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Kit de rebaixamento da suspensão dianteira FL Softail
J043012006-11-03
INFORMAÇÕES GERAIS
Número do kit
54758-07
Modelos
Para informações sobre a adaptação aos modelos, por favor, veja o catálogo de peças e acessórios de varejo ou a seção de peças e acessórios do site www.harley-davidson.com (somente em inglês).
Peças adicionais necessárias
ATENÇÃO
Este Kit de Rebaixamento da Parte Dianteira não pode ser utilizado de forma independente. Deverá ser utilizado com um Kit de Suspensão Inferior Traseiro, caso contrário o seu desempenho e condução em curvas poderão ficar afetados. Isto irá distrair o condutor, o que poderá provocar a perda de controlo do veículo e acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00429b)
Ao instalar este kit em modelos Softail (exceto modelos FLSTN), a instalação correta também requer a instalação de um dos seguintes kits: amortecedores traseiros rebaixados Softail (54651-05), kit de amortecedores (54652-05), ou kit de rebaixamento traseiro (54001-04).
Para instalar corretamente este kit são necessários os seguintes itens: dois retentores de óleo do garfo (45875-84A), dois anéis de vedação “o-ring” (45845-77), dois parafusos com arruela de vedação (45405-75A) e dois parafusos de drenagem com arruelas (45858-77).
Para instalar corretamente este kit são necessárias as seguintes ferramentas especiais: SUPORTE DO TUBO INTERNO DO GARFO (HD-41177), INSTALADOR DE RETENTOR/BUCHA DO GARFO (HD-34634) e INDICADOR DE NÍVEL DE ÓLEO DO GARFO DIANTEIRO (HD-59000-B).
ATENÇÃO
A segurança do condutor e do passageiro depende da instalação correta deste kit. Use os procedimentos apropriados do Manual de serviço de oficina. Se o procedimento estiver para além das suas capacidades ou não dispuser das ferramentas adequadas, solicite a instalação a um concessionário Harley-Davidson. A instalação inadequada deste kit poderá provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00333b)
NOTA
Esta folha de instruções faz referência às informações do Manual de serviço. Um Manual de serviço para o seu modelo de motocicleta é necessário para esta instalação, estando disponível em um distribuidor Harley-Davidson.
Conteúdo do kit
Veja a Figura 6 e a Tabela 1.
1Tornilho de suporte
2Coxim de borracha
3Botão de plástico
Figura 1. Suporte do tubo interno (HD-41177)
REMOÇÃO
  1. Coloque um bloco adequado debaixo do quadro para levantar a roda dianteira a vários centímetros do piso. Para obter melhores resultados, use um suporte central hidráulico sobre uma superfície nivelada.
  2. Consulte o Manual de serviço apropriado e remova os garfos dianteiros.
  3. Leve os garfos para a bancada. Coloque uma bandeja de drenagem adequada no chão, abaixo de uma morsa.
INSTALAÇÃO
Desmontagem do garfo
  1. Veja a Figura 6. Remova as porcas (R), as arruelas de pressão (Q), as arruelas lisas (P) e a tampa do eixo (S) dos pinos rosqueados na extremidade do tubo externo do garfo.
  2. Veja a Figura 1. Pegue o SUPORTE DO TUBO INTERNO DO GARFO (HD-41177) e proceda da seguinte maneira:
    1. Prenda a extremidade da ferramenta na morsa (1), em posição horizontal, com os botões de plástico virados para você.
    2. Com o parafuso da tampa do garfo para cima, prenda o tubo interno do garfo entre os coxins de borracha (2) no interior da ferramenta. Aperte os botões (3) até o tubo interno do garfo ficar bem preso.
    3. NOTA
    Veja a Figura 6 para os passos de 3 a 17.
  3. Remova o parafuso da tampa do garfo (A) e o espaçador (M) do tampão do tubo interno do garfo (B). Remova o anel de vedação “quad-ring” (4). Guarde o parafuso e o espaçador, e descarte o anel de vedação “quad-ring”.
  4. Usando uma chave, desenrosque lentamente o tampão (B) do tubo interno do garfo (E). Lembre-se de que o tampão do tubo interno do garfo está sob ação da mola; por isso, segure-o com firmeza quando terminar de enroscar.
  5. Remova a mola (1) do tubo interno do garfo.
  6. Remova o conjunto do garfo do suporte do tubo interno.
  7. Virando o garfo para baixo, deixe escoar o óleo na bandeja de drenagem. Para ter os melhores resultados possíveis, bombeie lentamente o tubo interno e o externo do garfo pelo menos 10 vezes.
  8. Reinstale a mola do garfo no tubo interno.
  9. Forre o chão com um pano e, virando o conjunto do garfo de cabeça para baixo, pressione a extremidade da mola contra o pano. Ao comprimir a mola para impedir que o tubo hidráulico gire, remova o parafuso e a arruela (O) da ponta do tubo externo do garfo. Para melhores resultados, use uma chave de impacto pneumática.
