1. | Modelli dotati di un INTERRUTTORE automatico principale: Vedere il manuale di manutenzione e seguire le istruzioni pertinenti alla rimozione della sella e per scollegare i cavi della batteria, cominciando da quello negativo. Conservare tutta la bulloneria di montaggio della sella. | |||||||||||||||||||||||
AVVERTENZA Per prevenire l’avviamento indesiderato del veicolo e conseguenti lesioni gravi o mortali, estrarre il fusibile principale prima di procedere. (00251b) | ||||||||||||||||||||||||
2. | Modelli con fusibile principale: Vedere il manuale di manutenzione e seguire le istruzioni riguardanti la rimozione del fusibile principale. | |||||||||||||||||||||||
AVVERTENZA Durante la manutenzione dell’impianto di alimentazione, non fumare né generare scintille o fiamme libere nelle vicinanze. La benzina è estremamente infiammabile e altamente esplosiva e l’inosservanza di misure di sicurezza adeguate può causare lesioni gravi o mortali. (00330a) | ||||||||||||||||||||||||
3. | Rimuovere il serbatoio del combustibile. Vedere il manuale di manutenzione. | |||||||||||||||||||||||
4. | Vedere Figura 8. Prelevare dal kit le staffe di montaggio della luce (1 e 3), i morsetti (2 e 4) e le quattro viti a testa bombata (5). NOTA Le staffe di montaggio e i morsetti sono specifici per lato. Consultare le immagini e accertarsi di selezionare i componenti giusti per ciascun lato. | |||||||||||||||||||||||
5. | Vedere Figura 1. Posizionare la staffa di montaggio del lato destro (4) e il morsetto (3) sulla canna di destra della forcella come illustrato. Fissare, senza stringere, usando due viti a testa bombata. Serrare prima la vite esterna (2), e poi la vite interna (1) a 8–9 N·m (70–80 in-lbs). |
Figura 1. Installazione della staffa di montaggio sulla canna della forcella (mostrato il lato destro) | ||||||||||||||||||||||
6. | Vedere Figura 8. Prelevare dal kit i gruppi della luce di inseguimento (6), i due tubi (14), i blocchi del morsetto (15), le rondelle di sicurezza (16) e i fermi (17). | |||||||||||||||||||||||
7. | Vedere Figura 2. Far passare il cablaggio (2) della luce di inseguimento (1) blu attraverso la staffa di montaggio del lato destro (3), e fissare la luce alla staffa utilizzando un blocco del morsetto (4), una rondella di sicurezza (5) e un fermo (6). Serrare il fermo a 22–24 N·m (16–18 ft-lbs). |
Figura 2. Installare le luci | ||||||||||||||||||||||
8. | Far scorrere il tubo di protezione (7) sul filo della luce. | |||||||||||||||||||||||
9. | Ripetere le operazioni ai punti 4-7 con la luce rossa sul lato sinistro del veicolo. NOTA Vedere Figura 3 per il posizionamento dei componenti del cablaggio. | |||||||||||||||||||||||
10. | Modelli 2003 e anni precedenti: Vedere Figura 4. Installare il cablaggio (8). Porre il relè (1) e il lampeggiatore (4) nell’apertura nel fondo della sella e far passare il tratto più lungo del cablaggio (8) lungo la dorsale del telaio. Per i modelli 2004 e anni successivi: Vedere Figura 5. Rimuovere i dadi che fissano il modulo di accensione (1) e riposizionare temporaneamente il modulo come mostrato. Collocare il relè nell’incavo (2) sul serbatoio dell’olio. Installare il modulo di accensione. Passare il tratto lungo del cablaggio lungo il dorsale del telaio. |
Figura 3. Componenti del cablaggio | ||||||||||||||||||||||
AVVERTENZA Quando si dispongono fili e cablaggi, assicurarsi che non entrino in contatto con parti mobili, fonti di calore e punti in cui possono essere schiacciati, in modo da evitare danni o cortocircuiti, che potrebbero causare la perdita di controllo del veicolo, con conseguente rischio di lesioni gravi o mortali. (00554b) | ||||||||||||||||||||||||
