MODULÁRIS FÉKCSŐ KÉSZLETEK

J042842021-03-30

ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK

Készlet száma

Táblázat 1. Felső fékcső készletek (Szemes csavar szöge 0° - egyenes)

Diamond-fekete Készlet	Diamondback Készlet	Hossz
N/A	41800024A	50,8 cm
N/A	41800025A	53,3 cm
N/A	41800026A	55,8 cm
N/A	41800027A	23 hüvelyk
N/A	41800028A	24 hüvelyk
41800341	41800029A	25 hüvelyk
N/A	41800030A	26 hüvelyk
41800104A	41800031A	28 hüvelyk
41800580	41800042A	30 hüvelyk
N/A	41800043A	32 hüvelyk
N/A	41800044A	34 hüvelyk

Táblázat 2. Felső fékcső készletek - szemes csavar szöge 35°

Diamond-fekete Készlet	Diamondback Készlet	Hossz
41800106A	41800051A	48,2 cm
N/A	41800052A	50,8 cm
41800108A	41800053A	53,3 cm
41800110A	41800054A	55,8 cm
N/A	41800055A	23 hüvelyk
N/A	41800056A	24 hüvelyk
N/A	41800057A	25 hüvelyk
N/A	41800058A	26 hüvelyk
41800112A	41800059A	28 hüvelyk
41800114A	41800060A	30 hüvelyk
41800116A	41800061A	32 hüvelyk
41800118A	41800062A	34 hüvelyk

Táblázat 3. Felső fékcső készletek - szemes csavar szöge 90°

Diamond-fekete Készlet	Diamondback Készlet	Hossz
41800120A	41800080A	50,8 cm
N/A	41800082A	53,3 cm
N/A	41800084A	55,8 cm
N/A	41800088A	23 hüvelyk
41800122A	41800090A	24 hüvelyk
N/A	41800092A	25 hüvelyk
N/A	41800094A	26 hüvelyk
N/A	41800096A	28 hüvelyk
N/A	41800098A	30 hüvelyk
N/A	41800100A	32 hüvelyk
N/A	41800102A	34 hüvelyk

Táblázat 4. Alsó fékcső készletek

Diamond-fekete készlet	Diamondback készlet	Hossz	Féknyereg szemes csavar szöge
48920-10	42371-07	20,25 hüvelyk	78°
38116-10	42110-07	21,5 hüvelyk	78°
48924-10	42366-07	22,75 hüvelyk	78°
N/A	45770-08	23,25 hüvelyk	78°
48926-10	42108-07	24,0 hüvelyk	78°
38135-11A	38132-11A	N/A	65°
N/A	38186-11A	N/A	65°
41800022B	41800308A	N/A	65°
41800076A	41800032A	N/A	78°
N/A	41800050	N/A	78°
41800369	41800370	N/A	60°
41800375	41800374	20,25 hüvelyk	60°

MEGJEGYZÉS

A Diamondback™ és a Diamond-fekete felső fékcsövek különböző főfékhengerhez való szemes csavar szöggel és különböző fékcső hosszal kaphatók. A hosszabb vagy rövidebb csövekre akkor van szükség, ha a motorkerékpáron módosítottak (pl. kormányátalakítást) végeztek. További információkért tekintse meg a P & A kiskereskedelmi katalógust, vagy forduljon egy Harley-Davidson márkakereskedőhöz.

Modellek

A felszereléssel kapcsolatos tájékoztatásért lásd a P&A kiskereskedelmi katalógust vagy a www.harley-davidson.com Parts and Accessories (Alkatrészek és tartozékok) részét (amely kizárólag angol nyelven áll rendelkezésre).

Szükséges eszközök és anyagok

Szükség lesz friss, tiszta fékfolyadékra. A szervizelt jármű megfelelő fékfolyadékának meghatározásához lásd a felhasználói az aktuális évjárat/modell felhasználói kézikönyvét vagy szervizkézikönyvét.

FIGYELEM

A fékek a biztonság rendkívül fontos elemei. Javíttassa vagy cseréltesse a fékrendszer elemeit Harley-Davidson-márkakereskedésben. A nem megfelelően szervizelt fékek miatt jelentősen csökkenhet a fékhatás, ami súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00054a)

FIGYELEM

A motoros biztonsága a készlet megfelelő beszerelésétől függ. ABS fékrendszer esetén a beszerelést márkakereskedésre kell bízni. A készlet megfelelő beszereléséhez kizárólag Harley-Davidson-márkakereskedésben elérhető célszerszámok szükségesek. A nem megfelelően szervizelt fékrendszer miatt jelentősen csökkenhet a fékhatás, ami súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00578b)

Az akkumulátor kábelének lecsatlakoztatása után elektromos kontaktpasztára (cikkszám: 99861-02) vagy hasonlóra van szükség. Ez a Harley-Davidson-márkakereskedésben szerezhető be.

FIGYELEM

A motoros és az utas biztonsága a készlet megfelelő beszerelésétől függ. Alkalmazza a szervizkézikönyvben ismertetett megfelelő eljárást. Ha nem áll módjában elvégezni az eljárást, vagy ha nem rendelkezik a megfelelő szerszámokkal, akkor a beszerelést végeztesse el Harley-Davidson-márkakereskedésben. A készlet nem megfelelő módon való beszerelése súlyos, akár végzetes személyi sérülést is okozhat. (00333b)

MEGJEGYZÉS

Ez az útmutatólap a szervizkézikönyv információin alapul. A szereléshez az adott évjáratú motorkerékpár-modellhez való szervizkézikönyv is szükséges, ami a Harley-Davidson-márkakereskedésekben kapható.

A készlet tartalma

Lásd: Táblázat 5 , Táblázat 6 és Táblázat 7 .

