°
38135-11A	38132-11A	Ei kohaldu	65°
Ei kohaldu	38186-11A	Ei kohaldu	65°
41800022B	41800308A	Ei kohaldu	65°
41800076A	41800032A	Ei kohaldu	78°
Ei kohaldu	41800050	Ei kohaldu	78°
41800369	41800370	Ei kohaldu	60°
41800375	41800374	20,25 tolli	60°

MÄRKUS.

Diamondback™-i ja teemantmustad ülemised pidurivoolikud on saadaval erinevate peasilindri banjoliitmiku nurkade ja erinevate pikkustega. Lühemad või pikemad voolikud võivad osutuda vajalikuks, kui mootorrattal on tehtud muudatusi (st valikuline juhtraud). Lisateavet leiate varuosade ja lisavarustuse jaemüügikataloogist või pöörduge Harley-Davidsoni edasimüüja poole.

Mudelid

Mudeli sobivuse teavet vaadake P&A jaemüügikataloogist või osade ja tarvikute jaotisest veebilehel www.harley-davidson.com (ainult inglise keeles).

Nõutud tööriistad ja materjalid

Lisaks on vaja uut puhast pidurivedelikku. Sõiduki jaoks sobiva pidurivedeliku spetsifikatsioonid leiate oma mootorratta aasta/mudeli kasutus- või hooldusjuhendist.

HOIATUS!

Pidurid on väga olulised ohutusseadised. Pidurite parandamiseks või vahetamiseks pöörduge Harley-Davidsoni edasimüüja poole. Pidurite vale hooldus võib pidurite toimimist halvendada, mis võib põhjustada surma või raskeid vigastusi. (00054a)

HOIATUS!

Juhi ohutus oleneb selle komplekti õigest paigaldamisest. ABS-piduritega varustatud sõidukite puhul peab paigalduse tegema edasimüüja. Selle komplekti õigeks paigaldamiseks on vaja spetsiaalseid tööriistu, mis on ainult Harley-Davidson®-i edasimüüjal. Pidurisüsteemi vale hooldus võib pidurite toimimist halvendada, mis võib põhjustada surma või raskeid vigastusi. (00578b)

Pärast aku kaabli lahtiühendamist tuleb sellele kanda elektriklemmide kaitsemääret (tootekood 99861-02) või samaväärset toodet. Seda saab osta Harley-Davidsoni edasimüüja käest.

HOIATUS!

Juhi ja kaassõitja turvalisus oleneb sellest, kas komplekt on õigesti paigaldatud. Kasutage sobivaid hooldusjuhendi protseduure. Kui protseduur pole teile jõukohane või teil puuduvad õiged tööriistad, laske paigaldada Harley-Davidson®-i edasimüüjal. Selle komplekti vale paigaldamine võib põhjustada surma või raskeid vigastusi. (00333b)

MÄRKUS.

See juhiste leht viitab hooldusjuhendi teabele. Paigaldamiseks on vajalik mootorratta selle aasta või mudeli hooldusjuhend ja see on kättesaadav Harley-Davidsoni edasimüüjalt.

Komplekti sisu

Vt jaotisi Tabel 5 , Tabel 6 ja Tabel 7 .

ETTEVALMISTUS

MÄRKUS.

Turvasignaaliga varustatud sõidukite korral:

Veenduge, et käed-vabad pult on olemas.
Pöörake süütelüliti SÜÜTEASENDISSE.

KÕIGI peakaitsega sõidukite puhul:

HOIATUS!

Sõiduki juhusliku käivitumise vältimiseks, mis võib põhjustada surma või raskeid vigastusi, eemaldage enne jätkamist peakaitse. (00251b)

Peakaitsme eemaldamiseks lugege hooldusjuhendit ja järgige antud juhiseid.

KÕIK peakaitselülitiga mudelid

HOIATUS!

Sõiduki juhusliku käivitumise vältimiseks, mis võib põhjustada surma või raskeid vigastusi, eemaldage enne jätkamist akukaablid (negatiivse märgiga (–) akukaabel enne). (00307a)

HOIATUS!

Ühendage esmalt lahti aku negatiivne (-) kaabel. Kui positiivne (+) kaabel puutub maandusega kokku siis, kui negatiivne (-) kaabel on ühendatud, võivad sellest tulenevad sädemed põhjustada aku plahvatamise, mis võib omakorda põhjustada surma või raskete vigastustega lõppeva õnnetuse. (00049a)