11. | Modelli 2003 e anni precedenti: Vedere Figura 4. Tagliare il connettore dal conduttore bianco di alimentazione (6), e sostituirlo con il terminale ad anello ( Figura 8 , 18) fornito nel kit. Collegare il filo bianco con il terminale ad anello al terminale con il prigioniero di rame (BAT) dell’interruttore automatico generale. Per i modelli 2004 e anni successivi: Vedere Figura 5. Collegare la parte maschio sul filo bianco alla parte femmina B+ (3) sul cablaggio del veicolo. | |||||||||||||||||||||||
12. | Per TUTTI i modelli: Vedere Figura 4. Collegare il filo nero di massa con il terminale ad anello (2) al prigioniero di massa (7) sotto la sella, oppure a un qualunque buon punto di massa elettrica. Fissare il cablaggio della luce di inseguimento al cablaggio adiacente utilizzando le fascette fermacavi prelevate dal kit. |
Figura 4. Installazione cablaggio (modelli 2003 e anni precedenti).
Figura 5. Installazione del cablaggio (modelli 2004 ed anni successivi) | ||||||||||||||||||||||
13. | Far passare il cablaggio della luce di inseguimento oltre il cannotto dello sterzo e far passare il tratto dell’interruttore della luce del cablaggio lungo il lato sinistro del manubrio, fino al comando della frizione. | |||||||||||||||||||||||
14. | Vedere Figura 8. Rimuovere la protezione (9) dall’interruttore della luce (A) e installare l’interruttore nella staffa di montaggio (13) prelevata dal kit. Installare la protezione sull’interruttore. NOTA Con il passare del tempo, la protezione potrebbe andare perduta, usurarsi o essere danneggiata. Se necessario, sostituire la protezione per evitare che l’umidità penetri nell’interruttore. | |||||||||||||||||||||||
15. | Vedere Figura 6. Rimuovere la vite (1) e la rondella inferiori dal morsetto del comando della frizione e installare l’interruttore della luce e la staffa (2). Installare la vite e la rondella e serrare a 7–9 N·m (60–80 in-lbs). |
Figura 6. Installazione dell’interruttore della luce sul morsetto del comando della frizione | ||||||||||||||||||||||
16. | Fissare il tratto dell’interruttore del cablaggio della luce di inseguimento al manubrio utilizzando i nuovi fermi del cablaggio ( Figura 8 , 19) secondo necessità. Inserire con uno scatto i fermi nei fori del manubrio. | |||||||||||||||||||||||
17. | Vedere Figura 4. Far passare il filo nero senza il terminale ad anello (3) in una posizione adeguata al di sotto della sella, quindi unirlo al circuito degli accessori nel cablaggio del veicolo servendosi di un connettore Scotchlok® ( Figura 8 , 20). |
1 | Tubo termoretrattile |
2 | Filo rosso preso dal kit del cablaggio |
3 | Connettore a giunto di testa a tenuta |
4 | Filo della luce lato sinistro |
5 | Tubo di protezione |
6 | Filo blu preso dal kit del cablaggio |
7 | Filo della luce lato destro |
18. | Far scorrere il tubo termoretrattile in modo da allontanarlo dal giunto , quindi, utilizzando UltraTorch UT-100, Robinair Heat Gun con accessorio per termoritrazione o altro dispositivo a riscaldamento radiante adatto, riscaldare il connettore a giunto di testa giuntato. Riscaldare dal centro del giuntaggio verso ciascuna estremità, finché il sigillante a fusione non fuoriesca da entrambe le estremità del connettore. Lasciare che il connettore si raffreddi. | |