ELŐKÉSZÜLETEK

MEGJEGYZÉS

Riasztószirénával rendelkező járművek esetén:

Ellenőrizze, hogy az érintésmentes válaszjeladó a közelben van-e.
Fordítsa a gyújtáskapcsoló kulcsát IGNITION (Gyújtás) helyzetbe.

MINDEN főbiztosítékkal rendelkező jármű esetén:

FIGYELEM

A továbblépés előtt vegye ki a főbiztosítékot, hogy megelőzze a motor véletlen beindulását, ami súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00251b)

A fő biztosíték eltávolítása során kövesse a szervizkézikönyvben található utasításokat.

MINDEN fő megszakítóval rendelkező modellhez:

FIGYELEM

A továbblépés előtt kösse le az akkumulátor kábeleit (először a negatívat (–)), hogy megelőzze a motor véletlen beindulását, ami súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00307a)

FIGYELEM

Kösse le először a negatív (-) akkumulátorkábelt. Ha a pozitív (+) kábel bekötött negatív (-) kábel mellett testhez ér, a keletkező szikrák miatt az akkumulátor felrobbanhat, ami súlyos, akár végzetes személyi sérülést is okozhat. (00049a)

1.	A szervizkézikönyvben található útmutatás alapján távolítsa el az ülést, és húzza ki az akkumulátorkábeleket a csatlakozókból; a negatív (-) kábelt először. Őrizze meg az ülés összes kötőelemét. MEGJEGYZÉS Ha a fékfolyadék kiömlik, azonnal törölje le tiszta, száraz , puha ronggyal. Utána alaposan törölje le az érintett területet tiszta, nedves , puha ronggyal (kis kiömlés esetén), vagy mossa le bő szappanos vízzel (nagy kiömléskor). Takarja le a motorkerékpáron a közeli felületeket H-D Service Cover vagy polietilén védőtakaró segítségével, hogy megvédje a fényezést a DOT 4 fékfolyadék esetleges kicseppenése, kifolyása által okozott károsodástól.
	VIGYÁZAT A DOT 5 fékfolyadék közvetlenül a szembe jutva irritációt, duzzanatot és vörösséget okozhat. Ügyeljen rá, hogy ne jusson a szemébe. Ha a szembe jut, öblítse ki nagy mennyiségű vízzel, és forduljon orvoshoz. A DOT 5 fékfolyadék nagy mennyiségben lenyelve emésztési nehézséget okozhat. Ha lenyelte, forduljon orvoshoz. Használja jól szellőző helyen. TARTSA GYERMEKEKTŐL ELZÁRVA. (00144b) FIGYELEM A DOT 4 fékfolyadékkal való közvetlen érintkezés súlyosan károsíthatja az egészséget. Ha nem visel megfelelő védőfelszerelést a bőre és a szeme védelmére, az súlyos, akár végzetes személyi sérülést is eredményezhet. Belélegzés esetén: Maradjon nyugodt, menjen friss levegőre, és forduljon orvoshoz. Bőrrel érintkezés esetén: Távolítsa el a szennyezett ruhákat. Azonnal mossa le a bőrét bő vízzel, 15–20 percen keresztül. Irritáció esetén forduljon orvoshoz. Ha szembe kerül: Legalább 15 percen keresztül mossa az érintett szemet folyó vízzel, a szemét nyitva tartva. Irritáció esetén forduljon orvoshoz. Lenyelés esetén: Öblítse ki a száját, és igyon bőséges mennyiségű vizet. Ne erőltesse a hányást. Forduljon a toxikológiai központhoz. Azonnal forduljon orvoshoz. További részletekért lásd a biztonsági adatlapot (SDS). Az adatlap elérhető az sds.harley-davidson.com címen. (00240e) ÉRTESÍTÉS A DOT 4 fékfolyadék károsítja a fényezést és a karosszérialemez-felületeket, ha rákerül. Járjon el kellő körültekintéssel, és óvja a felületeket az esetleges ráfröccsenéstől, ha a féken dolgozik. Ennek elmulasztása a fényezés károsodását eredményezheti. (00239c)
2.	Engedje le a fékfolyadékot a fékfolyadéktartályból és a fékcsövekből a szervizkézikönyv útmutatása szerint.

BESZERELÉS, ABS NÉLKÜLI MODELLEK

Eredeti első fékcső eltávolítása

MEGJEGYZÉS

A karcolások elkerülése érdekében takarja le az első sárvédőt és az üzemanyagtartályt H-D védőtakaróval vagy tiszta műhelyi törlőkendővel. A fényezés károsodhat.

ÉRTESÍTÉS

A fékcsőalkatrészek eltávolítását óvatosan végezze. A tömítőfelületek sérülése szivárgást okozhat. (00320a)

Húzza ki az első fékcsövet az első főfékhengerből és az első féknyeregből. Tegye félre a főfékhenger és féknyereg szemes csavarjait. Selejtezze le az összes tömítő alátétet.

MEGJEGYZÉS

Néhány 2009-es és korábbi FXCW és FXCWC modellhez nem kell P-bilincseket, csavarokat vagy alátéteket használni az eredeti fékcső rögzítéséhez.

Az FXCW és FXCWC kivételével minden modell esetében: Távolítsa el a meglévő P-bilincseket és kötőelemeket, amelyek az eredeti fékcsöveket rögzítik a következő helyeken: Tegye félre a rögzítő csavarokat a későbbi beszereléshez. Selejtezze le a P-bilincseket.
1. Az alsó villa bilincs alatt.
2. A kormányfej jobb oldalán a felső hármas szorítónál és/vagy a felső és alsó villabilincsek között.
Az FXCW és FXCWC kivételével minden modell esetében: Gondosan jegyezze fel az első fékcső útvonalát és a szemes csatlakozók irányát, majd távolítsa el a meglévő első fékcsövet. FXCW és FXCWC modellek esetében: Gondosan jegyezze fel a szemes csatlakozók irányát, majd távolítsa el a meglévő első fékcsövet.

