KIT DE EMPUÑADURAS CON CALEFACCIÓN
J044912008-10-10
GENERALIDADES
Kit número
N1050.1AK
Modelos
Para obtener información sobre la adaptación a los diferentes modelos, vea la sección Accesorios de www.buell.com (inglés solamente).
Herramientas y suministros necesarios
Para modelos Lightning y Ulysses: Para la instalación correcta de este kit se requiere fijatornillos y sellador Loctite® 271, rojo (pieza H-D número 99671-97).
ADVERTENCIALa seguridad del motociclista depende de la instalación correcta de este kit. Use los procedimientos correspondientes en el Manual de servicio. Si el procedimiento no está dentro de sus capacidades o no tiene las herramientas correctas, pida a un concesionario Buell que realice la instalación. La instalación incorrecta de este kit podría causar la muerte o lesiones graves. (00334a)
NOTA
Esta hoja de instrucciones hace referencia a la información del Manual de servicio. Para esta instalación, se requiere el Manual de servicio para este modelo de motocicleta, que puede obtenerse en un concesionario Buell.
Sobrecarga eléctrica
AVISO
Es posible sobrecargar el sistema de carga de su motocicleta al añadir demasiados accesorios eléctricos. Si sus accesorios eléctricos combinados funcionando a la vez consumen más corriente eléctrica que aquella que el sistema de carga de su vehículo puede suministrar, el consumo eléctrico puede descargar la batería y dañar el sistema eléctrico de la motocicleta. Consulte un concesionario Buell sobre la cantidad de corriente consumida por los accesorios eléctricos adicionales, o bien sobre la necesidad de cambiar el cableado. (00249b)
ADVERTENCIACuando instale cualquier accesorio eléctrico, asegúrese de no sobrepasar la clasificación máxima de amperaje del fusible o del disyuntor que protegen el circuito afectado que está siendo modificado. Sobrepasar el amperaje máximo puede ocasionar fallas eléctricas, lo que podría causar la muerte o lesiones graves. (00310a)
Las empuñaduras con calefacción requieren hasta 3,0 A adicionales de corriente del sistema eléctrico.
PREPARACIÓN
- Vea el Manual de servicio y siga las instrucciones proporcionadas para quitar el asiento. Desenrosque el sujetador y quite el cable negativo (negro) de la batería, del borne negativo (-) de la batería.
- Para los modelos Firebolt: La extracción del fuselaje no es necesaria para la instalación de este kit. Para los modelos Lightning: Extraiga los cuatro tornillos y las arandelas que sujetan el cortavientos al vehículo con una llave hexagonal de 1/8 pulg. Coloque la pantalla y los elementos de sujeción a un lado para armarlos después. Para los modelos Ulysses:Para los modelos 1125R:Para los modelos 1125CR: Utilizando un destornillador T-30 TORX®, extraiga los dos tornillos con cabeza de botón y las arandelas de nylon que sujetan el mosquitero a la caja del faro delantero.
- Extraiga los seis tornillos y las arandelas que sujetan el conjunto del mosquitero/parabrisas al vehículo con una llave hexagonal de 1/8 pulg. Coloque la pantalla y los elementos de sujeción a un lado para armarlos después.
- Desabroche los deflectores de las tapas del extremo del manillar y afloje los tornillos de sujeción del deflector, si es necesario, para girar los deflectores hacia adelante.
- Extraiga las cuatro tuercas de seguridad hexagonales que sujetan el fuselaje y los conjuntos de espejo/señal de giro a la parte superior de la pieza de soporte del fuselaje con una llave de casquillo de 10 mm.
- Desconecte los dos juegos de terminales individuales en cada arnés de las señales de giro. Quite los conjuntos de espejo/señal de giro y póngalos a un lado para armarlos después.
- Extraiga los dos tornillos con cabeza de botón y las arandelas de nylon que sujetan el fuselaje a la parte inferior de la pieza de soporte del fuselaje, utilizando un destornillador T-30 TORX®.
EXTRACCIÓN DE LA EMPUÑADURA
- Para los modelos Firebolt, Lightning, 1125R y 1125CR: Comience a partir del paso 3. Para los modelos Ulysses: Suelte los arneses de la caja de interruptores del manillar quitando los cuatro retenes de arnés de los agujeros en la barra.
- Para ayudar posteriormente durante el armado, haga marcas en el arnés del interruptor del freno en las ubicaciones aproximadas de las correas de cables que sostienen juntos el arnés del interruptor del manillar del lado derecho y el arnés del interruptor del freno. Corte y quite esas correas de cables y deséchelas.
- Para TODOS los modelos: Tome nota de la ubicación del cableado del interruptor del manillar del lado derecho y la ubicación de todas las correas de cables restantes que sujetan el arnés del interruptor del manillar del lado derecho a los componentes debajo del fuselaje/mosquitero/parabrisas. Quite y deseche esas correas de cables.
