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XL前端下移套件
J047132009-07-21
概述
套件编号
45500-09
车型
关于车型配件信息，参见P&A Retail Catalog（P&A零售目录）或www.harley-davidson.com上的Parts and Accessories（零件与附件）部分（仅英文）。
需要的附加零件
警告
此前端下移套件不可单独使用。 它必须与相应的低姿后悬挂套件一起使用，否则会影响操控性和转弯特性，从而分散骑手注意力，有可能导致失控以及死亡或重伤。 (00429b)
XL883、XL883R和XL1200R车型摩托车还需要单独购买后减震套件（54754-09），哈雷戴维森经销商处有售。
安装此套件还需要以下专用工具：Fork Tube Holder（叉管夹持工具）（HD-41177）、Fork Seal/Bushing Installation Tool（叉密封件/衬套安装工具）（HD-36583）以及Front Fork Oil Level Gauge（前叉油位量表）（HD-59000B）。
警告
骑手和乘客的安全取决于此套件的正确安装。 采用相关维修手册程序。 如果您没有能力执行此程序或者没有正确的工具，可请哈雷戴维森经销商执行此安装。 此套件安装不当可能造成死亡或重伤。 (00333b)
注意
此说明书引用了维修手册信息。此安装需要您的摩托车车型维修手册，该手册在哈雷戴维森经销商处有售。
套件内容
参见图8和表1。
拆卸
拆卸右侧和左侧叉
1. 将适当的挡块置于车架下支起前轮，使其离开地面数英寸。最好在水平表面上使用液压中央停车架。
2. 参见维修手册拆下前轮、挡板和刹车钳。
3. 在叉管的上部叉支架与下部叉支架之间喷涂玻璃清洁剂进行润滑。
1叉盖螺栓
2夹紧螺栓
图1。 松开夹紧螺栓
1台钳手柄
2橡胶垫
3塑料旋钮
图2。 Fork Tube Holder（叉管夹持工具）（HD-41177）
4. 参见图1。固定前叉滑管以防前叉掉下，同时松开夹紧螺丝（2）。
5. 向下滑动叉管将其滑出上部和下部叉支架，从而拆下叉管。
6. 重复步骤3-5拆下对侧前叉。
7. 将前叉移至工作台附近。在台钳下地面上放置适当的排放盘。
拆解左右前叉
警告
在拆卸或安装弹簧时应佩戴防护眼镜或护目镜。 弹簧张力可能使弹簧、连接部件和/或手动工具飞出，导致死亡或重伤。 (00477c)
警告
维修叉组件时，应佩戴防护眼镜或护目镜。 切勿在未释放弹簧压力的情况下拆卸滑管盖，否则盖和弹簧可能会弹出，造成人员死亡或重伤。 (00297a)
  1. 参见图3。取出FORK TUBE HOLDER（叉管夹持工具）（零件编号HD-41177）并执行以下操作：
    1. 将工具端头水平夹持于台钳中。
    2. 使前叉盖位于顶部，将叉管夹持于工具内侧的橡胶垫之间。拧紧旋钮，直至将叉管固定牢靠。
  2. 参见图8。将排放盘置于前叉下方并拆下排放螺丝（R）。
  3. 参见图3。小心地从叉管上拆下叉管盖（1）和O形环。请注意，叉管塞受到弹簧挤压，因此在松开最后一圈螺纹时应紧紧抓住塞。
  4. 参见图8。从叉管上拆下前叉弹簧（1）。
  5. 拆下盖（G）和防尘密封件（H）。
  6. 压缩内部簧环（I）。从滑管内孔顶部的槽中拆下夹。
  7. 从叉管夹持工具上取下前叉组件。倒转前叉，将叉油排放至排放盘。最好缓慢抽吸叉管及滑管至少十次。
  8. 将叉弹簧重新安装至叉管内。
  9. 在地板上放一块车间用抹布。倒置前叉组件，顶住抹布按下弹簧末端。压缩弹簧，拆下前叉滑管（N、O或P）端头的6毫米螺丝和垫圈（Q）。最好使用气动扳手。丢弃6毫米螺丝（S）和铜变形垫圈（R）。
  10. 从叉管上拆下前叉弹簧（1）和缓冲管（2）。丢弃前叉弹簧。
  11. 从滑管（N、O或P）中拉出滑管（E），直至滑管上的下部衬套（F）接触滑管中的上部衬套（L）。使用下部衬套做为滑动锤将油封、隔块和上部衬套从滑管内孔中轻轻敲出。
  12. 拆下下部止动块（M）。下部止动块位于滑管（N、O或P）中或位于缓冲管（2）底端。
  13. 将一个小直径杆插入滑管底部的开口，以便拆下缓冲管组件。
  14. 从缓冲管上拆下回弹弹簧（D）。丢弃缓冲管。
  15. 参见维修手册了解前叉清洁和检查程序。必要时可更换零件。
  16. 重复步骤1-12在对侧前叉上进行操作。
1叉管盖
2叉管夹持工具
3台钳
图3。 将叉管安装至夹持工具中
安装
组装右侧和左侧叉
通告
应格外小心，避免刮擦或切伤叉管。 叉管损坏可能会导致组装完成之后前叉机油泄漏。 (00421b)
