1. | 将适当的挡块置于车架下支起前轮,使其离开地面数英寸。最好在水平表面上使用液压中央停车架。 | |||||||||||
2. | 参见维修手册拆下前轮、挡板和刹车钳。 | |||||||||||
3. | 在叉管的上部叉支架与下部叉支架之间喷涂玻璃清洁剂进行润滑。 |
图1。 松开夹紧螺栓
图2。 Fork Tube Holder(叉管夹持工具)(HD-41177) | ||||||||||
4. | 参见图1。固定前叉滑管以防前叉掉下,同时松开夹紧螺丝(2)。 | |||||||||||
5. | 向下滑动叉管将其滑出上部和下部叉支架,从而拆下叉管。 | |||||||||||
6. | 重复步骤3-5拆下对侧前叉。 | |||||||||||
7. | 将前叉移至工作台附近。在台钳下地面上放置适当的排放盘。 |
1 | 叉管盖 |
2 | 叉管夹持工具 |
3 | 台钳 |
1. | 参见图8。将新下部衬套(F)安装至滑管(E)的槽中。扩张衬套,宽度足够安装至管上即可。 | |
2. | 将回弹弹簧(D)置于缓冲管上。检查确认缓冲管环(C)是否已安装至新缓冲管顶部的槽中。将缓冲管插入滑管(E)中。 | |
3. | 将新弹簧(1)插入滑管(E)中,使密集螺旋端朝下。使用弹簧推动缓冲管(2),使其穿过滑管底部开口。将下部止动块(M)置于缓冲管端之上。 | |
4. | 将滑管组件安装至滑管(N、O或P)中。 | |
5. | 将螺丝和垫圈(Q)安装至滑管(N、O或P)底部。在滑管中将滑管在整个行程范围移动几次,以检查部件是否正确对准。然后向弹簧施加向下的压力并拧紧螺丝。拧紧螺丝至15–25 N·m (11–18 ft-lbs)。 | |
6. | 将上部衬套(L)、隔块(K)(凹面朝下)、油封(J)(字母侧朝上)以及FORK SEAL AND BUSHING INSTALLATION TOOL(前叉密封件和衬套安装工具)(零件编号HD-36583)置于滑管之上。 | |
7. | 参见图5。使用安装工具向下敲击部件,将衬套、隔块和油封安装至滑管内孔中。 | |
8. | 参见图8。将内部簧环(I)安装至滑管孔顶部的槽中。 | |
9. | 将防尘密封件(H)和盖(G)安装至滑管顶部。 | |
10. | 将排放螺丝(R)安装至滑管下端。拧紧此螺丝至8–11 N·m (72–96 in-lbs)。 | |
11. | 从滑管(E)上拆下主弹簧(1)。 | |
12. | 在叉管中倒入350毫升哈雷戴维森Type E Fork Oil(E型叉机油)。 | |
13. | 上下抽吸叉管十次,清除系统中的空气。 | 图4。 Fork Seal/Bushing Tool(叉密封件/衬套工具)(HD-34634) 图5。 安装叉油封 |
![]() 叉机油加注量不正确可能影响操纵性,导致车辆失控,造成人员死亡或重伤。 (00298a) | ||
14. | 参见图7。调节叉油位,使油位在叉管压缩并拆下主弹簧时距叉管顶部120 mm (4.72 in)。请按以下步骤操作: a. 松开金属环上的FRONT FORK OIL LEVEL GAUGE(前叉油位量表)(HD-59000B)拇指螺丝,在杆上向上或向下移动金属环,直至环底部距杆底部120 mm (4.72 in)。拧紧拇指螺丝。 b. 将油缸上的把手一直推至最里面。 c. 将杆插入叉管顶部,直至金属环在叉管顶部放平、滑管完全推入滑管。 d. 拉出把手,从叉管中吸出叉机油。当叉机油被抽到油缸中时,透过透明管观察叉机油。 e. 从叉管上拆下杆。将把手推入油缸,将多余的叉机油排入适当容器。 f. 必要时可重复步骤14(b)-14(e)。当透明管中观察不到抽吸的叉机油时,油位即达到正确水平。 | |
15. | 将主弹簧(1)安装至滑管(E)中,使密集螺旋端朝下。 | |
16. | 将滑管盖(A)和O形环(B)安装至滑管顶部。拧紧盖至29.9–80 N·m (22–59 ft-lbs)。 | 图6。 Front Fork Oil Level Gauge(前叉油位量表)(HD-59000B) 图7。 清除多余的叉机油 |
17. | 从叉管夹持工具上取下前叉组件。 | |
18. | 重复步骤1-17拆解另一侧叉组件。 |
1. | 参见图1。将前叉滑管插入前下部支架和上部支架中。定位滑管,使每个管盖(1)顶部高出前叉上部支架顶部表面10.7–12.7 mm (0.42–0.5 in)。 | |
2. | 对于转向信号灯安装至前叉支架上的车型,固定转向信号灯安装架,使其保持竖直。对于所有车型,拧紧前叉上部和下部支架夹紧螺丝(2)至40.7–47.5 N·m (30–35 ft-lbs)。 | |
3. | 重复步骤1和2安装对侧前叉。 | |
4. | 参阅维修手册安装前挡板、车轮和刹车。 | |
![]() 安装好车轮后,在驾驶摩托车之前必须先来回操作刹车以使刹车系统建立压力。 压力不足会影响刹车性能,可能造成死亡或重伤。 (00284a) | ||
5. | 反复操作刹车手杆以增加系统压力。 | |
6. | 试驾摩托车,检查确认前叉行程和回弹是否正确。如果刹车感觉较软,再次对刹车系统进行排气。 |
项目 | 描述(数量) | 零件编号 |
---|---|---|
1 | 弹簧(2) | 不单独出售 |
2 | 缓冲管(2) | 不单独出售 |
文字中提到,但套件中不包括的项目: | ||
A | 盖,滑管(2) | |
B | O形环(2) | |
C | 缓冲管环(2) | |
D | 回弹弹簧(2) | |
E | 滑管与滑管衬套(2) | |
F | 下部衬套(2) | |
G | 滑管盖(2) | |
H | 防尘密封件(2) | |
I | 簧环(2) | |
J | 油封(2) | |
K | 油封隔块(2) | |
L | 上部衬套(2) | |
M | 下止动块(2) | |
N | 左侧滑管组件 | |
O | 右侧滑管组件(除XL883R/XL1200R之外的所有车型) | |
P | 右侧滑管组件(XL883R/XL1200R车型) | |
Q | 螺丝和垫圈(2) | |
R | 排放螺丝与垫圈(2) |