Fonott első fékcső beszerelése

ÉRTESÍTÉS

Kerülje el a szivárgást. Összeszereléskor ellenőrizze a tömítések, az üreges csavar(ok) és a fékcsövek tisztaságát és épségét. (00323a)

Ellenőrizze, hogy megfelelő felső és alsó fékcsőkészleteket kapott-e meg.

Egyes esetekben a felső fékcsőkészlet már meg van adva.
Egyéb esetekben a vezeték- és fékcsőmérő szerszámkészlet segítségével tudja megállapítani, hogy melyik felső fékcsőkészletet kell használni (lásd Táblázat 1 , Táblázat 2 vagy Táblázat 3 ). Segítségért forduljon Harley-Davidson-márkakereskedéshez.
Az ön motorkerékpár modelljéhez való alsó fékcsőkészlet meghatározásához lásd2: Táblázat 4 .

FIGYELEM

Cserélje le a fékcsőtömítéseket. Az eredeti tömítések ismételt felhasználása miatt a fék szorulhat vagy befoghat, így elveszítheti uralmát a jármű fölött, ami súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00318a)

Lásd: Ábra 1 . Szerelje a felső fékcső (2) szemes csatlakozóját (1) a főfékhengerre (3), úgy, hogy a felső fékcső készletben található nagyobb belső átmérőjű tömítő alátétekből (4) a szemes csatlakozó mindkét oldalára rak egyet.

Szerelje be a főfékhenger szemes csavarját (5, korábban félretett) szorosan, de még ne húzza meg teljesen.

1	Szemes csatlakozó
2	Felső fékcső
3	Főfékhenger
4	Tömítő alátét, nagyobb belső átmérőjű (2)
5	Üreges csavar

Ábra 1. Felső fékcső (az ábrán az FLSTF látható)

1	Szemes csatlakozó
2	Alsó fékcső
3	Féknyereg
4	Tömítőalátét (2)
5	Üreges csavar

Ábra 2. Alsó fékcső (az ábrán az FLSTF látható)

Lásd: Ábra 2 . Szerelje az alsó fékcső (2) szemes csatlakozóját (1) a féknyeregre (3), úgy, hogy az alsó fékcső készletben található kisebb belső átmérőjű tömítő alátétekből (4) a szemes csatlakozó mindkét oldalára rak egyet.

a. A szemes csatlakozónak a járműtől a függőlegeshez képest kb. 10°-os szögben kell állnia.

b. Szerelje be a féknyereg szemes csavarját (5, amit korábban félretett), és húzza meg 23–30 N·m (17–22 ft-lbs) nyomatékkal.

Lásd: Ábra 3 . Vezesse el az alsó fékcső maradékát az alsó villa bilincs alatt. Az FXCW és az FXCWC kivételével minden modell esetében: Folytassa a 9. lépéssel. FXCW és FXCWC modellek esetében: Folytassa a 12. lépéssel.

Ábra 3. Alsó fékcső elvezetése (az ábrán az FLSTF látható)

Felső első fékcső elvezetése (kivéve FXCW és FXCWC)

Vezesse a fékcső felső felét a kormány mentén (hasonlóan az Ábra 1 ábrán látható elvezetéshez), majd:

a. Dyna és FX Softail modellek esetén: Szereljen fel egy kis P-bilincset a készletből a fékcsőre a Ábra 4 ábrán látható módon.

b. FL Softail modellek esetén: Szereljen fel két kis P-bilincset a készletből a fékcsőre a Ábra 5 ábrán látható módon.

MEGJEGYZÉS

A P-bilincs(ek)et általában úgy kell felhelyezni, hogy a fékcsövet a járműtől távolabb tartsa. Ezzel együtt egyéni kormányalkalmazások miatt előfordulhat, hogy a P-bilincset úgy kell felhelyezni, hogy a fékcsövet a járműhöz közelebbi oldalon tartsa.

1	P-bilincs
2	Felső fékcső
3	Alsó hármas bilincs

Ábra 4. Felső fékcső elvezetése (egy P-bilincs)

1	P-bilincs (2)
2	Felső fékcső
3	Alsó hármas bilincs

Ábra 5. Felső fékcső elvezetése (két P-bilincs)

Sportster, Dyna és FX Softail modellek esetén: Lásd: Ábra 6 . Vegye elő a korábban eltávolított a P-bilincs csavart (1) és csillagalátétet (2). Helyezze az alátétet majd az elektromos földelő fület (3) a csavarmenetre, és végül helyezze ugyanide az új kis P-bilincset (4) a felső fékcső készletből. Lazán helyezze be a csavart (5) a felső villa bilincsbe (5), hogy még tudjon állítani a fékeken. FL Softail modellek esetén: Vegye elő a korábban eltávolított P-bilincs rögzítő kötőelemeket, és lazán szerelje fel a bilincseket a jobb hátsó hátlapra, hogy még tudjon állítani a fékcsöveken.

Lásd: Ábra 4 vagy Ábra 5 . Vezesse el a felső fékcső maradékát az alsó villa bilincs alatt. Folytassa a 15. lépéssel.