- Extraiga los sujetadores del conjunto del interruptor del manillar del lado izquierdo y póngalos a un lado para armarlos después. Quite el conjunto de interruptores del manillar.
- Utilizando una hoja o cuchillo afilado, corte cuidadosamente la empuñadura del manillar del lado izquierdo. Limpie completamente toda la suciedad y residuos de adhesivo de la superficie del manillar.
- Vea el Manual de servicio y siga las instrucciones para desarmar los cables del acelerador y de la marcha al ralentí solamente en el extremo del manillar. Desconecte el conector de interruptores del arnés del vehículo y quite y deseche el conjunto del interruptor del manillar del lado derecho.
- Quite y deseche la empuñadura del lado derecho (empuñadura del acelerador).
NOTA
En el siguiente paso, quite solamente las correas de cables, no los retenes de arnés en el arnés de interruptores.
INSTALACIÓN DE EMPUÑADURAS CON CALEFACCIÓN
| 1. | Utilizando una llave hexagonal de 5 mm (modelos 1125R y 1125CR) o un casquillo de 8 mm (todos los demás modelos), afloje el tornillo de presión de la palanca del embrague para permitir que la pieza de soporte de la palanca del embrague gire en el manillar. | 
Figura 1. Ubicación del sujetador de perforación en el lado izquierdo del manillar | ||||||||||
| 2. | Vea Figura 1. Obtenga el sujetador de perforación (1) del kit. Verifique que el tornillo de fijación (2) no llegue al diámetro interior del sujetador. Con el tornillo de fijación en el interior y hacia la parte delantera, deslice el sujetador sobre el extremo izquierdo del manillar (4). Alinee el tornillo de fijación con el agujero de localización de la caja de interruptores (5) en el manillar y apriete firmemente el tornillo de fijación. NOTA Cubra el guardabarros delantero y la cubierta de la admisión (y en los modelos 1125R y 1125CR, la cubierta del radiador del lado izquierdo) con toallas de taller limpias para evitar rayar el acabado. | |||||||||||
| 3. | Gire la pieza de soporte de la palanca del embrague hacia arriba para que haya espacio libre para el taladro. Inserte la broca de taladro de 3,6 mm (9/64 pulg.) del kit dentro de uno de los agujeros (3) en el sujetador y perfore un agujero completamente a través de la pared del manillar. Inserte la broca de taladro dentro del segundo agujero (3) en el sujetador y perfore un agujero a través de la pared del manillar, directamente opuesto al primer agujero. Quite el sujetador del manillar. Limpie completamente la superficie del manillar de todas las virutas de metal que hayan quedado después de la perforación. | |||||||||||
| 4. | Vea Figura 17. Obtenga la empuñadura con calefacción del lado izquierdo (1) y los dos tornillos autorroscantes (8) del kit y tome nota de las dos ranuras en el lado interior de la empuñadura. Con el cable hacia abajo, deslice la empuñadura sobre el extremo izquierdo del manillar, alineando los agujeros dentro de las ranuras con los agujeros perforados en el manillar en el paso 3. Doble el collarín de la empuñadura hacia atrás, e inserte un tornillo en cada ranura, con la rosca saliendo a través del agujero en la empuñadura y dentro del agujero en el manillar. Sujete los tornillos dentro de los agujeros en el manillar utilizando un destornillador T-20 TORX®. Apriete a 1,6–1,8 N·m (14–16 in-lbs). NOTA Tenga cuidado de no quebrar los pasadores de alineación en las cajas de interruptores. | |||||||||||
| 5. | Vea el Manual de servicio y siga las instrucciones para instalar el conjunto del interruptor del manillar del lado izquierdo en el manillar. | |||||||||||
| 6. | Gire la pieza de soporte de la palanca del embrague hacia abajo a su posición original. Solamente en los modelos 1125CR, alinee la pieza de soporte de la palanca del embrague con las líneas de referencia en el manillar. Para TODOS los modelos, apriete el tornillo de presión de la palanca del embrague a 6,8–9,5 N·m (60–84 in-lbs). | |||||||||||
| 7. | Obtenga el nuevo conjunto del interruptor del manillar del lado derecho y la empuñadura del acelerador con calefacción del kit. Con el cable hacia abajo, deslice la empuñadura sobre el extremo derecho del manillar. Vea el Manual de servicio para instalar la empuñadura del acelerador, los cables del acelerador y de la marcha al ralentí y el conjunto del interruptor del manillar en el vehículo. NO sujete los alambres y cables al vehículo en este momento. NOTA Para los modelos Ulysses solamente: Si el vehículo tiene instalado un kit de sistema de posicionamiento global (GPS) Buell™ Quest™, coloque el cable de la empuñadura con calefacción del acelerador en medio de los dos cables del GPS. | |||||||||||
