SELLE ROAD ZEPPELIN
J044562011-06-30
GÉNÉRALITÉS
Numéro de kit
51072-09
Modèles
Pour des informations sur la configuration des modèles, voir le catalogue P&A de vente au détail ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com (en anglais seulement).
Pièces supplémentaires requises
AVIS
Il est possible de surcharger le système de charge du véhicule en ajoutant trop d’accessoires électriques. Si l’ensemble des accessoires électriques en marche à un moment quelconque consomme plus de courant électrique que celui produit par le circuit de charge de la moto, cette consommation électrique peut entraîner la décharge de la batterie et la détérioration du circuit électrique du véhicule. (00211d)
AVERTISSEMENT
Pour installer tout accessoire électrique, s’assurer de ne pas dépasser l’intensité maximale du fusible ou du disjoncteur qui protège le circuit modifié. Si l’intensité maximum est dépassée, cela peut conduire à des défaillances électriques qui pourraient causer la mort ou des blessures graves. (00310a)
Ce kit de selle Road Zeppelin nécessite jusqu’à 6,0 A supplémentaires au courant fourni par le système électrique.
L’achat séparé d’un connecteur d’accessoires Y (70264-94) est nécessaire si des accessoires supplémentaires sont branchés au connecteur de circuit accessoire. Consulter un concessionnaire Harley-Davidson pour obtenir des informations supplémentaires.
AVERTISSEMENT
La sécurité du conducteur et du passager dépend de la pose correcte de ce kit. Suivre les procédures du manuel d’entretien approprié. Si l'opérateur ne possède pas les compétences requises ou les outils appropriés pour effectuer la procédure, la pose doit être confiée à un concessionnaire Harley-Davidson. Une pose incorrecte de ce kit risque de causer la mort ou des blessures graves. (00333b)
REMARQUE
Cette fiche d’instructions renvoie aux informations du manuel d’entretien. Il est nécessaire d’utiliser le manuel d’entretien correspondant au modèle de moto pour l’installation. Ce manuel est disponible auprès d’un concessionnaire Harley-Davidson.
Contenu du kit
AVIS
L'appareil ne contient aucune pièce remplaçable ; toutes les réparations doivent être effectuées par un personnel technique qualifié. Le démontage de l'appareil peut entraîner des dommages et/ou un mauvais fonctionnement de l'équipement. (00172a)
  • Le démontage de la selle annulera la garantie du fabricant.
DÉPOSE
AVERTISSEMENT
Pour éviter tout démarrage accidentel de la moto, risquant d'entraîner la mort ou des blessures graves, déposer le fusible principal avant de poursuivre. (00251b)
  1. Retirer le fusible principal selon les instructions du manuel d’entretien.
  2. REMARQUE
    Couvrir les surfaces peintes avec du matériau de protection pour éviter les rayures et autres dommages.
  3. Déposer les sacoches de gauche et de droite en suivant les instructions du manuel du propriétaire.
  4. Voir Figure 1. Retirer la vis (1) et les rondelles-frein (2) qui maintiennent la sangle de maintien (3) au support (4 ou 6). Conserver la visserie pour l’installation.
  5. Retirer la sangle de maintien.
  6. Retirer la selle selon les instructions du manuel d’entretien.
1Vis de série
2Rondelle-frein de série
3Sangle de maintien
4Support, modèles de 2009 et plus récents
5Modèles de 2009 et plus récents
6Support, modèles de 2008 et plus anciens
7Modèles de 2008 et plus anciens
Figure 1. Sangle de maintien et support de montage avant de sacoche
1Trou de montage sur les modèles de 2008
2Trou de montage sur les modèles de 2009
3Trou de montage sur les modèles 2008 et 2009
Figure 2. Sangle de maintien pour le kit 53051-09
INSTALLATION
1. Voir Figure 3. Retirer le bouchon en caoutchouc du connecteur d’accessoires (1) situé sous la selle. Brancher le connecteur électrique de la selle sur le connecteur pour accessoires. Les connecteurs doivent se mettre en position en faisant un déclic audible.
2. Placer la selle sur le cadre. S’assurer que le faisceau électrique et le connecteur ne sont pas pincés entre la selle et le cadre.
