KIT DE ROUE ARRIÈRE À 80 RAYONS
J042432011-11-15
GÉNÉRALITÉS
AVERTISSEMENTN’installer que des roues et des kits d’installation approuvés pour votre modèle de moto. Contacter un concessionnaire Harley-Davidson pour vérifier l’adaptabilité. Le mauvais appariement des roues et des kits d’installation, ou l’installation de roues qui ne sont pas approuvées pour votre modèle de moto peut provoquer la perte de contrôle, ce qui pourrait causer la mort ou des blessures graves. (00610c)
Numéros de kit
42962-08, 40750-08
Modèles
Pour obtenir des informations sur la configuration des modèles, consulter le catalogue P&A de vente au détail ou la section Parts and Accessories (Pièces et accessoires) sur le site www.harley-davidson.com (en anglais uniquement).
REMARQUE
Les enjoliveurs en accessoire ne sont pas compatibles avec cette roue.
Contenu du kit
Voir Figure 10 et les tableaux des pièces de rechange pour connaître le contenu du kit.
Pièces supplémentaires requises
Ce kit inclut la roue personnalisée seulement.
La pose correcte de ce kit nécessite l'achat séparé des pièces suivantes, disponibles auprès d'un concessionnaire Harley-Davidson :
- Vis de disque de frein (Voir Tableau 1 pour déterminer la visserie correspondante.)
- Vis de pignon arrière (Voir Tableau 1 pour déterminer la visserie correspondante.) Consulter le catalogue de vente au détail P&A pour la visserie de pignon chromé.
- Outil de pose et de dépose de roulement de roue (94134-09)
Les accessoires Genuine Motor de Harley-Davidson ci-dessous sont recommandés pour un entretien et un nettoyage corrects :
- Nettoyant de chrome Harley® Bright™ (94683-99)
- Pâte de polissage et d’étanchéité Harley® Glaze™ (99701-84)
- Brosse de roue et de rayon Harley® (43078-99)
- Nettoyant de roue et de pneu Harley-Davidson® (94658-98)
- Protecteur pour aluminium nu Harley® Preserve (99845-07)
AVERTISSEMENTLa sécurité du conducteur et du passager dépend de la pose correcte de ce kit. Suivre les procédures du manuel d’entretien approprié. Si l'opérateur ne possède pas les compétences requises ou les outils appropriés pour effectuer la procédure, la pose doit être confiée à un concessionnaire Harley-Davidson. Une pose incorrecte de ce kit risque de causer la mort ou des blessures graves. (00333b)
REMARQUE
Cette fiche d'instructions renvoie aux informations du manuel d'entretien. Il est nécessaire d'utiliser un manuel d'entretien correspondant au modèle et à l'année de la moto pour cette pose. Celui-ci est disponible auprès d'un concessionnaire Harley-Davidson.
Tableau 1. Configuration de la visserie du disque et du pignon arrière
Visserie | Configuration |
|---|---|
Vis de disque arrière (sélectionner la visserie de série ou chromée) | |
5 vis de disque de série (43567-92) | Tous les modèles |
Kit de vis en chrome (46647-05) comprend 5 vis | Tous les modèles |
Vis de pignon arrière (sélectionner la visserie de série ou chromée) | |
5 vis de pignon, série (3109) | Dyna et Softail de 2007 et plus récents, Touring 2007 |
Kit de vis en chrome (94773-07) comprend 5 vis et rondelles | Dyna et Softail de 2007 et plus récents |
5 vis de pignon, série (3737A) | Dyna de 2000 à 2005, Softail de 2000 à 2006 et Touring de 2004 à 2006 |
Kit de vis en chrome (94773-00A) comprend 5 vis et rondelles | Dyna de 2000 à 2005, Softail de 2000 à 2006 |
5 vis de pignon, série (3814) | Touring 2008 |
5 vis de pignon, série (3873) | Dyna de 2006 |
5 vis de pignon, série (3899) | Touring de 2000 à 2003, Sportster de 2001 et plus récents (sauf modèles japonais) |
5 vis de pignon, série (40439-01) | Modèles VRSC de 2002 à 2006 et VRSCR de 2007 |
5 vis de pignon, série (4552) | Modèles VRSC de 2007 et plus récents (sauf les modèles VRSCR et VRSCSE) |
Rondelles du pignon arrière | |
5 rondelles de pignon, série (6516HW) | Modèles Dyna, Softail et Touring de 2006 et plus anciens et modèles Sportster de 2000 et plus récents (sauf les modèles japonais) |
5 rondelles de pignon, série (7039) | VRSC de 2002 et plus récents |
POSE
| 1. | Déposer l’ensemble de roue arrière existant. Conserver l'axe, l'écrou d'axe, le disque de frein et les entretoises de roue pour l'installation du kit. REMARQUE Retirer l'étrier de frein arrière avant de déposer la roue. | |
| 2. | Poser la chambre à air et le pneu sur la roue. Voir ROUE ARRIÈRE dans le manuel d'entretien. REMARQUE Installer d’abord le roulement primaire à l’aide du manuel d’entretien approprié et de l’OUTIL DE POSE/DÉPOSE DE ROULEMENT DE ROUE. | |