| 8. | Para modelos Lightning y Ulysses: Para los modelos Firebolt: Para los modelos 1125R: Para los modelos 1125CR: a. Afloje levemente los cuatro tornillos que sujetan la abrazadera superior del manillar. b. Cambie la posición del manillar lo necesario como para permitir enroscar el cable de la empuñadura del acelerador con calefacción y el arnés del interruptor del manillar del lado derecho debajo del manillar, detrás de la horquilla delantera, siguiendo la ubicación del cableado existente dentro del fuselaje delantero. Observe que puede ser necesario empujar el grupo de indicadores con montaje de caucho hacia arriba en el lado derecho, para permitir que el conector de los interruptores pase debajo del grupo. c. Uno a la vez, extraiga los tornillos de la abrazadera del manillar. Vea las instrucciones para volver a usar los sujetadores con agentes fijadores en el Capítulo 1 del Manual de servicio. d. Limpie el tornillo y el agujero. Aplique dos gotas de fijatornillos y sellador Loctite® 271 (rojo) a la rosca del tornillo, e instale el tornillo, pero no lo apriete completamente. Repita con los tornillos restantes. e. Alinee el manillar para la comodidad del motociclista. Apriete ambos tornillos delanteros a 14–16 N·m (10–12 ft-lbs), después apriete ambos tornillos traseros a 14–16 N·m (10–12 ft-lbs). f. Quite las correas de cables que sujetan los arneses de cableado del interruptor del manillar del lado izquierdo y el lado derecho a la abrazadera superior de la horquilla (abrazadera triple). g. Coloque el arnés de cableado de los interruptores del lado derecho, a lo largo de la vía de los cables originales de los interruptores, en el lado
exterior de la abertura entre la estructura y la pieza de soporte del soporte del fuselaje. h. Coloque ambos arneses de las empuñaduras con calefacción a través de la abertura entre la estructura y la pieza de soporte del soporte del fuselaje. Continúe la colocación del arnés de cableado del interruptor del manillar del lado derecho y ambos arneses de las empuñaduras con calefacción a lo largo del arnés principal de cables del vehículo, hacia la ubicación de los conectores detrás del conjunto del faro delantero. i. Coloque el arnés de cableado de los interruptores del lado derecho, a lo largo de la vía de los cables originales de los interruptores, a través de la abertura en la pieza de soporte del soporte del fuselaje. j. Coloque el arnés de la empuñadura con calefacción del lado derecho a través de la misma abertura en la pieza de soporte del soporte del fuselaje. k. Continúe la colocación del arnés de cableado del interruptor del manillar del lado derecho y del arnés de la empuñadura con calefacción a lo largo del arnés principal de cables del vehículo, hacia la ubicación de los conectores detrás del conjunto del faro delantero. l. Coloque el arnés de cableado de los interruptores del lado derecho, a lo largo de la misma vía de los cables originales de los interruptores, a
través de la abertura en la caja del faro delantero. m. Coloque el arnés de la empuñadura con calefacción del lado derecho a través de la misma abertura en la caja del faro delantero. n. Continúe la colocación del arnés de cableado del interruptor del manillar del lado derecho y del arnés de la empuñadura con calefacción a lo largo del arnés principal de cables del vehículo, hacia la ubicación de los conectores detrás del conjunto del faro delantero. NOTA Para TODOS los modelos: Es importante dejar un “aro sobrante” de cable para asegurar el funcionamiento continuo de la empuñadura con calefacción del lado derecho, ya que está sujeta al funcionamiento del acelerador. | |||||||||||
| 9. | Vea Figura 2. Ubique la marca (1) en el cable de la empuñadura del lado derecho y alinéela con el borde interior (2) del interruptor del manillar. Esto permitirá suficiente holgura en el cable para evitar que éste se atasque durante la operación del acelerador. Para modelos Lightning y Ulysses: Utilice una correa de cables (3) del kit para sujetar el cable de la empuñadura del lado derecho a los cables del acelerador y de la marcha al ralentí, directamente en el interior de los ajustadores del cable del acelerador, como se muestra. Para los modelos Firebolt y 1125R: Utilice una correa de cables (3) del kit para sujetar el cable de la empuñadura del lado derecho al arnés del interruptor del manillar como se muestra en Figura 3. Para los modelos 1125CR: Utilice una correa de cables (3) del kit para sujetar el cable de la empuñadura del lado derecho al arnés del interruptor del manillar y el cable de la señal de giro, parecido a Figura 3 , el cual muestra el modelo 1125R. | 
Figura 2. Sujeción del cable de la empuñadura con calefacción a los cables del acelerador y de la marcha al ralentí (se muestra el modelo Ulysses)  Figura 3. Sujeción del cable de la empuñadura con calefacción al arnés de los interruptores del manillar (se muestra el modelo 1125R) |