1.	Istme eemaldamiseks ja akukaablite lahtiühendamiseks (alustage negatiivse (-) kaabliga) järgige hooldusjuhendit ja käesolevaid juhiseid. Hoidke kõik istme paigaldusosad alles. MÄRKUS. Pühkige kohe ära kõik pidurivedeliku lekked puhta, kuiva ja pehme lapiga. Järgnevalt pühkige kahjustatud ala hoolikalt puhta, niiske , pehme lapiga (väikesed lekked) või peske suure koguse seebiveega (suured lekked). Katke läheduses olevad mootorratta pinnad kattega H-D Service Cover või polüetüleenist kaitsekattega, et kaitsta mootorratta viimistlust kahjustuste eest, mida võivad põhjustada DOT 4 pidurivedeliku pritsmed.
	ETTEVAATUST! DOT 5 pidurivedeliku otsene kokkupuude silmadega võib põhjustada silmade ärritust, paistetust ja punetust. Vältige silma sattumist. Kui pidurivedelikku satub silma, loputage kohe rohke veega ja pöörduge arsti poole. DOT 5 pidurivedeliku allaneelamine suurtes kogustes võib põhjustada ebamugavustunnet seedetraktis. Kui olete pidurivedelikku alla neelanud, pöörduge arsti poole. Kasutage hästiventileeritud alas. HOIDKE LASTE KÄEULATUSEST EEMAL. (00144b) HOIATUS! Kokkupuude DOT 4 pidurivedelikuga võib tervist tõsiselt kahjustada. Korralike naha- ja silmakaitsmete mittekandmine võib põhjustada surma või raskeid vigastusi. Sissehingamisel. Säilitage rahu, minge värske õhu kätte ja pöörduge arsti poole. Nahale sattumise korral. Eemaldage saastunud riided. Loputage nahka koheselt 15–20 minutit rohke veega. Ärrituse tekkimisel pöörduge arsti poole. Silma sattumise korral. Loputage kahjustatud silma vähemalt 15 minutit jooksva vee all, hoides silmalaugu lahti. Ärrituse tekkimisel pöörduge arsti poole. Allaneelamise korral. Loputage suud ja seejärel jooge rohkelt vett. Ärge kutsuge oksendamist esile. Võtke ühendust mürgistuskeskusega. Kohene arstiabi on vajalik. Lisateavet saidil sds.harley-davidson.com saadaolevatest üksikasjadest vaadake ohutuse andmelehelt (SDS) (00240e) TEADE DOT 4 pidurivedelik kahjustab kokkupuute korral värvitud ja kerepaneelide pindu. Piduritega töötamise korral olge alati ettevaatlik ja vältige vedeliku sattumist pindadele. Muidu võite välispindu kahjustada. (00239c)
2.	Tühjendage esipiduri mahuti ja voolikud pidurivedelikust, järgides hooldusjuhendis toodud juhiseid.

PAIGALDUS – ILMA ABS-ITA MUDELID

Originaalvarustuse esipiduri vooliku eemaldamine

MÄRKUS.

Kriimustamise vältimiseks katke eesmine poritiib ja eesmine kütusepaak H-D koolduskatete või puhta, poest pärit rätikuga. See võib kahjustada viimistlust.

TEADE

Eemaldage piduri hõõrdekatte osad ettevaatlikult. Paigalduspindade kahjustused võivad tekitada lekkeid. (00320a)

Eraldage esipiduri voolik esipiduri peasilindri ja eesmise pidurisadula küljest. Hoidke peasilindri ja pidurisadula banjopoldid alles. Visake kõik tihendseibid ära.

MÄRKUS.

Mõned 2009.a varasemad FXCW ja FXCWC mudelid ei kasuta algse pidurivooliku kinnitamiseks P-klambreid, kruvisid ega seibe.

Kõik mudelid, v.a FXCW ja FXCWC: eemaldage olemasolevad P-klambrid ja kinnituselemendid, mis hoiavad algset pidurivoolikut järgmistes kohtades: Hoidke kinnitid hiljem paigaldamiseks alles. Visake P-klambrid minema.
1. Alumise kahvliklambri alt.
2. piki roolipea paremat külge, ülemise kolmikklambri juures ja/või ülemiste ja alumiste kahvliklambrite vahel.
Kõik mudelid, v.a FXCW ja FXCWC: pange hoolikalt tähele eesmise pidurivooliku marsruut ja banjoliitmike suunda, seejärel eemaldage olemasolev eesmine pidurivoolik. FXCW ja FXCWC mudelid: Pange hoolikalt tähele banjoliitmike suunda, seejärel eemaldage olemasolev eesmine pidurivoolik.

Punutud tugevdusarmatuuriga esipiduri vooliku paigaldamine

TEADE

Vältige lekkeid. Veenduge, et tihendid, banjo polt/poldid ja piduri hõõrdekate oleks puhtad ja kahjustusteta. (00323a)

Veenduge, et teil on olemas õige ülemise ja alumise pidurivooliku komplekt.

Teatud juhtudel on ülemise pidurivooliku komplekt juba kindlaks määratud.
Teistel juhtudel selgitage välja sobiv ülemise pidurivoolik komplekt (vt Tabel 1 , Tabel 2 või Tabel 3 ), kasutades kaablite ja pidurivoolikute mõõtmise tööriistakomplekti. Kui vajate abi, pöörduge Harley-Davidsoni edasimüüja poole.
Konkreetsele mootorratta mudelile sobivat alumise pidurivooliku komplekti vt Tabel 4 .

HOIATUS!

Asendage piduri hõõrdkatte tihendid. Algsete tihendite uuesti kasutamine võib tekitada piduririkke ja juhitavuse kaotamise, mis võib põhjustada surma või raskeid vigastusi. (00318a)

Vt Joonis 1 . Paigaldage ülemise pidurivooliku (2) banjoliitmik (1) peasilindri (3) juurde, kasutades suurema ID-ga tihendseibe (4) ülemise pidurivooliku komplektist banjoliitmiku kummalgi otsal.

Paigaldage peasilindri banjopolt (5, mille hoidsite alles), kuid ärge veel täielikult pingutage.