1	Csavar
2	Csillagalátét
3	Földelő fül
4	P-bilincs
5	Felső hármas bilincs

Ábra 6. Elektromos földelő fül rögzítése (Dyna modellek és FX Softail modellek az FXCW és FXCWC kivételével)

1	Felső fékcső
2	Jobb oldali kormánymagasító
3	A felső hármas bilincs középső nyílása
4	Alsó hármas bilincs
5	Párnázott P-bilincs
6	Alsó fékcső
7	Kábelkötegelő (2)

Ábra 7. Felső első fékcső elvezetése (FXCW és FXCWC)

Felső első fékcső elvezetése (FXCW és FXCWC)

Lásd: Ábra 7 . Vezesse el a felső fékcsövet (1) a kormánymagasító (2) mögött és a felső villabilincs középső nyílásán (3) keresztül. A fékcsöveket a jobb oldali villa mögött és az alsó villabilincs (4) alatt hurkolja kifelé.

Felső/alsó első fékcső csatlakozás (MINDEN modell)

10.

Tartsa a felső fékcső aljzatcsatlakozóját (forgóanyával) az alsó villabilincs alatt, nagyjából a P-bilincs menetes rögzítőfurata magasságában. Húzza az alsó fékcső dugós csatlakozóját a felső fékcső aljzatcsatlakozójához.

11.

Csavarja össze a dugós csatlakozót és az aljzatcsatlakozót az aljzatcsatlakozó forgóanyájának elforgatásával.

a. Csavarja össze kézi erővel, ügyelve arra, hogy a szorítás közben ne csavarja meg a felső vagy alsó fékcsöveket.

b. Két 7/16 hüvelykes villáskulcs segítségével tartsa a merev alsó rögzítőelemeket a helyükön, és húzza meg a forgóanyát a kézi erővel meghúzott állásnál 45 fokkal (1/8 fordulattal) vagy 5,1–7,3 N·m (45–65 in-lbs) nyomatékkal jobban. Győződjön meg róla, hogy csak a forgóanya fordul el.

12.

Vegye elő a párnázott P-bilincset a felső fékcső készletéből. Helyezze a P-bilincset az alsó villabilincs aljára úgy, hogy a bilincs lapos oldala az alsó villabilincs aljára feküdjön, és Dyna, FXCW/C és FX Softail modellek esetében a párnázott bilincs hurka a jármű eleje felé nézzen. Lásd: Ábra 8 . FL Softail modellek esetében: a párnázott bilincs hurka a jármű hátulja felé nézzen. Lásd: Ábra 9 .

1	Csatlakozóaljzat forgóanyával
2	Dugós csatlakozó
3	Párnázott P-bilincs
4	Gyári csavar

Ábra 8. Párnázott P-bilincs rögzítése (előre néző pozíció)

1	Csatlakozóaljzat forgóanyával
2	Dugós csatlakozó
3	Párnázott P-bilincs
4	Gyári csavar

Ábra 9. Párnázott P-bilincs rögzítése (hátrafelé néző pozíció)

13.

Nyissa ki a párnázott P-bilincset annyira, hogy a hurkot a szerelvénycsatlakozóra helyezhesse. Zárja össze a P-bilincset a csatlakozás körül, ügyelve arra, hogy a bilincs mindkét oldalt egyformán átfedje, és vigyázva, nehogy megcsavarja a fékcsövet.

14.

Az FXCW és az FXCWC kivételével minden modell esetében: Rögzítse a párnázott P-bilincset a korábban eltávolított eredeti csavarral (4). FXCW és FXCWC modellek esetén: Rögzítse a párnázott P-bilincset az alsó fékcső készlet új csavarja és lapos alátétje segítségével. Húzza meg a csavart.

Nyomaték: 10,8–13,6 N·m (8–10 ft-lbs) hatlapfejű csavar

BESZERELÉS, SOFTAIL ABS MODELLEK

FIGYELEM

Eredeti első fékcső eltávolítása

MEGJEGYZÉS

A karcolások elkerülése érdekében takarja le az első sárvédőt és az üzemanyagtartályt H-D védőtakaróval vagy tiszta műhelyi törlőkendővel. A fényezés károsodhat.

ÉRTESÍTÉS

A fékcsőalkatrészek eltávolítását óvatosan végezze. A tömítőfelületek sérülése szivárgást okozhat. (00320a)

Távolítsa el a két fémkapcsot, amelyek a fékcsövet rögzítik a vázcsövekhez. Tegye el a bilincseket.
Jegyezze fel a kerék sebesség érzékelő (WSS) vezetékének elvezetését és a bilincs és kábelkötegelő helyét. Távolítsa el a WSS érzékelőt a fékcsőhöz rögzítő kábelkötegelőket és bilincseket. Tegye el a bilincseket.
Távolítsa el a vállas csavart, úgy, hogy közben a fékcső elosztóját az alsó villa bilincséhez fogja. Tegye félre a vállas csavarokat az új fékcső beszereléséhez. Válassza le a fékcsövet a féknyeregről és a hidraulikus vezérlőmodulról. Selejtezze le a tömítőgyűrűket, de tartsa meg a szemes csavarokat.
Vágja el a kábelkötegelőt, amely a fékcsövet a szellőzőcsőhöz rögzíti. Válassza le a fékcsövet a hidraulikus vezérlőmodulról (HCU) és a főfékhengerről. Selejtezze le a tömítőgyűrűket, de tartsa meg a szemes csavarokat.

