Diamond-Black Súprava | Diamondback Súprava | Dĺžka |
|---|---|---|
nehodí sa | 41800024A | 20 palcov |
nehodí sa | 41800025A | 21 palcov |
nehodí sa | 41800026A | 22 palcov |
nehodí sa | 41800027A | 23 palcov |
nehodí sa | 41800028A | 24 palcov |
41800341 | 41800029A | 25 palcov |
nehodí sa | 41800030A | 26 palcov |
41800104A | 41800031A | 28 palcov |
41800580 | 41800042A | 30 palcov |
nehodí sa | 41800043A | 32 palcov |
nehodí sa | 41800044A | 34 palcov |
Diamond-Black Súprava | Diamondback Súprava | Dĺžka |
|---|---|---|
41800106A | 41800051A | 19 palcov |
nehodí sa | 41800052A | 20 palcov |
41800108A | 41800053A | 21 palcov |
41800110A | 41800054A | 22 palcov |
nehodí sa | 41800055A | 23 palcov |
nehodí sa | 41800056A | 24 palcov |
nehodí sa | 41800057A | 25 palcov |
nehodí sa | 41800058A | 26 palcov |
41800112A | 41800059A | 28 palcov |
41800114A | 41800060A | 30 palcov |
41800116A | 41800061A | 32 palcov |
41800118A | 41800062A | 34 palcov |
Diamond-Black Súprava | Diamondback Súprava | Dĺžka |
|---|---|---|
41800120A | 41800080A | 20 palcov |
nehodí sa | 41800082A | 21 palcov |
nehodí sa | 41800084A | 22 palcov |
nehodí sa | 41800088A | 23 palcov |
41800122A | 41800090A | 24 palcov |
nehodí sa | 41800092A | 25 palcov |
nehodí sa | 41800094A | 26 palcov |
nehodí sa | 41800096A | 28 palcov |
nehodí sa | 41800098A | 30 palcov |
nehodí sa | 41800100A | 32 palcov |
nehodí sa | 41800102A | 34 palcov |
Súprava Diamond-Black | Súprava Diamondback | Dĺžka | Uhol prietoku strmeňa |
|---|---|---|---|
48920-10 | 42371-07 | 20,25 in | 78° |
38116-10 | 42110-07 | 21,5 in | 78° |
48924-10 | 42366-07 | 22,75 in | 78° |
nehodí sa | 45770-08 | 23,25 in | 78° |
48926-10 | 42108-07 | 24,0 in | 78° |
38135-11A | 38132-11A | nehodí sa | 65° |
nehodí sa | 38186-11A | nehodí sa | 65° |
41800022B | 41800308A | nehodí sa | 65° |
41800076A | 41800032A | nehodí sa | 78° |
nehodí sa | 41800050 | nehodí sa | 78° |
41800369 | 41800370 | nehodí sa | 60° |
41800375 | 41800374 | 20,25 in | 60° |
| 1. | Pozrite si servisnú príručku a postupujte podľa uvedených pokynov na demontáž sedla a odpojenie káblov batérie začínajúc od záporného (-) kábla. Uschovajte všetky montážne súčiastky sedla. POZNÁMKA Akúkoľvek uniknutú brzdovú kvapalinu okamžite utrite čistou, suchou a mäkkou utierkou. Pokračujte dôkladným očistením postihnutej oblasti čistou, navlhčenou a mäkkou utierkou (pre malé škvrny) alebo umytím oblasti dostatočným množstvom mydlovej vody (veľké škvrny). Zakryte blízke povrchy motocykla servisným obalom H-D alebo polyetylénovou ochrannou fóliou, aby ste povrch ochránili pred poškodením spôsobeným vyliatím alebo vyšplechnutím brzdovej kvapaliny DOT 4 Brake Fluid. | |
Priamy styk brzdovej kvapaliny DOT 5 s očami môže spôsobiť podráždenie očí, opuch a začervenanie. Zabráňte styku s očami. V prípade styku s očami vypláchnite veľkým množstvom vody a vyhľadajte lekársku pomoc. Požitie veľkého množstva brzdovej kvapaliny DOT 5 môže spôsobiť zažívacie ťažkosti. V prípade požitia vyhľadajte lekársku pomoc. Používajte v dobre vetraných priestoroch. UCHOVÁVAJTE MIMO DOSAHU DETÍ. (00144b) Styk s brzdovou kvapalinou DOT 4 Brake Fluid môže mať vážne zdravotné následky. Ak nebudete používať vhodnú ochranu kože a očí, môžete si spôsobiť smrteľné alebo ťažké zranenie.
