KIT DE CHARNIÈRES PREMIUM Tour-Pak
J045442011-03-15
GÉNÉRALITÉS
Numéro de kit
79211-08A, 53000131
Modèles
Ce kit remplace directement les charnières polies Tour-Pak® d’équipement d’origine.
Pour des informations sur la configuration des modèles, voir le catalogue P&A de vente au détail ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com (en anglais seulement).
Outils et fournitures requis
Le frein filet et produit d’étanchéité Loctite® 262 (rouge) (no de pièce H-D 94759-99) est nécessaire pour la bonne installation de ce kit.
INSTALLATION
REMARQUE
Avec l’amarre détachée, faire attention de ne pas ouvrir le couvercle du coffre Tour-Pak à un angle supérieur à l’angle d’ouverture normal de 90°, sinon les surfaces peintes pourraient être endommagées.
| 1. | Voir Figure 1. Retirer la vis (2) du bossage fileté sur le support d’amarre (1) du couvercle du coffre Tour-Pak. Retirer l’œillet d’amarre (3) et la rondelle à ressort (4, derrière 3) du bossage fileté et les conserver pour le remontage. | 
Figure 1. Amarre du couvercle du coffre Tour-Pak | ||||||||
| 2. | En immobilisant le côté intérieur de l’un des axes de charnière du Tour-Pak avec un foret T-25 TORX, utiliser un foret T-15 TORX pour retirer la vis d’axe de charnière. Retirer l’axe de charnière de la charnière. Répéter pour la deuxième charnière. | |||||||||
| 3. | Retirer avec soin le couvercle du Tour-Pak et le mettre de côté sur des chiffons propres d’atelier pour éviter d’endommager les surfaces peintes. | |||||||||
| 4. | En utilisant un foret de 5 mm (3/16 po) à l’intérieur de la base du Tour-Pak, percer les huit rivets de charnière. REMARQUE Faire très attention lors du perçage des quatre rivets de charnière sous le joint d’étanchéité du couvercle. Comprimer le joint pendant le perçage pour éviter d’endommager le foret ou le mandrin, ce qui pourrait causer une perte d’étanchéité. | |||||||||
| 5. | À l’intérieur du couvercle du Tour-Pak, utiliser un foret de 5 mm (3/16 po) pour percer les huit autres rivets de charnière. Retirer et jeter les parties de charnière et les plaques d’appui. | |||||||||
| 6. | Voir Figure 2. Prendre un ensemble de charnière (1), deux petites plaques d’appui de charnière (2) et quatre vis (4) du kit. | |||||||||
| 7. | À l’extérieur de la base du Tour-Pak, aligner les quatre trous du corps de charnière inférieur avec les quatre trous de la base. À partir de l’intérieur du Tour-Pak, aligner l’une des plaques d’appui avec les deux trous inférieurs à l’intérieur de la base. | |||||||||
| 8. | Appliquer quelques gouttes de Loctite 262 (rouge) sur les filets des deux vis. Installer, sans les serrer, la charnière et la plaque d’appui avec les vis. | |||||||||
| 9. | Aligner la deuxième plaque d’appui avec les deux trous supérieurs à l’intérieur de la base, enduire de Loctite les filets des deux autres vis et attacher sans serrer la charnière et la plaque d’appui avec les vis. Serrer les quatre vis à un couple de 2,3–2,8 N·m (20–25 in-lbs). | |||||||||
| 10. | Répéter les étapes 6 à 9 pour la deuxième charnière. Placer les deux sections de charnière supérieures en position complètement ouverte. | |||||||||
| 11. | Prendre le couvercle du Tour-Pak et placer le couvercle sur les charnières de sorte que les axes (A) sur le côté arrière des sections de charnière supérieures s’engagent complètement dans les trous correspondants de la bride du couvercle (sous le joint). Ceci aidera à soutenir le couvercle. Les quatre trous supérieurs (B) dans les charnières supérieures doivent être alignés avec les trous du couvercle. | |||||||||
| 12. | Prendre la vis, l’œillet et la rondelle à ressort retirés de l’amarre à l’étape 1. Remonter l’amarre sur le couvercle du Tour-Pak. a. Avec le côté concave orienté vers le support d’amarre, installer la rondelle à ressort sur le bossage fileté. b. Installer l’œillet d’amarre sur le bossage fileté. c. Appliquer une goutte de frein filet Loctite 262 (rouge) sur les filets de la vis d’amarre. d. Installer la vis dans le bossage fileté et serrer à un couple de 2,3–2,8 N·m (20–25 in-lbs). | |||||||||
| 13. | Prendre les deux autres petites plaques d’appui de charnière (2), deux plaques d’appui de charnière supérieures (3) et huit vis (4) du kit. | |||||||||
| 14. | Monter les charnières sur le couvercle du Tour-Pak. a. À partir de l’intérieur du couvercle du Tour-Pak, installer les deux petits trous d’une plaque d’appui de charnière supérieure sur les axes d’une charnière tel qu’illustré. Les deux trous inférieurs doivent être alignés avec les trous inférieurs (C) dans le corps de charnière supérieur. b. Appliquer quelques gouttes de Loctite 262 (rouge) sur les filets des deux vis. Attacher, sans les serrer, la charnière et la plaque d’appui avec les vis. c. Aligner la petite plaque d’appui avec les deux trous supérieurs à l’intérieur du couvercle, enduire de Loctite les filets des deux vis et attacher sans serrer la charnière et la plaque d’appui avec les vis. d. Répéter les étapes 14a à 14c pour l’autre charnière. e. Serrer alternativement les huit vis à un couple de 2,3–2,8 N·m (20–25 in-lbs). |
PIÈCES DÉTACHÉES
Figure 2. Pièces détachées, Kit de charnières Tour-Pak
Tableau 1. Pièces détachées
Élément | Description (quantité) | Numéro de pièce |
|---|---|---|
1 | Ensemble de charnière, chromé (2) | Non vendu séparément |
Ensemble de charnière, noir (2) | Non vendu séparément | |
2 | Petite plaque d’appui de charnière (6) | 79216-08 |
3 | Plaque d’appui de charnière supérieure (2) | 79218-08 |
4 | Vis à tête T-20 TORX (16) | 2480 |
Éléments mentionnés dans le texte. | ||
A | Axe (2) sur l’arrière de la section de charnière supérieure | |
B | Trou supérieur (2) dans la section de charnière supérieure | |
C | Trou inférieur (2) dans la section de charnière supérieure | |