19. | Far scorrere il tubo termoretrattile sul giunto e utilizzare il dispositivo a riscaldamento per scaldare il tubo in modo da incapsulare il collegamento a giunto di testa. Applicare il calore dal centro del tubo verso ciascuna delle estremità. | |
20. | Fissare i fili alla piastra inferiore dello sterzo della forcella utilizzando i fermi autoadesivi presi dal kit. NOTA Accertarsi che i cablaggi non vengano schiacciati tra il serbatoio del combustibile e il telaio durante il montaggio del serbatoio. | |
AVVERTENZA Durante la manutenzione dell’impianto di alimentazione, non fumare né generare scintille o fiamme libere nelle vicinanze. La benzina è estremamente infiammabile e altamente esplosiva e l’inosservanza di misure di sicurezza adeguate può causare lesioni gravi o mortali. (00330a) | ||
21. | Installare il serbatoio del combustibile. Vedere il manuale di manutenzione. | |
22. | Verificare che il commutatore a chiave di accensione/delle luci sia nella posizione OFF (spento). | |
AVVERTENZA Collegare prima il cavo positivo (+) della batteria. Il contatto fra cavo positivo (+) e la massa con il cavo negativo (-) collegato produce scintille che potrebbero provocare l’esplosione della batteria e lesioni gravi o mortali. (00068a) | ||
23. | Modelli con interruttore automatico: Applicare un sottile strato di vaselina o di ritardante di corrosione sui terminali della batteria. Consultare il manuale di manutenzione e seguire le istruzioni fornite per collegare i cavi della batteria (iniziando dal cavo positivo). Modelli con fusibile principale: Vedere il manuale di manutenzione e seguire le istruzioni riguardanti l’installazione del fusibile principale. | |
AVVERTENZA Dopo aver installato la sella, tirarla verso l’alto per verificare che sia bloccata in posizione. Quando si viaggia in motocicletta, una sella allentata può scivolare, facendo perdere il controllo del mezzo, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00070b) | ||
24. | Vedere il manuale di manutenzione e seguire le istruzioni per installare la sella. | |
25. | Allineare le luci di inseguimento come segue: |
Articolo | Descrizione (quantità) | Numero codice |
---|---|---|
1 | Staffa, montaggio della luce di inseguimento (di destra) | Parte non venduta separatamente |
2 | Morsetto, montaggio della luce di inseguimento (di destra) | Parte non venduta separatamente |
3 | Staffa, montaggio della luce di inseguimento (di sinistra) | Parte non venduta separatamente |
4 | Morsetto, montaggio della luce di inseguimento (di sinistra) | Parte non venduta separatamente |
5 | Vite, a testa bombata a esagono incassato da 1/4-20 x 3/4 in (4) | 927A |
6 | Gruppo luce di inseguimento, blu o rossa (include elemento 7) | Parte non venduta separatamente |
7 |
| 68728-09 68727-09 68453-05 |
8 | Gruppo cablaggio (include elementi da 9 a 12) | 69298-04 |
9 |
| 67880-94 |
10 |
| 31504-91B |
11 |
| 68563-04 |
12 |
| 72330-95 |
13 | Staffa, montaggio dell’interruttore | 70371-00 |
14 | Tubo di protezione, vinile (2) | Parte non venduta separatamente |
15 | Blocco del morsetto (2) | 68720-62 |
16 | Rondella di sicurezza (2) | 7130W |
17 | Fermo, luce, montaggio (2) | Parte non venduta separatamente |
18 | Terminale ad anello | 9858 |
19 | Fermo, cablaggio (4) | 70345-84 |
20 | Connettore, elettrico (Scotchlok®) | 70576-68 |
21 | Connettore, pre-isolato, giunzione a tenuta (2) | 70586-93 |
22 | Tubo termoretrattile (2) | 72266-94 |
23 | Fermo, rivestimento adesivo (4) | 10102 |
24 | Fascetta, cavo (12) | 10181 |
Elementi menzionati nel testo: | ||
A | Interruttore luce di inseguimento |