AVIS Ne pas réutiliser les vis de disque/de rotor de frein. La réutilisation de ces vis peut entraîner une perte de couple et endommager les composants du frein. (00319c) AVIS Ne pas réutiliser les vis de montage de pignon. La réutilisation des vis de montage de pignon peut conduire à la réduction du couple de serrage et endommager le pignon et/ou l’ensemble de courroie. (00480b) | ||
| 3. | Assembler les éléments du kit d’installation de roue, le disque de frein sur la roue en utilisant le tableau des pièces de rechange approprié. Voir ROUE ARRIÈRE dans le manuel d'entretien. | |
| 4. | Installer la roue arrière (1), l'axe de série et l'écrou d'axe de série. Voir ROUE ARRIÈRE dans le manuel d'entretien. |
PROCÉDURE DE RAYONNAGE DE ROUE
REMARQUE
Si seule la jante doit être remplacée, coller les rayons ensemble à l’aide d’un ruban adhésif pour les maintenir en position sur le moyeu et retirer les rayons de la jante. Installer l’ensemble collé moyeu/rayons sur la nouvelle jante et serrer les rayons. Enlever ensuite le ruban adhésif et centrer les roues.
Le raccord d'écrou du rayon nécessite un embout standard TORX T-30® pour sa dépose ou son installation.
| 1 | Moyeu |
| 2 | Jante |
Figure 1. Composants de la roue à rayons
La roue à 80 rayons utilise deux longueurs de rayons, correspondant aux rangées intérieures et extérieures sur le moyeu. Voir Figure 2.
| 1 | Rangée de rayon interne |
| 2 | Rangée de rayon externe |
| 3 | Gorge directionnelle usinée |
Figure 2. Emplacement du rayon et de la gorge directionnelle sur le moyeu
Voir Figure 3 et Tableau 2. Mesurer la distance « A » (extérieure) pour déterminer les longueurs de rayons extérieurs et intérieurs. Séparer les rayons extérieurs et intérieurs pour préparer l'installation du moyeu et de la jante.
Figure 3. Longueur de rayon
Tableau 2. Longueurs de rayons
Rayon | Longueur (A) |
|---|---|
Rayon externe | 132 mm (5,19 po) |
Rayon interne | 5,59 pouces (142 mm) |
| 1. | Voir Figure 4. Placer le moyeu sur une table de façon à ce que le côté de la gorge usinée soit dirigé vers le haut. Insérer un rayon dans chaque trou de la rangée extérieure comme indiqué. Incliner les rayons dans le sens horaire. | |||||
| 2. | Centrer la jante sur l’ensemble de moyeu avec le trou de la tige de valve dirigé vers le haut. Voir Figure 5. | |||||
| 3. | Voir Figure 4. En prenant n’importe quel rayon de la rangée extérieure, insérer le premier rayon dans le trou de jante à la gauche du trou de la tige de valve sur la moitié supérieure de l’axe principal de la jante. Monter l’écrou de rayon sans le serrer. |  Figure 4. Installer les rayons extérieurs sur le moyeu 
Figure 5. Poser les rayons externes | ||||
| 4. | Installer le reste des rayons de la rangée extérieure à tous les quatre trous. Monter les écrous de rayons sans les serrer. | |||||
| 5. | Voir Figure 6. Insérer le premier rayon de la rangée intérieure dans le moyeu. Incliner le rayon dans le sens antihoraire en croisant quatre rayons de la rangée extérieure. Monter les écrous de rayons sans les serrer. |  Figure 6. Poser les rayons internes | ||||
| 6. | Installer les rayons de la rangée intérieure à des intervalles de quatre trous dans les trous restants au-dessus de l'axe de la jante. Monter les écrous de rayons sans les serrer. | |||||
| 7. | Voir Figure 7. Retourner la jante de sorte que le côté du disque de frein soit orienté vers le bas. Placer n’importe quel rayon de la rangée extérieure dans le moyeu. Incliner le rayon dans le sens antihoraire et insérer-le dans le trou de jante incliné pour le recevoir. Monter l''écrou de rayon sans le serrer. |  Figure 7. Poser les rayons externes | ||||
| 8. | Insérer les autres rayons de la rangée extérieure, inclinés dans le sens antihoraire, dans le moyeu et la jante. Monter les écrous de rayons sans les serrer. | |||||
| 9. | Insérer le rayon de la rangée intérieure dans le moyeu et incliner le rayon dans le sens horaire, en lui faisant croiser quatre rayons de la rangée extérieure. Placer le rayon dans le trou de jante approprié. Monter les écrous de rayons sans les serrer. | |||||
| 10. | Voir Figure 8. Installer les autres rayons de la rangée intérieure. Monter les écrous de rayons sans les serrer. | |||||
| 11. | Serrer les écrous de rayon à un couple de 2,2–4 N·m (19–35 in-lbs). |
Figure 8. Pose des rayons internes restants
CENTRAGE DES ROUES À RAYONS
La jante doit être redressée latéralement et radialement. Si des nouveaux roulements ont été installés, les roues peuvent être centrées avec seulement les roulements et l’entretoise centrale en place. Voir Figure 9 et Tableau 3 pour les dimensions de décalage correctes de la roue.