UPOZORNENIE Brzdová kvapalina DOT 4 poškodzuje lakované povrchy a povrch panelov karosérie, s ktorými príde do styku. Pri manipulácii s brzdami preto vždy dbajte na opatrnosť a chráňte povrch motocykla. V opačnom prípade môže dôjsť k poškodeniu povrchových plôch. (00239c) | ||
| 2. | Nechajte odtiecť brzdovú kvapalinu z prednej brzdovej nádržky a brzdových hadíc podľa pokynov uvedených v servisnej príručke. |
| 3. | Pozrite Obrázok 1 . Namontujte prietokové upevnenie (1) hornej brzdovej hadice (2) na hlavný valec (3) pomocou tesniacich podložiek s väčším vnútorným priemerom (4) zo súpravy hornej brzdovej hadice, umiestnených na každej strane prietokového upevnenia. | |||||||||||||||||||||
| 4. | Namontujte prietokovú skrutku hlavného valca (5, odložená v predošlých krokoch), ale v tejto chvíli ju ešte úplne nedoťahujte. |
Obrázok 1. Horná brzdová hadica (zobrazený model FLSTF)
Obrázok 2. Dolná brzdová hadica (zobrazený model FLSTF) | ||||||||||||||||||||
| 5. | Pozrite Obrázok 2 . Namontujte prietokové upevnenie (1) na dolnú brzdovú hadicu (2) v mieste strmeňa (3) pomocou tesniacich podložiek s menším vnútorným priemerom (4) zo súpravy dolnej brzdovej hadice umiestnených na každej strane prietokového upevnenia. a. Umiestnite prietokovú obrubu smerom od vozidla v uhle cca 10° od vertikálnej polohy. b. Namontujte prietokovú skrutku strmeňa (5, odložená v predošlých krokoch) a utiahnite ju momentom 23–30 N·m (17–22 ft-lbs) . | |||||||||||||||||||||
| 6. | Pozrite Obrázok 3 . Veďte zvyšnú dĺžku dolnej brzdovej hadice pod dolnú príchytku vidlice. Pre všetky modely okrem FXCW a FXCWC: Prejdite na krok 9. Pre modely FXCW a FXCWC: Prejdite na krok 12. | Obrázok 3. Trasa vedenia dolnej brzdovej hadice (zobrazený model FLSTF) |
| 7. | Veďte hornú časť hornej brzdovej hadice pozdĺž riadidiel (podobne trase vedenia zobrazenej na Obrázok 1 ) a následne: a. Pre modely Dyna a FX Softail: Namontujte malú P-svorku zo súpravy na brzdovú hadicu v mieste zobrazenom na Obrázok 4 . b. Pre modely FL Softail: Namontujte dve malé P-svorky zo súpravy na brzdovú hadicu v miestach zobrazených na Obrázok 5 . POZNÁMKA P-svorka/y musia byť zvyčajne orientované tak, aby bola brzdová hadica upevnená smerom od vozidla. Avšak niektoré použitia voliteľných riadidiel môžu vyžadovať orientáciu P-svorky tak, aby bola brzdová hadica upevnená smerom k vozidlu. |
Obrázok 4. Trasa hornej brzdovej hadice (jedna P-svorka)
Obrázok 5. Trasa hornej brzdovej hadice (dve P-svorky) | ||||||||||||