1. 参见图8。将新下部衬套（F）安装至滑管（E）的槽中。扩张衬套，宽度足够安装至管上即可。
2. 将回弹弹簧（D）置于缓冲管上。检查确认缓冲管环（C）是否已安装至新缓冲管顶部的槽中。将缓冲管插入滑管（E）中。
3. 将新弹簧（1）插入滑管（E）中，使密集螺旋端朝下。使用弹簧推动缓冲管（2），使其穿过滑管底部开口。将下部止动块（M）置于缓冲管端之上。
4. 将滑管组件安装至滑管（N、O或P）中。
5. 将螺丝和垫圈（Q）安装至滑管（N、O或P）底部。在滑管中将滑管在整个行程范围移动几次，以检查部件是否正确对准。然后向弹簧施加向下的压力并拧紧螺丝。拧紧螺丝至15–25 N·m (11–18 ft-lbs)。
6. 将上部衬套（L）、隔块（K）（凹面朝下）、油封（J）（字母侧朝上）以及FORK SEAL AND BUSHING INSTALLATION TOOL（前叉密封件和衬套安装工具）（零件编号HD-36583）置于滑管之上。
7. 参见图5。使用安装工具向下敲击部件，将衬套、隔块和油封安装至滑管内孔中。
8. 参见图8。将内部簧环（I）安装至滑管孔顶部的槽中。
9. 将防尘密封件（H）和盖（G）安装至滑管顶部。
10. 将排放螺丝（R）安装至滑管下端。拧紧此螺丝至8–11 N·m (72–96 in-lbs)。
11. 从滑管（E）上拆下主弹簧（1）。
12. 在叉管中倒入350毫升哈雷戴维森Type E Fork Oil（E型叉机油）。
13. 上下抽吸叉管十次，清除系统中的空气。
图4。 Fork Seal/Bushing Tool（叉密封件/衬套工具）（HD-34634）
图5。 安装叉油封
警告
叉机油加注量不正确可能影响操纵性，导致车辆失控，造成人员死亡或重伤。 (00298a)
14. 参见图7。调节叉油位，使油位在叉管压缩并拆下主弹簧时距叉管顶部120 mm (4.72 in)。请按以下步骤操作：
a. 松开金属环上的FRONT FORK OIL LEVEL GAUGE（前叉油位量表）（HD-59000B）拇指螺丝，在杆上向上或向下移动金属环，直至环底部距杆底部120 mm (4.72 in)。拧紧拇指螺丝。
b. 将油缸上的把手一直推至最里面。
c. 将杆插入叉管顶部，直至金属环在叉管顶部放平、滑管完全推入滑管。
d. 拉出把手，从叉管中吸出叉机油。当叉机油被抽到油缸中时，透过透明管观察叉机油。
e. 从叉管上拆下杆。将把手推入油缸，将多余的叉机油排入适当容器。
f. 必要时可重复步骤14（b）-14（e）。当透明管中观察不到抽吸的叉机油时，油位即达到正确水平。
15. 将主弹簧（1）安装至滑管（E）中，使密集螺旋端朝下。
16. 将滑管盖（A）和O形环（B）安装至滑管顶部。拧紧盖至29.9–80 N·m (22–59 ft-lbs)。
图6。 Front Fork Oil Level Gauge（前叉油位量表）（HD-59000B）
图7。 清除多余的叉机油
17. 从叉管夹持工具上取下前叉组件。
18. 重复步骤1-17拆解另一侧叉组件。
安装前叉
1. 参见图1。将前叉滑管插入前下部支架和上部支架中。定位滑管，使每个管盖（1）顶部高出前叉上部支架顶部表面10.7–12.7 mm (0.42–0.5 in)。
2. 对于转向信号灯安装至前叉支架上的车型，固定转向信号灯安装架，使其保持竖直。对于所有车型，拧紧前叉上部和下部支架夹紧螺丝（2）至40.7–47.5 N·m (30–35 ft-lbs)。
3. 重复步骤1和2安装对侧前叉。
4. 参阅维修手册安装前挡板、车轮和刹车。
警告
安装好车轮后，在驾驶摩托车之前必须先来回操作刹车以使刹车系统建立压力。 压力不足会影响刹车性能，可能造成死亡或重伤。 (00284a)
5. 反复操作刹车手杆以增加系统压力。
6. 试驾摩托车，检查确认前叉行程和回弹是否正确。如果刹车感觉较软，再次对刹车系统进行排气。
维修零件
图8。 XL前端下移套件（45500-09）维修零件
表1。 维修零件表
项目
描述（数量）
零件编号
1
弹簧（2）
不单独出售
2
缓冲管（2）
不单独出售
文字中提到，但套件中不包括的项目：
A
盖，滑管（2）
B
O形环（2）
C
缓冲管环（2）
D
回弹弹簧（2）
E
滑管与滑管衬套（2）
F
下部衬套（2）
G
滑管盖（2）
H
防尘密封件（2）
I
簧环（2）
J
油封（2）
K
油封隔块（2）
L
上部衬套（2）
M
下止动块（2）
N
左侧滑管组件
O
右侧滑管组件（除XL883R/XL1200R之外的所有车型）
P
右侧滑管组件（XL883R/XL1200R车型）
Q
螺丝和垫圈（2）
R
排放螺丝与垫圈（2）