1	Banjoliitmik
2	Ülemine pidurivoolik
3	Peasilinder
4	Tihendusseib, suurem ID (2)
5	Banjopolt

Joonis 1. Ülemine pidurivoolik (näidatud FLSTF)

1	Banjoliitmik
2	Alumine pidurivoolik
3	Sadul
4	Tihendusseib (2)
5	Banjopolt

Joonis 2. Alumine pidurivoolik (näidatud FLSTF)

Vt Joonis 2 . Paigaldage alumise pidurivooliku (2) banjoliitmik (1) pidurisadula (3) juurde, kasutades väiksema ID-ga tihendseibe (4) alumise pidurivooliku komplektist banjoliitmiku kummalgi otsal.

a. Seadke banjoliitmik suunaga sõidukist eemale umbes 10° nurga alla vertikaaltasandist.

b. Paigaldage pidurisadula banjopolt (5, mille varem alles hoidsite) ja pingutage 23–30 N·m (17–22 ft-lbs) .

Vt Joonis 3 . Seadke alumise pidurivooliku ülejäänud osa kulgema alumise kahvliklambri alt. Kõik mudelid, v.a FXCW ja FXCWC : jätkake sammuga 9. FXCW ja FXCWC mudelid: jätkake sammuga 12.

Joonis 3. Alumise pidurivooliku paigutus (näidatud FLSTF)

Ülemise eesmise pidurivooliku paigutus (v.a FXCW ja FXCWC)

Seadke ülemise pidurivooliku ülemine osa kulgema mööda juhtrauda (sarnaselt paigutusele Joonis 1 ):

a. Dyna ja FX Softail mudelid: paigaldage väike P-klamber komplektist pidurivooliku külge Joonis 4 näidatud kohas.

b. FL Softail mudelid: paigaldage 2 väikest P-klamber komplektist pidurivooliku külge Joonis 5 näidatud kohtades.

MÄRKUS.

P-klambrid peavad tavaliselt olema suunatud nii, et pidurivoolikut hoitakse sõidukist eemal. Mõned kohandatud juhtraua rakendused võivad siiski nõuda P-klambri suunamist nii, et pidurivoolikut hoitakse sõiduki suunas.

1	P-klamber
2	Ülemine pidurivoolik
3	Alumine kolmikklamber

Joonis 4. Ülemise pidurivoolik paigutus (üks P-klamber)

1	P-klamber (2)
2	Ülemine pidurivoolik
3	Alumine kolmikklamber

Joonis 5. Ülemise pidurivoolik paigutus (kaks P-klambrit)

Dyna ja FX Softail mudelid: vt Joonis 6 . Võtke varem eemaldatud P-klambri kruvi (1) ja tähtseib (2). Asetage seib kruvikeermele, millele järgneb elektriline maanduselement (3) ja uus väike P-klamber (4) ülemisest pidurivooliku komplektist. Paigaldage lõdvalt kruvi ülemisse kahvliklambrisse (5), et pidurivooliku asendit saaks endiselt kohandada. FL Softail mudelid : hankige varem eemaldatud P-klambri kinnituselemendid ja paigaldage klambrid lõdvalt parempoolse tagapaneeli külge, et pidurivoolikut saaks veel reguleerida.

Vt jaotist Joonis 4 või Joonis 5 . Seadke ülemise pidurivooliku ülejäänud osa kulgema alumise kahvliklambri alt. Jätkake 15. sammuga.

1	Kruvi
2	Tähtseib
3	Maanduselement
4	P-klamber
5	Ülemine kolmikklamber

Joonis 6. Elektrilise maanduselemendi paigaldus (Dyna ja FX Softail mudelid, v.a FXCW ja FXCWC)

1	Ülemine pidurivoolik
2	Parempoolne juhtraua tõstja
3	Ülemise kolmikklambri keskmine ava
4	Alumine kolmikklamber
5	Pehmendusega P-klamber
6	Alumine pidurivoolik
7	Kaablikinniti (2)

Joonis 7. Ülemise eesmise pidurivooliku paigutus (FXCW ja FXCWC)

Ülemise eesmise pidurivooliku paigutus (FXCW ja FXCWC)

Vt Joonis 7 . Viige ülemine pidurivoolik (1) juhtraua tõstja (2) tagant ja läbi ülemise kahvliklambri keskmise ava (3). Keerake pidurivoolik parempoolse kahvli tagant väljapoole ja alumise kahvliklambri (4) alla.

Ülemise / alumise eesmise pidurivooliku ühendus (KÕIK mudelid)

10.

Hoidke ülemist pidurivoolikut emast liitmikku (pööratava mutriga) alumise kahvliklambri all, umbes P-klambri keermestatud kinnitusava asukohas. Tooge alumise pidurivooliku isane liitmik ülemise pidurivooliku emase liitmiku juurde.

11.

Ühendage isane ja emane liitmik, keerates emase liitmiku pöördmutrit.

a. Pöörake sõrmega kindlalt kinni ja olge ettevaatlik, et pingutamise ajal ei läheks ülemine ega alumine pidurivoolik keerdu.

b. Kasutades kahte 7/16-tollist lahtise otsaga mutrivõtit, hoidke jäika alumist kinnituselementi oma kohal ja pingutage pöördmutrit käega 45 kraadi võrra (1/8 pööret) või 5,1–7,3 N·m (45–65 in-lbs) . Veenduge, et pöörleks ainult pöördmutter.