| 8. | Pre modely Dyna a FX Softail: Pozrite Obrázok 6 . Použite skrutku P-svorky (1) a hviezdicovú podložku (2), ktoré boli demontované v predošlých krokoch. Umiestnite na závity skrutiek podložku, zátku elektrického uzemnenia (3) a novú malú P-svorku (4) zo súpravy hornej brzdovej hadice. Navoľno namontujte skrutku do hornej príchytky vidlice (5) tak, aby bolo brzdovú hadicu stále možné upraviť. Pre modely FL Softail: Použite montážny materiál P-svorky demontovaný v predošlých krokoch a navoľno namontujte svorky na pravý zadný panel tak, aby bolo brzdovú hadicu stále možné upraviť. | |||||||||||||
| 9. | Pozrite Obrázok 4 alebo Obrázok 5 . Veďte zvyšok hornej brzdovej hadice popod spodnú svorku vidlice. Prejdite na krok 15. |
| 1 | Skrutka |
| 2 | Hviezdicová podložka |
| 3 | Zátka uzemnenia |
| 4 | P-svorka |
| 5 | Horná trojitá svorka |
| 1 | Horná brzdová hadica |
| 2 | Nadstavec pravej strany riadidiel |
| 3 | Stredný otvor hornej trojitej svorky |
| 4 | Dolná trojitá svorka |
| 5 | Odpružená P-svorka |
| 6 | Dolná brzdová hadica |
| 7 | Viazací pásik (2) |
| 10. | Pridržte vnútorné upevnenie hornej brzdovej hadice (s otočnou maticou) pod dolnou príchytkou vidlice, približne v mieste závitovaného montážneho otvoru P-svorky. Zapojte vonkajšie upevnenie dolnej brzdovej hadice do vnútorného upevnenia hornej brzdovej hadice. | |||||||||||||||||
| 11. | Spojte vonkajšie a vnútorné upevnenie otáčaním matice na vnútornom upevnení. a. Otáčajte maticu prstami až na doraz a dbajte pri tom na to, aby sa počas uťahovania hadice neskrútili. b. Pomocou dvoch 7/16 in otvorených kľúčov pridržte pevné dolné upevnenie na mieste a otáčajte maticou o dodatočných 45 stupňov (1/8 otáčky) alebo 5,1–7,3 N·m (45–65 in-lbs) . Uistite sa, že sa otáča iba otočná matica. | |||||||||||||||||
| 12. | Vyberte zo súpravy hornej brzdovej hadice odpruženú P-svorku. Umiestnite P-svorku na spodnú stranu dolnej príchytky vidlice tak, aby bola plochá strana príchytky nasmerovaná proti spodnej strane dolnej príchytky vidlice a pre modely Dyna FXCW/C a FX Softail: Slučka odpruženej svorky je nasmerovaná smerom k prednej časti vozidla. Pozrite Obrázok 8 . Pre modely FL Softail: slučka odpruženej svorky je nasmerovaná smerom k zadnej časti vozidla. Pozrite Obrázok 9 . |
Obrázok 8. Odpružený držiak P-svorky (umiestnený vpredu)
Obrázok 9. Odpružený držiak P-svorky (umiestnený vzadu) | ||||||||||||||||
| 13. | Otvorte odpruženú P-svorku dostatočne na to, aby bolo možné umiestniť slučku cez zapojenie. Zatvorte P-svorku okolo zapojenia a uistite sa, že svorka prekrýva obe strany rovnomerne. Dbajte pri tom na to, aby sa brzdová hadica neskrútila. | |||||||||||||||||
| 14. | Pre všetky modely okrem FXCW a FXCWC:
Namontujte odpruženú P-svorku pomocou pôvodnej skrutky (4) demontovanej v predošlých krokoch.
Pre modely FXCW a FXCWC:
Namontujte odpruženú P-svorku pomocou
novej
skrutky a plochej podložky zo súpravy dolnej brzdovej hadice.
