COPERCHIO DEL CARTER DELLA TRASMISSIONE PRIMARIA ESTERNO MODELLO TOURING WRINKLE BLACK
J048582008-11-24
GENERALITÀ
Numero kit
60705-09
Modelli
Questo coperchio è abbinabile ai modelli Touring 2007 e anni successivi. Questa parte sostituisce direttamente il coperchio del carter della trasmissione primaria originale (OE) e si installa nello stesso modo.
Parti supplementari necessarie
L’installazione corretta di questo coperchio richiede l’acquisto separato di una guarnizione del coperchio del carter della catena della trasmissione primaria e di un kit parti di ricambio guarnizione. Questi prodotti sono disponibili presso il concessionario Harley-Davidson.
NOTA
Per una scelta dei coperchi di accesso alla frizione Genuine Motor Accessory disponibili, vedere nel catalogo P&A per la vendita al dettaglio delle parti e accessori e nella sezione Parts and Accessories (Parti e Accessori) sul sito web www.harley-davidson.com (solo in inglese). È possibile installare facilmente il coperchio di accesso alla frizione contemporaneamente all’installazione di questo coperchio.
Attrezzi e materiali richiesti
Per la corretta installazione di questo coperchio è necessario l’olio Genuine Harley-Davidson FORMULA+ TRANSMISSION AND PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT (No codice 99851-05) o analogo.
AVVERTENZALa sicurezza del pilota e del passeggero dipende dalla corretta installazione di questo kit. Attenersi alle procedure appropriate illustrate nel manuale di manutenzione. Se non si è in grado di eseguire la procedura o non si dispone degli attrezzi adeguati, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson per l’installazione. Un’installazione non corretta di questo kit può causare lesioni gravi o mortali. (00333b)
NOTA
Questo foglio di istruzioni fa riferimento alle informazioni riportate nel manuale di manutenzione. Per questa installazione è necessario disporre di un manuale di manutenzione del modello/dell’anno della motocicletta, disponibile presso un concessionario Harley-Davidson.
Contenuto del kit
Con questo coperchio non vi sono parti di ricambio disponibili.
INSTALLAZIONE
AVVERTENZAPer evitare l’avviamento fortuito del veicolo, che potrebbe causare lesioni gravi o mortali, scollegare il cavo negativo (-) della batteria prima di procedere. (00048a)
| 1. | Vedere il manuale di manutenzione e seguire le istruzioni pertinenti alla rimozione della sella ed al distacco del cavo negativo (nero) della batteria dal terminale negativo (-) della batteria. Conservare tutta la bulloneria di montaggio della sella. | |||||||||
| 2. | Vedere Figura 1. Rimuovere il coperchio del carter della catena della trasmissione primaria (1) attualmente installato secondo le istruzioni contenute nel manuale di manutenzione. | 
Figura 1. Componenti del carter della trasmissione primaria | ||||||||
| 3. | Installare il nuovo coperchio del carter della catena della trasmissione primaria secondo le istruzioni contenute nel manuale di manutenzione usando una nuova guarnizione del coperchio della trasmissione primaria (2, acquistata separatamente) e la bulloneria rimossa in precedenza. | |||||||||
| 4. | Installare il coperchio di accesso alla frizione servendosi della nuova guarnizione (3) dal kit parti di ricambio guarnizione (acquistato separatamente) e la bulloneria rimossa in precedenza. | |||||||||
| 5. | Installare il tappo magnetico di scarico usando il nuovo anello di tenuta O-ring (4) dal kit parti di ricambio guarnizione. Riempire il carter della catena della trasmissione primaria con olio secondo le istruzioni contenute nel manuale di manutenzione. NOTA Controllare che il commutatore a chiave di accensione/delle luci sia nella posizione di OFF (spento) prima di collegare il cavo della batteria. | |||||||||
| 6. | Controllare che il commutatore a chiave/di accensione sia nella posizione OFF (spento). Applicare un leggero strato di lubrificante per contatti elettrici Harley-Davidson (No codice 99861-02), di vaselina o di materiale anticorrosione al terminale negativo della batteria. Vedere il manuale di manutenzione e seguire le istruzioni pertinenti al collegamento del cavo negativo della batteria. | |||||||||
| AVVERTENZA Dopo aver installato la sella, tirarla verso l’alto per verificare che sia bloccata in posizione. Quando si viaggia in motocicletta, una sella allentata può scivolare, facendo perdere il controllo del mezzo, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00070b) | ||||||||||
| 7. | Vedere il manuale di manutenzione e seguire le istruzioni per installare la sella. |