  10. Remova e descarte a mola do garfo (1).
  11. Com um alicate de ponta, remova a presilha de segurança (F) entre o tubo externo e o interno do garfo.
  12. Remova o tubo interno (E) do tubo externo do garfo. Desloque o tubo interno do garfo devagar, com um movimento inercial sobre o tubo externo para remover o retentor e as buchas do tubo externo.
  13. Remova o retentor de óleo do garfo (G), o espaçador (H) e a bucha do tubo externo (I) da extremidade do tubo interno do garfo (E).
    14. NOTA
    O batente inferior (J) pode sair com o tubo hidráulico ou ficar no tubo interno. Certifique-se de que o batente inferior seja removido do tubo interno.
  14. Remova o batente inferior (J).
  15. Remova o tubo hidráulico (2) do tubo interno do garfo.
  16. Remova a mola de retorno (D) do tubo hidráulico.
  17. Repita os passos de 1 a 16 para a montagem do garfo do lado oposto.
    18. NOTA
    Limpe completamente e inspecione os itens de desgaste.
Conjunto do garfo
NOTA
Veja a Figura 6 para executar o procedimento abaixo.
1. Pegue um tubo hidráulico (2) novo do kit e monte a mola de retorno (D) na extremidade inferior.
2. Com o anel de desgaste para cima, introduza o novo tubo hidráulico no tubo interno do garfo, de modo que a ponta do tubo caia pelo furo no fundo do tubo interno do garfo (E). Monte o batente inferior (J) na ponta inferior do tubo hidráulico.
3. Monte o tubo externo do garfo (L) no suporte do tubo interno do garfo. Inspecione a bucha (K) (45866-84) e substitua, se for necessário. Se removida anteriormente, instale a bucha no tubo interno do garfo (E). Introduza o tubo interno do garfo no tubo externo do garfo.
NOTA
Verifique se a mola do garfo está montada com o trecho de espiral mais denso para baixo.
4. Pegue uma nova mola do garfo (1) do kit. Monte a nova mola no tubo interno do garfo.
5. Remova o conjunto do garfo do suporte do tubo interno.
6. Forre o chão com um pano e, virando o conjunto do garfo de cabeça para baixo, pressione a extremidade da mola contra o pano.
Figura 2. Instalador de retentor/bucha do garfo (HD-34634)
Figura 3. Instalação do retentor de óleo do garfo
7. Monte um novo parafuso com arruela de compressão de cobre (O) (45405-75A, não incluída). Introduza o parafuso no furo da parte de baixo do tubo externo do garfo e na ponta do tubo hidráulico.
8. Ao comprimir a mola para evitar que o tubo hidráulico gire, aperte o parafuso com torque de 15–25 N·m (11–18 ft-lbs).
9. Monte o conjunto do garfo no suporte do tubo interno do garfo e prenda-o no tubo externo.
10. Se necessário, pegue uma nova bucha do tubo externo (I) (45940-84, não inclusa). Lubrifique o DI da bucha do tubo externo com óleo de garfo limpo. Introduza a bucha do tubo externo (I) no tubo interno do garfo.
11. Introduza o espaçador do retentor (H) no tubo interno do garfo até ele encostar na bucha do tubo externo. Certifique-se de que a superfície com flange do espaçador do retentor fique virada para cima.
12. Pegue um novo retentor de óleo (G) do garfo (45875-84A, não incluído). Lubrifique o DI do retentor de óleo com óleo de garfo limpo. Com o lado da borda da mola toroidal virado para baixo (no sentido do tubo externo do garfo), introduza o retentor de óleo no tubo interno do garfo até ele encostar no espaçador (H) do tubo externo.
13. Veja a Figura 2. Pegue o INSTALADOR DE RETENTOR DE ÓLEO DO GARFO (HD-34634) e proceda da seguinte maneira:
a. Introduza o instalador de retentor no tubo interno do garfo até ele encostar no retentor de óleo.
b. Veja a Figura 3. Com uma ferramenta tipo martelo deslizante, introduza o retentor de óleo (com o espaçador do tubo externo e bucha-guia) no tubo interno do garfo até a abertura da presilha de segurança poder ser vista no DI do tubo externo do garfo.
c. Veja a Figura 6. Introduza a presilha de segurança (F) no tubo interno do garfo até ele encostar no retentor de óleo. Monte a presilha de segurança no canal do tubo externo do garfo. Não expanda ou force a presilha de segurança para montá-la no tubo interno do garfo, pois ela pode entortar ou deformar.
14. Remova a mola do tubo interno do garfo.
15. Com o tubo interno do garfo para cima, prenda o tubo externo do garfo (e não o tubo interno do garfo) no suporte do tubo interno do garfo.