Utiahnite skrutku. Krútiaci moment: 10,8–13,6 N·m (8–10 ft-lbs) skrutka s hlavou s vnútorným šesťhranom |
| 15. | Navoľno namontujte obe polovice nového rozdeľovacieho potrubia brzdovej hadice k dolnej príchytke vidlice pomocou lícovanej skrutke odloženej v kroku 3. | |
| 16. | Pozrite Obrázok 2 . Namontujte prietokové upevnenie (1) na dolnú brzdovú hadicu (2) v mieste strmeňa (3) pomocou tesniacich podložiek s menším vnútorným priemerom (4) zo súpravy dolnej brzdovej hadice umiestnených na každej strane prietokového upevnenia. a. Umiestnite prietokovú obrubu smerom od vozidla v uhle cca 10° od vertikálnej polohy. b. Namontujte prietokovú skrutku strmeňa (5, odložená v predošlých krokoch) a utiahnite ju momentom 23–30 N·m (17–22 ft-lbs) . | |
| 17. | Zapojte brzdové hadice k jednotke hydraulického ovládacieho modulu pomocou nových tesniacich podložiek zo súpravy a prietokových skrutiek odložených v krokoch 3 a 4. Utiahnite prietokové skrutky. Krútiaci moment: 13,6–19 N·m (10–14 ft-lbs) skrutka so šesťhrannou hlavou | |
| 18. | Utiahnite lícovanú skrutku rozdeľovacieho potrubia. Krútiaci moment: 4,29–5,42 N·m (38–48 in-lbs) skrutka so šesťhrannou hlavou | |
| 19. | Spojte vonkajšie a vnútorné upevnenie otáčaním matice na vnútornom upevnení. a. Otáčajte maticu prstami až na doraz a dbajte pri tom na to, aby sa počas uťahovania hadice neskrútili. b. Pomocou dvoch 7/16 in otvorených kľúčov pridržte pevné dolné upevnenie na mieste a otáčajte maticou o dodatočných 45 stupňov (1/8 otáčky) alebo 5,1–7,3 N·m (45–65 in-lbs) . Uistite sa, že sa otáča iba otočná matica. | |
| 20. | Trasa vedenia brzdových hadíc: a. Pre modely FL s krytmi vidlice: Demontujte hornú skrutku na kryte vidlice. Zo súpravy hornej brzdovej hadice vyberte malú P-svorku (6) (pozrite Tabuľka 5 ). Veďte hornú brzdovú hadicu skrz P-svorku a použite skrutku pre pripevnenie svorky na rovnaké miesto ako kryt vidlice. NEPRIPEVŇUJTE brzdovú hadicu k miestu dolného otvoru na kryte vidlice. Upravte pozíciu brzdovej hadice pre hladké vedenie trasy z rozdeľovacieho potrubia do P-svorky. Otočenie P-svorky môže byť potrebné pre niektoré riadidlá. Utiahnite skrutku uťahovacím momentom 2,26–3,39 N·m (20–30 in-lbs) . b. Pre modely FX okrem FXCWC: Demontujte skrutku na hornej príchytke vidlice. Zo súpravy hornej brzdovej hadice vyberte malú P-svorku (6) (pozrite Tabuľka 5 ). Veďte brzdovú hadicu cez P-svorku a použite skrutku na jej pripevnenie na rovnaké miesto na hornej príchytke vidlice. Upravte brzdovú hadicu tak, aby jej trasa poľahky viedla z rozdeľovacieho potrubia do P-svorky. Utiahnite skrutku uťahovacím momentom 4,52–6,78 N·m (40–60 in-lbs) . c. Pre modely FXCWC: Pozrite Obrázok 7 . Veďte hornú brzdovú hadicu (1) zozadu nadstavca riadidiel (2) a cez stredný otvor (3) hornej príchytky vidlice. Spravte na hadici slučku smerom von a zozadu pravej strany vidlice a pod dolnou príchytkou vidlice (4). POZNÁMKA Ak súpravu montujete spolu s padacími rámami motora, veďte brzdovú hadicu zozadu padacieho rámu. Otočte sponu spojkového lanka o 180 stupňov tak, aby bol priestor medzi brzdovou hadicou voľný. | |
| 21. | Umiestnite pôvodné spony brzdovej hadice cez nové pevné potrubie brzdovej hadice a pripevnite ho k rámu. Veďte kabeláž snímača WSS rovnakým spôsobom ako pri pôvodnej montáži. Umiestnite spony na prichytenie káblov snímača WSS cez novú brzdovú hadicu a kabeláž. |
| 22. | Pozrite Obrázok 11 . Umiestnite rozdeľovacie potrubie brzdovej hadice (1) na spodnú stranu tyče vidlice so spodnou časťou brzdovej hadice vedenou od zadnej časti predných vidlíc do strmeňa brzdy. | |
| 23. | Upevnite rozdeľovacie potrubie o tyč vidlice pomocou skrutky demontovanej v predošlých krokoch (2). Utiahnite. Krútiaci moment: 4,1–5,4 N·m (36–48 in-lbs) Lícovaná skrutka | |
| 24. | Pozrite Obrázok 10. Zapojte brzdové hadice ABS (1 a 2) do rozdeľovacieho potrubia opletanej brzdovej hadice. Utiahnite matice trubice. Krútiaci moment: 13,5–16,3 N·m (10–12 ft-lbs) Brzdové vedenia | |
Vymeňte tesnenia brzdového vedenia. Opätovné použitie tesnení brzdového vedenia môže spôsobiť zlyhanie bŕzd, čo môže viesť k ťažkému zraneniu alebo smrti. (00318a) | ||
| 25. | Pozrite Obrázok 10.