Fonott első fékcső beszerelése

FIGYELEM

ÉRTESÍTÉS

Kerülje el a szivárgást. Összeszereléskor ellenőrizze a tömítések, az üreges csavar(ok) és a fékcsövek tisztaságát és épségét. (00323a)

15.	Lazán rögzítse az új fékcső elosztójának mindkét felét az alsó villa bilincsre a 3. lépésben eltávolított vállas csavar segítségével.
16.	Lásd: Ábra 2 . Szerelje az alsó fékcső (2) szemes csatlakozóját (1) a féknyeregre (3), úgy, hogy az alsó fékcső készletben található kisebb belső átmérőjű tömítő alátétekből (4) a szemes csatlakozó mindkét oldalára rak egyet. a. A szemes csatlakozónak a járműtől a függőlegeshez képest kb. 10°-os szögben kell állnia. b. Szerelje be a féknyereg szemes csavarját (5, amit korábban félretett), és húzza meg 23–30 N·m (17–22 ft-lbs) nyomatékkal.
17.	Csatlakoztassa a fékcsöveket a hidraulikus vezérlőegységhez a készletből származó új tömítő alátétekkel és a 3. és 4. lépésben félretett szemes csavarokkal. Húzza meg a szemes csavarokat. Nyomaték: 13,6–19 N·m (10–14 ft-lbs) hatlapfejű csavar
18.	Húzza meg az elosztó csavarját. Nyomaték: 4,29–5,42 N·m (38–48 in-lbs) hatlapfejű csavar
19.	Csavarja össze a dugós csatlakozót és az aljzatcsatlakozót az aljzatcsatlakozó forgóanyájának elforgatásával. a. Csavarja össze kézi erővel, ügyelve arra, hogy a szorítás közben ne csavarja meg a felső vagy alsó fékcsöveket. b. Két 7/16 hüvelykes villáskulcs segítségével tartsa a merev alsó rögzítőelemeket a helyükön, és húzza meg a forgóanyát a kézi erővel meghúzott állásnál 45 fokkal (1/8 fordulattal) vagy 5,1–7,3 N·m (45–65 in-lbs) nyomatékkal jobban. Győződjön meg róla, hogy csak a forgóanya fordul el.
20.	Fékcső elvezetése: a. Villaburkolattal szerelt FL modellek esetében: Távolítsa el a villaburkolat felső csavarját. Vegye elő a kis P-bilincset (6) a felső fékcső készletéből (lásd: Táblázat 5 ). Vezesse át a felső fékvezetéket a P-bilincsen, és a csavar segítségével rögzítse ugyanazon a helyen a villaburkolaton. A fékcsövet NE a villaburkolat alsó furatához rögzítse. Állítsa be a fékvezeték helyzetét, hogy könnyen el tudja vezetni ezeket a perselytől a P-bilincsig. Egyes kormányok esetében a P-bilincs elforgatása is szükséges lehet. Húzd meg a csavart 2,26–3,39 N·m (20–30 in-lbs) nyomatékkal. b. FX modellek esetében, az FXCWC kivételével: Távolítsa el a csavart a felső villabilincsről. Vegye elő a kis P-bilincset (6) a felső fékcső készletéből (lásd: Táblázat 5 ). Vezesse át a fékcsövet a P-bilincsen, és a csavar segítségével rögzítse ugyanazon a helyen a felső villabilincsen. Állítsa be a fékcsövet, hogy könnyen el tudja vezetni az elosztótól a P-bilincsig. Húzd meg a csavart 4,52–6,78 N·m (40–60 in-lbs) nyomatékkal. c. FXCWC modellek esetén: Lásd: Ábra 7 . Vezesse el a felső fékcsövet (1) a kormánymagasító (2) mögött és a felső villabilincs középső nyílásán (3) keresztül. A fékcsöveket a jobb oldali villa mögött és az alsó villabilincs (4) alatt hurkolja kifelé. MEGJEGYZÉS A motorvédővel való beszereléshez vezesse el a fékvezetéket a motorvédő mögé . Forgassa el a kuplungbowden kábelbilincsét 180 fokkal ahhoz, hogy hozzáférjen a fékcsőhöz.
21.	Helyezze az eredeti fékcső-kapcsokat az új fékcső kemény védőcsövezésére, és csatlakoztassa a kerethez. Vezesse el a keréksebesség mérő (WSS) vezetékeit az eredetivel megegyező módon. Helyezze a WSS rögzítőkapcsait az új fékcsőre és vezetékekre.

BESZERELÉS, DYNA ABS MODELLEK

FIGYELEM

Eredeti első fékcső eltávolítása

MEGJEGYZÉS

A karcolások elkerülése érdekében takarja le az első sárvédőt és az üzemanyagtartályt H-D védőtakaróval vagy tiszta műhelyi törlőkendővel. A fényezés károsodhat.

ÉRTESÍTÉS

A fékcsőalkatrészek eltávolítását óvatosan végezze. A tömítőfelületek sérülése szivárgást okozhat. (00320a)

Jegyezze fel a kerék sebesség érzékelő (WSS) vezetékének elvezetését és a kábelkötegelő helyét. Távolítsa el a WSS érzékelőt a fékcsőhöz rögzítő kábelkötegelőket és bilincseket. Tegye el a bilincseket.
Lásd: Ábra 11 . Távolítsa el a vállas csavart (2), úgy, hogy közben a fékcső elosztóját (1) az alsó villa szárához fogja. Tegye félre a vállas csavarokat az új fékcső beszereléséhez. Válassza le a fékvezetéket a féknyeregről. Selejtezze le a tömítőgyűrűket, de tartsa meg a szemes csavarokat.
Lásd: Ábra 10. Húzza ki a fékcsöveket (1 és 2) az alsó fékcső elosztójából.
Húzza ki a fékcsövet az első főfékhengerből. Selejtezze le a tömítőgyűrűket, de tartsa meg a szemes csavarokat.

