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VERLÄNGERTER SOFTAIL-BREMSLEITUNGSSATZ
J044002007-05-07
ALLGEMEINES
Satz-Nummer
44970-07, 44972-08
Modelle
Modell-Passungsinformationen sind im P&A-Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt „Parts and Accessories“ (Teile und Zubehör) von www.harley-davidson.com (nur Englisch) zu finden.
Zusätzlich Teile
HINWEIS
Diese Sätze können NICHT mit folgendem Zubehör verwendet werden:
  • Motorschutzbügel (Teile-Nr. 49200-07)
  • Hauptbremszylinder-Deckel, Hinterrad (Teile-Nr. 45665-01)
Zusätzlich zu den Teilen aus dem Satz werden für den Einbau LOCTITE® 243 (blau) Threadlocker and Sealant (Teile-Nr. 99642-97), Harley-Davidson Radlagerfett (Teile-Nr. 99855-80) und DOT 4-Bremsflüssigkeit (Teile-Nr. 99953-99A) benötigt.
Informationen bezüglich Zubehör- und Teilesatznummern sind beim örtlichen Harley-Davidson-Händler, auf der Website www.harley-davidson.com oder im Harley-Davidson Genuine Motor Accessory-Katalog zu finden.
HINWEIS
Diese Einbauanleitung nimmt Bezug auf Informationen aus dem Werkstatthandbuch. Für diesen Einbau ist ein Werkstatthandbuch für das jeweilige Motorradmodell erforderlich; dieses ist bei einem Harley-Davidson-Händler erhältlich.
Inhalt des Satzes
Siehe Abbildung 4 und Tabelle 1.
EINBAU
Motorrad vorbereiten
1. Falls mit Satteltaschen ausgestattet, diese gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch ausbauen.
2. Den Sitz gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch ausbauen.
WARNUNG
Um versehentliches Anlassen des Fahrzeugs zu vermeiden, vor Durchführung der Arbeiten das Batterieminuskabel (-) zuerst abklemmen, da es sonst zu schweren oder tödlichen Verletzungen kommen kann. (00048a)
3. Das Batterieminuskabel abklemmen.
4. Motorrad in einer aufrechten Position abstellen.
5. Den Kabelbaum vom Bremsleuchtenschalter (3) abziehen.
HINWEIS
Die Komponenten der Bremsleitung behutsam ausbauen. Schäden an den Sitzflächen können zu Undichtigkeiten führen. (00320a)
6. Bremsleitung gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch entfernen.
Einbau der Bremsleitung
WARNUNG
Sicherstellen, dass beim Flüssigkeitswechsel keine Schmiermittel oder Flüssigkeiten auf Reifen, Räder oder Bremsen gelangen. Hierdurch wird die Bodenhaftung beeinträchtigt, was zum Kontrollverlust über das Motorrad und zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00047d)
1. Den Bremsleuchtenschalter anschließen und die neue Hinterradbremsleitung aus dem Bremsleitungssatz gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch einbauen.
2. Bremsen gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch entlüften.
1Hinterradbremsleitung-Befestigungsteil
2Hinterradbremsleitung
3Bremsleuchtenschalter
4Kontakte
5Ausrichtmarkierungen
Abbildung 1. Bremsleitungshalterung und Bremsleuchtenschalter
1Bremsleitungsschelle
Abbildung 2. Bremsleitungsschelle
WARNUNG
Zum Reinigen der Komponenten der Bremsanlage immer Brennspiritus verwenden. Keine Lösungsmittel auf Mineralölbasis (wie z. B. Benzin oder Farbverdünner) verwenden, da sich dadurch Gummiteile auch nach dem Zusammenbau zersetzen. Eine Zersetzung von diesen Komponenten kann zu Bremsversagen mit schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00291a)
3. Siehe Abbildung 2. Die Schelle (1) um die Bremsleitung anbringen und den Befestigungsteil auf ein Drehmoment von 3,4 N·m (30 in-lbs) anziehen.
4. Überprüfen, ob die Bremsleitung parallel zur Rückseite der Bremshebelhalterung verlegt ist und dass die Bremsleitung an keiner Stelle die Halterung berührt.
5. Siehe Abbildung 3. Kabelbinder an den Stellen (1) anbringen.
HINWEIS
Zum Füllen der Hauptbremszylinder durch das Entlüftungsventil kann ein Schlauch mit Pumpball verwendet werden. Den Deckel des Hauptbremszylinderbehälters entfernen, damit kein Druck in der Anlage aufgebaut werden kann. Keine Druckentlüftungsgeräte verwenden, wenn die Hydraulikanlage mit Hauptbremszylinderbehälterabdeckung und -dichtung versiegelt ist.
