KIT DE CONVERSION STAGE 1 SCREAMIN' EAGLE XL 883 À 1200
J049562009-05-20
GÉNÉRALITÉS
Numéros de kit
29784-07A
Modèles
Pour obtenir des informations sur la configuration des modèles, consulter le catalogue P&A de vente au détail ou la section Parts and Accessories (Pièces et accessoires) sur le site www.harley-davidson.com (en anglais uniquement).
Pièces supplémentaires requises
La pose correcte de ce kit nécessite l'achat séparé des pièces et outils suivants, disponibles auprès d'un concessionnaire Harley-Davidson :
- Outil de pose/dépose de l'anneau de verrouillage de l'axe de piston HD-34623-C
- Outil de dépose d'axe de piston HD-42320-A
- Plaque de support de piston HD-42322
La pose correcte de ce kit nécessite l'utilisation de Digital Technician™ chez un concessionnaire Harley-Davidson.
AVERTISSEMENTLa sécurité du conducteur et du passager dépend de la pose correcte de ce kit. Suivre les procédures du manuel d’entretien approprié. Si l'opérateur ne possède pas les compétences requises ou les outils appropriés pour effectuer la procédure, la pose doit être confiée à un concessionnaire Harley-Davidson. Une pose incorrecte de ce kit risque de causer la mort ou des blessures graves. (00333b)
REMARQUE
Cette fiche d'instructions renvoie aux informations du manuel d'entretien. Se reporter au manuel d'entretien correspondant au modèle de moto souhaité pour effectuer la pose. Ce manuel est disponible auprès d'un concessionnaire Harley-Davidson.
Contenu du kit
REMARQUE
La pose de ce kit par un concessionnaire Harley-Davidson agréé n'affectera pas la garantie limitée du véhicule.
Ce kit Stage 1 Big Bore est prévu uniquement pour les applications de haute performance. Cette pièce de performance de moteur est autorisée à être légalement vendue ou utilisée en Californie sur les véhicules à moteur équipés de contrôles de pollution. Les pièces de performance de moteur sont exclusivement destinées aux pilotes expérimentés.
Pour les modèles de 2007 : L’étiquette d’information de produit contenue dans ce kit est requise par la réglementation des émissions du CARB (bureau des ressources d’air de la Californie). Placer l'étiquette sur le côté droit du cadre juste au-dessous de l'autocollant du VIN. Cette étiquette n’est pas requise hors de l’état de la Californie.
Pour les modèles de 2008 et ultérieurs : De nouvelles étiquettes de mise au point des émissions sont incluses, selon les exigences de la réglementation du CARB (bureau des ressources d'air de Californie) sur les émissions. Placer la nouvelle étiquette sur la partie supérieure de l’étiquette de mise au point des émissions d’origine. Cette étiquette de remplacement n'est pas requise hors de l'état de la Californie.
Le filtre à air contenu dans ce kit est conçu pour fonctionner uniquement avec ce kit. Toute autre combinaison de composants n'est pas confirmée comme légale pour l'utilisation sur les voies publiques.
DÉPOSE
REMARQUE
Si le véhicule est équipé du système de sécurité Smart de Harley-Davidson, se reporter au manuel du propriétaire pour obtenir des instructions permettant de désactiver le système.
AVERTISSEMENTLors d'opérations d'entretien sur le circuit de carburant, ne pas fumer ni laisser de flammes nues ou d'étincelles à proximité. L'essence est un produit extrêmement inflammable et hautement explosif, qui peut entraîner la mort ou des blessures graves. (00330a)
- Déposer le couvercle latéral gauche et le fusible principal. Voir fusible principal dans le manuel d’entretien.
- Déposer l'ensemble de filtre à air existant. Voir la section appropriée dans le manuel d’entretien.
- Retirer les culasses, les cylindres et les pistons. Voir les sections appropriées dans le manuel d’entretien.
- Déposer les composants d'embrayage. Voir la section appropriée dans le manuel d’entretien.
POSE
Installer le moteur et les composants de l’embrayage
REMARQUE
Les pistons 1200 cc présentent une flèche, sur leur face supérieure. Cette flèche doit être placée face à l'avant du moteur lorsque le piston est en place. Il n'y a pas de différence entre le piston de cylindre avant et le piston de cylindre arrière. Les pistons neufs peuvent être installés indifféremment sur l'un ou l'autre cylindre.
Vérifier que le jeu latéral et le jeu axial des segments de piston soient corrects. Positionner les segments adjacents de sorte que le jeu axial présente un angle de 90 degrés.
