KIT DI RICOLLOCAZIONE DEGLI INDICATORI DI DIREZIONE DEI MODELLI FLSTF
J044552009-02-12
GENERALITÀ
Numero kit
69929-07, 73369-10
Modelli
Per informazioni sugli abbinamenti dei modelli, si prega di vedere il catalogo delle parti e accessori o la sezione Parts and Accessories (Parti e Accessori) sul sito web www.harley-davidson.com (solo in inglese).
Parti supplementari necessarie
AVVERTENZA
La sicurezza del pilota e del passeggero dipende dalla corretta installazione di questo kit. Attenersi alle procedure appropriate illustrate nel manuale di manutenzione. Se non si è in grado di eseguire la procedura o non si dispone degli attrezzi adeguati, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson per l’installazione. Un’installazione non corretta di questo kit può causare lesioni gravi o mortali. (00333b)
NOTA
Questo foglio di istruzioni fa riferimento alle informazioni contenute nel manuale di manutenzione. Per questa installazione è necessario disporre di un manuale di manutenzione del proprio modello di motocicletta, disponibile presso un concessionario Harley-Davidson.
Il prodotto Loctite® 243 (blu), N° codice 99642-97, è disponibile presso il concessionario Harley-Davidson.
Contenuto del kit
RIMOZIONE
1. Rimuovere la sella seguendo le istruzioni nel manuale di manutenzione.
AVVERTENZA
Per evitare l’avviamento accidentale del veicolo e le conseguenti lesioni gravi o mortali, scollegare i cavi della batteria (partendo da quello negativo) prima di procedere. (00307a)
AVVERTENZA
Scollegare prima il cavo negativo (-) della batteria. Il contatto fra cavo positivo (+) e la massa con il cavo negativo (-) collegato produce scintille che potrebbero provocare l’esplosione della batteria e lesioni gravi o mortali. (00049a)
2. Vedere Figura 1. Staccare i cavi della batteria, partendo dal cavo negativo (-).
1Cavo negativo (-)
2Connettore della luce posteriore
Figura 1. Cavo negativo della batteria e connettore della luce posteriore
3. Vedere Figura 2. Rimuovere le due viti e la lente della luce posteriore (1) dalla base (2).
1Lente della luce posteriore
2Base della luce posteriore
Figura 2. Rimozione della lente della luce posteriore
4. Vedere Figura 3. Usando un ritrattore per terminali (1), spingere le linguette di blocco e scollegare i connettori degli indicatori di direzione (a 2 vie) (2, 3) dal circuito stampato.
5. Passare il cablaggio e il connettore dell’indicatore di direzione attraverso l’apertura sul circuito stampato e nella parte della ruota posteriore.
6. Vedere Figura 4. Staccare il cablaggio degli indicatori di direzione (1, 2) dai fermi (3) sotto la parte posteriore del parafango.
1Ritrattore per terminali
2Connettore degli indicatori di direzione di sinistra
3Connettore degli indicatori di direzione di destra
Figura 3. Rimozione dei connettori degli indicatori di direzione
1Filo degli indicatori di direzione di destra
2Filo degli indicatori di direzione di sinistra
3Fermo (2)
4Posteriore
5Anteriore
Figura 4. Fili e fermi degli indicatori di direzione (visti dal basso all’interno del parafango posteriore)
INSTALLAZIONE
NOTA
Per l’installazione corretta del kit è necessario completare le operazioni su un lato della motocicletta prima di continuare sul lato opposto.
Disporre il cablaggio degli indicatori di direzione attraverso il parafango posteriore ed il sostegno
1. Vedere Figura 5. Rimuovere le tre viti posteriori (1) dal sostegno del parafango (2).
2. Allentare, senza rimuovere, le due viti anteriori (3) dal sostegno del parafango.
1Viti posteriori (3)
2Sostegno del parafango
3Vite anteriore (2)
Figura 5. Viti del sostegno del parafango e sostegno del parafango
3. Allontanare il sostegno del parafango dal parafango posteriore per guadagnare l’accesso all’attacco degli indicatori di direzione.
4. Rimuovere la vite di serie e la rondella dall’attacco degli indicatori di direzione.
5. Vedere Figura 7. Tirar via dal sostegno del parafango l’indicatore di direzione (B) ed il relativo attacco (A).
6. Staccare dal veicolo l’indicatore di direzione ed i fili disponendo il cablaggio ed il connettore dell’indicatore di direzione attraverso i fori nel parafango posteriore e nel sostegno del parafango. Guidare delicatamente i fili attraverso i fori in modo che non si danneggino.