HINWEIS
Das Schauglas erlaubt dem Fahrer eine Sichtprüfung des Bremsflüssigkeitsstands durchzuführen, ohne dazu den Deckel des Hauptbremszylinders abnehmen zu müssen. Bei gefülltem Behälter ist das Schauglas dunkel. Je weniger Flüssigkeit im Behälter ist, desto heller ist das Glas, um den Fahrer auf den Flüssigkeitsstand hinzuweisen.
WARNUNG
Sicherstellen, dass beim Flüssigkeitswechsel keine Schmiermittel oder Flüssigkeiten auf Reifen, Räder oder Bremsen gelangen. Hierdurch wird die Bodenhaftung beeinträchtigt, was zum Kontrollverlust über das Motorrad und zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00047d)
WARNUNG
Der Kontakt mit DOT 4 Brake Fluid kann schwerwiegende gesundheitliche Auswirkungen haben. Wenn Sie keinen angemessenen Haut- und Augenschutz tragen, kann dies zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen.
  • Falls eingeatmet: Ruhe bewahren, an die frische Luft gehen, einen Arzt aufsuchen.
  • Bei Kontakt mit der Haut: Verunreinigte Kleidung ausziehen. Haut sofort mit viel Wasser für 15–20 Minuten abspülen. Beim Auftreten von Reizungen einen Arzt aufsuchen.
  • Bei Augenkontakt: Betroffene Augen mindestens 15 Minuten unter fließendem Wasser mit offenen Augenlidern waschen. Beim Auftreten von Reizungen einen Arzt aufsuchen.
  • Bei Verschlucken: Mund ausspülen und danach viel Wasser trinken. Kein Erbrechen herbeiführen. Kontaktieren Sie das Giftinformationszentrum. Sofortige ärztliche Hilfe erforderlich.
  • Siehe Sicherheitsdatenblatt (SDS) für weitere Informationen unter sds.harley-davidson.com.
(00240e)
6. Bremsflüssigkeit gemäß den Angaben der Bedienungsanleitung nachfüllen.
Erneute Inbetriebnahme
1. Für Modelle mit Satteltaschen: Die Satteltaschen gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch einbauen.
2. Das Batterieminuskabel anschließen.
WARNUNG
Den Sitz nach dem Einbau nach oben ziehen, um sicherzustellen, dass er in der korrekten Position eingerastet ist. Ein loser Sitz kann sich während der Fahrt verschieben, zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00070b)
3. Den Sitz gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch einbauen.
WARNUNG
Der Ständer rastet ein, wenn er in die ganz vordere Position (ganz unten) gebracht wird und das Fahrzeuggewicht auf ihm ruht. Befindet sich der Ständer nicht in der ganz vorderen Position (ganz unten), wenn das Fahrzeuggewicht auf ihm ruht, kann das Fahrzeug umkippen, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00006a)
WARNUNG
Sicherstellen, dass der Ständer vor der Fahrt ganz zurückgeklappt ist. Wenn der Ständer nicht ganz zurückgeklappt ist, kann er in Kontakt mit der Straßenoberfläche kommen und so zum Kontrollverlust über das Fahrzeug und zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00007a)
4. Die Funktionsweise des Ständers prüfen.
5. Den Zünd-/​Lichtschalter auf IGNITION (Zündung) stellen und das Hinterradbremspedal betätigen, um den Betrieb der Bremsleuchte zu überprüfen.
WARNUNG
Nach Reparatur der Bremsanlage die Bremsen bei niedriger Geschwindigkeit testen. Wenn die Bremsen nicht richtig funktionieren, kann eine Probefahrt bei hoher Geschwindigkeit zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und somit zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00289a)
6. Mit dem Motorrad eine Probefahrt machen. Falls sich die Bremse schwammig anfühlt, das Entlüftungsverfahren für die Hinterradbremse wiederholen.
1Lage der Kabelbinder
Abbildung 3. Lage des Kabelbinders
Ersatzteile
Abbildung 4. Ersatzteile: Verlängertes vorderes Bedienelement, Bremsleitung
Tabelle 1. Ersatzteile
Angabe
Beschreibung (Menge)
Teilenummer
1
Baugruppe Bremsleitung, verchromt (Modelle von 2007)
Nicht einzeln erhältlich
2
Baugruppe Bremsleitung, verchromt (Modelle von 2008)
Nicht einzeln erhältlich
3
Kabelbinder (2)
10006
4
Dichtung, Bremsleitung (4)
41731-01
5
Bremsleitungsschelle (Modelle von 2007)
10106
Bremsleitungsschelle (Modelle von 2008)
10059A
6
Sicherungsscheibe, Nr. 8
7015
7
Schraube, Nr. 8-32 x 0,38
94634-99