V mieste brzdového strmeňa namontujte
novú
oceľovú a gumovú tesniacu podložku zo súpravy dolnej brzdovej hadice na každú stranu prietokového upevnenia brzdovej hadice (4).
Vložte prietokovú skrutku (3, demontovaná v predošlých krokoch) cez podložky a upevnenie. Namontujte skrutku do strmeňa a utiahnite ju. Krútiaci moment: 29,8–36,6 N·m (22–27 ft-lbs) šesťhranná matica | |
| 26. | Vyberte novú zostavu hornej brzdovej hadice. Veďte hornú brzdovú hadicu od hlavného valca, pozdĺž prednej časti riadidiel, zo zadnej časti hornej príchytky vidlice a smerom dole do vonkajšieho upevnenia na hornom konci dolnej brzdovej hadice. | |
Vymeňte tesnenia brzdového vedenia. Opätovné použitie tesnení brzdového vedenia môže spôsobiť zlyhanie bŕzd, čo môže viesť k ťažkému zraneniu alebo smrti. (00318a) | ||
| 27. | Pozrite Obrázok 1 . Namontujte prietokové upevnenie (1) novej hornej brzdovej hadice na hlavnom valci pomocou novej tesniacej podložky (4) zo súpravy hornej brzdovej hadice na každej strane prietokového upevnenia. | |
| 28. | Namontujte prietokovú skrutku (5, demontovaná v predošlých krokoch), ale v tejto chvíli ju úplne nedoťahujte. | |
| 29. | Pozrite Obrázok 6. Namontujte výrobnú P-svorku (4) cez hornú brzdovú hadicu a zaistite ju k hornej príchytke vidlice pomocou závitoreznej skrutky a podložky zo súpravy. | |
| 30. | Skontrolujte vedenie hornej brzdovej hadice z hlavného valca pozdĺž riadidiel a cez P-svorku do spojovacieho bodu hornej a dolnej brzdovej hadice. Uistite sa, že je trasa vedenia brzdovej hadice bez prekážok a že neprekáža žiadnym súčastiam vozidla. Podľa potreby upravte polohu P-svorky. | |
| 31. | Zapojte vnútorné upevnenie na hornej brzdovej hadici to vonkajšieho upevnenia na rozdeľovacom potrubí. Prstami priskrutkujte vnútorné upevnenie k vonkajšiemu upevneniu. POZNÁMKA
Počas práce s kľúčom na finálne utiahnutie upevnenia otáčajte
iba otočnou maticou
.
Zabráňte otáčaniu vonkajšieho upevnenia alebo rozdeľovacieho potrubia. | |
| 32. | Pomocou dvoch kľúčov pridržte pevné dolné upevnenie na mieste a otáčajte maticou o dodatočných 45 stupňov (1/8 otáčky) alebo 5,1 – 7,3 Nm (45 – 65 in-lbs). Uistite sa, že sa otáča iba otočná matica. |
| 1 | Brzdová hadica |
| 2 | Brzdová hadica |
| 3 | Prietoková skrutka |
| 4 | Prietoková obruba |
| 1 | Potrubie |
| 2 | Lícovaná skrutka |
| 1. | Pomocou zariadenia na zdvihnutie motocykla nadvihnite vozidlo tak, aby predné vidlice dosiahli maximálne predĺženie. Uistite sa, že dolná brzdová hadica nie je úplne natiahnutá, keď sú vidlice maximálne zdvihnuté. | |
| 2. | POZNÁMKA Pri vedení doplnkových brzdových hadíc je dôležité aby:
K úpravám brzdových hadíc patrí:
| |
| 3. | Upravte brzdové hadice a/alebo orientáciu prietokových upevnení, ak sa brzdové hadice dotýkajú alebo sa zasekávajú o súčasti motocykla alebo ak trasa vedenia spojov nevyzerá v poriadku. | |
| 4. | Po dokončení úprav utiahnite prietokovú skrutku hlavného valca. Utiahnite. Krútiaci moment: 23–30 N·m (17–22 ft-lbs) Prietoková skrutka | |