Fonott első fékcső beszerelése

FIGYELEM

ÉRTESÍTÉS

Kerülje el a szivárgást. Összeszereléskor ellenőrizze a tömítések, az üreges csavar(ok) és a fékcsövek tisztaságát és épségét. (00323a)

22.	Lásd: Ábra 11 . Helyezze a fékcső elosztót (1) a villa szár aljára úgy, hogy a fékcső alsó ága az első villák hátulja mentén húzódva érje el a féknyerget.
23.	Rögzítse a elosztót a villa szárhoz a korábban eltávolított csavarral (2). Húzza meg. Nyomaték: 4,1–5,4 N·m (36–48 in-lbs) vállas csavar
24.	Lásd: Ábra 10. Csatlakoztassa az ABS-es fékcsöveket (1 és 2) a fonott fékcső elosztójához. Húzza meg a csőanyákat. Nyomaték: 13,5–16,3 N·m (10–12 ft-lbs) Fékcsövek
	FIGYELEM Cserélje le a fékcsőtömítéseket. Az eredeti tömítések ismételt felhasználása miatt a fék szorulhat vagy befoghat, így elveszítheti uralmát a jármű fölött, ami súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00318a)
25.	Lásd: Ábra 10. Helyezzen egy-egy új acél és gumi tömítő alátétet az alsó fékcső készletből a fékcső szemes csatlakozójának (4) mindkét oldalára a féknyeregnél/féknyergeknél. Csavarja be a szemes csavart (3, amit korábban félretett) az alátéten és a csatlakozón át. Csavarja a csavart a féknyeregbe, és húzza meg. Nyomaték: 29,8–36,6 N·m (22–27 ft-lbs) hatlapú anya
26.	Vegye elő az új felső fékcső szerelvényt. Vezesse a felső fékcsövet a főfékhengertől a kormány eleje mentén a villa bilincs mögött egészen az alsó fékcső felső végén található dugós csatlakozóig.
	FIGYELEM Cserélje le a fékcsőtömítéseket. Az eredeti tömítések ismételt felhasználása miatt a fék szorulhat vagy befoghat, így elveszítheti uralmát a jármű fölött, ami súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00318a)
27.	Lásd: Ábra 1 . Szerelje az új felső fékcső szemes csatlakozóját (1) a főfékhengerre úgy, hogy a felső fékcső készletben található új tömítő alátétekből (4) a csatlakozó mindkét oldalára rak egyet.
28.	Csavarja be a szemes csavart (5, amit korábban félretett) szorosan, de egyelőre még ne teljesen.
29.	Lásd: Ábra 6. Szerelje fel a gyári P-bilincset (4) a felső fékcsőre, és rögzítse a felső villabilincshez a készletben található önmetsző csavarral és rögzítő alátéttel.
30.	Ellenőrizze a felső fékcső elvezetését a főfékhengertől a kormány mentén és a P-bilincseken át a felső és alsó fékcsövek találkozásáig. Ellenőrizze, hogy a fékcső elvezetése törésmentes, és nem akadályozza más alkatrészek működését a járművön. Ha szükséges, igazítsa a helyére a P-bilincset.
31.	Csatlakoztassa a felső fékcső aljzatos csatlakozóját az elosztó dugós csatlakozójához. Kézi erővel csavarja az aljzatos csatlakozót a dugós csatlakozóra. MEGJEGYZÉS Ha villáskulcsot használ a csatlakozó végleges meghúzáshoz, csak a forgó anyát fordítsa el. Ne engedje, hogy a dugós csatlakozó vagy az elosztó elforduljon.
32.	Két villáskulcs segítségével tartsa a merev alsó rögzítőelemeket a helyükön, és húzza meg a forgóanyát a kézi erővel meghúzott állásnál 45 fokkal (1/8 fordulattal) jobban, vagy 5.1-7.3 Nm nyomatékkal. Győződjön meg róla, hogy csak a forgóanya fordul el.

1	Fékcső
2	Fékcső
3	Üreges csavar
4	Szemes csatlakozó

Ábra 10. Dyna ABS modellek

1	Csőelosztó
2	Vállas csapszeg

Ábra 11. Dyna ABS alsó első fékcső és elosztó

Fékcső elvezetés ellenőrzése és beállítása

1.	Motorkerékpár-emelő segítségével emelje fel a jármű vázát, úgy, hogy az első villák a maximálisan kiengedett állapotba kerüljenek. Ellenőrizze, hogy az alsó fékcső nem feszül, amikor a villák teljesen ki vannak engedve.
2.	MEGJEGYZÉS Amikor kiegészítő fékcsöveket vezetsz el, a következő a cél: Laza elvezetés, éles hajlítások és hurkok nélkül Szabad és akadálytalan kormánymozgás a két végpont között A kormánymozgatás alatt is kellő távolság azoktól a helyektől, ahol becsípődhet Kellő távolság a kiálló sarkoktól, mint pl. a gyújtáskapcsoló, benne a kulccsal A kormányzás során el kell kerülni a festett felületekkel való érintkezést (sárvédő, gáztartály, különböző karosszéria elemek) Könnyebb szerkezeti érintkezés a vázzal, a vázcsövekkel vagy a teleszkóp befogóval előfordulhat, de csak a kormányzás végpontjainál A fékvezeték elvezetésén a következőket lehet módosítani: A P-bilincs a gyári vezeték-rögzítő helyett (egyes modelleken) Alacsonyabb elosztó adapter csatlakozóhely kialakítás (egyes modelleken) Vezetékek hossza a rögzítési pontok és a szemes csatlakozó szögek között P-bilincs iránya Szemes csatlakozó iránya Ellenőrizd, hogy megfelelő módon elvezetted-e az összes fékvezetéket. Ebbe beletartozik az is, hogy a kormányt elforgatod ütközéstől ütközésig, és ellenőrzöd, hogy a fékvezeték nem csomózódik, hurkolódik, nem dörzsölődik a szomszédos alkatrészekhez, és nem csípődik be valahova. Ha a fentiek közül bármelyik előfordul, ellenőrizd a fékvezeték elvezetését, és szükség szerint javítsd ki.
3.	Ha egy fékcső hozzáér vagy beleakad egy alkatrészbe, vagy ha a fékcső elvezetése nem tűnik megfelelőnek, igazítsa a helyére a fékcsöveket, és/vagy a szemes csatlakozókat.
4.	Amikor elkészült a beállításokkal, húzza meg a főfékhenger szemes csavarját. Húzza meg. Nyomaték: 23–30 N·m (17–22 ft-lbs) Üreges csavar
5.	Az FXCW és az FXCWC kivételével minden modell esetében: Lásd Ábra 4 vagy Ábra 5 . Húzza meg a P-bilincs csavarját/csavarjait a villabilincsnél, miközben a P-bilincse(ke)t és a földelési fület a megfelelő irányban tartja. Szükség esetén az eredeti kábelkötegelők helyére szerelje fel a kábelkötegelőket. FXCW és FXCWC modellek esetében: Lásd: Ábra 7 . Használja az alsó fékcső-készlet két kábelkötegelőjét (7) a felső fékvezeték és a kormánykapcsoló kábelkötegének rögzítéséhez az ábrán feltüntetett helyeken. Győződjön meg arról, hogy a fékvezeték nem érintkezik a kormánymagasító csavarja alatti elektromos földelési füllel.