12.

Hankige ülemise pidurivooliku komplektist pehmendusega P-klamber. Asetage P-klamber alumise kahvliklambri alumisele küljele nii, et klambri lame külg jääks vastu alumise kahvliklambri põhja ning Dyna, FXCW/C ja FX Softail mudelite puhul: pehmendusega klambri silmus oleks suunaga esiosa poole. Vt Joonis 8 . FL Softail mudelid: pehmendusega klambri silmus on suunaga sõiduki tagakülje poole. Vt Joonis 9 .

1	Emane liitmik pöördmutriga
2	Väliskeermega liitmik
3	Pehmendusega P-klamber
4	Originaalvarustuse kruvi

Joonis 8. Pehmendusega P-klambri kinnitus (eesmine asend)

1	Emane liitmik pöördmutriga
2	Väliskeermega liitmik
3	Pehmendusega P-klamber
4	Originaalvarustuse kruvi

Joonis 9. Pehmendusega P-klambri kinnitus (tagumine asend)

13.

Avage pehmendusega P-klamber piisavalt, et seada silmus üle liiteühenduse. Sulgege P-klamber ühenduse ümber, veendudes, et klamber katab mõlemat külge võrdselt, ja veenduge, et pidurivoolik ei läheks keerdu.

14.

Kõik mudelid, v.a FXCW ja FXCWC: paigaldage poehmendusega P-klamber, kasutades eelnevalt eemaldatud esialgset kruvi (4). FXCW ja FXCWC mudelid: paigaldage pehmendusega P-klamber uue kruvi ja lameseibiga alumise pidurivooliku komplektist. Pingutage kruvi.

Moment: 10,8–13,6 N·m (8–10 ft-lbs) kuuskantkruvi

PAIGALDUS, SOFTAIL ABS MUDELID

HOIATUS!

Originaalvarustuse esipiduri vooliku eemaldamine

MÄRKUS.

Kriimustamise vältimiseks katke eesmine poritiib ja eesmine kütusepaak H-D koolduskatete või puhta, poest pärit rätikuga. See võib kahjustada viimistlust.

TEADE

Eemaldage piduri hõõrdekatte osad ettevaatlikult. Paigalduspindade kahjustused võivad tekitada lekkeid. (00320a)

Eemaldage mõlemad metallklambrid, mis hoiavad pidurivoolikuid raamitorude küljes. Hoidke klambrid alles.
Märkige üles ratta kiiruseanduri (WSS) juhtmete paigutus ning klambri ja kaablivitsa asukoht. Eemaldage kaablivitsad ja klambrid, mis hoiavad WSS-i pidurivooliku küljes. Hoidke klambrid alles.
Eemaldage poolkeermega kruvi, mis hoiab pidurivooliku kollektorit kahvli alumise klambri küljes. Hoidke poolkeermega kruvi alles, et seda hiljem uue pidurivooliku paigaldamisel kasutada. Ühendage pidurvoolik pidurisadula ja hüdraulilise juhtmooduli küljest lahti. Visake tihendseibid ära, kuid hoidke banjopoldid alles.
Lõigake läbi kaablikinniti, mis hoiab pidurivoolikut ventilatsioonitoru küljes. Ühendage pidurivoolik lahti hüdraulilisest juhtmoodulist (HCU) ja peasilindrist. Visake tihendseibid ära, kuid hoidke banjopoldid alles.

Punutud tugevdusarmatuuriga esipiduri vooliku paigaldamine

HOIATUS!

Asendage piduri hõõrdkatte tihendid. Algsete tihendite uuesti kasutamine võib tekitada piduririkke ja juhitavuse kaotamise, mis võib põhjustada surma või raskeid vigastusi. (00318a)

TEADE

Vältige lekkeid. Veenduge, et tihendid, banjo polt/poldid ja piduri hõõrdekate oleks puhtad ja kahjustusteta. (00323a)