| 10. | Con la primera correa de cables instalada, gire la empuñadura del lado derecho para asegurarse de que el cable no toque ninguna parte del control manual. Si el cable SÍ está en contacto con el control manual en algún punto, aumente el tamaño del “aro sobrante” según sea necesario, para evitar que haya contacto durante el funcionamiento del acelerador. | 
Figura 4. Sujeción del cableado a la abrazadera superior de la horquilla (modelos Firebolt) | ||||||||||
| 11. | Para los modelos Firebolt: Vea Figura 4. Utilice una segunda correa de cables (1) para sujetar el cable de la empuñadura con calefacción del lado derecho, el arnés del interruptor del manillar y el arnés del interruptor del freno a la abrazadera superior de la horquilla (2). Para los modelos Lightning: Utilice una segunda correa de cables para sujetar el cable de la empuñadura con calefacción del lado derecho, el arnés del interruptor del manillar y el arnés del interruptor del freno, juntos detrás de la abrazadera superior de la horquilla. NO sujete los cables a la abrazadera superior de la horquilla. Para los modelos Ulysses: Vea Figura 5. Utilice una segunda correa de cables (2) para sujetar el cable de la empuñadura con calefacción del lado derecho al arnés del interruptor del manillar y al arnés del interruptor del freno (3), en la marca (inferior) hecha al arnés del interruptor del manillar en el paso 5. Para los modelos 1125R: Vea Figura 6. Enganche el cable de la empuñadura con calefacción del lado derecho, el arnés del interruptor del manillar y el arnés del interruptor del freno dentro de la guía de cables debajo del lado derecho de la abrazadera superior de la horquilla. Para TODOS los modelos: Pruebe el funcionamiento del acelerador para comprobar si NO existe contacto entre el cable de la empuñadura y cualquier parte del vehículo. NOTA Un “aro sobrante” de cable en la empuñadura del lado izquierdo se utiliza para evitar el retorcimiento del cable y proporcionar una apariencia balanceada al lado derecho. | 
Figura 5. Sujeción del cable de la empuñadura con calefacción a los arneses del freno y de los interruptores del manillar (modelos Ulysses)  Figura 6. Enganche del cableado en la guía de cables (modelos 1125R) 
Figura 7. Alineación de la marca con el borde de los interruptores (se muestra el modelo Ulysses) | ||||||||||
| 12. | Vea Figura 7. Ubique la marca (1) en el cable de la empuñadura del lado izquierdo y alinéela con el borde interior (2) del interruptor del manillar. Para los modelos Firebolt: Use una correa de cables del kit para sujetar, juntos, el cable de la empuñadura del lado izquierdo, el arnés del interruptor del manillar y el arnés del interruptor de enclavamiento del embrague. Vea Figura 4. Utilice una segunda correa de cables (3) para sujetar el cable de la empuñadura con calefacción, el arnés de los interruptores del manillar y el arnés del interruptor de enclavamiento a la abrazadera superior de la horquilla (2). Para los modelos Lightning: Utilice una correa de cables del kit para sujetar el cable de la empuñadura del lado izquierdo, el arnés del interruptor del manillar y el arnés del interruptor de enclavamiento del embrague al manillar, cerca del conjunto de los interruptores. Utilice una segunda correa de cables para sujetar el cable de la empuñadura con calefacción, el arnés de los interruptores del manillar y el arnés del interruptor de enclavamiento al manillar, cerca de la abrazadera superior de la horquilla. NO sujete los cables a la abrazadera superior de la horquilla. Para los modelos Ulysses: Para los modelos 1125R:Para los modelos 1125CR: a. Vea Figura 8. Utilice dos correas de cables (1 y 2) del kit para sujetar el cable de la empuñadura del lado izquierdo (3) al arnés del interruptor del manillar y al arnés del interruptor de enclavamiento del embrague, en cualquiera de los dos lados de los retenes del arnés (4). b. Si se rompieron las espigas en cualquiera de los retenes de arnés durante el desarmado, reemplácelos con retenes nuevos de arnés del kit. Presione los retenes del arnés dentro de los agujeros laterales izquierdo y derecho del manillar. c. Utilice una correa de cables del kit para sujetar, juntos, el cable de la empuñadura del lado izquierdo y el arnés del interruptor del manillar. d. Enganche el cable de la empuñadura con calefacción del lado izquierdo, el arnés del interruptor del manillar y el arnés del interruptor de enclavamiento del embrague dentro de la guía de cables, debajo del lado izquierdo de la abrazadera superior de la horquilla. e. Coloque el arnés de cableado de los interruptores del lado izquierdo a lo largo de la vía de los cables originales de los interruptores, a través de la abertura en la pieza de soporte del soporte del fuselaje. f. Coloque el arnés de la empuñadura con calefacción del lado izquierdo, a través de la misma abertura en la pieza de soporte del soporte del fuselaje. g. Continúe la colocación del arnés de cableado del interruptor del manillar del lado izquierdo y el arnés de la empuñadura con calefacción, a lo largo del arnés principal de cables del vehículo hacia la ubicación de los conectores debajo del conjunto del faro delantero. h. Utilice una correa de cables del kit para sujetar juntos, el cable de la empuñadura del lado izquierdo, el cable de la señal de giro y el arnés del interruptor del manillar. i. Coloque el arnés de cableado de los interruptores del lado izquierdo, a lo largo de la misma vía de los cables originales de los interruptores, a