| 5. | Pre všetky modely okrem FXCW a FXCWC: Pozrite Obrázok 4 alebo Obrázok 5 . Utiahnite skrutku/y P-svorky na príchytke vidlice počas toho, ako pridržiavate P-svorku/y a zátku elektrického uzemnenia (podľa potreby) v správnej polohe. Namontujte viazacie pásky do rovnakých miest pôvodných viazacích pások, ak je to možné. Pre modely FXCW a FXCWC: Pozrite Obrázok 7 . Použite dve viazacie pásky (7) zo súpravy dolnej brzdovej hadice na upevnenie hornej brzdovej hadice ku káblovému zväzku spínačov na riadidlách na zobrazenom mieste. Uistite sa, že sa brzdová hadica nedotýka zátky elektrického uzemnenia pod skrutkou nadstavca riadidiel. |
| 1. | Ak ste tak ešte neurobili, demontujte kryt hlavného valca prednej brzdy. | |
| 2. | Postavte motocykel do zvislej polohy tak, aby bol hlavný valec vyrovnaný. POZNÁMKA Tento inštruktážny hárok sa vzťahuje na motocykle, ktoré používajú buď hydraulickú brzdovú kvapalinu DOT 4, alebo DOT 5. Príručka majiteľa, servisná príručka pre tento motocykel a kryt hlavného valca obsahujú informácie o type brzdovej kvapaliny vášho motocykla. Nemiešajte rôzne druhy brzdových kvapalín. Nie sú kompatibilné. Miešanie viacerých druhov kvapalín môže mať nepriaznivý vplyv na brzdenie a môže viesť k zlyhaniu brzdového systému, čoho následkom môže byť usmrtenie alebo vážne zranenie. | |
| 3. | Pridajte hydraulickú brzdovú kvapalinu DOT 4 alebo DOT 5 (pozrite si príručku majiteľa, servisnú príručku alebo kryt hlavného valca pre správny typ kvapaliny pre tento model motocykla) iba do nádržky hlavného valca, až kým nie je hladina na úrovni 3,2 mm (⅛ in) smerom zhora. Nepoužívajte už raz použitú brzdovú kvapalinu. Aplikujte iba brzdovú kvapalinu hermeticky uzavretej nádoby. | |
Uistite sa, že nie je upchatý pretlakový kanál hlavného valca. Upchatý pretlakový kanál môže spôsobiť zadrhnutie alebo zablokovanie brzdy a stratu kontroly nad motocyklom, čo môže viesť k ťažkému zraneniu alebo smrti. (00317a) | ||
| 4. | Uistite sa, že hlavný valec funguje správne. Pomaly stlačte a uvoľnite páčku prednej brzdy. Na hladine kvapaliny v nádržke dôjde k jemnému vystreknutiu kvapaliny ak všetky vnútorné komponenty fungujú správne. | |
Po vykonaní servisu a pred pohybom motocykla stlačte brzdy, aby vznikol tlak v brzdovej sústave. Nedostatočný tlak môže nepriaznivo ovplyvniť brzdný účinok, čo môže viesť k nehode s následkom smrti alebo ťažkého zranenia. (00279a) | ||
| 5. | Odvzdušnite brzdy podľa pokynov uvedených v servisnej príručke. | |
| 6. | Skontrolujte hlavný valec, prietokové upevnenia strmeňov a vonkajšie/vnútorné spojenia pod dolnou príchytkou vidlice pre akékoľvek známky úniku kvapaliny. | |
| 7. | Utiahnite odvzdušňovací ventil. Krútiaci moment: 9–11,3 N·m (80–100 in-lbs) šesťhranná matica | |
| 8. | Namontujte odvzdušňovacie veko. | |
| 9. | Pridajte brzdovú kvapalinu do brzdovej nádržky hlavného valca, až kým nie je hladina kvapaliny zhora 3,2 mm (⅛ in). POZNÁMKA Pred namontovaním krytu hlavného valca si overte, že mechy tesnenia krytu nie sú roztiahnuté. Ak sú mechy roztiahnuté, brzdová kvapalina môže vytrysknúť z nádržky počas montáže krytu a poškodiť povrchovú úpravu vozidla. | |
| 10. | Všimnite si, že tvar krytu hlavného valca má jeden koniec užší ako druhý. Namontujte kryt (so stlačeným tesnením) na nádržku hlavného valca: a. pre modely 2007 a staršie,
tak, aby
užší
koniec bol umiestnený nad upevnením brzdovej hadice.