15.	Paigaldage lõdvalt uue pidurivooliku kollektori mõlemad pooled alumise kahvliklambri külge, kasutades 3. sammus alleshoitud poolkeermega kruvi.
16.	Vt Joonis 2 . Paigaldage alumise pidurivooliku (2) banjoliitmik (1) pidurisadula (3) juurde, kasutades väiksema ID-ga tihendseibe (4) alumise pidurivooliku komplektist banjoliitmiku kummalgi otsal. a. Seadke banjoliitmik suunaga sõidukist eemale umbes 10° nurga alla vertikaaltasandist. b. Paigaldage pidurisadula banjopolt (5, mille varem alles hoidsite) ja pingutage 23–30 N·m (17–22 ft-lbs) .
17.	Ühendage pidurivoolikud hüdraulilise juhtseadmega, kasutades komplektist pärit uusi tihendusseibe ja 3. ja 4. sammus alles hoitud banjopolte. Pingutage banjopolte. Moment: 13,6–19 N·m (10–14 ft-lbs) kuuskantpeaga polt
18.	Pingutage kollektori poolkeermega kruvi. Moment: 4,29–5,42 N·m (38–48 in-lbs) kuuskantpeaga polt
19.	Ühendage isane ja emane liitmik, keerates emase liitmiku pöördmutrit. a. Pöörake sõrmega kindlalt kinni ja olge ettevaatlik, et pingutamise ajal ei läheks ülemine ega alumine pidurivoolik keerdu. b. Kasutades kahte 7/16-tollist lahtise otsaga mutrivõtit, hoidke jäika alumist kinnituselementi oma kohal ja pingutage pöördmutrit käega 45 kraadi võrra (1/8 pööret) või 5,1–7,3 N·m (45–65 in-lbs) . Veenduge, et pöörleks ainult pöördmutter.
20.	Pidurivooliku suunamine a. Kahvlikattega FL-mudelid: eemaldage kahvlikatte ülemine kruvi. Võtke väike P-klamber (6) ülemise pidurivooliku komplektist (vt Tabel 5 ). Paigutage ülemine pidurivoolik läbi P-klambri ja kasutage kruvi, et kinnitada see kahvlikattel samasse asukohta. ÄRGE kinnitage pidurivoolikut kahvlikattel alumise augu juurde. Kohandage pidurivooliku asendit, et see kulgeks sujuvalt jagajast P-klambrini. Teatud juhtraudade puhul võib olla vajalik P-klambrit pöörata. Pingutage kruvi pingutusmomendiga 2,26–3,39 N·m (20–30 in-lbs) . b. FX mudelid, v.a FXCWC: eemaldage ülemisel kahvliklambril olev kruvi. Võtke väike P-klamber (6) ülemise pidurivooliku komplektist (vt Tabel 5 ). Paigutage pidurivoolik läbi P-klambri ja kasutage kruvi, et kinnitada see ülemisel kahvliklambril samasse asukohta. Kohandage pidurivoolikut, et see kulgeks sujuvalt kollektorist P-klambrini. Pingutage kruvi pingutusmomendiga 4,52–6,78 N·m (40–60 in-lbs) . c. FXCWC mudelid: vt Joonis 7 . Viige ülemine pidurivoolik (1) juhtraua tõstja (2) tagant ja läbi ülemise kahvliklambri keskmise ava (3). Keerake pidurivoolik parempoolse kahvli tagant väljapoole ja alumise kahvliklambri (4) alla. MÄRKUS. Mootori kaitsepiiretega paigaldamiseks suunake pidurivoolik mootori kaitsepiirete taha . Pöörake siduri trossiklambrit 180 kraadi kliirensi saabutamiseks seoses pidurivoolikuga.
21.	Paigaldage originaalsed pidurivooliku klambrid uue pidurivooliku kõvakesta kohale ja kinnitage raami külge. Vedage WSS-juhtmestik sarnaselt algsele paigaldusele. Paigaldage WSS juhtmete kinnitusklambrid üle uue pidurivooliku ja juhtmestiku.

PAIGALDUS, DYNA ABS MUDELID

HOIATUS!

Originaalvarustuse esipiduri vooliku eemaldamine

MÄRKUS.

Kriimustamise vältimiseks katke eesmine poritiib ja eesmine kütusepaak H-D koolduskatete või puhta, poest pärit rätikuga. See võib kahjustada viimistlust.

TEADE

Eemaldage piduri hõõrdekatte osad ettevaatlikult. Paigalduspindade kahjustused võivad tekitada lekkeid. (00320a)

Märkige üles ratta kiiruseanduri (WSS) juhtmete paigutus ja kaablivitsa asukoht. Eemaldage kaablivitsad ja klambrid, mis hoiavad WSS-i pidurivooliku küljes. Hoidke klambrid alles.
Vt Joonis 11 . Eemaldage poolkeermega kruvi (2), mis hoiab pidurivooliku jagajat (1) kahvli alumise varre küljes. Hoidke poolkeermega kruvi alles, et seda hiljem uue pidurivooliku paigaldamisel kasutada. Ühendage pidurivoolik pidurisadula küljest lahti. Visake tihendseibid ära, kuid hoidke banjopoldid alles.
Vt Joonis 10. Ühendage pidurivoolikud (1 ja 2) alumise pidurijuhtme-kollektori küljest lahti.
Ühendage pidurivoolik esipiduri peasilindri küljest lahti. Visake tihendseibid ära, kuid hoidke banjopoldid alles.

Punutud tugevdusarmatuuriga esipiduri vooliku paigaldamine

HOIATUS!

Asendage piduri hõõrdkatte tihendid. Algsete tihendite uuesti kasutamine võib tekitada piduririkke ja juhitavuse kaotamise, mis võib põhjustada surma või raskeid vigastusi. (00318a)

TEADE

Vältige lekkeid. Veenduge, et tihendid, banjo polt/poldid ja piduri hõõrdekate oleks puhtad ja kahjustusteta. (00323a)