través de la abertura en la caja del faro delantero. j. Coloque el arnés de la empuñadura con calefacción del lado izquierdo a través de la misma abertura en la caja del faro delantero. k. Continúe la colocación del arnés de cableado del interruptor del manillar del lado izquierdo y el arnés de la empuñadura con calefacción, a lo largo del arnés principal de cables del vehículo hacia la ubicación de los conectores debajo del conjunto del faro delantero. | 
Figura 8. Sujeción del cable de la empuñadura con calefacción al arnés de los interruptores del manillar (modelos Ulysses) | ||||||||||
| 13. | Para los modelos Firebolt: Siga al paso 14. Para los modelos Lightning: Siga al paso 18. Para los modelos Ulysses: Siga al paso 23. Para los modelos 1125R: Siga al paso 28. Para los modelos 1125CR: Siga al paso 33. |
CONEXIÓN DE CABLES DE LA EMPUÑADURA CON CALEFACCIÓN, MODELOS FIREBOLT
| 14. | Siga al área debajo del fuselaje. Vea Figura 9. Vea en el Manual de servicio y siga las instrucciones para volver a conectar el conector hembra negro de cuatro vías, en el conjunto del interruptor del manillar del lado derecho, al conector macho del arnés del vehículo [22A] (1). Si se desconectó previamente, conecte el conector hembra negro de ocho vías, en el conjunto del interruptor del manillar del lado izquierdo, al conector macho del arnés del vehículo [24A]. | 
Figura 9. Conexión de la empuñadura con calefacción y cableado de interruptores del manillar (modelos Firebolt) | ||||||||||
| 15. | Localice el conector de alimentación auxiliar gris [160] (2) en el arnés principal del vehículo. Quite el tapón protector y conecte el conector macho gris (3), en el extremo del arnés del interruptor del manillar del lado derecho, al conector hembra [160B]. Instale el tapón protector en el conector hembra gris (4), en el extremo del arnés del interruptor del manillar del lado derecho. | |||||||||||
| 16. | Conecte los dos conectores macho de tres vías de los cables de la empuñadura con calefacción a los dos conectores hembra en el extremo del arnés del interruptor del manillar del lado derecho. Inserte los dos conectores de cables de la empuñadura con calefacción (5) hacia arriba en medio de los faros delanteros. | |||||||||||
| 17. | Obtenga dos correas de cables del kit y asegure el manojo de cables y los conectores debajo del tablero. Siga a la sección VUELTA AL SERVICIO. |
CONEXIÓN DE CABLES DE LA EMPUÑADURA CON CALEFACCIÓN, MODELOS LIGHTNING
| 18. | Siga al área detrás del parabrisas. Vea Figura 10. Coloque el cable de la empuñadura con calefacción del lado derecho (1) y el arnés del interruptor del manillar del lado derecho (2) detrás del intermitente de la señal de giro (3) y hacia afuera sobre la bocina (4). Vea las instrucciones en el Manual de servicio para conectar el conector hembra negro de cuatro vías, en el conjunto de interruptores del manillar del lado derecho, al conector macho del arnés del vehículo [22A]. Si se desconectó previamente, conecte el conector hembra negro de ocho vías, en el conjunto del interruptor del manillar del lado izquierdo, al conector macho del arnés del vehículo [24A]. | 
Figura 10. Conexión de la empuñadura con calefacción y cableado de interruptores del manillar (modelos Lightning) | ||||||||||||
| 19. | Coloque el cable de la empuñadura con calefacción del lado izquierdo y un cable de la empuñadura con calefacción del arnés de cables de los interruptores del lado derecho (2), detrás del conector del grupo de instrumentos (5) debajo de la pieza fundida del centro del tablero. Conecte el conector macho de tres vías del cable de la empuñadura al conector hembra en el extremo del arnés de los interruptores. Conecte el conector macho del cable de la empuñadura con calefacción del lado derecho al conector hembra de tres vías restante en el extremo del arnés del interruptor del manillar del lado derecho. | |||||||||||||
| 20. | Localice el conector de alimentación auxiliar gris [160] (6) en el arnés principal del vehículo. Quite el tapón protector y conecte el conector macho gris, en el extremo del arnés del interruptor del manillar del lado derecho, al conector hembra [160B]. Instale el tapón protector en el conector hembra gris en el extremo del arnés del interruptor del manillar del lado derecho. | |||||||||||||