| 1 | Côté du repère moulé ou de la gorge sur le moyeu |
Figure 9. Dimension de décalage
Tableau 3. Dimensions de décalage de la roue
Numéro de kit | “A” | « B » |
|---|---|---|
42962-08 | 1,41 pouce (35,7 mm) | 1,05 pouce (26,6 mm) |
40750-08 | 1,86 pouce (47,3 mm) | 1,05 pouce (26,6 mm) |
Voir CENTRAGE DES ROUES À RAYONS dans le manuel d'entretien correspondant au modèle de moto.
ENTRETIEN ET NETTOYAGE
Les pièces chromées doivent être entretenues périodiquement pour qu’elles conservent leur éclat et lustre d’origine.
- Nettoyer les surfaces de roue très sales avec le nettoyant de roue et de pneu Harley-Davidson, appliqué avec la brosse de roue et de rayon Harley.
- Bien nettoyer le chrome avec un nettoyant de chrome de bonne qualité tel que le nettoyant de chrome Harley Bright.
- Après le nettoyage et le polissage, sceller la finition avec un produit d’étanchéité de bonne qualité tel que la pâte de polissage et d’étanchéité Harley Glaze.
PIÈCES DE RECHANGE
Figure 10. Pièces de rechange : Roue arrière à 80 rayons
Tableau 4. Pièces de rechange et contenu du kit de roue
Kit | Article | Description (quantité) | Numéro de pièce |
|---|---|---|---|
42962-08 | 1 | Roue | Non vendue séparément |
2 |
| 43147-40 | |
3 |
| 43087-04 | |
4 |
| 41137-04A | |
5 |
| 41899-05 | |
40750-08 | 1 | Roue | Non vendu séparément |
2 |
| 43147-40 | |
3 |
| 43087-04 | |
4 |
| 40752-08 | |
5 |
| 41899-05 |
Tableau 5. Kit d'installation de roulement de 3/4 pouce sur roue ARRIÈRE (43854-08A)
Kit d’installation de roulement de 3/4 pouce sur roue ARRIÈRE (43854-08A) | Élément (quantité utilisée et description) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Configuration | Taille de la roue | A | C | D | E | H | I |
FLST, FLSTN et FLSTC 2007 | 16 x 3,0 pouces | 2 | 1 | 0 | 0 | * | * |
FLST, FLSTN et FLSTC de 2003 à 2006; FLSTF de 2003 à 2006 (sauf FLSTFSE2); FXST, FXSTB et FXSTS de 2003 à 2005 | 16 x 3,0 pouces | 2 | 1 | 0 | 0 | * | * |
Dyna de 2000 à 2005; Softail de 2000 à 2002 (sauf FXSTD) | 16 x 3,0 pouces | 2 | 1 | 0 | 0 | * | * |
XL de 2000 à 2004; FLT de 2000 à 2001 | 16 x 3,0 pouces | 2 | 1 | 0 | 0 | * | * |
FXSTD de 2000 à 2007 | 17 x 4,5 pouces | 2 | 1 | 0 | 0 | * | * |
FXST, FXSTB, FXSTS et FLSTFSEi de 2006 | 17 x 6,0 pouces | 2 | 0 | 1 | 0 | * | * |
FLSTF, FXST, FXSTB et FXSTC de 2007 | 17 x 6,0 pouces | 2 | 0 | 0 | 1 | * | * |
Les kits d’installation sont conçus pour fonctionner avec plusieurs différents styles de roues et configurations. Contacter un concessionnaire Harley-Davidson pour vérifier que la roue et les kits d’installation sont tous les deux conçus et approuvés pour la moto sur laquelle ils vont être installés. REMARQUES : * Voir REMARQUE au-dessus de l’étape d’installation de la valve dans INSTALLATION pour établir quelle tige de valve utiliser pour votre kit particulier. Jeter les autres tiges de soupape. | A | Roulement, normal (2) | 9267 | ||||
C | Manchon d’axe | 43608-00 | |||||
D | Manchon d’axe | 43618-06 | |||||
E | Manchon d’axe | 43618-07 | |||||
H | Tige de soupape, courte | 43157-83A | |||||
I | Tige de soupape, longue | 43206-01 | |||||
Tableau 6. Kit d’installation de roulement de 25 mm sur roue ARRIÈRE (43878-08B)