22.	Vt Joonis 11 . Paigutage pidurivooliku jagaja (1) kahvli varre alla nii, et pidurivooliku alumine osa tuleb mööda esikahvli tagakülge pidurisadulani alla.
23.	Fikseerige jagaja kahvli varre külge, kasutades varem eemaldatud kruvi (2). Pingutage. Moment: 4,1–5,4 N·m (36–48 in-lbs) Poolkeermega polt
24.	Vt Joonis 10. Ühendage ABS-pidurivoolikud (1 ja 2) punutud pidurivooliku kollektori külge. Pingutage toru mutreid. Moment: 13,5–16,3 N·m (10–12 ft-lbs) Piduritorustik
	HOIATUS! Asendage piduri hõõrdkatte tihendid. Algsete tihendite uuesti kasutamine võib tekitada piduririkke ja juhitavuse kaotamise, mis võib põhjustada surma või raskeid vigastusi. (00318a)
25.	Vt Joonis 10. Paigaldage pidurisadulale uus terasest ja kummist tihendseib alumise pidurivooliku komplektist pidurivooliku banjoliitmiku (4) kummalegi otsale. Sisestage banjopolt (3, varem eemaldatud) läbi seibide ja liitmiku. Keerake polt pidurisadulasse ja pingutage. Moment: 29,8–36,6 N·m (22–27 ft-lbs) kuuskantmutter
26.	Võtke uus ülemise pidurivooliku koost. Seadke ülemine pidurivoolik kulgema peasilindrist mööda juhtraua esiosa ülemise kahvliklambri tagant ja alla kuni isase liitmikuni alumise pidurivooliku ülemises otsas.
	HOIATUS! Asendage piduri hõõrdkatte tihendid. Algsete tihendite uuesti kasutamine võib tekitada piduririkke ja juhitavuse kaotamise, mis võib põhjustada surma või raskeid vigastusi. (00318a)
27.	Vt Joonis 1 . Paigaldage uus ülemise pidurivooliku banjoliitmik (1) peasilindri juurde, kasutades uusi tihendseibe (4) ülemise pidurivooliku komplektist liitmiku kummalgi otsal.
28.	Paigaldage banjopolt (5, varem eemaldatud) tihedalt, kuid ärge veel lõpuni pingutage.
29.	Vt Joonis 6. Paigaldage originaalne P-klamber (4) ülemise pidurivooliku külge ja kinnitage see ülemisse kahvliklambrisse, millel on komplektist pärit isekeermestav kruvi ja lukustusseib.
30.	Kontrollige, kuidas ülemine pidurivoolik kulgeb peasilindrist mööda juhtrauda ja läbi P-klambri alla ülemise ja alumise pidurivooliku liitumiskohta. Veenduge, et pidurivooliku paigutus on sujuv ning ei takista sõiduki ühtki komponenti. Vajadusel kohandage P-klambri asendit.
31.	Keerake ülemise pidurivooliku sisekeermega liitmik jagaja väliskeermega liitmikule. Keerake sisekeermega liitmik lõdvalt väliskeermega liitmikule. MÄRKUS. Kui kasutate mutrivõtmeid liitmiku lõplikuks pingutamiseks, pöörake ainult pöördmutrit . Ärge laske väliskeermega liitmikul ega jagaja torul pöörelda.
32.	Kasutades kahte mutrivõtit, hoidke jäika alumist kinnituselementi oma kohal ja pingutage pöördmutrit käega 45 kraadi võrra (1/8 pööret) või 5,1-7,3 Nm (45-65 tolli-naela). Veenduge, et pöörleks ainult pöördmutter.

1	Pidurivoolik
2	Pidurivoolik
3	Banjopolt
4	Banjoliitmik

Joonis 10. Dyna ABS mudelid

1	Kollektor
2	Poolkeermega polt

Joonis 11. Dyna ABS-i alumine eesmine pidurivoolik ja kollektor

Pidurivooliku paigutuse kontrollimine ja kohandamine

1.	Tõstuki abil tõstke sõiduki raami üles, kuni esikahvel on saavutanud maksimumpikkuse. Veenduge, et kahvliharude maksimumpikkusega asendis ei sikutata alumist pidurivoolikut.
2.	MÄRKUS. Lisavarustuse pidurivoolikute paigutamisel on eesmärk järgmine: Õrn paigutus ilma teravate keerdude ja murdekohtadeta Vaba liikumine koos juhtrauaga, kui seda ühest lõppasendist teise keerata Eemal mis tahes muljumiskohtadest roolisüsteemi kogu liikumisulatuses Ei saa millegi taha kinni jääda (nt süütelülitisse sisestatud võtme taha) Vältida igasugust kokkupuudet värvitud pindadega juhtraua kogu liikumisvahemiku ulatuses (porilaud, bensiinipaak, mitmesugused kerepaneelid). Õrn kokkupuude raamiga, allatorudega või kolmikklambriga on lubatud, kuid ainult juhtraua liikumisvahemiku lõppasendites. Pidurivooliku paigutuse reguleerimine võib hõlmata järgmist: P-klambri kasutamine originaalvarustuse juhtmeklambrite asemel (teatud mudelitel) Alumise kollektori adapteri paigaldussuund (teatud mudelitel) Voolikute pikkused paigalduskohtade vahel ja banjoliitmike nurgad P-klambri suund Banjoliitmiku suund Veenduge, et kõigi pidurivoolikute paigutus on sobiv. See hõlmab juhtraua keeramist ühest lõppasendist teise veendumaks, et pidurivoolikud ei jää kuskile kinni, ei lähe keerdu, ei hõõrdu ümbritsevate osade vastu ega saa muljutud osade vahel. Kui märkate mõnda eeltoodud probleemidest, kontrollige pidurivoolikute paigutust ja vajadusel kohandage.
3.	Reguleerige pidurivoolikuid ja/või banjoliitmike paigaldussuunda, kui pidurivoolikud häirivad mootorratta osi või jäävad neisse kinni või kui vedamistee ei tundu õige.
4.	Kui olete reguleerimise lõpetanud, pingutage peasilindri banjopolti. Pingutage. Moment: 23–30 N·m (17–22 ft-lbs) Banjopolt
5.	Kõik mudelid, v.a FXCW ja FXCWC: vt Joonis 4 või Joonis 5 . Keerake kahvliklambril olevad P-klambri kruvid kinni, hoides P-klambrit ja elektrilist maanduselementi (kui see on asjakohane) õiges asendis. Vajadusel paigaldage kaablikinnitid algsete kaablikinnitite asukohta. FXCW ja FXCWC mudelid: vt Joonis 7 . Kasutage alumise pidurivooliku komplekti kahte kaablikinnitit (7) ülemise pidurivoolikujuhtme kinnitamiseks juhtraua lüliti juhtmestiku külge näidatud kohtades. Veenduge, et pidurivoolik ei puutuks kokku juhtraua tõstja poldi all olevaasuva elektrilise maanduselemendiga.