| 21. | Inserte los dos conectores del cable de la empuñadura con calefacción detrás del intermitente de la señal de giro (3). NOTA No permita que el cableado descanse sobre la bocina. Se afectará el volumen y el tono de la bocina. | |||||||||||||
| 22. | Obtenga una correa de cables del kit y enróllela alrededor del soporte del intermitente de la señal de giro para agarrar el manojo de cables y los conectores que están abajo y asegúrelos al soporte, sosteniéndolos alejados de la bocina. Siga a la sección ARMADO FINAL. |
CONEXIÓN DE CABLES DE LA EMPUÑADURA CON CALEFACCIÓN, MODELOS ULYSSES
| 23. | Siga al área debajo del mosquitero. En el lado derecho (control del acelerador): Vea Figura 11. Obtenga una correa de cables (1) del kit y sujete el nuevo arnés del interruptor del manillar del lado derecho (2) y el cable de la empuñadura con calefacción (3) de la misma manera que la correa que se quitó en EXTRACCIÓN DE LA EMPUÑADURA, Paso 3. En el lado izquierdo (control del embrague): Vea Figura 12. Obtenga una correa de cables del kit y sujete el cable de la empuñadura con calefacción al arnés del interruptor del manillar del lado izquierdo, en la ubicación que se muestra. | 
Figura 11. Sujeción del arnés y cable del lado derecho (modelos Ulysses)  Figura 12. Sujeción del arnés y cable del lado izquierdo (modelos Ulysses) | ||||||||||||
| 24. | Vea las instrucciones en el Manual de servicio para conectar el conector hembra negro de cuatro vías, en el conjunto de interruptores del manillar del lado derecho, al conector macho del arnés del vehículo [22A]. Si se desconectó previamente, conecte el conector hembra negro de ocho vías, en el conjunto del interruptor del manillar del lado izquierdo, al conector macho del arnés del vehículo [24A]. | |||||||||||||
| 25. | Vea Figura 13. Coloque el cable de la empuñadura con calefacción del lado izquierdo y un cable de la empuñadura con calefacción del arnés de cables de los interruptores del lado derecho (1), detrás del conector del grupo de instrumentos (4) sujeto a la pieza fundida del centro del tablero. Conecte el conector macho de tres vías en el cable de la empuñadura (3) al conector hembra en el extremo del arnés de los interruptores. Conecte el conector macho del cable de la empuñadura con calefacción del lado derecho (3) al conector hembra de tres vías restante, en el extremo del arnés del interruptor del manillar del lado derecho. | 
Figura 13. Empuñadura con calefacción y conexiones de la alimentación auxiliar (modelos Ulysses) | ||||||||||||
| 26. | Separe las dos mitades del conector gris [160] (5) que proporciona alimentación al enchufe de alimentación auxiliar en el tablero de instrumentos. Si el conector [160] tiene la apariencia que se muestra:
Conecte los dos conectores grises (6) en el extremo del arnés del interruptor del manillar del lado derecho en las mitades de acoplamiento del conector [160]. Si un kit de sistema de posicionamiento global Buell™ Quest™
(GPS) está instalado en el vehículo, éste ya está conectado en el conector hembra [160B]. Proceda de la siguiente manera: La conexión final (sin el kit de GPS instalado) se debe parecer a la ilustración en la Figura 14. a. Desconecte el cable del GPS del conector hembra del arnés principal del vehículo [160B]. b. Conecte el conector macho del arnés del interruptor del manillar del lado derecho en el conector hembra del arnés principal del vehículo [160B]. c. Conecte el conector hembra del arnés del interruptor del manillar del lado derecho en el conector macho del cable del GPS. | |||||||||||||
| 27. | Obtenga una correa de cables del kit y enróllela alrededor de la pieza fundida superior del tablero para agarrar el manojo de cables y conectores que están abajo y asegúrelos al tablero (vea Figura 15 ). Siga a la sección ARMADO FINAL. |
| 1 | Conectores de alimentación auxiliar |
| 2 | Conectores de la empuñadura con calefacción en el arnés de los interruptores del lado derecho |
Figura 14. Conexiones de la empuñadura con calefacción a la alimentación auxiliar (modelos Ulysses)
Figura 15. Sujeción del cableado al tablero (modelos Ulysses)
CONEXIÓN DE CABLES DE LA EMPUÑADURA CON CALEFACCIÓN, MODELOS 1125R
- Siga al área debajo de los faros delanteros. Vea Figura 17. Obtenga la correa de cables tipo “árbol de abeto” con anclaje (7) del kit. Instale el anclaje tipo “árbol de abeto” en el soporte del fuselaje en lugar de la correa de cables con anclaje que se quitó en EXTRACCIÓN DE LA EMPUÑADURA, Paso 3. Lleve todos los arneses de cables hacia adelante a la parte inferior de los faros delanteros y sujete con la nueva correa de cables con anclaje.