MEGJEGYZÉS

2006-os és későbbi Dyna modellek esetében, amelyeken a gyújtáskapcsoló/kulcs helye a váz elején, közvetlenül a kormányfej mögötti keret elején található:

Ha a kormány jobbra fordításakor a fékcső hozzáér a kulcshoz vagy a kulcscsomóhoz, fordítsa el a párnázott bilincset (amely az alsó villabilincs alatt található) a jármű bal oldala felé, hogy a felső és alsó villabilincs közötti függőleges fékcső szakasz a lehető leginkább jobbra tolódjon, és a fékcső távolabb kerüljön a gyújtáskulcstól.

Ha a fékcső hozzáér az alsó villa bilincshez, fordítsa a párnázott bilincset a jármű jobb oldala felé, hogy a fékcső megfelelő távolságra kerüljön a járműtől

VÉGSŐ ÖSSZESZERELÉS

Légtelenítse, majd próbálja ki az elülső fékcsövet

MEGJEGYZÉS

Ellenőrizze, hogy az üzemanyagtartály, az első sárvédő, a krómozott alkatrészek és a trepnik megfelelően le vannak-e fedve H-D szervizburkolattal vagy polietilén védőlappal.

1.	Ha még nem tette meg, távolítsa el az első főfékhenger fedelét.
2.	Állja fel a motorkerékpárt úgy, hogy a főfékhenger vízszintesen álljon. MEGJEGYZÉS Ez a használati útmutató olyan motorkerékpár-modellekre vonatkozik, amelyek DOT 4 vagy DOT 5 hidraulikus fékfolyadékot használnak. A motorkerékpár használati útmutatójában, szervizkézikönyvében és a főfékhenger fedelén is fel van tüntetve, hogy milyen típusú fékfolyadékot kell használni a motorkerékpárhoz. Ne keverje össze a fékfolyadék fokozatait, mert azok nem kompatibilisek egymással. A különböző típusú folyadékok keverése hátrányosan befolyásolhatja a fékezési képességet, és fékhibát okozhat, ami halálhoz vagy súlyos sérüléshez vezethet.
3.	A DOT 4 hidraulikus fékfolyadékot vagy a DOT 5 hidraulikus fékfolyadékot (ellenőrizze a használati útmutatót, a szervizkézikönyvet vagy a főhenger fedelét, hogy az adott motorkerékpár modellhez melyik a megfelelő) kizárólag a főfékhenger tartályába töltse, amíg a folyadékszint el nem éri a 3,2 mm-t (⅛ hüvelyk) a tartály tetejétől. Ne használja újra a fékfolyadékot. Csak lezárt flakonból származó fékfolyadékot használjon.
	FIGYELEM Ügyeljen arra, hogy a főfékhenger szellőzőnyílása ne legyen eltömődve. Az eltömődött szellőzőnyílás miatt a fék szorulhat vagy befoghat, így elveszítheti uralmát a jármű fölött, ami súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00317a)
4.	Ellenőrizd a főfékhenger túlnyomásmentesítő furatának megfelelő működését. Lassan húzza meg és engedje el az első fékkart. Ha a belső alkatrészek megfelelően működnek, egy kis mennyiségű folyadék a folyadékszint fölé fog spriccelni a tartálytérben.
	FIGYELEM A fékek szervizelését követően indulás előtt pumpáljon párat a fékekkel, hogy felépüljön a rendszer nyomása. A nem megfelelő nyomás miatt jelentősen csökkenhet a fékhatás, ami súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00279a)
5.	Légtelenítse a fékrendszert a szervizkézikönyv útmutatása szerint.
6.	Ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a főfékhenger és a féknyereg szemes csatlakozói körül és dugós/aljzatos csatlakozásainál az alsó villa bilincs alatt.
7.	Szorítsa meg a légtelenítő szelepet. Nyomaték: 9–11,3 N·m (80–100 in-lbs) hatlapú anya
8.	Tegye a helyére a légtelenítő sapkát.
9.	Töltse fel a főfékhenger tartályát fékfolyadékkal, amíg a folyadékszint el nem éri a 3,2 mm-t (⅛ hüvelyk) a tartály tetejétől. MEGJEGYZÉS A főfékhenger fedelének beszerelése előtt ellenőrizze, hogy a fedéltömítés gumiharangja nincs-e kitágulva. Ha a gumiharang ki van tágulva, a fékfolyadék kilövell a tartályból a fedél beszerelése közben, és ez károsíthatja a jármű fényezését.
10.	Ügyeljen arra, hogy a főfékhenger fedele az egyik végén vékonyabb, mint a másik végén. Szerelje fel a fedelet (összenyomott tömítéssel) a főfékhenger tartályára: a. 2007-es és korábbi modellek esetén a vékonyabb vége legyen a fékcső csatlakozása fölött. b. 2008-es és korábbi modellek esetén a vékonyabb vége legyen a fékcső csatlakozása fölött. c. MINDEN modellen: Két csavarral szerelje fel a fedelet a tartályra. Húzza meg a csavarokat 0,7–0,9 N·m (6–8 in-lbs) nyomatékkal.