b. pre modely 2008 a staršie, tak, aby hrubší koniec bol umiestnený nad upevnením brzdovej hadice. c. VŠETKY modely: Namontujte dve skrutky na upevnenie krytu k nádržke. Utiahnite skrutky momentom 0,7–0,9 N·m (6–8 in-lbs) . |
| 1. | Skontrolujte, či je kľúč spínača zapaľovania v polohe OFF (vypnuté). | |
| 2. | Modely s hlavným ističom: Pozrite si servisnú príručku a postupujte podľa pokynov na zapojenie káblov batérie (začnite kladným). Naneste tenkú vrstvu maziva na elektrické kontakty (H-D diel č. 99861-02), vazelínu alebo materiál odolný voči korózii na póly batérie. Modely s hlavnou poistkou: Pozrite si servisnú príručku a postupujte podľa pokynov na inštaláciu hlavnej poistky. | |
Po montáži sedla sa pokúste sedlo zdvihnúť a uistiť sa tým, že je zamknuté na mieste. Počas jazdy sa môže uvoľnené sedlo posunúť a spôsobiť stratu kontroly nad motocyklom, ktorá môže mať za následok smrť alebo ťažké zranenie. (00070b) | ||
| 3. | Namontujte sedlo (ak bolo demontované) podľa postupu uvedenom v servisnej príručke. | |
Po oprave brzdovej sústavy brzdy otestujte pri nízkych rýchlostiach. Ak brzdy nefungujú správne, testovanie pri vysokých rýchlostiach môže spôsobiť stratu kontroly nad motocyklom, čo môže viesť k smrti alebo ťažkému zraneniu. (00289a) | ||
| 4. | VŠETKY modely: Vykonajte na motocykli skúšobnú jazdu. Ak sa vám zdá byť brzda mokrá, opakujte postup odvzdušnenia. |
Položka | Opis (množstvo) | Číslo dielu |
|---|---|---|
A | Brzdová hadica, horná (1) | Nepredáva sa samostatne |
4 | Podložka, tesniaca (veľký vnút. priem.) (2) | 41733-88 |
5 | Viazací pásik (3) | 10065 |
6 | P-svorka, malá (2) | 10059A |
7 | P-svorka, odpružená (1) (nepoužíva sa so systémami ABS) | 42364-07 |
Položka | Opis (množstvo) | Číslo dielu |
|---|---|---|
1 | Brzdová hadica, dolná (1) | Nepredáva sa samostatne |
3 | Podložka, tesniaca (malý vnút. priem.) (2) | 41731-01 |
5 | Viazací pásik (2) | 10065 |
8 | Skrutka (iba pre súpravu 45770-08) | 3594 |
9 | Podložka, plochá (iba pre súpravu 45770-08) | 6703 |
Položka | Opis (množstvo) | Číslo dielu |
|---|---|---|
1 | Brzdová hadica, dolná (strmeň k jednotke HCU) | Nepredáva sa samostatne |
2 | Brzdová hadica stredová (jednotka HCU k hornej brzdovej hadici) | Nepredáva sa samostatne |
3 | Podložka, tesniaca (malý vnút. priem.) (2) (iba 41800368 a 41800371) Podložka, tesniaca (malý vnút. priem.) (4) (Všetky ostatné súpravy) | 41756-09 . 41731-01 . |
4 | Podložka, tesniaca (veľký vnút. priem.) (2) | 41733-88 |
5 | Viazací pásik (2) | 10065 |
Položka | Opis (množstvo) | Číslo dielu |
|---|---|---|
1 | Brzdová hadica, dolná | Nepredáva sa samostatne |
3 | Podložka, tesniaca (malý vnút. priem.) (2) | 41731-01 |
10 | Skrutka | 4240 |
11 | Podložka | 7118 |
Položka | Opis (množstvo) |
|---|---|
A | Horná brzdová hadica (pozrite tabuľky 1 – 3) |
B | Riadiaca jednotka hydrauliky (HCU) |
C | Prietokové skrutky |
D | Skrutka |
E | Spona brzdovej hadice (2) |
F | Strmeň, predná brzda |