NOTA
Monte o novo parafuso de drenagem na parte de baixo do tubo externo do garfo, caso tenha sido removido. Aperte o parafuso com torque de 8–11 N·m (72–96 in-lbs).
16. Coloque 375 mL de óleo para garfo tipo “E” Harley-Davidson no tubo interno do garfo.
17. Bombeie o tubo interno 10 vezes para extrair o ar do sistema.
Figura 4. Indicador de nível de óleo do garfo dianteiro (HD-59000B)
Figura 5. Remoção do excesso de óleo do garfo
18. Ajuste o nível de óleo do garfo, de modo a ter 161 mm (6,34 pol.) a partir do topo do tubo interno do garfo, com o tubo interno comprimido e a mola-mestra removida. Proceda da seguinte maneira:
a. Veja a Figura 4. Pegue o INDICADOR DE NÍVEL DE ÓLEO DO GARFO DIANTEIRO (peça N.o HD-59000B).
b. Solte o parafuso-borboleta do anel metálico e desloque-o para cima ou para baixo ao longo da vareta, até a face inferior do anel ficar a 161 mm (6,34 pol.) da extremidade inferior da vareta. Aperte o parafuso-borboleta.
c. Empurre o manípulo do cilindro todo para dentro.
d. Veja a Figura 5. Introduza a vareta na extremidade superior do tubo interno do garfo, até o anel metálico encostar na boca do tubo interno.
e. Puxe o manípulo para sugar o óleo do tubo interno do garfo. Observe pelo tubo transparente quando o óleo do garfo é puxado para o cilindro.
f. Remova a vareta do tubo interno. Empurre o manípulo contra o cilindro para ejetar o excesso de óleo do garfo no recipiente apropriado.
g. Se necessário, repita os passos de 18(c) a 18(f). O nível é considerado correto quando não se pode ver o óleo do garfo sendo sugado através do tubo transparente.
19. Monte a mola do garfo no tubo interno com o lado mais denso para baixo.
NOTA
NÃO aperte demais para não danificar o anel de vedação “o-ring”.
20. Monte um novo anel de vedação “o-ring” (C) (45845-77, não incluído) no tampão do tubo interno do garfo (B). Comprimindo a mola do garfo com a ponta do tampão do tubo interno do garfo, rosqueie o tampão no tubo interno do garfo. Aperte o tampão do tubo interno do garfo com torque de 30–79 N·m (22–59 ft-lbs).
21. Instale um novo anel de vedação “quad-ring” (4) (45733-48) no parafuso do garfo. Rosqueie o parafuso da tampa do garfo (A) no tampão do tubo interno para evitar perda de óleo durante o manuseio.
22. Instale a tampa do eixo (S), as arruelas lisas (P), as arruelas de pressão (Q) e as porcas (R) nos prisioneiros da ponta do tubo externo do garfo, sem apertar.
23. Repita os passos de 1 a 21 para o conjunto do garfo do lado esquerdo.
Instalação do garfo
1. Remova o parafuso da tampa do garfo dianteiro.
2. Consulte o Manual de serviço apropriado e instale os garfos dianteiros na motocicleta.
ATENÇÃO
Sempre que instalar uma roda e antes de movimentar o motociclo, bombeie os travões para acumular pressão no sistema de travagem. A pressão insuficiente poderá afetar desfavoravelmente o desempenho dos travões, o que poderá provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00284a)
3. Bombeie os freios antes do teste na estrada.
4. Teste o veículo em movimento para garantir o deslocamento e o recuo apropriados do garfo.
PEÇAS DE REPOSIÇÃO
Figura 6. Peças de reposição: kit de rebaixamento da suspensão dianteira FL Softail
Tabela 1. Tabela de peças de reposição
Item
Descrição (quantidade)
Peça N.o
1
Mola do garfo (2)
46100-05
2
Tubo hidráulico (2)
45796-05
3
Anel, tubo hidráulico (2) (incluído com o item 2, tubo hidráulico)
45859-77A
4
Anel de vedação “quad-ring” (2)
45733-48
Tabela 2. Peças mencionadas na folha de instruções, mas não incluídas no kit
Item
Descrição (quantidade)
Item
Descrição (quantidade)
A
Parafuso da tampa do garfo
K
Bucha
B
Tampão do garfo
L
Tubo externo, garfo
C
Anel de vedação “o-ring”
M
Espaçador
D
Mola de retorno
N
Parafuso de drenagem
E
Tubo interno
O
Parafuso com arruela
F
Anel de retenção
P
Arruela
G
Retentor de óleo
Q
Arruela de pressão
H
Espaçador, retentor
R
Porca
I
Bucha, tubo externo
S
Tampa do eixo
J
Batente, vedador de óleo
Veja o catálogo de peças apropriado para uma lista completa dos números de peças de reposição do garfo dianteiro.