1. | Consulte o Manual do proprietário e siga as instruções fornecidas para remover o assento e desconectar os cabos da bateria, primeiro o cabo negativo. Guarde todas as ferragens de montagem do assento. NOTA Para os modelos XL (Sportster®) ano 2004 e posteriores, o cabo negativo da bateria pode ser desconectado com maior facilidade no cárter
do motor. | |
2. | Remova os terminais cotovelo dos dois contatos lâmina na buzina. NOTA Anote a orientação e a seqüência dos componentes de montagem da buzina original para ajudar na remontagem. | |
3. | Veja a Figura 2. Remova a buzina instalada atualmente (1), a porca (A) e todas as demais ferragens de montagem da buzina do suporte de montagem da buzina (D ou 4). Descarte a buzina, mas mantenha a porca e todas as outras ferragens de montagem da buzina. NOTA Para obter mais informações sobre a instalação da buzina nos modelos Dyna anos 1991 a 1993, peça ao distribuidor Harley-Davidson para consultar a Tech Tip N.o 35. | |
4. | Para os modelos VRSC ano 2002 e posteriores: Remova e descarte o suporte de montagem da buzina original e instale o novo suporte de montagem (4) do kit. Para os modelos Dyna anos 1994 e 1995, e Dyna anos 1991 a 1993 montados com uma bandeja de bateria estilo 1994: Insira o prisioneiro de montagem da nova buzina através do espaçador original (C) e do anel isolante (B) no suporte de montagem da buzina com as ferragens guardadas anteriormente. Pegue a porca espaçadora (3) do kit. Aplique algumas gotas de Loctite vermelho nas roscas da porca e instale-a no prisioneiro de montagem da buzina, apertando com torque de 11–13 N·m (100–120 in-lbs). O aperto excessivo ou a falta de aperto da porca espaçadora da buzina pode afetar a qualidade do som da buzina. Para todos os outros modelos – Instale a nova buzina com: |
Item | Descrição (quantidade) | Peça N.o |
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1 | Buzina | Não é vendida separadamente |
2 | Arruela cortada (cobre) | Não é vendida separadamente |
3 | Porca, espaçadora | Não é vendida separadamente |
4 | Suporte, montagem da buzina (VRSC) | 69152-01A |
Itens mencionados no texto, mas não incluídos no
kit. | ||
A | Porca flangeada original | |
B | Anel isolante original | |
C | Espaçador original | |
D | Suporte de montagem da buzina original | |
E | Tampa da buzina original | |
F | Montagem da buzina, modelos Dyna ano 1995 e anteriores | |
G | Montagem da buzina, modelos VRSC ano 2002 e posteriores | |
H | Montagem da buzina, todos os outros modelos |
5. | Conecte os terminais cotovelo do terra da buzina e da alimentação do chicote de fios do veículo nos dois contatos lâmina da buzina. NOTA A buzina não é sensível à polaridade. Os terminais cotovelo podem ser conectados a qualquer contato lâmina | |
ATENÇÃO Ligue primeiro o cabo positivo (+) da bateria. Em caso de contacto do cabo positivo (+) com a massa, estando o cabo negativo (-) ligado, as faíscas resultantes podem provocar a explosão da bateria e acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00068a) | ||
6. | Verifique se o interruptor da chave de ignição/iluminação está virado para a posição de desligado (OFF). Aplique uma camada leve de vaselina ou material retardador de corrosão nos terminais da bateria. Consulte o Manual do proprietário e siga as instruções fornecidas para reinstalar os cabos da bateria (primeiro o cabo positivo). | |
7. | Vire o interruptor da chave de ignição/iluminação para ligado/ignição (ON/IGNITION), mas não ligue a motocicleta. Faça um teste para verificar se a buzina funciona corretamente. | |
8. | Consulte o Manual do proprietário e siga as instruções fornecidas para instalar o assento. |