| 1. | Voir Figure 1. Centrer le gabarit de perçage sur le garde-boue arrière. Ajuster le gabarit au bord inférieur du garde-boue et fixer le gabarit au garde-boue. | |||||||||||
| 2. | Poinçonner les deux emplacements de perçage du gabarit. REMARQUE Veiller à prévenir tout dommage au pneu lors du perçage des trous d’attachement pour les bavettes garde-boue. | |||||||||||
| 3. | Utiliser un foret de 0,266 po pour percer les trous définitifs. | |||||||||||
| 4. | Voir Figure 2. Installer la bavette garde-boue en utilisant un goujon, une rondelle et un écrou dans chaque trou d’attache. Serrer à un couple de (6,8 à 13,6 N·m) (5 à 10 lb·pi). | |||||||||||
| 5. | Répéter les étapes 1 à 4 pour le garde-boue opposé. |
Figure 1. Attache du gabarit
Figure 2. Visserie de bavette garde-boue Figure 3. Bavette garde-boue installée |
Élément | Description (quantité) | Numéro de pièce |
|---|---|---|
1 | Gabarit de bavette garde-boue | Non vendu séparément |
2 | Bavette garde-boue (2) | Non vendu séparément |
3 | Goujon, 1/4-20 (4) | 8310 |
4 | Rondelle plate (4) | 6036 |
5 | Écrou hexagonal (4) | 7688 |