- Poser les culasses, les cylindres et les pistons haute performance fournis dans le kit. Voir les sections appropriées dans le manuel d’entretien.
- Poser les pièces de l'embrayage. Remplacer les joints d'origine, les joints toriques et les joints d'étanchéité par les composants neufs fournis dans le kit. Voir la section appropriée dans le manuel d’entretien.
- Poser l'ensemble de filtre à air. Voir les instructions comprises dans le kit de filtre à air (29042-04C) sur la fiche d'instructions J04954.
Réétalonner l'ECM
AVIS
Il faut réétalonner l’ECM pour installer ce kit. Si le réétalonnage de l'ECM n'est pas effectué correctement, cela peut conduire à des dommages graves du moteur. (00399b)
Télécharger le nouvel étalonnage du module de contrôle électronique (ECM) à l'aide de l'outil Digital Technician™ chez un concessionnaire Harley-Davidson.
Remise en service
Installer le fusible principal et le couvercle latéral gauche.
FONCTIONNEMENT
Se reporter à la section RÈGLES DE CONDUITE DE RODAGE dans le manuel du propriétaire, pour les instructions de rodage de la moto.
PIÈCES DE RECHANGE
Figure 1. Pièces de rechange : Kit de conversion Stage 1 Screamin' Eagle XL 833 à 1200
Tableau 1. Pièces de rechange : Kit de conversion Stage 1 Screamin' Eagle XL 833 à 1200
Article | Description (quantité) | Numéro de pièce | Article | Description (quantité) | Numéro de pièce | |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Joint, couvercle primaire | 34955-04 | 6 | Joint, couvercle d’inspection | 34986-04 | |
2 | Anneau de retenue, plaque d'embrayage | 37909-90 | 7 | Joint torique (2) | 11171 | |
3 | Ressort, plaque d’embrayage | 37924-04A | 8 | Joint, couvercle d'inspection de l'embrayage | 25463-94A | |
4 | Anneau de retenue | 37908-90 | 9 | Joint d'étanchéité, huile | 37107-06 | |
5 | Joint torique, câble d'embrayage | 11179 | 10 | Kit de filtre à air (non illustré) | 29042-04B |
Figure 2. Pièces de rechange : Kit de conversion Stage 1 Screamin' Eagle XL 883 à 1200
Tableau 2. Pièces de rechange : Kit de conversion Stage 1 Screamin' Eagle XL 883 à 1200
Article | Description (quantité) | Numéro de pièce | Article | Description (quantité) | Numéro de pièce | |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Culasse, arrière | 16666-07 | 12 | Goujon (4) | 16573-83A | |
2 | Culasse, avant | 16667-07 | 13 | Cylindre (2) | 16553-04A | |
3 | Arrêtoir, collier de soupape (8) | 18260-02 | Kit de piston (comprend les articles 14 à 17) | 22223-04 | ||
4 | Collier de ressort de soupape supérieur (4) | 18258-02 | 14 |
| 21948-02 | |
5 | Ressort, soupape (4) | 18245-02 | 15 |
| 22650-04A | |
6 | Joint de soupape (4) | 18094-02A | 16 |
| 22765-02 | |
7 | Goujon d’orifice d’échappement (4) | 16715-83 | 17 |
| 22589-83B | |
8 | Soupape, admission (2) | 18690-02 | 18 | Joint, embase de cylindre (2) | 16789-04 | |
9 | Soupape, échappement (2) | 18691-02 | 19 | Joint, collecteur d'admission (non illustré) | 26995-86B | |
10 | Joint, culasse (2) | 16770-84F | 20 | Joint, échappement (non illustré) | 17048-98 | |
11 | Joint torique, insert du goujon de cylindre (4) | 26432-76A | ||||
Figure 3. Pièces de rechange : Kit de conversion Stage 1 Screamin' Eagle XL 883 à 1200
Tableau 3. Pièces de rechange : Kit de conversion Stage 1 Screamin' Eagle XL 883 à 1200
Article | Description (quantité) | Numéro de pièce | Article | Description (quantité) | Numéro de pièce | |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Joint torique, tige de poussée, supérieur (4) | 11190 | 5 | Joint, cache-culbuteur, intérieur (2) | 17695-07 | |
2 | Joint torique (4) | 11377 | 6 | Rondelle d'étanchéité, cache-culbuteur (8) | 6589 | |
3 | Joint, couvercle de poussoir (2) | 17976-04 | 7 | Joint, boîtier de culbuteur (2) | 16800-84A | |
4 | Joint, cache-culbuteur, inférieur (2) | 17362-07A |