3. Installer la selle selon les instructions du manuel d’entretien.
AVERTISSEMENT
Après avoir posé la selle, essayer de la soulever afin de vérifier qu'elle est verrouillée en position. Pendant la conduite, une selle mal fixée risque de bouger et de provoquer une perte de contrôle, pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00070b)
4. Installer la vis de montage de la selle et bien serrer. Si le coffre Tour-Pak a été desserré, resserrer les vis.
5. Voir Figure 1. Installer la sangle de maintien derrière le support de montage de sacoche (4) en utilisant les trous illustrés.
6. Serrer les vis de série à un couple de 20–27 N·m (15–20 ft-lbs).
7. Installer le fusible principal.
1Connecteur d’accessoires
Figure 3. Emplacement du connecteur d’accessoires (sous la selle)
FONCTIONNEMENT
La selle fonctionne si l’interrupteur d’allumage est en position MARCHE ou accessoire (ACC). Pour les véhicules avec un carénage, s’assurer que le commutateur pour accessoire est en position MARCHE. Au démarrage, le compresseur peut s’activer brièvement.
Appuyer sur la surface surélevée de chaque bouton pour gonfler les chambres. Le côté plat du bouton dégonfle les chambres.
Zone des cuisses du conducteur
Voir Figure 4. Le premier bouton sur le panneau des commandes de la selle gonfle et dégonfle les chambres de la zone des cuisses.
Figure 4. Contrôle de la zone des cuisses du conducteur
Zone lombaire du conducteur
Voir Figure 5. Le deuxième bouton sur le panneau des commandes de la selle gonfle et dégonfle les chambres de la zone lombaire.
Zone des cuisses du passager
Voir Figure 6. Le troisième bouton sur le panneau des commandes de la selle gonfle et dégonfle les chambres de la zone du passager.
Recommandations de conduite
AVERTISSEMENT
Ne pas régler la selle lors de la conduite. Le réglage de la selle pendant la conduite peut distraire le conducteur et conduire à la perte de contrôle, ce qui pourrait causer la mort ou des blessures graves. (00598c)
Avant de conduire :
  • Dégonfler complètement les chambres.
  • Ajuster la chambre de la zone des cuisses pour qu’elle se maintienne fermement mais confortablement contre les cuisses.
  • Ajuster la chambre de la zone lombaire pour qu’elle se maintienne confortablement contre le dos.
Conduite en ville : Lorsque la conduite nécessite des arrêts fréquents, une chambre de la zone des cuisses qui reste seulement un peu gonflée ou qui reste vide peut être plus confortable.
Conduite de tourisme :Ajuster la chambre de la zone des cuisses pour qu’elle exerce une pression ferme mais confortable. Si cela est souhaité, ajuster les chambres de la zone lombaire avec les pieds en position de conduite de randonnée. Pendant les longues randonnées, il peut être souhaitable d’ajuster la selle à chaque halte pour changer sa position. Ceci améliorera la circulation du sang pour réduire la fatigue et améliorer le confort sur les grandes distances.
Confort du passager : Lorsqu’on est assis mais qu’on ne bouge pas :
  • S’exercer à chercher les commutateurs sans regarder les boutons.
  • Dégonfler complètement toutes les chambres.
  • Ajuster la chambre de la zone des cuisses pour qu’elle se maintienne fermement mais confortablement contre les cuisses.
Dépannage
  • Si le compresseur continue à fonctionner sans que les boutons de gonflage n’aient été enfoncés, déconnecter immédiatement l’alimentation de la selle.
  • Si la selle ne gonfle aucune des zones du conducteur ou du passager lorsque les boutons de gonflage sont enfoncés, vérifier toutes les connexions électriques.
Si l’une quelconque de ces conditions persiste, déconnecter l’alimentation électrique de la selle et retourner chez le concessionnaire pour une investigation plus approfondie.
Figure 5. Zone du coccyx du conducteur
Figure 6. Zone des cuisses du passager
PIÈCES DÉTACHÉES
Figure 7. Pièces détachées : Selle Road Zeppelin
Tableau 1. Pièces détachées
Élément
Description (quantité)
Numéro de pièce
1
Selle
Non vendu séparément
2
Sangle de maintien
51051-09