- Vea el Manual de servicio y siga las instrucciones, para conectar el conector hembra negro de cuatro vías, en el conjunto del interruptor del manillar del lado derecho, al conector macho del arnés del vehículo [22A]. Si se desconectó previamente, conecte el conector hembra negro de ocho vías, en el conjunto del interruptor del manillar del lado izquierdo, al conector macho del arnés del vehículo [24A].
- Localice el conector de alimentación auxiliar gris [160] en el arnés principal del vehículo. Quite el tapón protector y conecte el conector macho gris, en el extremo del arnés del interruptor del manillar del lado derecho, al conector hembra [160B]. Instale el tapón protector en el conector hembra gris en el extremo del arnés del interruptor del manillar del lado derecho.
- Conecte los dos conectores macho de tres vías de los cables de la empuñadura con calefacción a los dos conectores hembra en el extremo del arnés del interruptor del manillar del lado derecho.
- Obtenga una correa de cables (6) del kit. Enrolle nuevamente el manojo de cables y los conectores debajo de los faros delanteros y asegúrelo con una correa de cables. Inserte el manojo de cables y los conectores hacia arriba en medio de los faros delanteros. Siga a la sección ARMADO FINAL.
NOTA
En el siguiente paso, NO incluya los cuatro cables de las señales de giro en el manojo de cables.
CONEXIÓN DE CABLES DE LA EMPUÑADURA CON CALEFACCIÓN, MODELOS 1125CR
- Siga al área detrás del mosquitero. Vea el Manual de servicio y siga las instrucciones para conectar el conector hembra negro de cuatro vías, en el conjunto del interruptor del manillar del lado derecho, al conector macho del arnés del vehículo [22A]. Si se desconectó previamente, conecte el conector hembra negro de ocho vías, en el conjunto del interruptor del manillar del lado izquierdo, al conector macho del arnés del vehículo [24A].
- Localice el conector de alimentación auxiliar gris [160] en el arnés principal del vehículo. Quite el tapón protector y conecte el conector macho gris, en el extremo del arnés del interruptor del manillar del lado derecho, al conector hembra [160B]. Instale el tapón protector en el conector hembra gris en el extremo del arnés del interruptor del manillar del lado derecho.
- Conecte los dos conectores macho de tres vías de los cables de la empuñadura con calefacción a los dos conectores hembra en el extremo del arnés del interruptor del manillar del lado derecho.
- Obtenga una correa de cables (6) del kit. Enrolle sobre sí mismo el manojo de cables y los conectores y asegúrelo con una correa de cables. Siga a la sección ARMADO FINAL.
NOTA
En el siguiente paso, NO incluya los cuatro cables de las señales de giro en el manojo de cables.