VISSZAVITEL A SZERVIZBE

MEGJEGYZÉS

A főbiztosíték beszerelése vagy az akkumulátorkábelek csatlakoztatása előtt győződjön meg róla, hogy a gyújtáskapcsoló OFF (ki) állásban legyen.

FIGYELEM

Csatlakoztassa először a pozitív (+) akkumulátorkábelt. Ha a pozitív (+) kábel bekötött negatív (-) kábel mellett testhez ér, a keletkező szikrák miatt az akkumulátor felrobbanhat, ami súlyos, akár végzetes személyi sérülést is okozhat. (00068a)

1.	Ellenőrizze, hogy a gyújtás ki van-e kapcsolva.
2.	Fő megszakítóval ellátott modellek: az akkumulátorkábelek (először a pozitív kábel) csatlakoztatása során kövesse a szervizkézikönyv utasításait. Kend be az akkumulátorpólusokat vékony réteg Harley-Davidson elektromos kontaktpasztával (H-D cikkszám: 99861-02), vazelinnel vagy korróziógátló anyaggal. Főbiztosítékkal ellátott modellek: A főbiztosíték beszerelése során kövesse a szervizkézikönyv utasításait.
	FIGYELEM Miután visszaszerelte az ülést, húzza meg felfelé ellenőrzésként, hogy rögzült-e a helyén. Menet közben a laza ülés elmozdulhat, ettől elveszítheti uralmát járműve felett, ami súlyos, akár végzetes személyi sérüléssel is járhat. (00070b)
3.	A szervizkönyv utasításai szerint szerelje vissza az ülést (ha eltávolította).
	FIGYELEM A fékrendszer javítását követően ellenőrizze a fékeket lassú menetben. Ha a fékek nem megfelelően működnek, a nagy sebességek melletti ellenőrzés a jármű feletti uralom elvesztéséhez és súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00289a)
4.	MINDEN modell: Menjen próbaútra a motorkerékpárral. Ha a fék szivacsosnak érződik, ismételje meg a légtelenítést.

SZERVIZELHETŐ ALKATRÉSZEK

Ábra 12. ABS szerelés, moduláris első fékcsövek (tipikus; FL Softail látható)

Táblázat 5. Szervizelhető alkatrészek: Felső fékcső készletek

Tétel	Leírás (mennyiség)	Cikkszám
A	Fékcső, felső (1)	Külön nem kapható
4	Alátét, tömítés (nagy belső átmérőjű) (2)	41733-88
5	Kábelkötegelő (3)	10065
6	P-bilincs, kicsi (2)	10059A
7	P-bilincs, párnázott (1) (nem használható ABS alkalmazásokhoz)	42364-07

Táblázat 6. Szervizelhető alkatrészek: Alsó fékcső készletek (A 38132-11A, 38135-11A, 38186-11A, 41800022A vagy 41800308 kivételével)

Tétel	Leírás (mennyiség)	Cikkszám
1	Fékcső, alsó (1)	Külön nem kapható
3	Alátét, tömítés (kis belső átmérőjű) (2)	41731-01
5	Kábelkötegelő (2)	10065
8	Csavar (kizárólag a 45770-08 készlethez)	3594
9	Alátét, lapos (Kizárólag a 45770-08 sz. készlethez)	6703

Táblázat 7. Szervizelhető alkatrészek: 38132-11A, 38135-11A, 38186-11A, 41800022A, 41800308, 41800368, 41800371 sz. alsó fékcső készletek

Tétel	Leírás (mennyiség)	Cikkszám
1	Fékcső, alsó (féknyeregtől a HCU hidraulikus vezérlőegységhez)	Külön nem kapható
2	Fékcső, köztes (HCU hidraulikus vezérlőegységtől a fékcsőhöz)	Külön nem kapható
3	Alátét, tömítés (kis belső átmérőjű) (2) (kizárólag 41800368 és 41800371) Alátét, tömítés (kis belső átmérőjű) (4) (Minden egyéb készlet)	41756-09 . 41731-01 .
4	Alátét, tömítés (nagy belső átmérőjű) (2)	41733-88
5	Kábelkötegelő (2)	10065

Táblázat 8. Szervizelhető alkatrészek: 41800032A, 41800050, 41800076A sz. alsó fékcső készletek

Tétel	Leírás (mennyiség)	Cikkszám
1	Fékcső, alsó	Külön nem kapható
3	Alátét, tömítés (kis belső átmérőjű) (2)	41731-01
10	Csavar	4240
11	Rugós alátét	7118

Táblázat 9. A szövegben említett alkatrészek

Tétel	Leírás (mennyiség)
A	Felső fékcső (lásd az 1-3 táblázatot)
B	Hidraulikus vezérlőegység (HCU)
C	Szemes csavarok
D	Csavar
E	Fékcső bilincs (2)
F	Féknyereg, első fék