MÄRKUS.

2006 ja hilisemate Dyna mudelite puhul, mille süütelüliti / võtme asukoht on raami ees, otse roolipea taga:

Kui pidurivoolik puutub juhtraua täieliku parempöörde ajal võtme või võtmepuldiga kokku, pöörake pehmendusega klambrit (asub alumise kahvliklambri all) sõiduki vasaku külje suunas, et liigutada pidurivooliku vertikaalset osa ülemise ja alumise klambri vahel võimalikult paremale, et hoida pidurivoolikut süütevõtmest eemal.

Kui pidurivoolik on alumise kahvliklambri vastas, pöörake pehmendusega klambrit sõiduki parema külje suunas, vajaliku kliirensi saamiseks.

LÕPLIK KOKKUPANEK

Õhutage ja katsetage esipiduri süsteemi

MÄRKUS.

Veenduge, et kütusepaak, eesmine poritiib, kroom, ja jalalauad oleks korralikult kaetud H-D hoolduskatte või polüetüleenist kaitsekattega.

1.	Eemaldage esipiduri peasilindri kate, kui te pole seda veel teinud.
2.	Tõstke mootorratas püsti, nii et peasilinder jääks ühetasasesse asendisse. MÄRKUS. See kasutusjuhend hõlmab mootorrataste mudeleid, mis kasutavad kas hüdraulilist pidurivedelikku DOT 4 või DOT 5. Selle mootorratta kasutusjuhend, hooldusjuhend ja peasilindri kate näitavad kõik, millist tüüpi pidurivedelikku tuleks teie mootorratta jaoks kasutada. Ärge segage erinevaid pidurivedelikke, kuna need ei ühildu. Eri tüüpi vedelike segamine võib kahjustada pidurdusvõimet ja põhjustada pidurdustõrke, mis võib lõppeda surma või tõsiste kehavigastustega.
3.	Lisage hüdraulilist pidurivedelikku DOT 4 või DOT 5 (kontrollige selle mootorrattamudeli jaoks õiget tüüpi kasutusjuhendist, hooldusjuhendist või peasilindri kattelt) ainult peasilindri paaki, kuni vedelikutase on ülevalt 3,2 mm (⅛ tolli). Ärge kasutage vana pidurivedelikku. Kasutage pidurivedelikku ainult suletud anumast.
	HOIATUS! Veenduge, et peasilindri vabastusport ei oleks ühendatud. Ühendatud vabastusport võib tekitada pidurite lohisemise või lukustumise ja juhitavuse kaotamise, mis võib põhjustada surma või raskeid vigastusi. (00317a)
4.	Kontrollige peasilindri ülerõhukanali korrektset talitlust. Rakendage ja vabastage eesmine pidurihoob aeglaselt. Väike vedelikupurtsatus paneb mahutis vedelikupinna liikuma, kui sisemised komponendid toimivad õigesti.
	HOIATUS! Pärast pidurite hooldamist ja enne mootorratta liigutamist pumbake pidurisüsteemi rõhu tekitamiseks pidureid. Ebapiisav rõhk võib pidurite toimimist halvendada, mis võib põhjustada surma või raskeid vigastusi. (00279a)
5.	Õhutage pidurisüsteemi kooskõlas hooldusjuhendis toodud juhistega.
6.	Veenduge, et peasilindri ja pidurisadula banjoliitmike ning alumise kahvliharu all olevate välis-/sisekeermega liitmike juures pole lekkeid.
7.	Pingutage õhutusklappi. Moment: 9–11,3 N·m (80–100 in-lbs) kuuskantmutter
8.	Paigaldage õhutusava kork.
9.	Lisage peasilindri mahutisse pidurivedelikku, kuni vedelikutase on 3,2 mm (1/8 tolli) ülemisest servast. MÄRKUS. Veenduge enne peasilindri kaane paigaldamist, et kaane lõõtstihend pole paisunud. Kui lõõtstihend on paisunud, surutakse paigaldamise ajal mahutist pidurivedelikku välja, mis võib sõiduki värvkatet kahjustada.
10.	Peasilindri kaane üks ots on õhem kui teine. Paigaldage kate (tihendiga) peasilinderi mahutile: a. 2007 ja varasemad mudelid nii, et õhem ots jääb pidurivooliku liitmiku kohale. b. 2008 ja hilisemad mudelid nii, et paksem ots jääb pidurivooliku liitmiku kohale. c. KÕIK mudelid: paigaldage 2 kruvi, et kinnitada kaas paagi peale. Pingutage kruvisid kuni momendini 0,7–0,9 N·m (6–8 in-lbs) .