ARMADO FINAL
| 1. | Para los modelos Lightning: Coloque el parabrisas en los módulos delanteros izquierdo y derecho. Instale los cuatro tornillos y las arandelas que se quitaron anteriormente y apriete a 1,1–1,4 N·m (10–12 in-lbs). Para los modelos Ulysses:Para los modelos 1125R:Para los modelos 1125CR: Coloque el mosquitero en la caja del faro delantero. Sin apretar, sujete el mosquitero a la caja del faro delantero con los dos tornillos con cabeza de botón y las arandelas de nylon que se quitaron anteriormente. Alinee el mosquitero con el faro delantero para obtener una mejor apariencia, después apriete los tornillos a 5,6–6,1 N·m (50–54 in-lbs). a. Coloque el conjunto del mosquitero/parabrisas en los módulos delanteros izquierdo y derecho. Instale los seis tornillos y las arandelas que se quitaron anteriormente y apriete a 1,1–1,4 N·m (10–12 in-lbs). b. Encaje a presión los deflectores en las tapas del extremo del manillar. Si se aflojaron, apriete los tornillos de sujeción del deflector a 2,7–4,1 N·m (24–36 in-lbs). c. Coloque el conjunto del fuselaje sobre el soporte del fuselaje. Sin apretar sujete el fuselaje a la parte inferior de la pieza de soporte del fuselaje con los dos tornillos con cabeza de botón y las arandelas de nylon que se quitaron anteriormente. d. Obtenga uno de los conjuntos de espejo/señal de giro que se quitó anteriormente. Inserte el arnés de cables de la señal de giro dentro del agujero central en la parte superior del fuselaje y hacia abajo del interior del brazo de soporte del fuselaje, entre el fuselaje y el soporte. Vea Figura 16. Coloque el arnés en las áreas de recorte que se proporcionan para evitar que quede comprimido entre el fuselaje y el soporte. e. Inserte los espárragos de montaje del espejo a través de los dos agujeros exteriores en el fuselaje y el soporte. Sin apretar, coloque el conjunto del espejo/señal de giro en el soporte con las cuatro tuercas de seguridad hexagonales que se quitaron anteriormente. f. Repita los pasos 1b y 1c en el conjunto restante de espejo/señal de giro. Alinee el fuselaje y los conjuntos de espejos/señales de giro para obtener mejor apariencia y apriete las cuatro tuercas de seguridad a 8–11 N·m (72–96 in-lbs). Apriete los dos tornillos con cabeza de botón a 13–14,5 N·m (115–128 in-lbs). g. Conecte los cables violeta y negro en el arnés del vehículo a la señal de giro del lado izquierdo. Conecte los cables marrón y negro en el arnés del vehículo a la señal de giro del lado derecho. |  Figura 16. Colocación de la señal de giro en el soporte del fuselaje |
VUELTA AL SERVICIO
| 1. | Para TODOS los modelos: Asegúrese de que los cables, el cable del embrague, los cables del acelerador/marcha al ralentí y las líneas de freno no queden tensos al girar los manillares completamente a los topes izquierdo o derecho de la horquilla. | |
AVISO No apriete excesivamente los pernos en los bornes de la batería. Utilice los valores de par de torsión recomendados. Si los pernos de los bornes de la batería se aprietan demasiado, se pueden dañar los bornes de la batería. (00216a) | ||
| 2. | Compruebe que el interruptor de llave de encendido/faro delantero esté colocado en la posición OFF (apagado). Aplique una capa liviana de lubricante para contactos eléctricos Harley-Davidson (número de pieza 99861-02), vaselina o material para retardar la corrosión al borne de la batería. Pase el sujetador a través del cable negativo de la batería (negro) dentro del agujero con rosca del borne negativo (-) de la batería. Apriete el sujetador a 8–11 N·m (72–96 in-lbs). | |
| 3. | Vea el Manual de servicio y siga las instrucciones proporcionadas para instalar el asiento. | |
| ADVERTENCIA Después de instalar el asiento, tire de este hacia arriba para comprobar que esté asegurado en su lugar. Al conducir la motocicleta, un asiento flojo podría moverse, ocasionar la pérdida del control y causar la muerte o lesiones graves. (00070b) | ||
| 4. | Gire el interruptor de llave de encendido/faro delantero a ENCENDIDO, pero no arranque la motocicleta. Pruebe cada interruptor del manillar para ver si funciona correctamente. Compruebe el funcionamiento correcto del faro delantero, las señales de giro, la luz trasera y la luz de parada. Gire el manillar hacia los topes de la dirección izquierdo y derecho, probando el funcionamiento de los controles del manillar en cada parada. NOTA Las empuñaduras con calefacción tardarán unos minutos antes de calentar. | |
| 5. | Gire los ajustadores de los cables del acelerador y el cable de la marcha al ralentí en el sentido en que se acortan las cubiertas de los cables. Vea el Manual de servicio, y siga las instrucciones para ajustar los cables del acelerador y de la marcha al ralentí. |
PIEZAS DE SERVICIO
Tabla 1. Tabla de piezas de servicio
Artículo | Descripción (cantidad) | Número de pieza |
|---|---|---|
1 | Empuñadura, con calefacción (lado izquierdo) | N0050.5AA |
2 | Empuñadura (empuñadura del acelerador), con calefacción (lado derecho) | N0051.5AA |
3 | Conjunto de controles del manillar, lado derecho | N0158.5AA |
4 | Kit de sujetador de perforación (incluye tornillo de fijación de punta cónica) | C2031.1AK |
5 | Retén, arnés de cables (4) | 70345-84 |
6 | Correa de cables, recta (7) | Y0303.2B |
7 | Correa de cables, anclada (tipo “árbol de abeto”) | 10177 |
8 | Tornillo, autorroscante (2) | CA0044.3AK |
9 | Broca de taladro, alta velocidad, 3,6 mm (9/64 pulg.) (no se muestra) | No se vende por separado |
Figura 17. Piezas de servicio, kit de empuñaduras con calefacción