1. | Siehe Abbildung 1. Die drei Clipmuttern (4) auf die Vorsprünge der Innenhülse (1) aufschieben. | |
2. | Die Innenhülse zum hinteren Teil des Schalldämpfers so ausrichten, dass das Abflussloch (A) nach unten zeigt. Die vier Innensechskantschrauben (3) einsetzen und über Kreuz auf 9,3–9,7 N·m (82–86 in-lbs) anziehen. HINWEIS Wenn die Schrauben nicht über Kreuz angezogen werden, kann ein Spalt zwischen Endkappe und Schalldämpfer entstehen. | |
3. | Die Außenhülse (2) über die Innenhülse schieben und dabei Montagebohrungen und Ablauflöcher zueinander ausrichten. | |
4. | Die drei Senkkopfschrauben (5) anbringen und fest anziehen. HINWEIS Die drei Senkkopfschrauben (5) in den Endkappen können zu Reinigungszwecken entfernt werden. | |
5. | Für die gegenüberliegende Seite ebenso vorgehen. | |
HINWEIS Nach dem Einbau und vor dem Anlassen des Motors alle Fingerspuren von den Komponenten der Abgasanlage wischen. Hautöl kann auf der Oberfläche der Abgasanlage dauerhafte Markierungen hinterlassen. (00346a) | ||
6. | Alle Fingerabdrücke vom Schalldämpfer abwischen. Hautöl kann sich permanent in die Chromoberfläche einbrennen. |
Angabe | Beschreibung (Menge) | Teilenummer |
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1 | Innenhülse | Nicht einzeln erhältlich |
2 | Außenhülse | Nicht einzeln erhältlich |
3 | Innensechskantschraube, 1/4-20 x 0,5 in (8) | 9493 |
4 | Clipmutter (6) | 8146 |
5 | Senkkopfschraube, 1/4-20 x 0,63 in (6) | 2225 |
A | Abflussloch (2) |