UUESTI KASUTUSELE VÕTMINE

MÄRKUS.

Veenduge enne peakaitsme või akukaablite ühendamist, et süütevõti/-lüliti on väljalülitatud asendis OFF.

HOIATUS!

Ühendage esmalt aku positiivne (+) kaabel. Kui positiivne (+) kaabel puutub maandusega kokku siis, kui negatiivne (-) kaabel on ühendatud, võivad sellest tulenevad sädemed põhjustada aku plahvatamise, mis võib omakorda põhjustada surma või raskete vigastustega lõppeva õnnetuse. (00068a)

1.	Veenduge, et süüte-/pealüliti oleks väljalülitatud asendis OFF.
2.	Peakaitselülitiga mudelid: vt hooldusjuhendit ja ühendage akukaablid kooskõlas toodud juhistega (kõigepealt positiivne kaabel). Kandke akuklemmidele õhuke kiht Harley-Davidsoni elektriklemmide kaitsemääret (H-D tootekood 99861-02), vaseliini või korrosioonitõrjevahendit. Peakaitsmega mudelid: peakaitse paigaldamiseks vt hooldusjuhendit ja järgige juhiseid.
	HOIATUS! Pärast istme paigaldamist tõmmake istet ülespoole, et veenduda, et see on paigale lukustatud. Lahtine iste võib sõitmise ajal põhjustada juhitavuse kaotamise, mille tagajärg võib olla surm või raskete vigastustega lõppev õnnetus. (00070b)
3.	Paigaldage iste (kui see on eemaldatud), nagu on kirjeldatud hooldusjuhendis.
	HOIATUS! Pärast pidurisüsteem parandamist katsetage pidureid väiksel kiirusel. Kui pidurid ei tööta korralikult, võib katsetamine suurtel kiirustel kaasa tuua juhitavuse kaotamise, mis omakorda võib põhjustada surma või raskeid vigastusi. (00289a)
4.	KÕIK mudelid: tehke mootorrattaga proovisõit. Korrake õhutamisprotseduuri, kui pidurid tunduvad vetruvad.

HOOLDATAVAD OSAD

Joonis 12. ABS paigaldus, modulaarsed eesmised pidurivoolikud (tüüpiline; näidatud FL Softail)

Tabel 5. Hooldatavad osad: Ülemise pidurivooliku komplektid

Üksus	Kirjeldus (kogus)	Tootenumber
A	Pidurivoolik, ülemine (1)	Ei müüda eraldi
4	Seib, tihendus (suur ID) (2)	41733-88
5	Kaablikinnitid (3)	10065
6	P-klamber, väike (2)	10059A
7	P-klamber, pehmendusega (1) (ei kasutata ABS-i korral)	42364-07

Tabel 6. Hooldatavad osad: Alumised pidurivooliku komplektid (v.a 38132-11A, 38135-11A, 38186-11A, 41800022A ja 41800308)

Üksus	Kirjeldus (kogus)	Tootenumber
1	Pidurivoolik, alumine (1)	Ei müüda eraldi
3	Seib, tihendus (väike ID) (2)	41731-01
5	Kaablikinniti (2)	10065
8	Kruvi (ainult komplektile 45770-08)	3594
9	Seib, lame (ainult komplekt 45770-08)	6703

Tabel 7. Hooldatavad osad: Alumised pidurivooliku komplektid 38132-11A, 38135-11A, 38186-11A, 41800022A, 41800308, 41800368, 41800371

Üksus	Kirjeldus (kogus)	Tootenumber
1	Pidurivoolik, alumine (HCU pidurisadul)	Ei müüda eraldi
2	Pidurivoolik, vahepealne (HCU - ülemine pidurivoolik)	Ei müüda eraldi
3	Seib, tihendus (väike ID) (2) (ainult 41800368 ja 41800371) Seib, tihendus (väike ID) (4) (kõik ülejäänud komplektid)	41756-09 . 41731-01 .
4	Seib, tihendus (suur ID) (2)	41733-88
5	Kaablikinniti (2)	10065

Tabel 8. Hooldatavad osad: Alumise pidurivooliku komplektid 41800032A, 41800050, 41800076A

Üksus	Kirjeldus (kogus)	Tootenumber
1	Pidurivoolik, alumine	Ei müüda eraldi
3	Seib, tihendus (väike ID) (2)	41731-01
10	Kruvi	4240
11	Lukustusseib	7118

Tabel 9. Tekstis mainitud osad

Üksus	Kirjeldus (kogus)
A	Ülemise pidurivooliku paigutus (vt Tabelid 1-3)
B	Hüdrauliline juhtseade (HCU)
C	Banjopoldid
D	Kruvi
E	Pidurivooliku klamber (2)
F	Pidurisadul, esipidur