Disposizione del cablaggio e installazione della staffa di ricollocazione
1. Vedere Figura 6. Passare il cablaggio e il connettore dell’indicatore di direzione attraverso il foro centrale sulla staffa di ricollocazione dell’indicatore e sotto la parte posteriore del sostegno del parafango.
1Cablaggio
Figura 6. Disposizione del cablaggio
2. Vedere Figura 7. Inserire la vite di serie e la rondella attraverso il foro posteriore della staffa di ricollocazione (1) e l’attacco degli indicatori di direzione (A).
3. Avvitare la vite negli indicatori di direzione (B). Serrare ad una coppia di 16,3-21,7 N·m (12-16 ft-lb).
4. Allineare la staffa di ricollocazione (1) alla parte posteriore del sostegno del parafango e installarla con la vite (2) e il dado (3) presi dal kit. Serrare il dado ad una coppia di 16,3-21,7 N·m (12-16 ft-lb).
Completamento della ricollocazione del cablaggio degli indicatori di direzione
  1. Vedere Figura 5. Installare una vite posteriore (1) per tenere a posto il sostegno del parafango mentre si dispone il cablaggio. Installare saldamente la vite, ma non serrarla ancora del tutto.
  2. Tendere il cablaggio dell’indicatore di direzione dall’interno del parafango posteriore.
  3. Vedere Figura 4. Fissare con un fermo il cablaggio dell’indicatore di direzione all’interno del parafango posteriore.
  4. Far passare il connettore dell’indicatore di direzione attraverso l’apertura sulla staffa della piastra della luce posteriore/targa sopra il circuito stampato.
  5. Accertarsi che non vi siano dei fili allentati nel vano della ruota. Regolare la disposizione del cablaggio se necessario.
  6. Vedere Figura 7. Collegare la parte maschio della prolunga del cablaggio (4) al connettore degli indicatori di direzione. Quindi collegare la parte femmina della prolunga del cablaggio al relativo connettore sulla scheda del circuito stampato.
Installazione dell’altro indicatore di direzione
Dopo aver terminato l’installazione su un lato della motocicletta, ripetere le stesse operazioni per installare sul lato opposto il kit di ricollocazione degli indicatori di direzione.
Montaggio finale
1. Avvolgere ordinatamente il cablaggio degli indicatori di direzione e la relativa prolunga vicino al circuito stampato. Usare le fascette fermacavi (5) dal kit, se necessario.
NOTA
La prolunga del cablaggio ed il connettore dell’indicatore di direzione non devono interferire con la zona della ruota posteriore. Devono essere completamente contenuti nell’area della scheda del circuito stampato.
2. Vedere Figura 2. Installare la lente della luce posteriore (1) sulla base (2) usando due viti.
AVVERTENZA
Collegare prima il cavo positivo (+) della batteria. Il contatto fra cavo positivo (+) e la massa con il cavo negativo (-) collegato produce scintille che potrebbero provocare l’esplosione della batteria e lesioni gravi o mortali. (00068a)
3. Collegare i cavi della batteria, partendo dal cavo positivo (+).
AVVERTENZA
Dopo aver installato la sella, tirarla verso l’alto per verificare che sia bloccata in posizione. Quando si viaggia in motocicletta, una sella allentata può scivolare, facendo perdere il controllo del mezzo, con pericolo di lesioni gravi o mortali. (00070b)
4. Installare la sella seguendo le istruzioni nel manuale di manutenzione.
AVVERTENZA
Prima di mettersi alla guida della motocicletta, verificare il corretto funzionamento di interruttori e luci. Una scarsa visibilità può causare lesioni gravi o mortali. (00316a)
5. Controllare il funzionamento degli indicatori di direzione.
PARTI DI RICAMBIO
Figura 7. Parti di ricambio: kit di riposizionamento degli indicatori di direzione
Tabella 1. Parti di ricambio: kit di riposizionamento degli indicatori di direzione
Elemento
Descrizione (quantità)
Numero codice
1
Staffa, riposizionamento degli indicatori di direzione, nera (2) (kit 69929-07)
Staffa, riposizionamento degli indicatori di direzione, cromata (2), (kit 73369-10)
Parte non venduta separatamente
Parte non venduta separatamente
2
Vite, 5/16-18 x 5/8 di pollice (2)
3540
3
Dado, Nylock 5/16-18 (2)
7739
4
Prolunga del cablaggio (2)
70621-07
5
Fascetta, fermacavi (2) (non mostrata)
10065
6
Coperchio, posteriore
Parte non venduta separatamente
7
Vite
4845
Parti originali, non incluse nel kit:
A
Attacco dell’indicatore di direzione (2)
B
Indicatori di direzione (2)