Kit d’installation de roulement de 25 mm sur roue ARRIÈRE (43878-08B) | Élément (quantité utilisée et description) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Configuration | Taille de la roue | A | C | D | F | H | I | J |
FLSTN, FLSTC, FLS et FXS de 2008 et plus récents sans ABS | 16 x 3,0 pouces | 2 | 1 | 0 | 0 | * | * | 0 |
FLT de 2008 sans ABS | 16 x 3,0 pouces | 2 | 0 | 1 | 1 | * | * | 0 |
XL de 2008 et plus récents (sauf XL883L de 2011 et plus récents) | 16 x 3,0 pouces | 2 | 0 | 1 | ** | * | * | * |
FXSTB, FXSTC, FLSTF, FLSTSB et FLSTFB sans ABS de 2008 et plus récents | 17 x 6,0 pouces | 2 | 1 | 0 | 0 | * | * | 0 |
FXSTB, FXSTC, FLSTF, FLSTSB et FLSTFB sans ABS de 2008 et plus récents | 18 x 6,0 pouces | 2 | 1 | 0 | 0 | * | * | 0 |
Les kits d’installation sont conçus pour fonctionner avec plusieurs différents styles de roues et configurations. Contacter un concessionnaire Harley-Davidson pour vérifier que la roue et les kits d’installation sont tous les deux conçus et approuvés pour la moto sur laquelle ils vont être installés. REMARQUES : * Voir REMARQUE au-dessus de l’étape d’installation de la valve dans INSTALLATION pour établir quelle tige de valve utiliser pour votre kit particulier. Jeter les autres tiges de soupape. ** Voir REMARQUES pour votre kit de roue au-dessus de l’étape d’assemblage de la roue dans INSTALLATION pour déterminer si la rondelle de roulement est utilisée pour votre kit de roue particulier et configuration. *** La rondelle de roulement est installée en dessous du roulement primaire. | A | Roulement, normal (2) | 9276 | |||||
C | Manchon d’axe | 41696-08 | ||||||
D | Manchon d’axe | 41900-08 | ||||||
F | Rondelle de roulement*** | 43904-08 | ||||||
H | Tige de soupape, courte | 43157-83A | ||||||
I | Tige de soupape, longue | 43206-01 | ||||||
J | Tige de soupape, tirée | 40999-87 | ||||||
Tableau 7. Kit d’installation de roulement de 25 mm sur roue ABS ARRIÈRE (43077-11)
Kit d’installation de roulement de 25 mm sur roue ABS ARRIÈRE (43077-11) | Élément (quantité utilisée et description) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Configuration | Taille de la roue | A | B | C | D | H | I |
FLSTN, FLSTC, FLS et FXS de 2011 et plus récents avec ABS | 16 x 3,0 pouces | 1 | 1 | 0 | 1 | * | * |
FXST, FLSTF et FLSTFB de 2011 et plus récents avec ABS | 17 x 6,0 pouces | 1 | 1 | 0 | 1 | * | * |
FXST, FLSTF et FLSTFB de 2011 et plus récents avec ABS | 18 x 6,0 pouces | 1 | 1 | 0 | 1 | * | * |
FXCWC de 2011 et plus récents avec ABS | 18 x 8,0 pouces | 1 | 1 | 1 | 0 | * | * |
Les kits d’installation sont conçus pour fonctionner avec plusieurs différents styles de roues et configurations. Contacter un concessionnaire Harley-Davidson pour vérifier que la roue et les kits d’installation sont tous les deux conçus et approuvés pour la moto sur laquelle ils vont être installés. REMARQUES : * Voir REMARQUE au-dessus de l’étape d’installation de la valve dans INSTALLATION pour établir quelle tige de valve utiliser pour votre kit particulier. Jeter les autres tiges de soupape. ** Roulement primaire. Le côté rouge du roulement doit être installé vers la roue. | A | Roulement, normal | 9276 | ||||
B | Roulement, ABS** | 9252 | |||||
C | Manchon d’axe | 41358-08 | |||||
D | Manchon d’axe | 41696-08 | |||||
H | Tige de soupape, courte | 43157-83A | |||||
I | Tige de soupape, longue | 43206-01 | |||||