Beschrijving (aantal) | Onderdeelnummer |
---|---|
Draadboom, Tour-Pak snelontkoppeling | Niet afzonderlijk verkrijgbaar |
Contacthuis, 3-voudig | 74113-98BK |
Secundaire vergrendeling, 3-voudig contacthuis | 74153-98 |
Contactklem (3) | 74191-98 |
Kabelbinder (2) | 10006 |
1. | Raadpleeg de servicehandleiding en volg de instructies om het zadel te verwijderen en de minkabel (zwart) van de minpool (-) van de accu los te koppelen. Bewaar alle bevestigingsmaterialen van het zadel. | |
2. | ALLE modellen: Installeer de set met het afneembare Tour-Pak-rek volgens de instructies in die set, tot het punt waarop de zadeltassen weer geïnstalleerd moeten worden. OPMERKING Noteer de plaats van de kabelbinders voordat u de draadboom loshaalt van de bovenste framebuis. De nieuwe kabelbinders worden op dezelfde plaats aangebracht. | |
3. | Knip de grote kabelbinder door waarmee de Tour-Pak-stroomkring [12] (zie bedradingsschema in de servicehandleiding) van de hoofddraadboom van het voertuig is bevestigd op de linker bovenste framebuis, achter de schokdemper. Knip de kleine kabelbinder bij het einde van de buis van de stroomkring [12] door. | |
4. | Snijd de buis over de lengte open om de laatste 0,25 m (10 in) van de draden van de stroomkring [12] van de hoofddraadboom bloot te leggen. Knip de drie draden (zwart, blauw en rood met gele streep) op 0,23 m (9 in) van de Multilock-contactbehuizing [12B] door. U kunt de contactbehuizing en afgeknipte draden weggooien. | |
5. | Haal de contactbehuizing, het secundaire slot (borgspie) en de drie contactklemmen uit de set. Zie de afbeelding bij DEUTSCH ELEKTRISCHE CONNECTORS: CONTACTEN VERWIJDEREN/INSTALLEREN in de servicehandleiding. Zie KRIMPINSTRUCTIES in de servicehandleiding en volg de instructies aldaar om de klemmen op de drie draden van de stroomkring van de hoofddraadboom [12] te bevestigen. | |
6. | Steek volgens de instructies onder DEUTSCH ELEKTRISCHE CONNECTORS de blauwe draad en contactklem in holte 1 van de nieuwe contactbehuizing. Steek de rood/gele draad en contactklem in holte 2. Steek de zwarte draad en contactklem in holte 3. | |
7. | Knip de overtollige draadbuis van de stroomkring van de hoofddraadboom [12] af. | |
8. | Haal de twee kabelbinders uit de set. Gebruik zoals u in stap 3 geobserveerd hebt, een kabelbinder om het uiteinde van de buis van de stroomkring van de hoofddraadboom [12] vast te zetten. Gebruik de tweede kabelbinder om de stroomkring [12] van de hoofddraadboom van het voertuig vast te zetten op de linker bovenste framebuis, achter de schokbreker. | |
9. | Controleer of de contact-/koplampsleutelschakelaar in de stand OFF (uit) staat. Modellen met HOOFDZEKERING: Raadpleeg de servicehandleiding en volg de instructies voor het opnieuw installeren van de hoofdzekering. Modellen met HOOFDSTROOMONDERBREKER: Smeer een dunne laag vaseline of corrosievertragend materiaal op de minpool van de accu. Raadpleeg de servicehandleiding en volg de instructies voor het opnieuw aansluiten van de minkabel van de accu. | |
10. | ALLE modellen: Voltooi de installatie van de set met afneembaar Tour-Pak-rek volgens de instructies in die kit, met de volgende uitzondering: Sluit de snelontkoppelingsdraadboom uit deze set aan op de Tour-Pak-draadboom en de stroomkring van de hoofddraadboom van het voertuig [12]. a. Hergebruik de oorspronkelijke doorvoertule van de Tour-Pak en niet de doorvoertule uit de set voor het Tour-Pak-rek. | |
11. | Zet de contact-/koplampsleutelschakelaar in de stand ON/IGNITION (aan/ontsteking), maar start de motor niet. Test de werking van de Tour-Pak-lichten. | |
WAARSCHUWING Trek het zadel na de montage even omhoog om er zeker van te zijn dat het in de positie is vergrendeld. Tijdens het rijden kan een loszittend zadel verschuiven, waardoor men de controle over de motorfiets kan verliezen met mogelijk ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. (00070b) | ||
12. | Raadpleeg de servicehandleiding en volg de instructies voor het installeren van het zadel. |